Flakpanzer 2 Gepard (Bw)

Na segunda metade dos anos 1970, o Bundeswehr lançou um sistema de arma anti-aérea antiaérea blindado com a capacidade de desdobramento autônomo com o tanque de armas antiaéreas Gepard. O Gepard substituiu o FlakPz 1 M42 Duster como FlakPz 2. O desenvolvimento do veículo já havia começado em 1965. O protótipo do grupo suíço de empresas da Oerlikon-Contravers e da Siemens-Albis foi selecionado em 1970 para desenvolvimento adicional. O FlakPz Matador da Rheinmetall, AEG-Telefunken e Porsche não convenceu a BWB. Em 1971, os primeiros quatro protótipos entraram no julgamento. Após mudanças no equipamento de radar, seguidos por outros doze veículos de pré-produção, antes de finalmente o consórcio da empresa Krauss -Maffei, Wegmann e Siemens obterem o contrato para o fornecimento de 420 FlakPz 2 Gepard. Em 1988, o 206 Flakpanzer Gepard foi adaptado com um telêmetro a laser. Eles carregam a designação de versão A1. De 1997 a 2000, 140 chitas foram equipadas com um novo computador digital e o novo sistema de rádio SEM93 como parte de suas extensões de vida útil. Além disso, foi instalado um sistema de refrigeração para o computador e a sala de combate. Esta versão tem o nome FlakPz 2 A2 Gepard e é particularmente reconhecível pelas novas caixas de armazenamento e pelos novos amortecedores de flash de focinho.

Veículo de pré-produção do tanque de artilharia Gepard no ILA 
(Foto: Ralf Schulte)

Distintivo: A parte traseira em comparação com o tanque de batalha principal Leopard estendido 
(Foto: Ralf Schulte)

Chitas, que se baseia em um leopardo 1-chassis modificado, serve para a luta contra alvos aéreos em altitudes de baixa e média até uma distância de cerca de 5,000 m. Cada veículo tem 640 FAPDS poderosos a bordo. Em casos excepcionais (munições: 40 peças HVAPDS-T) e alvos terrestres blindados leves podem ser controlados até uma distância de aproximadamente 1.500 metros, com 35 mm metralhadoras gêmeo kDa.

Flakpanzer 2 Gepard 1988 em Munster 
(Foto: Ralf Schulte)

Com o motor MTU de 830 hp, a chita pode atingir velocidades de até 65 km / h. O peso de combate é de cerca de 47 toneladas. Na proa, à esquerda do motorista, há um gerador de energia auxiliar (SEA) para fornecer os radares e o sistema de alisamento com energia elétrica. As baterias estão alojadas na parte traseira do chassi para melhor acessibilidade. A torre estreita e alongada fica no terceiro da frente do chassi. A frente da torre é formada pela Feuerleitradarantenne. Tem uma profundidade de detecção de 15.000 me uma distância de combate de 3.500 m. O radar de rastreamento de alvo da banda J foi desenvolvido pela Siemens-Albis GmbH. Atrás é a sala de batalha para a equipe de duas cabeças da torre. As duas metralhadoras estão montadas no lado da torre. Na parte traseira da torre, o Rundsuchradarantenne (dobrado durante o cruzeiro) é montado. O radar de busca circular MPDR 12 da Siemens possui um alcance de detecção de 16.000 m. É um radar de pulso da banda E com uma alta taxa de dados (60 rpm). O dispositivo integra o radar secundário IFF / SIF MSR 400 Mk XII da Siemens. O funcionamento e uso do FlakPz coloca as mais altas exigências sobre a tripulação, treinando como um artilheiro é, portanto, um dos mais exigentes usos destinados ao pessoal de serviço da Bundeswehr. O dispositivo integra o radar secundário IFF / SIF MSR 400 Mk XII da Siemens. O funcionamento e uso do FlakPz coloca as mais altas exigências sobre a tripulação, treinando como um artilheiro é, portanto, um dos mais exigentes usos destinados ao pessoal de serviço da Bundeswehr. O dispositivo integra o radar secundário IFF / SIF MSR 400 Mk XII da Siemens. O funcionamento e uso do FlakPz coloca as mais altas exigências sobre a tripulação, treinando como um artilheiro é, portanto, um dos mais exigentes usos destinados ao pessoal de serviço da Bundeswehr.

Flakpanzer 2 A1 
(Foto: Thomas Hartwig / www.panzermodell.de)

Actualmente, o Exército tem na brigada defesa aérea 100 126 anti-tanque aeronave canhão 2 A2 Gepard estacionado no PzFlakLehrBtl 6 e 61 PzFlakBtl Luetjenburg, o PzFlakBtl 131 e 132 em PzFlakBtl Hohenmolsen e o PzFlakBtl 12 e PzFlakBtl 121 em Hardheim.

O Cheetah FlakPz 1 é usado com outros equipamentos de radar e sob o nome Cheetah na Holanda e no exército belga. Sob o apoio dos países candidatos da NATO, o Bundeswehr emitiu 43 Cheetah à Roménia.

Chita da armadura A2 
(Foto: Carsten Gurk / www.panzer-modell.de)

Sistema de mísseis de defesa aérea Roland (Bw)

A Bundeswehr usa o sistema FlaRak Roland como um sistema de defesa antiaérea de curto alcance para todos os climas. O sistema Roland foi desenvolvido na década de 1970 na cooperação franco-alemã e introduzido de 1980 a 1990 na Bundeswehr. O sistema Roland do exército é construído no Marder de chassis completo .

Roland no chassi de marta
(Foto: Ralf Schulte)

A Luftwaffe usa a versão FlaRakRad (FRR) para proteção da propriedade, mas no caminhão 15t milgl A1 br . Dez superestruturas Roland da Luftwaffe foram convertidas em 1999 para chassi de caminhões 7t milgl A1.1 , garantindo assim a capacidade de carga de ar do sistema (LVB). O chassi restante será usado para o AOR COBRA . A Marinha Alemã também usa a variante FRR para a proteção de sua base aérea.

FlaRakSys Roland (FFR) da Luftwaffe
(Foto: Ralf Schulte)

O Roland tem 10 prontos para voar mísseis: 2 no investimento final, 8 em 2 revistas. Um míssil com desempenho melhorado Roland 3 aumenta o alcance de combate. O modo automático de aquisição e rastreamento de alvos baseado em radar, assim como um modo manual de rastreamento e rastreamento optrônico e um modo manual de rastreamento optrônico garantem o uso resistente a ECM para qualquer tipo de clima dia e noite.

No museu: o sistema Roland portátil a ar 
(Foto: Ralf Schulte)

Roland LVB do Bundeswehr(mais fotos ver arquivo )

O sistema Roland consiste nos componentes do posto de comando móvel com radar omnidirecional (Heer: vigilância aérea radares TRMS e TRML, Força Aérea e Marinha: ar sede defesa Roland ) e sistema de guerra integrado (1x), sistemas de defesa aérea Rolandcom busca e rastreamento de radar (6x) eo antiaérea celular fixo juntos.

Internacionalmente, o sistema Roland é usado em chassis AMX-30, em reboques Lohr (CaRol) com tratores ACMAT e no chassi M109 modificado. No entanto, os EUA cessaram o desenvolvimento da Roland no M109 no início dos anos 90. Roland usado foi de ações do Bundeswehr para as forças armadas eslovenas.

Sistema de mísseis de artilharia leve 1 (Bw)

No curso da estrutura do exército 3 1969 começou a introdução do lançador de foguetes 110mm SF (LARS) nos batalhões de artilharia de foguete das divisões do exército das Forças Armadas Federais. Em troca, a pesada foguete de artilharia desapareceu em 1976 da divisão de artilharia. O sistema de armas Honest John foi substituído ao mesmo tempo que o sistema Sargento pelo sistema de armas Lance .

O lançador de foguetes 110mm LARS 1
(Foto: Schulte Collection)

A aquisição do Sistema de Mísseis de Artilharia Leve (LARS) foi precedida por testes extensivos de oito veículos de amostra da Oerlikon e Wegmann. Finalmente, o lançador múltiplo de 110 mm por Wegmann conseguiu prevalecer. Entre 1969 e 1971, cerca de 200 sistemas foram adquiridos e distribuídos com oito lançadores por bateria nos batalhões de foguetes de artilharia. LARS foi substituído por LARS 2 .

O lançador de foguetes 110mm da Wegmann
(Foto: Schulte Collection)

O lançador de foguetes 110 mm foi construído como uma arma autopropulsada no chassi 6x6 do tipo Magirus-Deutz tipo 178 D 15 A com cabina blindada. O veículo tinha 7.660 mm de comprimento, 3.950 mm de largura e 2.820 mm acima da cabine. O peso de combate foi de quase 15 toneladas. O lançador consistia em dois pacotes de tubos para cada um dos 18 foguetes sólidos estabilizados por rotação e era montado em uma montagem rotativa de 360 ​​° na parte traseira do veículo. O dispositivo alvo foi feito com o acessório direcional RA 67 e o telescópio panorâmico 59

Foguetes de mina foram disparados com cinco minas antitanques (AT-2), bem como ogivas lascas e nevoeiros. Os múltiplos lançadores de foguetes seriam usados ​​para combater alvos de superfície, como o avanço de formações blindadas; porque com até 36 voltas por 18 segundos não se podia alcançar uma cadência alta com as armas existentes ou sistemas de foguetes de artilharia pesada. O oito lançador de uma bateria com seu total de 96 tubos teria sido capaz de ocupar uma área alvo de 300 x 300 metros de tamanho com 288 disparos em 20 segundos. Para conseguir esse efeito com os obuseiros, 16 baterias teriam sido necessárias. A maior distância de tiro foi de cerca de 14 km.

A cabine abrigada de MD Jupiter
(Foto: Axel Klunkert)

Radar de artilharia de controle de fogo (FERA) (Bw)

A artilharia de radar de controle de fogo (FERA) é parte do sistema de mísseis de artilharia leve (LARS). O sistema de armas LARS alcança precisão otimizada com FERA. O sistema de controle de incêndio rastreia as trajetórias de quatro disparos e determina as distâncias entre a trajetória planejada e a trajetória real. O valor de correção é usado para calcular o comando final de incêndio.

Caminhão 5t milgl com cabine FERA
(Foto: Coleção Schulte)

O camião 5t milgl da MAN serve como veículo de transporte. Sobre um frame intermediário o Feuerleitkabine é gravado torção. As tampas das rodas são empurradas quando estão no estado de funcionamento, são estendidas durante a operação e permitem o acesso à cabine. Na parede traseira do membro transversal da estrutura intermediária, o estágio traseiro é montado. O Feuerleitkabine leva o sistema componentes essenciais de telecomunicações com e sem fio, sistema direccional, acompanhamento radar, sistema de processamento eletrônico de dados com o painel de controle, bem como sistema de fornecimento de energia por diante. Para estender o sistema de alisamento, o teto da cabine pode ser aberto e fechado.

FERA em tinta tingida de cor
(Foto: Michael Weinert)

Para aumentar a precisão, considerando as condições meteorológicas, o FERA 1970 Extradição de 50 FERA para o exército alemão foi baseada na "Guarda campo" dos países desenvolvidos Contraves ocorreu no período de 1981 - .. 1983. Cada divisão tinha uma artilharia de foguetes , cada um com seis FERA.

Sistema de foguete de artilharia leve (LARS) 2 (Bw)

1981 iniciou a modernização do sistema de mísseis de artilharia leve. Dentro de três anos, o Bundeswehr teve seus lançadores de mísseis convertidos para o chassi Kat I do 7t milgl truck da MAN. Para adaptar o lançador ao chassi dageração sucessora MAN, Wegmann desenvolveu um quadro intermediário, que permitiu a aquisição do "lançador antigo". A modernização foi acompanhada pelo aumento do desempenho do sistema e o uso de equipamentos direcionais, de disparo e de testes aprimorados, bem como foguetes de maior alcance. O sistema modernizado foi denominado LARS 2.

LARS 2-launcher em posição de tiro por ocasião de um dia aberto 
(Foto: Michael Weinert)

O LARS 2 surgiu da mudança do chassi de um caminhão 7t gl para o caminhão da próxima geração 7 t milgl 
(Foto: Michael Weinert)

Suportes telescópicos garantem a segurança do lançador múltiplo de foguetes durante o disparo 
(Foto: Michael Weinert)

O lançador LARS 2 tem 8,28 m de comprimento, 2,50 m de largura e 2,99 m de altura. O motor de 320 hp acelera o veículo até um máximo de 90 km / h. O peso de combate é 17.5t. A tripulação é composta pelo motorista, o operador e o comandante.

Disfarçado LARS 2 a caminho da posição de tiro 
(Foto: Ralf Schulte)

Em operação, as janelas da cabine do motorista também são suspensas, a fim de evitar reflexos reveladores 
(Foto: Bundeswehr)

A partir de 1981/1982, a Artilharia Radar de controle de fogo (FERA) também fazia parte do LARS. O sistema de pacotes de artilharia leve LARS cada vez mais não atendia aos requisitos de seu desempenho e não tinha potencial suficiente para aumentar o valor do combate. Será, portanto, tomado a médio prazo a partir do uso de artilharia ou já será substituído pelo Sistema de Mísseis de Artilharia Média (MARS) .

Sistema de mísseis de artilharia média (MARS) (Bw)

Sucessor dos sistemas de mísseis de artilharia leves 1 e 2 nos batalhões de artilharia de foguetes do exército é de 1990 o sistema de artilharia média MARS. Como uma arma de superfície, é usada para a colocação balística de barreiras de minas e para combater alvos semi-duros com munição tipo bombardeiro. O lançador pode disparar os foguetes como uma série, série de peças ou foguetes individuais.

Lançador de foguetes MARS no dia aberto da Escola de Artilharia da Bundeswehr 
(Foto: Archiv Schulte)

O lançador de foguetes em si é um veículo de rastreio levemente blindado da família de veículos de combate de infantaria blindados M2 M2 dos EUA. O sistema de armas está montado na parte de trás da banheira. O acionamento possui seis pares de roletes de barra de torção e dois roletes de suporte duplos e dois de sustentação em cada lado. Os lançadores de foguetes foram adaptados com um avental de corrente. Desde 1994, uma pista de esteira alemã pertence à configuração do veículo.

Lançador de foguetes MARS em posição de tiro
(Foto: Michael Weinert)

Apesar de um comprimento de 7,10 m, uma largura de 3,10 m, uma altura de 2,90 m e um peso de combate de cerca de 26 t devido a sua blindagem contra fragmentos de MARS jarro com o seu 373 kW (500 hp ) Motor capaz de atingir uma velocidade máxima de 64 km / h. Um nivelamento de 32 graus, uma capacidade de subida de 0,75 me uma capacidade de cruzamento de 2,30 m demonstram mobilidade mesmo em terrenos difíceis. Cada um dos dois Werferladeschächte tem o seu próprio dispositivo de carga, no qual existe um dispositivo de elevação. Assim, a tripulação de três homens (Werfergruppenführer, atirador de foguetes, motorista) é capaz de carregar e descarregar o tanque de lançamento de foguetes sem ajuda externa. O veículo tem, entre outras coisasARES .

Atirador com e sem transporte e contêiner de lançamento, o chamado Rocket Pod Container (RPC) 
(Foto: Andreas Richter)

RPC durante o transporte no depósito 
(Foto: Werner Schröder)

Os Rocket Pods são transportados por caminhão 15t milgl MULTI para a posição de tiro 
(Foto: Clemens Niesner)

Os 150 navios lançadores que foram adquiridos pelas Forças Armadas Alemãs tiveram origem no âmbito de uma cooperação de armamentos entre quatro países europeus, a da empresa norte-americana Vought Corp. (agora LTV) desenvolveu MLRS sob licença, e a MLRS European Production Company (MLRS-EPG) produziu para Alemanha, França (55), Grã-Bretanha (67) e Itália (20 Peça) o lançador e munição.

Com o tempo, a força de um batalhão de artilharia de mísseis variou entre 16 e 24 veículos. Hoje, apenas três RakArtBtl com 24 veículos cada estão ativamente em uso. Outros veículos estão nas escolas de artilharia, o resto é desativado ou provavelmente venderá para outros países no futuro previsível.

MARS único tiro
(Foto: Arnd Baumgardt)

MARS não estava na construção original transportável-ar, de modo que foram quase trinta anos, as forças de reacção rápida (KRK) lançadores associados, convertido ao MARS (LVB). A capacidade de transporte aéreo tem sido provocada pela separação do sistema de armas e veículo transportador, mas você precisa de três Transall para transportar apenas um único veículo desmontado juntamente com sua equipe.

Obus de montanha de 105mm Oto Melara Modelo 1956 (IT)

A duna da montanha Oto-Melara foi projetada pela primeira vez em 1956 para o Alpini italiano, a produção da arma começou em 1957 em Oto-Melara em La Spezia. A arma foi um sucesso, pelo tempo de construção muito avançada, de modo que esta arma foi introduzida por todos os exércitos da OTAN e também entregue a outros estados. 

105 mm Build Mod. 56 (IT)

No total, são ou foram mais de 30 países com o modelo 105 milímetros Oto-Melara Gebirgshaubitze equipado em 1956, incluindo os EUA, Inglaterra, Canadá, Austrália, Nova Zelândia, França, Bélgica, Espanha, Portugal, Iugoslávia, Alemanha, Áustria e outros países europeus e muitos árabes , Estados africanos e asiáticos. A arma tem uma Spreizlafette, da qual os obuses da montanha podem ser disparados em posições de tiro altas ou baixas e, opcionalmente, com Lafettenholmen de duas peças ou três peças. O capuz da montanha de 105mm foi equipado com um escudo, que não foi usado em alguns exércitos. A arma foi montada para munição uniforme da OTAN de 105mm. 

A arma pode ser desmontada, se necessário, em até 112 cargas parciais, para que as peças da arma possam ser transportadas, se necessário. O Gebirgshaubitze também foi concebido para o transporte de animais de carga (11) cargas parciais e poderia helicópteros iroquesas vai ser transportado como uma carga, mesmo um 1-UH pelo seu baixo peso. 

O projeto original foi inicialmente equipado com um tubo muito curto, mas as armas deste tipo foram usadas apenas inicialmente. Todos os Oto-Melara 105mm obuses montanha estão equipados com o italiano L / 14 cano da arma (em fontes por vezes referido como "modelo 1958"), somente a montanha 105 milímetros obuses as forças armadas foram fornecidos com um novo cano da arma de produção alemã. Na construção das canoas da montanha Oto-Melara, apenas modificações mínimas foram feitas pelos vários estados, somente as canoas montanhesas alemãs e a versão designada como "C5" no Canadá mostraram mudanças construtivas. 

L5 Pack Howitzer (EUA)

Os EUA usaram a arma como o "Pack Howitzer L5" pela primeira vez no Vietnã, onde também obuses de montanha Oto-Melara de 105 mm foram usados ​​por unidades da Austrália e Nova Zelândia. A arma também foi usada em ambos os lados da Guerra das Malvinas, já que tanto o exército britânico quanto o argentino estavam equipados com o obus de montanha de 105 mm.