sexta-feira, 6 de agosto de 2021

Vijayanta (en: "Victorious")

 Vijayanta (en: "Victorious")


Ir para navegaçãoPular para pesquisar
Vijayanta
WLUS (25) .jpg
Vijayanta MBT em exibição estática em Bhopal.
ModeloTanque de batalha principal
Lugar de origemReino Unido / Índia
Histórico de serviço
Em serviço1965 - presente
Usado porÍndia
GuerrasGuerra Indo-Paquistanesa de 1971 -
Operação Blue Star
2019 - Impasse Índia-Paquistão
História de produção
FabricanteVickers-Armstrongs (produção inicial)
Fábrica de veículos pesados (produção indiana)
Produzido1963 (protótipo Vickers Mk.I)
1965-1986 ( produção Vijayanta )
No.  construído2200
Especificações
Massa39.000 kg (43 toneladas curtas)
Comprimento9,788 m (32,11 pés)
Largura3,168 m (10,39 pés)
Altura2,711 m (8,89 pés)
Equipe4

Armaduras80 mm (3.1 in) steel (hull and turret front)
Main
armament
1 x 105 mm L7A2
(44 rounds)
Secondary
armament
1 x 12.7 mm MG (ranging gun)
(1000 rounds)
1 x 12.7 mm MG (pintle mount)
(2000 rounds)
1 x 7.62 mm MG(Co-Ax)
(500 rounds)
EngineLeyland L60 Diesel
535 bhp (399 kW)
TransmissionDavid Brown Ltd. (formerly Self-Changing Gears Ltd.) TN12 semi-automatic gearbox
SuspensionTorsion bar
Operational
range
530 km (330 mi)
Maximum speed50 km/h (31 mph)

Vijayanta (en: "Victorious") [1] foi um tanque de batalha principal construído na Índia com base em um projeto licenciado do Vickers Mk.1 . O Vijayanta foi o primeiro tanque indígena do Exército Indiano .

O protótipo foi concluído em 1963 [2] e o tanque entrou em serviço em 29 de dezembro de 1965. [3] Os primeiros 90 veículos foram construídos pela Vickers no Reino Unido. [4] A produção continuou na Fábrica de Veículos Pesados em Avadi até 1983 com 2.200 sendo construídos.


O Vijayanta foi feito pela primeira vez no Reino Unido antes de a produção ser transferida para a Índia. A produção indiana começou, permitindo a cessação da produção do Reino Unido. [5]

O Vijayanta deveria ser eliminado pelo Exército Indiano até 2008 (a decisão de eliminar progressivamente 296 "tanques pré-Mark 1A" já havia sido tomada em 1997 [6] ). Em 1997, o plano de repotenciação do Vijayanta foi arquivado. [2] A revisão da frota foi interrompida a partir do ano de 1999–2000, pois a retirada de serviço do Vijayanta já havia sido aprovada. A produção a granel de peças sobressalentes Vijayanta terminou em 1989. [6] [7]

Vários cascos de tanques foram convertidos para outros usos, como canhões automotores, após serem retirados de serviço. [8] O Vijayanta foi complementado pelo T-72 M1 em serviço na Índia.

Em 2016, o Vijayanta foi visto em selos postais comemorativos. [9]

Tanques Vijayanta aposentados foram usados ​​como artilharia estática e utilizados em combates ao longo da linha de controle durante o impasse indo-paquistanês de 2019 . [10] [11]

Upgrades editar ]

  • 70 tanques Vijayanta Mark 1 foram posteriormente equipados com o sistema de controle de fogo SFCS 600 da Marconi ; uma opção para 70 sistemas adicionais não foi exercida. [12] No projeto "Bison", houve várias tentativas de atualizar a frota Vijayanta com blindagem adicional (a blindagem composta avançada Kanchan encontrada no tanque Arjun ), um novo motor (o V-84 do T-72 de 780 hp), um novo sistema de controle de fogo (o SUV-T55A), um sistema de navegação terrestre etc. [13] Foi planejado atualizar cerca de 1.100 tanques, mas parece que eventualmente apenas um pequeno número foi atualizado, apenas parcialmente. [2]
  • Vijayanta Mark 1A : Possui o Bharat Electronics Tank Fire-Control System AL 4420 com montagens de mira aprimoradas e sistema de referência de focinho. [2] Planos exigiam 1100 Mark 1s para o padrão Mark 1A. [12]
  • Vijayanta Mark 1B : Equipado com o sistema AL 4421 que incorpora uma mira a laser de tanque Barr & Stroud britânica e um computador para aumentar a probabilidade de acerto no primeiro round. [13]
  • Vijayanta Mark 1C
  • Vijayanta Mark 2

Variantes editar ]

Vijayanta em exibição estática em Port Blair
  • Catapult SPA - Artilharia autopropelida . Umcanhão de campanharusso M-46 foi montado em um casco Vijayanta alongado em uma superestrutura de caixa blindada de topo aberto. [14] As variantes consistem na catapulta Mark I e Mark II, esta última com proteção balística STANAG Nível II. [15] Este foi desenvolvido pelo Combat Vehicles Research and Development Establishment. [16]
  • Kartik AVLB - Ponte lançada por veículo blindado . O mesmo casco alongado usado para a catapulta também foi usado para criar o veículo de lançamento da ponte Kartik. O Kartik usa uma ponte em estilo tesoura de design do Leste Europeu , e foi introduzido pela primeira vez em 1989. [17] Em 2003, 34 Kartiks foram produzidos. [17]
  • Vijayanta ARV - Veículo blindado de recuperação baseado no casco Vijayanta. O projeto foi otimizado para manter o peso dentro de 40 toneladas para atingir uma capacidade de levantamento de 10 toneladas e capacidade de tração de 25 toneladas. Cerca de 200 números deles foram comprados pelo exército indiano para substituir os obsoletos ARVs Sherman e Centurion.
  • CEASE - O Canal Embankment ASsault Equipment (CEASE) é um tipo especial de sistema de ponte desenvolvido pelo Research & Development Establishment (Engineers) (R&DE (Engrs)), Pune. É adequado para canais com margens altas de até 4,5m. como encontrado nas fronteiras ocidentais da Índia. O projeto foi sancionado em abril de 1989 e custou Rs 12,20 crores. Seis veículos rastreados do CEASE foram desenvolvidos como variantes do Vijayanta. Em 1998, a avaliação técnica assistida pelo usuário do sistema foi concluída com sucesso. Como os tanques nos quais o sistema foi desenvolvido tornaram-se obsoletos, o Exército indiano decidiu optar pela ponte DRDO Sarvatra . [13]
  • Torre Vijayanta GBT 155 - Um chassi Vijayanta MBT equipado com a torre britânica Vickers Shipbuilding and Engineering Limited GBT 155 com munição do calibre Royal Ordnance Nottingham 39 passou por extensos testes de poder de fogo e mobilidade na Índia. Essa combinação não foi, entretanto, adotada para o serviço pelo exército indiano.

Referências editar ]

  1. ^ Pioneer, The. "O principal tanque de batalha da Índia chega a Haldwani" . The Pioneer .
  2. Vá até:d John Pike. "Vijayanta"Globalsecurity.orgPáginavisitada em 2012-03-18 .
  3. "h14" . sainiksamachar.nic.in .
  4. ^ Foss, Christopher F; McKenzie, Peter (1988). Os tanques Vickers, de navios terrestres a Challenger . Patrick Stephens Limited. pp. 185–186. ISBN 1-85260-141-8.
  5. "Armor Magazine" (PDF) . www.benning.army.mil. 1983 Recuperado em 2020-03-29 .
  6. Vá até:b “Quinto Relatório da Comissão de Contas Públicas”164.100.24.208Página visitada em 2012-03-18 .
  7. "Local das forças terrestres - Vijayanta" . Bharat Rakshak. Arquivado do original em 11 de abril de 2012 Página visitada em 2012-03-18 .
  8. ^ Gelbart, Marsh (1996). Tanques de batalha principal e tanques leves . Brassey's UK Ltd. pp. 39–40. ISBN 1-85753-168-X.
  9. "O Orgulho da Índia - Vijayanta no Selo Postal" . Mundo cunhado . 12 de dezembro de 2016.
  10. ^ DelhiMarch 11, Manjeet Singh Negi Novo; 11 de março de 2019 ATUALIZADO; Ist, 2019 20:45. "6 soldados do Exército do Paquistão mortos em LoC disparando por tropas indianas" . Índia hoje .
  11. "Transformadores: tanques aposentados funcionando como bunkers" . Índia hoje .
  12. Vá até:b "Vickers Mark 1 - Elfnet.hu"www.elfnet.hu.
  13. Vá até:c "Vijayanta"14 de novembro de 2014.
  14. "Arjun Catapult 130 mm Auto-Propelled Gun | Military-Today.com" . www.military-today.com .
  15. "O obus autopropelido Catapult Mk-II 130 mm baseado no tanque Arjun Mk-I revelou o Defexpo 10021" . Armyrecognition.com Recuperado em 2020-03-29 .
  16. "Foco Tecnológico" (PDF) . DRDO. 01-05-2014. p. 20 Recuperado em 01-05-2014 .
  17. Vá até:b "Relatório dos tanques Vickers"www.forecastinternational.com. 2005Recuperado em 2020-03-29

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.