Mercedes-Benz G-Wagon
G-Wagon
Grupo: Veículos Táticos
Status: Ativo
Também conhecido como: G300 ILAV, G300 VR6, G300 VR7, G-Wagon 280 CDI, G-Wagon 300 CDI, LAPV 5,4 280 CDI, LAPV 6.X e LAPV 7.X
Origem: 
Empreiteiro (s): Veículos militares Mercedes-Benz
O G-Wagon é um veículo tático de alta mobilidade disponível em configuração de chassi 4x4 e 6x6 utilizando extensos componentes Commercial-Off-The-Shelf (COTS) da linha comercial Mercedes-Benz. Esses veículos são adequados para missões como transporte de tropas, reconhecimento ou reboque de reboques ou artilharia. A família de veículos G-Wagon inclui cinco versões básicas: perua, tipo van, veículo aberto, cabine simples, cabine simples 6x6 e veículo de cabine dupla 6x6. Além disso, a plataforma G-Wagon também está disponível como veículos blindados leves 4x4 protegidos para clientes de segurança, militares e policiais (G300 ILAV, G300 VR6 e G300 VR7). O Veículo Leve Blindado de Patrulha (LAPV) é uma versão blindada com foco no balanceamento de proteção blindada, capacidade de carga útil e agilidade para clientes militares.
A família de veículos táticos G-Wagon é movida pela linha comercial de motores diesel turboalimentados da Mercedes-Benz. Os 300 CDI e 280 CDI são motores diesel common rail Euro 5 ou Euro 3 com turbocompressor de última geração, desenvolvendo 135 kW de potência e permitindo uma velocidade máxima de 120-160 quilômetros por hora. Os veículos da família G-Wagon podem transportar cargas úteis entre 1 a 3 toneladas (apenas 6x6), dependendo do chassi do veículo e da configuração da missão. Eles podem ser transportados por aeronaves de asa fixa, como o C-130 Hercules, ou por helicópteros suspensos sob a aeronave.
O LAPV 6.X e o LAPV 7.X são dois veículos-conceito que oferecem maior agilidade, maior proteção e maior capacidade de carga útil do que o veículo tático blindado 280 CDI LAPV 5.4. Os principais recursos dos veículos de conceito LAPV aprimorados são alta distância ao solo (450 mm), amortecedores de choque dianteiro e traseiro de levantamento variável, profundidade de passagem de 1.000 mm, sistema de freio hidráulico de alto desempenho, placas de blindagem modulares, instalação de placas adicionais, como a placa defletora de mina opcional no piso do veículo para pelo menos proteção nível 2a STANAG e sistema de interferência EADS para neutralizar as comunicações inimigas e dispositivos explosivos controlados por rádio. Os conceitos de veículo LAPV 6.X e 7.X podem oferecer proteção STANAG Nível 2 ou Nível 3.
| G-Wagon | |
|---|---|
| Ângulo de aproximação (°) | 36 |
| Ângulo de partida (°) | 31 |
| Profundidade de forração (milímetro) | 600 |
| Capacidade do tanque de combustível (litro) | 96 |
| Gradiente (%) | 80 |
| Distância ao solo (milímetro) | 213 |
| Altura (metro) | 2.02 |
| Comprimento (metro) | 4,64 |
| Peso bruto máximo do trem (quilograma) | 6.700 |
| Torque máximo (Nm) | 400 |
| Peso máximo (quilograma) | 3.560 |
| Carga útil (quilograma) | 1.020 |
| Potência (kW) | 135 |
| Inclinação lateral (%) | 54 |
| Velocidade máxima (kph) | 160 |
| Trilha (metro) | 1,47 |
| Wheel Drive | 4 |
| Distância entre eixos (metro) | 2,85 |
| Rodas | 4 |
| Largura (metro) | 1,96 |
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