Vijayanta (en: "Victorious")
| Vijayanta | |
|---|---|
.jpg) Vijayanta MBT em exibição estática em Bhopal. | |
| Modelo | Tanque de batalha principal |
| Lugar de origem | Reino Unido / Índia |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1965 - presente |
| Usado por | Índia |
| Guerras | Guerra Indo-Paquistanesa de 1971 - Operação Blue Star 2019 - Impasse Índia-Paquistão |
| História de produção | |
| Fabricante | Vickers-Armstrongs (produção inicial) Fábrica de veículos pesados (produção indiana) |
| Produzido | 1963 (protótipo Vickers Mk.I) 1965-1986 ( produção Vijayanta ) |
| No. construído | 2200 |
| Especificações | |
| Massa | 39.000 kg (43 toneladas curtas) |
| Comprimento | 9,788 m (32,11 pés) |
| Largura | 3,168 m (10,39 pés) |
| Altura | 2,711 m (8,89 pés) |
| Equipe | 4 |
| Armaduras | 80 mm (3.1 in) steel (hull and turret front) |
Main armament | 1 x 105 mm L7A2 (44 rounds) |
Secondary armament | 1 x 12.7 mm MG (ranging gun) (1000 rounds) 1 x 12.7 mm MG (pintle mount) (2000 rounds) 1 x 7.62 mm MG(Co-Ax) (500 rounds) |
| Engine | Leyland L60 Diesel 535 bhp (399 kW) |
| Transmission | David Brown Ltd. (formerly Self-Changing Gears Ltd.) TN12 semi-automatic gearbox |
| Suspension | Torsion bar |
Operational range | 530 km (330 mi) |
| Maximum speed | 50 km/h (31 mph) |
O Vijayanta (en: "Victorious") [1] foi um tanque de batalha principal construído na Índia com base em um projeto licenciado do Vickers Mk.1 . O Vijayanta foi o primeiro tanque indígena do Exército Indiano .
O protótipo foi concluído em 1963 [2] e o tanque entrou em serviço em 29 de dezembro de 1965. [3] Os primeiros 90 veículos foram construídos pela Vickers no Reino Unido. [4] A produção continuou na Fábrica de Veículos Pesados em Avadi até 1983 com 2.200 sendo construídos.
O Vijayanta foi feito pela primeira vez no Reino Unido antes de a produção ser transferida para a Índia. A produção indiana começou, permitindo a cessação da produção do Reino Unido. [5]
O Vijayanta deveria ser eliminado pelo Exército Indiano até 2008 (a decisão de eliminar progressivamente 296 "tanques pré-Mark 1A" já havia sido tomada em 1997 [6] ). Em 1997, o plano de repotenciação do Vijayanta foi arquivado. [2] A revisão da frota foi interrompida a partir do ano de 1999–2000, pois a retirada de serviço do Vijayanta já havia sido aprovada. A produção a granel de peças sobressalentes Vijayanta terminou em 1989. [6] [7]
Vários cascos de tanques foram convertidos para outros usos, como canhões automotores, após serem retirados de serviço. [8] O Vijayanta foi complementado pelo T-72 M1 em serviço na Índia.
Em 2016, o Vijayanta foi visto em selos postais comemorativos. [9]
Tanques Vijayanta aposentados foram usados como artilharia estática e utilizados em combates ao longo da linha de controle durante o impasse indo-paquistanês de 2019 . [10] [11]
Upgrades [ editar ]
- 70 tanques Vijayanta Mark 1 foram posteriormente equipados com o sistema de controle de fogo SFCS 600 da Marconi ; uma opção para 70 sistemas adicionais não foi exercida. [12] No projeto "Bison", houve várias tentativas de atualizar a frota Vijayanta com blindagem adicional (a blindagem composta avançada Kanchan encontrada no tanque Arjun ), um novo motor (o V-84 do T-72 de 780 hp), um novo sistema de controle de fogo (o SUV-T55A), um sistema de navegação terrestre etc. [13] Foi planejado atualizar cerca de 1.100 tanques, mas parece que eventualmente apenas um pequeno número foi atualizado, apenas parcialmente. [2]
- Vijayanta Mark 1A : Possui o Bharat Electronics Tank Fire-Control System AL 4420 com montagens de mira aprimoradas e sistema de referência de focinho. [2] Planos exigiam 1100 Mark 1s para o padrão Mark 1A. [12]
- Vijayanta Mark 1B : Equipado com o sistema AL 4421 que incorpora uma mira a laser de tanque Barr & Stroud britânica e um computador para aumentar a probabilidade de acerto no primeiro round. [13]
- Vijayanta Mark 1C
- Vijayanta Mark 2
Variantes [ editar ]
- Catapult SPA - Artilharia autopropelida . Umcanhão de campanharusso M-46 foi montado em um casco Vijayanta alongado em uma superestrutura de caixa blindada de topo aberto. [14] As variantes consistem na catapulta Mark I e Mark II, esta última com proteção balística STANAG Nível II. [15] Este foi desenvolvido pelo Combat Vehicles Research and Development Establishment. [16]
- Kartik AVLB - Ponte lançada por veículo blindado . O mesmo casco alongado usado para a catapulta também foi usado para criar o veículo de lançamento da ponte Kartik. O Kartik usa uma ponte em estilo tesoura de design do Leste Europeu , e foi introduzido pela primeira vez em 1989. [17] Em 2003, 34 Kartiks foram produzidos. [17]
- Vijayanta ARV - Veículo blindado de recuperação baseado no casco Vijayanta. O projeto foi otimizado para manter o peso dentro de 40 toneladas para atingir uma capacidade de levantamento de 10 toneladas e capacidade de tração de 25 toneladas. Cerca de 200 números deles foram comprados pelo exército indiano para substituir os obsoletos ARVs Sherman e Centurion.
- CEASE - O Canal Embankment ASsault Equipment (CEASE) é um tipo especial de sistema de ponte desenvolvido pelo Research & Development Establishment (Engineers) (R&DE (Engrs)), Pune. É adequado para canais com margens altas de até 4,5m. como encontrado nas fronteiras ocidentais da Índia. O projeto foi sancionado em abril de 1989 e custou Rs 12,20 crores. Seis veículos rastreados do CEASE foram desenvolvidos como variantes do Vijayanta. Em 1998, a avaliação técnica assistida pelo usuário do sistema foi concluída com sucesso. Como os tanques nos quais o sistema foi desenvolvido tornaram-se obsoletos, o Exército indiano decidiu optar pela ponte DRDO Sarvatra . [13]
- Torre Vijayanta GBT 155 - Um chassi Vijayanta MBT equipado com a torre britânica Vickers Shipbuilding and Engineering Limited GBT 155 com munição do calibre Royal Ordnance Nottingham 39 passou por extensos testes de poder de fogo e mobilidade na Índia. Essa combinação não foi, entretanto, adotada para o serviço pelo exército indiano.
Referências [ editar ]
- ^ Pioneer, The. "O principal tanque de batalha da Índia chega a Haldwani" . The Pioneer .
- ^ a b c d John Pike. "Vijayanta". Globalsecurity.org. Páginavisitada em 2012-03-18 .
- ^ "h14" . sainiksamachar.nic.in .
- ^ Foss, Christopher F; McKenzie, Peter (1988). Os tanques Vickers, de navios terrestres a Challenger . Patrick Stephens Limited. pp. 185–186. ISBN 1-85260-141-8.
- ^ "Armor Magazine" (PDF) . www.benning.army.mil. 1983 . Recuperado em 2020-03-29 .
- ^ a b “Quinto Relatório da Comissão de Contas Públicas”. 164.100.24.208. Página visitada em 2012-03-18 .
- ^ "Local das forças terrestres - Vijayanta" . Bharat Rakshak. Arquivado do original em 11 de abril de 2012 . Página visitada em 2012-03-18 .
- ^ Gelbart, Marsh (1996). Tanques de batalha principal e tanques leves . Brassey's UK Ltd. pp. 39–40. ISBN 1-85753-168-X.
- ^ "O Orgulho da Índia - Vijayanta no Selo Postal" . Mundo cunhado . 12 de dezembro de 2016.
- ^ DelhiMarch 11, Manjeet Singh Negi Novo; 11 de março de 2019 ATUALIZADO; Ist, 2019 20:45. "6 soldados do Exército do Paquistão mortos em LoC disparando por tropas indianas" . Índia hoje .
- ^ "Transformadores: tanques aposentados funcionando como bunkers" . Índia hoje .
- ^ a b "Vickers Mark 1 - Elfnet.hu". www.elfnet.hu.
- ^ a b c "Vijayanta". 14 de novembro de 2014.
- ^ "Arjun Catapult 130 mm Auto-Propelled Gun | Military-Today.com" . www.military-today.com .
- ^ "O obus autopropelido Catapult Mk-II 130 mm baseado no tanque Arjun Mk-I revelou o Defexpo 10021" . Armyrecognition.com . Recuperado em 2020-03-29 .
- ^ "Foco Tecnológico" (PDF) . DRDO. 01-05-2014. p. 20 . Recuperado em 01-05-2014 .
- ^ a b "Relatório dos tanques Vickers". www.forecastinternational.com. 2005. Recuperado em 2020-03-29
