canhão autopropelido tipo 60 sem recuo de 106 mm ( 60 式 自 走 無 反動 砲, roku-maru-shiki-jisou-muhandou-hou )

 canhão autopropelido tipo 60 sem recuo de 106 mm ( 60 式 自 走 無 反動 砲, roku-maru-shiki-jisou-muhandou-hou )

Pistola autopropelida de 106 mm sem recuo Tipo 60
Pistola Komatsu Tipo 60 sem recuo durante os exercícios de inverno
Modelo	Destruidor de tanques
Lugar de origem	Japão
História de serviço
Em serviço	1960-2008
Usado por	Japão
História de produção
Designer	Komatsu
Projetado	1956-1960
Fabricante	Komatsu
Produzido	1960–77
No.  construído	252
Especificações
Massa	8.000 quilogramas (18.000 lb)
Comprimento	4,3 m (14 pés 1 pol.)
Largura	2,23 m (7 pés 4 pol.)
Altura	1,38 m (4 pés 6 pol.)
Equipe	3
Calibre	105 mm (4,1 pol.)
Elevação	-20 ° a + 15 °
Atravessar	60 °
Velocidade do focinho	500 m / s
Alcance de tiro efetivo	2.750 m (3.010 jardas)
Alcance máximo de tiro	7.700 m (8.400 jardas)
armaduras	12 mm (0,5 pol.) De aço
Armamento principal	2 × rifles sem recuo M40
Armamento secundário	1 × .50 rifle de detecção de calibre
Motor	Komatsu 6T 120-2 refrigerado a ar, 6 cilindros a diesel 150  hp (110 kW)
Potência / peso	15 cv / tonelada
Transmissão	manual (4 marchas para frente e 1 marcha à ré)
Suspensão	barra de torção
Distância ao solo	0,35 m (14 pol.)
Capacidade de combustível	140 l (37 US gal)
Alcance operacional	250 km (160 mi) (estrada)
Velocidade máxima	55 km / h (34 mph)

O canhão autopropelido tipo 60 sem recuo de 106 mm ( 60 式 自 走 無 反動 砲, roku-maru-shiki-jisou-muhandou-hou ) é um veículo antitanque leve desenvolvido pelo Japão no final dos anos 1950. Ele monta dois rifles sem recuo M40 106 mm como seu principal armamento.

Em meados da década de 1950, a Força de Autodefesa Terrestre do Japão contratou um protótipo da Komatsu (SS1) e da Mitsubishi Heavy Industries (SS2), movido por um motor a diesel de seis cilindros de 110 HP e equipado com dois motores de 105 milímetros (4,1 pol.) rifles sem recuo . Eles foram entregues em 1956. Uma segunda série de protótipos foi construída com 4 rifles sem recuo, mas a adoção do rifle sem recuo americano M40forçou a reversão para duas armas. O Type 60 foi projetado para ataques de emboscada contra tanques inimigos, e montar quatro armas deu ao veículo um perfil bastante elevado. Uma terceira série de três protótipos mais pesados ​​foi construída pela Komatsu como SS4, com um motor mais potente, uma nova transmissão e embreagem e uma transmissão auxiliar de duas velocidades. Eles foram aceitos em serviço em setembro de 1960.

A partir de 1974, foi instalado um motor diesel de 4 cilindros e refrigerado a ar Komatsu SA4D105 de 150 HP.

Operação [ editar ]

Vista traseira de um Type 60 no Sinbudai Old Weapon Museum, Camp Asaka, Japão

O comandante está sentado à esquerda das duas armas e sua posição é fixada ao suporte para que ele permaneça na mesma altura quando elas forem elevadas para disparar. Os M40s podem ser disparados da posição abaixada, mas seu percurso é limitado a 20 °, elevação a + 10 ° e depressão a -5 °. O mecanismo de elevação é operado manualmente e permite que as armas se movam 30 ° para cada lado. O carregador está sentado à esquerda do comandante e deve sair pela escotilha de abertura traseira para recarregar os rifles sem recuo enquanto estiver no topo do convés do motor ou atrás do veículo.

Apenas oito cartuchos de munição são armazenados a bordo e dois cartuchos do lado de fora.

Em 2001, o Japão relatou ao Escritório das Nações Unidas para Assuntos de Desarmamento que 140 Tipo 60 estavam em serviço