O projeto de modernização dos tanques romenos TR-85 para a versão M1 foi lançado em 1995. O nome Bizonul (bisão) também é frequentemente usado para os novos tanques TR-85M1. Os próprios tanques TR-85 são tanques soviéticos T-55 aprimorados. Em contraste com eles, eles diferem principalmente por um material rodante completamente diferente e um motor mais potente. Com uma versão modificada do TR-85M e uma torre estendida. O principal integrador do projeto TR-85M1 é a empresa romena RA Arsenalul Armatei. O projeto é executado com a participação de muitas empresas ocidentais (por exemplo, Aerospatiale Matra, SAGEM, KOLLMORGEN ARTUS, RACAL, etc.). O principal participante ocidental no projeto é a empresa francesa Aerospatiale Matra, especificamente sua divisão Matra Systemes & Information, que fornecerá ao sistema de controle de fogo o sistema de propulsão e estabilização do armamento principal. O projeto está focado principalmente em aumentar a capacidade de sobrevivência do tanque e seu poder de fogo. O preço da modernização deve atingir apenas cerca de 10 a 15% do preço de um novo tanque. Os primeiros 11 tanques foram entregues em 1999. Os outros 12 deveriam ser entregues a cada ano e, entre 2001 e 2004, cerca de 30 tanques a cada ano.TR-85 . Os primeiros 13 tanques participaram de testes militares, que ocorreram desde o final de 1999.
A construção do tanque corresponde ao modelo TR-85 . Há uma seção do motorista na frente, uma seção em torre no meio e uma unidade de acionamento na parte traseira. O atirador com o comandante está situado à esquerda da torre e o carregador à direita.
Armamento, SRP e instrumentação:
O tanque está equipado com um canhão melhorado T-10 calibre 100 mm com um furo ranhurado. O canhão está equipado com um ejetor e um novo cano de proteção térmica. O armamento principal é estabilizado em ambos os eixos. A propulsão da torre e do canhão é totalmente elétrica. O sistema de estabilização e propulsão do armamento principal é fornecido pela Matra. 41 peças de munição são transportadas para o canhão. Entre as munições utilizadas está um míssil recém-desenvolvido do tipo APFSDS, que permite um combate eficaz com alvos blindados a uma distância de até 4.000 metros. O equipamento adicional consiste em uma metralhadora acoplada calibre 7,62 mm ( PKT ?) E uma metralhadora antiaérea calibre 12,7 mm (NSVT?). A metralhadora antiaérea opera o carregador.
Maior capacidade de combate em condições de pouca visibilidade e à noite permite ao tanque TR-85M1 um novo sistema de controle de incêndio da empresa francesa Matra. Dentro dele, o tanque recebeu novos visores com canal diurno e noturno com amplificador de brilho passivo da geração Super-Gen e câmera de imagem térmica. Um telêmetro a laser está integrado na mira. O SRP está equipado com um computador balístico digital. Graças ao novo SRP, o tanque TR-85M1 é capaz de atingir um alvo a uma distância de 1.500 metros com um desvio máximo de 60 a 70 centímetros do alvo. Tudo isso em sua própria velocidade de 20 km / h.
O tanque também está equipado com novos rádios RACAL e um novo sistema de navegação, provavelmente usando dados de satélites GPS.
A torre do tanque TR-85M1 é significativamente estendida em comparação com o T-55 soviético .
O tanque TR-85M1 é equipado com armadura de aço homogênea idêntica ao tanque TR-85 . Nas áreas expostas da frente da torre e do casco, a blindagem foi reforçada com a adição de um tipo de material passivo. Os lados do corpo são protegidos por coberturas de cinto de proteção. O tanque está equipado com um dispositivo de ventilação do filtro e um dispositivo automático de combate a incêndio. Em ambos os lados da torre, frontal e traseiro, existem 4 detectores do sistema de detecção de feixe de laser. Em caso de perigo, granadas de fumaça de um total de 20 lançadores de granadas de fumaça são disparadas automaticamente na direção do perigo. Granadas que amortecem a radiação infravermelha na faixa de termovisores de tanque também podem ser usadas.
Mobilidade:
A mobilidade do tanque TR-85M1 diminuiu ligeiramente em comparação com o modelo TR-85 . Isso se deve principalmente a um aumento significativo no peso (de 43,3 toneladas para 50 toneladas), que compensa apenas um pequeno aumento na potência do motor em cerca de 20 kW (a potência do motor é de cerca de 633 a 641 kW). A transmissão permaneceu mecânica. O trem de rodagem não mudou muito em comparação com o tipo TR-85 . Provavelmente, apenas a suspensão foi modificada, o que agora tem que compensar o peso 7 toneladas a mais do tanque. Em cada lado há 6 rodas de deslocamento, 3 polias de retorno, uma roda guia e uma roseta dentada de acionamento. A velocidade em estradas pavimentadas caiu para 60 km / h. Em comparação com o tipo TR-85 , o alcance também diminuiu para 310 km. O alcance pode ser aumentado usando dois tanques adicionais.
Tipos derivados:
Alguns tanques TR-85M1 diferem no uso de um canhão com um ejetor localizado de outra forma (é na boca do cano ou mais próximo de seu centro) e um layout diferente de lançadores de granadas de fumaça (16 em ambos os lados da torre e 4 na torre na frente ou todos os 20 nas laterais da torre).
O tanque TR-85M1 é ampliado pelo novo sistema de controle de incêndio da empresa francesa Matra.
TR-85M1 - Dados:
| Tipo: | tanque médio |
| Equipe técnica: | 4 |
| Dimensões: | |
| Comprimento do corpo (mm) | ~ 7.000 |
| Comprimento com canhão à frente (mm) | 9 000 |
| Largura máxima (mm) | 3 300 |
| Altura da torre (mm) | 2 350 |
| Folga (mm) | 425? |
| Massa: | |
| vazio (kg) | ? |
| combate (kg) | 50 000 |
| Equipamento: | |
| Canhão - Tipo / Calibre / Comprimento | CD10-T2S? dr / 100 /? |
| - Número de rodadas | 41 |
| - Estabilização | em 2 aviões |
| - Medida (°) | 360 |
| - Elevação (°) | -5 a 17 |
| Metralhadora acoplada - Tipo / Calibre | PKT ? / 7,62 |
| Metralhadora antiaérea - Tipo / Calibre | NSVT? / 12,7 |
| - Número de voltas 7,62 mm | 3500? |
| - Número de voltas 12,7 mm | 500? |
| Lançadores de granadas de fumaça | 2x4 + 2x6 |
| Equipamento de corrida: | |
| Suspensão do chassi | barras de torção |
| Correias - Fabricante / Largura (mm) | ? / 580 |
| Direção e potência: | |
| Motor - Typ | ? |
| - Potência (kW) / velocidade (rpm) | 641 /? |
| Tipo de transmissão | mecânico |
| - Número de passos - Avanço / Retrocesso | ? |
| Combustível / Abastecimento de combustível (l) | Diesel / 1100? |
| Produção de massa específica (kW / t) | 12,82 |
| Pressão de superfície específica (kg / cm.2) | ? |
| Velocidade - máxima (km / h) | 60 |
| Estrada - na estrada (km) | 310? |
| Subida máxima (%) | ~ 60 |
| Inclinação máxima (%) | ~ 40 |
| Cruzamento - largura da vala (m) | ~ 2.8 |
| Saída - altura da parede vertical (m) | ~ 0,9 |
| Vadear (m) | ? |
| Proteção: | |
| Equipamento de combate a incêndio | automático |
| Equipamento de ventilação de filtro | sim |
| Armaduras: | |
| Corpo - tipo frontal / máx. espessura (mm) / ângulo (°) | aço +? / 97 - 99 +? / 55 - 58 |
| - Tipo de quadril / máx. espessura (mm) / ângulo (°) | aço + protetores de cinto / 80 +? / 0 |
| - Tipo popa / máx. espessura (mm) | aço/? |
| - Tipo de teto / máx. espessura (mm) / ângulo (°) | aço / 20/90 |
| - Tipo de fundo / máx. espessura (mm) | aço/? |
| Torre - tipo frontal / máx. espessura (mm) | aço +? /? |
| - Tipo de quadril / máx. espessura (mm) | aço +? /? |
| - Tipo popa / máx. espessura (mm) | aço/? |
| - Tipo de teto / máx. espessura (mm) | aço/? |
| Sistema de controle de incêndio: | |
| Computador balístico | digital |
| Dispositivos de mira | disparador de imagens térmicas dia / noite, passivo dia / noite? comandante |
| Telêmetro | laser |
| Dispositivo do motorista: | dispositivo de visão noturna passiva |
| Sistema elétrico: | 24 V? |
| Outras informações: | |
| Produtor | RA Arsenalul Armatei prin Uzina Mecanica, Bucareste, Romênia |
| Início do desenvolvimento | 1995 |
| Protótipo | 1996? |
| Produção | 1999 - 2004 (plano) |
| Ano de introdução no serviço | 1999 |
| Ano de descomissionamento | ainda em serviço |
| No armamento dos exércitos | Romênia (plano de 150 até 2004) |
| Preço (dólares americanos) | a modernização custa cerca de 1 mil. |
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