segunda-feira, 20 de abril de 2020

T-72

T-72


DADOS TÁTICO-TÉCNICOS
 Categoria do tanquemédio
 Peso de combate41.000 kg
 Tripulação3 homens
 Poder específico14kW.t1
 DIMENSÕES BÁSICAS 
  Comprimento com canhão virado para a frente9530 mm
  Comprimento do casco, incluindo guarda-lamas6860 mm
  Largura incluindo peças removíveis3460 mm
  Altura até o teto da torre2190 mm
  Distância ao solo até o fundo do casco470 mm
 DADOS OPERACIONAIS 
  Velocidade média do tanque 
  - em estradas de terra35—45 km
  - por estradaaté 50 km
  Máx. velocidade do tanque na estrada60 km
 Capacidade de superar obstáculos 
  Ângulo máximo de subida30 °
  Ângulo de inclinação lateral máximo25 °
  Largura da vala2,6—2,8 m
  Altura da parede0,85 m
  A profundidade do vau 
  - sem preparação do tanque1,2m
  - com preparação dentro de 5 minutos1,8 m
  Superando obstáculos aquáticos dirigindo debaixo d'água 
  - largura máxima de risco de água1000 m
  - profundidade máxima do risco de água6 m
 CONSUMO E VIAGEM DE COMBUSTÍVEL 
  Consumo de combustível por 100 km de condução 
  - em estradas de terra260-460 l
  - na estrada240 l
  Consumo de óleo por 100 km dirigindo em estradas de terra3-10 l
  Dojezd 
  - com tanques de combustível adicionais na estrada420-600 km
  - com carga básica de combustível500 km
  - com tanques de combustível adicionais650 km
 Armamento
 
  Canhão com cano liso: 
  PadrãoD-81T (ou 2A-46)
  Calibre125 mm
  Taxa de incêndio 
  - ao carregar automaticamenteaté 8 rodadas por minuto
  Tipo de munição usadasub-calibre anti-blindado e cumulativo, fragmentário
  Transporte de munição para o canhão39.
  Máx. distância de tiro: 
  com munição podkaliberním blindada 
  - com munição cumulativa4000 m
  - com munição de três tiros4000 m
  ao usar o frasco de nível5000 m
  Estabilizador2E28
  Conjunto de metralhadora antiaérea:
 
  Typseparado descoberto
  Não.um
  PadrãoNSV12.7
  Calibre12,7 mm
  TelêmetroTPDK 1
  Sala de observação do atiradorTPN1-49-23
  Torre de armadura500mm (vs CALOR)
   410mm (vs APFSDS)
  Armadura do casco450 mm
  
410 mm
 SISTEMAS DE CONDUÇÃO E MOVIMENTO 
  EngineV-46
  Sistema de aquecimento:
 
  Tipo de aquecedorjato
  Máx. consumo de combustível9 l / h
  Partida do motor: 
  O caminho principalcom ar comprimido
  Maneira auxiliarmotor de arranque elétrico SG-10-1S
  Sistema de partida por ar comprimido: 
  Compressorpistão, três estágios, dois cilindros, resfriado a ar
  Pressão de operação14,7 Mpa
  Potência do compressor24 m3 / h
  Cilindros de ar comprimido2 peças
  Transmissão: 
  Typmecânica com articulação, duas marchas e marchas finais
  Engrenagem de acoplamento 
  TypVoltado para rápido, com acionamento por compressor, acionador de dínamo e ventilador do sistema de refrigeração
  Caixas de câmbio 
  Typplanetário com sete marchas à frente e uma marcha à ré, com elementos radiais de fricção e controle hidráulico
  Controle de caixa de velocidadessistema de controle hidráulico e mecanicamente
  Engrenagem finalplanetário
  Relação de transmissão conc. transferência4.454
  Peso de transmissão com conc. transferência 
  - esquerda710 kg
  - certo700 kg
  Sistema hidráulico de controle e lubrificação: 
  Conteúdo total57 l
  Preenchendo conteúdo42 l
  Pressão do óleo no sistema de lubrificação
0,20-0,25 MPa
  Pressão do óleo no sistema de controle1,7-1,8 MPa
 CHASSIS 
  Órgãos locomotivos: 
  Typrastreado, com rodas motrizes localizadas na parte traseira do tanque
  Número de links em cada faixa96
  largura da célula580 mm
  Comprimento de contato da correia com o terreno4,43 m
  Espaçamento entre centros de inclinação2,76 m
  Peso de uma faixa 
  - com juntas de borracha-metal1775 kg
  - com juntas de metal1430 kg
  Peso de uma célula 
  - com juntas de borracha-metal16,6 kg
  Rodas motrizes
 
  Número de dentes da engrenagem do anel de engrenagem14
  Rodas de tensãodisco duplo fundido todo em metal com revestimento de borracha para exterior
  Rodas de viagem 
  Número de rodízios12
  Peso de uma roda177 kg
  Rolos de rolamentostodo em metal, com suspensão interna
  Número de polias6

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