sábado, 25 de abril de 2020

EE-3 é um veículo de reconhecimento de origem brasileira

EE-3 é um veículo de reconhecimento de origem brasileira



  • Veículo de reconhecimento TIPO

  • ORIGEM
     Brasil

  • NICKNAMES
    -

  • PROJETADO
    Final dos anos 70

  • DESIGNER
    ENGESA

  • PRODUÇÃO
    1980 - meados dos anos 80

  • PRODUTORES
     Brasil - ENGESA

  • QUANTIDADE
    Um total de 63 produzidos

  • CUSTO DA UNIDADE
    Desconhecido

  • CARACTERÍSTICAS
     Boa mobilidade
    Pequena silhueta
    Nível de proteção limitado

O EE-3 é um veículo de reconhecimento de origem brasileira. Foi desenvolvido como uma alternativa mais leve ao grande cascavel EE-9. O nome Jararaca vem de um tipo de víbora.

O EE-3 é baseado em um chassi 4x4. O compartimento da tripulação fica na frente e o compartimento do motor na traseira. Há espaço para uma tripulação de três.

O EE-3 está equipado com uma pequena torre de um homem com uma metralhadora pesada 7.62mm MAG ou 12.7mm M2HB montada em pintle. No serviço cipriota, um lançador de mísseis anti-tanque de Milão é montado ao lado da metralhadora.

A armadura protege a tripulação do fogo de armas pequenas e lascas de conchas. Uma vez que o armamento é montado sem uma arma, o artilheiro fica totalmente exposto. Não há lançadores de granadas de fumaça e o sistema NBC é opcional.

A distância entre eixos 4x4 oferece boa mobilidade na estrada e no campo. Um motor diesel Mercedes-Benz de 120 hp fornece propulsão, permitindo uma velocidade máxima de 100 km / h nas estradas.

Ao contrário do EE-9, o EE-3 não foi um sucesso de exportação e poucos veículos foram produzidos. O EE-3 é usado em pequenos números por várias nações.

EE-3 é produzido apenas em uma única versão. Os modelos de produção diferem em pequenos detalhes. Modelos cipriotas adicionam um lançador de mísseis anti-tanque de Milão. Os modelos uruguaios apresentam um escudo de armas.
TipoVeículo de reconhecimento
Equipe técnica3 (motorista, comandante, artilheiro)
comprimento4,16 m
Largura2,24 m
Altura1,56 m (teto), 2,3 m (com M2HB)
Distância ao solo0,34 m
Peso5,8 t de carga de combate
Pressão no solo?
Distância entre eixosChassi de rodas, 4x4, distância entre eixos de 2,6 m, pista de 1,71 m
Raio de rotação7,7 m
MotorMercedes-Benz OM314A turbo diesel, 120 cv a 2.800 rpm
Relação de potência20,7 hp / t
TransmissãoManual, 5 para a frente, 1 para trás
Rapidez100 km / h em estrada
Combustível140 L
Alcance700 km na estrada
parede0,4 m
Trincheira?
GradienteGradiente de 60%, inclinação de 30%
Fording0,6 m
armadurasAço
Equipamento NBCOpcional
Visão noturnaOpcional
FumaçaNão
Observações-
ArmamentoMetralhadora pesada de 12,7mm M2HB
Arma1Metralhadora pesada de 12,7 mm M2HB em suporte de pintura, 500 cartuchos, 100 prontos para disparar
rotação manual e elevação
não estabilizadas
Arma2-
Arma3-
Arma4-
Arma5-
Arma6-

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