Tiger HAP
Descrição: O Tiger é um helicóptero de ataque leve, de dois lugares, projetado para executar uma ampla gama de missões. Está disponível nas configurações de suporte de combate a incêndio e anti-tanque. Apresenta um design avançado com amplo uso de compósitos e aviônicos de última geração. Pode acomodar mísseis antitanque e ar-ar, foguetes de 68 mm e armas de pequeno / médio calibre, bem como vistas avançadas. O helicóptero de ataque Tiger foi selecionado pela França, Alemanha e Austrália por suas forças armadas. A França planeja comprar até 215 Tigers, Alemanha 212 e Austrália 22 Tiger ARHs. A Alemanha e a França fizeram um pedido inicial de 80 tigres cada um até 2011. O helicóptero Tiger apresenta alta capacidade de sobrevivência nas gerações anteriores de helicópteros através de assinaturas reduzidas de infravermelho, visual, radar e acústicas. Além do que, além do mais, o cockpit pode ser ejetado em caso de falha ou dano fatal, salvando a tripulação. O Tiger também apresenta baixos custos de propriedade e manutenção reduzida.
O helicóptero Tiger HAP realiza missões de combate a incêndio diurno / noturno e missões ar-ar empregando uma arma de 30 mm montada no nariz, foguetes de 68 mm, mísseis ar-ar Mistral ou Stinger e a mira no teto Strix. Após o desenvolvimento da versão mais capaz do Tiger HAD em conjunto com a Espanha, a França mudou metade de seu requisito inicial para o Tiger HAP (70) para a versão mais recente. Como resultado disso, o Exército francês receberá 10 UHTs Tiger, 35 HAPs Tiger e 35 HADs Tiger do seu primeiro pedido de helicóptero Tiger. O primeiro helicóptero de produção Tiger HAP foi aceito pelo Corpo de Exército Francês (ALAT) em Marignane, França, em 18 de março de 2005.
A OCCAR, Rheinmetall e Thales assinaram um contrato de produção, no valor de 236 milhões de euros, de simuladores de helicóptero de combate Tiger. A cerimônia de assinatura foi realizada em Bonn, Alemanha, em 16 de março de 2005. O contrato prevê a produção de 18 simuladores, nove simuladores de missão e nove treinadores, com equipamentos e serviços de suporte associados e uma opção para outros 11 simuladores. Os simuladores serão baseados no centro de treinamento conjunto Franco-Alemão Tiger em Le Luc, na França, e em regimentos operacionais na Alemanha (Fritzlar e Roth) e na França (Pau e Étain). Cerca de 60 pilotos serão treinados a cada ano no centro de treinamento Le Luc. As entregas de simuladores devem começar em 2006 e continuar até 2012. O Exército Australiano receberá quatro simuladores, ainda em desenvolvimento, de seu Tiger ARH, com a primeira entrega prevista para o início de 2006.
Especificações do Tiger HAP
Tripulação: 2
Lâminas do rotor principal: 4
Número de motores: 2
Dimensões
Altura: 3,83 metros (12,6 pés)
Comprimento: 15 metros (49 pés)
Calibre da pistola principal: 30 milímetros
Diâmetro do rotor principal: 13 metros (43 pés)
Largura: 4,52 metros
Desempenho
Faixa máxima: 800 km (432 milhas náuticas)
Potência
Máxima potência na decolagem: 2.570 shp
Velocidade velocidade de
cruzeiro: 64 mps (230 km / h)
Velocidade máxima em alta altitude: 78 mps (280 km / h)
Tempo
Resistência ao vôo: 3,40 horas
Peso
máximo de decolagem Peso: 6.000 kg (13.228 libras)
Carga útil: 1.800 kg (3.968 libras)
Lâminas do rotor principal: 4
Número de motores: 2
Dimensões
Altura: 3,83 metros (12,6 pés)
Comprimento: 15 metros (49 pés)
Calibre da pistola principal: 30 milímetros
Diâmetro do rotor principal: 13 metros (43 pés)
Largura: 4,52 metros
Desempenho
Faixa máxima: 800 km (432 milhas náuticas)
Potência
Máxima potência na decolagem: 2.570 shp
Velocidade velocidade de
cruzeiro: 64 mps (230 km / h)
Velocidade máxima em alta altitude: 78 mps (280 km / h)
Tempo
Resistência ao vôo: 3,40 horas
Peso
máximo de decolagem Peso: 6.000 kg (13.228 libras)
Carga útil: 1.800 kg (3.968 libras)
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