DT-10P Vityaz

O DT-10P foi originalmente projetado para atender as necessidades militares, no entanto, não foi aceito para serviço

 

 

Serviço inserido ? Configuração Monitorados Assentos da cabine 1 + 4 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 21,5 t Carga máxima 10 t comprimento ? Largura ? Altura ? Mobilidade Motor Diesel V-46-5 Poder do motor 710 hp Velocidade máxima da estrada 37 km / h Velocidade anfíbia na água 5-6 km / h Alcance 500 km Manobrabilidade Gradiente 70% Inclinação lateral 40% Passo vertical ~ 1 m Trincheira ~ 2,8 m Fording Anfíbio    O transportador de pista todo-terreno articulado DT-10P Vityaz é uma versão menor do DT-30P . Ambos os veículos são referidos como a família Vityaz ( cavaleiro ).    Esta transportadora de esteira articulada foi projetada para transportar cargas pesadas em todos os terrenos off-road, incluindo pântanos, areia e neve, e operar em condições árticas. O DT-10P foi originalmente projetado para atender às necessidades militares, no entanto, não foi aceito para manutenção. Este veículo rastreado foi usado para várias aplicações civis.    A transportadora de esteiras DT-10P tem capacidade de carga de 10 t, ou 10 passageiros, incluindo a tripulação de cinco. Possui duas áreas de carga, uma na seção dianteira e outra e outra na segunda unidade articulada. As áreas de carga dianteira e traseira são cobertas por arcos e lona.    O DT-10P Vityaz possui uma cabine de controle frontal totalmente fechada, que oferece assentos para o motorista e quatro passageiros. O compartimento do motor está localizado atrás da cabine. A unidade traseira pode acomodar uma variedade de corpos. Em alguns casos, a unidade traseira pode variar consideravelmente da frente.    O DT-10P é alimentado pelo motor diesel multi-combustível V-46-5, desenvolvendo 710 hp. Vale ressaltar que o mesmo motor é usado em DT-30 Vityaz muito maior. Este motor foi desenvolvido a partir disso, usado no tanque de batalha principal do T-72 . O motor está equipado com um pré-aquecedor e pode ser ligado a -50 ° C.    Este transportador de todo-o-terreno é totalmente anfíbio. Na água, é impulsionado por seus rastros. A velocidade máxima anfíbia na água é de cerca de 5 km / h. Este veículo também tem faixas mais estreitas do que o maior DT-30P. Variantes    DT-10PM Vezdesusciy, versão melhorada e atualizada do DT-10P. Tem capacidade de carga semelhante, mas possui um motor diesel YaMZ mais potente, desenvolvendo 800 hp. Além disso, este veículo tem maior velocidade na estrada e maior alcance operacional. O DT-10PM foi entregue pela primeira vez à Brigada Ártica separada da Marinha Russa em 2015.