Ural » 5423-20 / Range "The Land" 1994

Em 1994, a Ural produziu um trator de 4 eixos modelo Ural 5423-20, baseado em um caminhão de plataforma plana Ural-5323-20 . Ele foi equipado com o mesmo motor a diesel V8 com turbocompressor, o YaMZ-238B com capacidade para 220 kW (300 hp) e uma caixa de câmbio YaMZ de 8 velocidades. O peso do lancil foi de 11.530 kg, peso máximo do reboque - 28.000 kg.

Ural » 6308 'Tornado-U' (2017 - p.t)

ral 6308 'Tornado-U' é um trator 8x8, desenvolvido para transportar equipamentos militares pesados. A coisa mais incomum é um layout de chassi tridem com um único eixo na frente e triplo na traseira. O chassi é equipado com molas de lâmina na frente e molas na parte traseira.

YAMZ 780 12,4 litros Diesel 550-600 hp é montado sob o capô. Caixa de câmbio é ZF, os eixos são feitos por Raba. O Ural 6308 recebeu uma cabine original com painéis feitos de compósitos ou aço blindado.

Ural » 6370 (2012 - p.t)

Na exposição internacional de armas e equipamentos militares "Oboronexpo", que foi realizada como parte do maior evento de exposição do ano - o Fórum Internacional "Engineering Technologies - 2012", empresa russa "Ural" mostrado protótipo de caminhão off-road militar "Ural-6370" com GVW acima de 33 toneladas e capacidade de carga de mais de 20 toneladas. O caminhão é equipado com detalhes de padrões internacionais de qualidade. Um motor potente e unidades duráveis ​​oferecem uma oportunidade de aumentar a capacidade de carga de até 21,5 toneladas e movimentar todos os tipos de estradas, rebocando um reboque com peso de até 29,5 toneladas. Os pneus off-road, a suspensão que consome energia e a localização ideal das unidades permitem que o veículo se mova com altas velocidades médias em qualquer tipo de terreno. Caminhão de plataforma Ural-6370 é equipado com motor JAMZ-652 Euro 4 é feito pela Yaroslavl Motor Plant "Autodiesel" do "GAZ Group". O caminhão vem de fábrica no transportador principal desde 2010 como caminhão basculante, trator e chassi para superestruturas.

Ural » 5322 / Range "The Land" (1978 - 1985)

Juntamente com o protótipo de dois eixos Ural-4322A, a empresa recolheu dois protótipos de um modelo de cabina "Ural-5322" (8x8) com uma capacidade de carga de 8,5 a 9,0 toneladas. Foi criado como uma versão atualizada do primeiro protótipo 8x8 "Ural-395" . Um motor diesel de 10 cilindros mais potente foi planejado para ser usado no novo modelo. O caminhão era equipado com uma cabine de aço basculante, que era unificada com a cabine KamAZ, mas diferia por um painel dianteiro modificado.

O principal recurso de design foi um motor experimental KAMAZ-741 V10 de 260 cv. Os protótipos foram equipados com câmbio de 5 marchas e caixa de transferência de 2 estágios, suspensão de molas balanceada, guincho, sistema de controle de pressão de pneus e plataforma metálica de carga com lona. O peso do lancil foi de 10,8 toneladas. A velocidade máxima foi de até 80 km / h. A fábrica conheceu algumas dificuldades com o início de uma produção em série do novo motor V10, por isso uma gama atualizada Ural-5323 com motor V8 veio substituir este modelo.

Ural » 4322A / Range "The Land" (1978 - 1986)

Em 1978, o primeiro caminhão experimental de caminhões de 3 eixos Ural 4322A com uma cabine modificada da KAMAZ foi adicionado à linha de caminhões militares "The Land" . O protótipo foi equipado com um motor KamAZ-740.10 V8 com 210 cv e 637 Nm. O Ural-4322A tinha uma capacidade de carga de 6 toneladas e poderia rebocar um reboque com peso de até 11,5 toneladas. Peso bruto - 14.900 kg. Dimensões totais - 7495 x 2500 x 2887 mm. Distância entre eixos - 3215 + 1400 mm. Velocidade máxima - 85 kph. Consumo de combustível - 30,8 l / 100 km. Faixa de cruzeiro - 840 km.

Ural-4322A	Ural-4322A	Ural-4322A	Ural-4322A
Ural-4322A

Ural » 4322 / Range "The Land" (1976 - 1986)

Uma nova gama de caminhões transportáveis ​​aéreos sob o nome "The Land" foi criada pela fábrica Ural em abril de 1977. Foi o desenvolvimento futuro dos protótipos Ural 379/395, incluindo suas versões anfíbiasexclusivas . Em 1978, o primeiro caminhão convencional de 3 eixos Ural-4322 (6x6) foi fabricado. Tinha uma capacidade de carga de 5,5 toneladas (5,0 toneladas com um guincho) e baseava-se no caminhão serial Ural-4320 com uma distância entre eixos de 3525 + 1400 mm e uma nova plataforma de carga totalmente metálica com um comprimento de 4.500 mm. A versão 4322B de longa distância entre eixos tinha uma carga útil de 5,5 a 6,0 toneladas e usou um chassi 275 mm maior do que o Ural-4320.

A linha Ural-4322 recebeu uma nova cabine, defensas e uma dianteira com uma grade soldada vertical. Eles foram equipados com um motor diesel KamAZ-740.10 V8 (10,85 litros, 210 cv), transmissão de dupla embreagem, caixa de 5 velocidades, sistema de controle de pressão dos pneus, equipamento elétrico de 24 volts, dois tanques de combustível com uma capacidade total de 259 litros e um tubo de admissão alto no lado direito da cabina. Estes sistemas foram semelhantes com o equipamento Ural-4320. A nova gama 4322 apresentava transmissão de potência pneumática e vedação adicional das unidades principais e da cabina.

O Ural-4322B recebeu uma nova plataforma de carga totalmente metálica com um comprimento de 4694 mm com uma cobertura que podia acomodar até 33 tropas. O peso do lombo do Ural-4322 foi de 9.050 kg, GVW - 14.850 kg, velocidade máxima - 85 km / h, alcance - 840 km. Posteriormente, um novo chassi de múltiplos comprimentos de curta distância entre eixos Ural-43224 foi adicionado ao intervalo. Em 1985, outro protótipo foi feito - Ural-4322V com um novo motor refrigerado a ar Ural-744.10 V8 avaliado em 234 cv, que mais tarde se tornou um caminhão serial Ural-43223.

Ural-4322	Ural-4322	Ural-4322V	Ural-4322
Ural-4322	Ural-4322B	Ural-4322	Ural-4322
Ural-4322

Ural » 53099 2013

Pela primeira vez na Russia Arms EXPO 2013 a empresa apresenta o "Ural-53099" 4x4, com o corpo blindado que poderia transportar até 10 pessoas, totalmente unificado com veículos 6x6. Um carro ágil e de torque com uma capacidade de 350 cv será usado para a aquisição de centros de comando e controle e colocação de várias armas. Mais de 20 empresas líderes no complexo de defesa russo foram atendidas pelo processo de desenvolvimento.

Ural 53099