terça-feira, 21 de abril de 2020

M911 HET

M911 HET


M911 HET é um transportador de tanques da era da Guerra Fria baseado em um caminhão comercial Oshkosh. Ele pode ser facilmente identificado por sua distinta cabine dos anos 70 e capô muito grande. O M911 é usado em combinação com o reboque M747 de quatro eixos 60t.
TipoTransportador de equipamentos pesados
Equipe técnica1 + 2 (motorista, 2 passageiros)
comprimento9,37 m
Largura2,90 m
Altura3,18 m (teto da cabine), 3,40 m (total)
Distância ao solo?
Peso18,1 t vazio, 39,5 t GVW, 102,5 t GCW
Pressão no solo?
Distância entre eixosChassi de rodas, 6x6, distância entre eixos de 5,21 + 1,52 m, pneus 14R 24
Raio de rotação13,7 m (sem reboque)
MotorDetroit Diesel 8V92TA-90 V8 a diesel de 2 tempos com refrigeração a água, 450 hp a 2.100 rpm
Relação de potência24,9 hp / t vazio, 4,4 hp / t no máximo GCW
TransmissãoCLBT-754 automático, 5 à frente, 1 reverso
Rapidez72 km / h em estrada no máximo GCW, 23 km / h em gradiente de 3%
Combustível757 L
Alcance1.344 km na estrada, 990 km a 86 t GCW em velocidade econômica
parede?
Trincheira?
GradienteGradiente de 20% na GCW
Fording0,7 m
armadurasNão
Equipamento NBCNão
Visão noturnaNão
FumaçaNão
ObservaçõesGuincho 2x 20 t, quinta roda para reboques
Armamento-
Arma1-
Arma2-
Arma3-
Arma4-
Arma5-
Arma6-

MDK-3

MDK-3


MDK-3 : O MDK-3 é um escavador de valas baseado no chassi MT-T. Fui produzido de 1976 a 1991. O MDK-3 está equipado com uma lâmina de lâmina na frente e um sistema de escavação na parte traseira. Ao cavar trincheiras, o MDK-3 se move em sentido inverso. Em uma única passagem, o MDK-3 pode cavar uma vala de até 1,75 m de profundidade. Movendo 500 a 600 metros cúbicos de terra por hora, o MDK-3 tem aproximadamente o dobro do desempenho do MDK-2 mais antigo, baseado no chassi AT-T.
  • Especificações:
TipoVeículo blindado de engenheiro
Equipe técnica1 + 2 (motorista, 2 passageiros)
comprimento10,22 m (deslocamento), 11,75 m (durante escavação)
Largura3,23 m (deslocamento), 4,6 m (durante escavação de vala)
Altura4,04 m (deslocamento), 3,25 m (durante a escavação de vala)
Distância ao solo0,43 m
Peso39,5 t de carga de combate
Pressão no solo0,78 kg / cm2
Distância entre eixosChassi de esteira, 7 rodas de estrada, roda dentada dianteira, roda traseira
Raio de rotação?
MotorV-64-4 V12 diesel, 710 cv
Relação de potência18,0 hp / t
Transmissão?
Rapidez65 km / h
Combustível?
Alcance500 km
parede?
Trincheira?
Gradiente?
Fording1,5 m
armadurasNão
Equipamento NBCSim, sobrepressão
Visão noturnaNão
FumaçaNão
Observaçõeslâmina para escavadora, equipamento para escavação de valas
Armamento-
Arma1-
Arma2-
Arma3-
Arma4-
Arma5-
Arma6-

MT-T

MT-T


  • TYPE
    Prime mover

  • ORIGEM
     URSS

  • NICKNAMES
    Eney (apelido)
    Izdeliye 429AM (nome do projeto para MT-T)
    Izdeliye 453 (nome do projeto para MDK-3)
    Izdeliye 454 (nome do projeto para BAT-2)

  • PROJETADO
    Final dos anos 70

  • DESIGNER
    Morozov design bureau

  • PRODUÇÃO
    1979 - 1991 (MT-T)
    1980 - 1991 (MTD-2)
    1980 - 1991 (MDK-3)

  • PRODUTORES
     URSS - fábrica de Malyshev

  • QUANTITY
    Desconhecido

  • CUSTO DA UNIDADE
    Desconhecido

  • CARACTERÍSTICAS
     Boa mobilidade em todo o terreno
    Peças em comum com os tanques T-64 e T-72

O MT-T é um dos principais motores de origem soviética. Foi desenvolvido no final dos anos 70 como um acompanhamento do motor principal rastreado AT-T. Enquanto o AT-T foi baseado no chassi do tanque T-55, o MT-T é baseado no T-64. O MT-T serviu principalmente como chassi para veículos especializados. Como muitas armas de reboque pesadas foram substituídas por armas de autopropulsão, muitas AT-T ficaram disponíveis para tarefas de reboque de uso geral.

O MT-T é baseado no trem de corrida e transmissão T-64, mas usa o motor diesel V-64-4 do T-72. Ao contrário do T-64, o MT-T possui os componentes automotivos e a roda dentada localizada na frente. Uma grande cabine de controle frontal está instalada. Uma área de carga com cobertura de lona compõe a traseira do veículo.

O MT-T tem capacidade para 12 te capacidade para 18 soldados na área de carga. Reboques de até 25 t podem ser rebocados em estradas e reboques de até 12 t no campo.

O chassi de esteira oferece boa mobilidade fora da estrada, mesmo nos terrenos mais difíceis. O motor a diesel V12 de 710 hp fornece uma velocidade máxima de 65 km / h. O MT-T não é anfíbio, mas serve como chassi para o veículo de transporte anfíbio PTS-2.

O MT-T é usado em pequenos números com as forças russas. As armas rebocadas foram substituídas por modelos de autopropulsão. Para funções especializadas e em áreas difíceis, o AT-T permaneceu disponível. Os modelos de engenheiro de combate são usados ​​em maior número.

MT-T : O MT-T é o modelo de linha de base e a versão menos produzida do MT-T. O papel principal do MT-T é rebocar reboques e grandes peças de artilharia. O MT-T também possui uma área de carga com cobertura de lona.
  • Especificações:
Tipomotor primário
Equipe técnica5 + 18 (motorista, 4 passageiros, 18 infantaria)
comprimento8,71 m
Largura3,42 m
Altura2,72 m
Distância ao solo0,43 m
Peso25 t vazio, 37 t de carga máxima
Pressão no solo0,73 kg / cm2
Distância entre eixosChassi de esteira, 7 rodas de estrada, roda dentada dianteira, roda traseira
Raio de rotação?
MotorV-64-4 V12 diesel, 710 cv
Relação de potência19,2 hp / t de carga máxima, 28,4 hp / t vazio
Transmissão?
Rapidez65 km / h
Combustível?
Alcance500 km
parede?
Trincheira?
Gradiente?
Fording1,3 m
armadurasNão
Equipamento NBCSim, sobrepressão
Visão noturnaNão
FumaçaNão
ObservaçõesGuincho de 25 t, carga máxima de 12,5 t

PTS-4

PTS-4


O PTS-4 é a versão mais recente da série PTS. É baseado em um chassi de sete rodas do tanque de batalha principal do T-80. Isso é combinado com o motor a diesel V-84MS de 840 cv usado nos tanques modelo T-72 tardios.

PTS-4 : Um PTS-2 aprimorado ainda mais com base nos componentes automotivos T-72 e T-80.
  • Especificações:
TipoVeículo anfíbio
Equipe técnica1 + 2 (motorista, 2 passageiros)
comprimento?
Largura?
Altura?
Distância ao solo?
PesoCarga máxima de 33 t
Pressão no solo?
Distância entre eixosChassi de esteira, 7 rodas de estrada, roda dentada dianteira, roda traseira
Raio de rotação?
MotorMotor diesel V-84MS V12, 840 cv a 2.000 rpm
Relação de potência25,5 hp / t
Transmissão?
Rapidez60 km / h em estrada, 15 km / h em água
Combustível?
Alcance600 km na estrada
parede?
Trincheira?
Gradiente?
FordingAnfíbio
armadurasAço
Equipamento NBCsim
Visão noturnasim
FumaçaNão
ObservaçõesCarga de 18 t
ArmamentoMetralhadora pesada NSVT de 12,7 mm
Arma1Metralhadora pesada NSVT de 12,7 mm na montagem no telhado
400 tiros, 50 tiros prontos para disparar
rotação manual de 360 ​​° e elevação
não estabilizada
Arma2-
Arma3-
Arma4-
Arma5-
Arma6-