sábado, 25 de janeiro de 2020

Comandante blindado de transporte de pessoal BTR-80K




Comandante blindado de transporte de pessoal BTR-80K



Comandante blindado de transporte de pessoal BTR-80K
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O veículo blindado de transporte de pessoal do comandante BTR-80K é projetado para garantir o controle confiável de subordinados, unidades conectadas e de interação pelo comandante de um batalhão de fuzil motorizado (batalhão de infantaria marítima) e comunicação com o comandante e a sede de um escalão superior.
O BTR-80K foi desenvolvido com base no veículo blindado de transporte de pessoal BTR-80 com preservação de suas características técnicas e de combate básicas e externamente praticamente não difere do modelo base, o que permite ocultar a localização do ponto de controle do batalhão do inimigo no campo de batalha.
A tripulação do BTR-80K é composta por três pessoas: o comandante do carro - operador de rádio sênior, operador de rádio artilheiro e motorista. Para o comandante do batalhão e dois oficiais de seu quartel-general ou unidades designadas no compartimento de combate do BTR-80K, os locais de trabalho foram equipados com unidades de assinantes do interfone do tanque para garantir o trabalho de comunicação, mesas dobráveis, ventiladores e iluminação adicional. É fornecido um suprimento de ar fresco para cada local de trabalho dos membros da tripulação e oficiais; existem dispositivos para conectar máscaras de gás pessoais aos bicos da unidade de ventilação de filtro da máquina.
Para garantir um controle eficaz, estável, contínuo, flexível e encoberto das unidades pelo comandante e oficiais de estado-maior, o veículo blindado do comandante é equipado com estações de rádio VHF integradas e remotas; Rádio VHF; equipamentos de interfone e comutação; equipamento de navegação de tanques; um conjunto de dispositivo de mastro de antena de 11 metros; secretária eletrônica "amigo ou inimigo"; artilharia periscópio bússola. Também no carro há lugares para colocar um telefone de campo e uma bobina com um cabo telefônico.
A máquina está armada com um suporte de metralhadora de torre BPU-1 com uma metralhadora KPVT de 14,5 mm e uma metralhadora PKT de 7,62 mm, além de um sistema de lançamento de granadas de fumaça. Para disparar metralhadoras, há uma visão do dia. A implantação de munição para equipamentos de armamento e serviço em tempo integral, em comparação com o BTR-80 básico, foi ligeiramente alterada. O peso de combate do carro é 13,6 toneladas.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PESO BRUTO DO VEÍCULO, KG
13600
TRIPULAÇÃO DE BATALHA, PERS.
3 + 3
DIMENSÕES TOTAIS, MM:
comprimento
7700
largura
2900
altura
2410
autorização
475
rastrear
2410
RAIO DE VIRAGEM MÍNIMO NA ROTINA DA RODA EXTERNA DIANTEIRA, M
13
DIÂMETRO TÁTICO DA CIRCULAÇÃO NA ÁGUA A UMA VELOCIDADE DE 6-7 KM / H, M
20
VELOCIDADE MÁXIMA NA ESTRADA, NÃO INFERIOR A KM / H
80
VELOCIDADE MÁXIMA À TONA, NÃO INFERIOR A KM / H
9
CRUZEIRO NA ESTRADA, KM
600
FAIXA DE CRUZEIRO FLUTUANDO A 1800-2200 RPM, HORA
12
OBSTÁCULOS A SUPERAR:
ângulo de ascensão, granizo.
30
ângulo do rolo lateral, cidade da água, cidade.
25
largura da vala, m:
até 2
CARACTERÍSTICAS DE SUPERAR OBSTÁCULOS HÍDRICOS:
ângulo de entrada do carro na água, deg.
15
ângulo de saída do carro da água, deg.
25
altura da onda, não mais, m:
com tubos de admissão instalados
0,75
sem tubos de admissão
0,5
TIPO DE MOTOR
KAMAZ 7403 diesel turboalimentado
POTÊNCIA DO MOTOR, KW / HP
191 (260)
ARMAMENTO, CALIBRE, MM:
Metralhadora KPVT
14,5
Metralhadora PKT
7.62
MUNIÇÃO, UNID.:
Metralhadora KPVT
500
Metralhadora PKT
2000
ÂNGULOS DE ORIENTAÇÃO, GRAUS:
verticalmente
de -4 a +60
horizontalmente
360
FACILIDADES DE COMUNICAÇÃO:
tipo
Transceptor VHF
quantidade
2
marca
R-163-50U
alcance de comunicação, km:
em movimento
20
no estacionamento (com mastro de 11 metros)
40.
estação de rádio remota:
tipo
Transceptor VHF
quantidade
2
marca
R-159
receptor de rádio:
tipo
VHF
marca
R-163-UP
EQUIPAMENTO DE NAVEGAÇÃO:
equipamento, marca
TNA-4-6
SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA ARMAS DE DESTRUIÇÃO EM MASSA
tipo
coletivo
tipo de compressor
centrífuga de separação por poeira inercial
absorvedor de filtro, tipo, marca
tipo de adsorção, FPT-200B
medidor de taxa de dose, marca
IMD-21B
dispositivo de reconhecimento químico militar, marca
VPHR
kit de desgaseificação, marca, quantidade
TDP, LO-29.1
EQUIPAMENTO DE COMBATE A INCÊNDIO
composição
ação dupla automática; Extintor de incêndio manual OU-2, dois
FERRAMENTAS DE MÁSCARA
composição
Sistema 902V para o lançamento de 6 granadas de fumaça
EQUIPAMENTO ADICIONAL
composição
sistema de drenagem - ejeção, bomba elétrica de bombeamento de água; guincho para extração automática com força de 4 ... 6 tf a cabo; aerotermos, aquecedores a líquido

Veículo blindado de transporte de pessoal BTR-82A

Veículo blindado de transporte de pessoal BTR-82A


Veículo blindado de transporte de pessoal BTR-82A
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No curso dos trabalhos para melhorar as propriedades de combate dos veículos blindados de rodas e alinhá-los aos requisitos modernos, os especialistas do Centro de Engenharia Militar e as organizações científicas especializadas do Ministério da Defesa da Federação Russa determinaram as direções ideais para melhorar os veículos blindados. A máquina obtida como resultado da modernização foi qualitativamente diferente das amostras seriais; em conexão com isso, um novo índice foi atribuído a ela - BTR-82A.
O veículo blindado de transporte de pessoal BTR-82A possui taxas significativamente maiores de poder de fogo, mobilidade, segurança e controlabilidade de comando em comparação com os veículos disponíveis comercialmente do veículo blindado de transporte de pessoal BTR-80.
O aumento no poder de fogo foi alcançado através da instalação de um módulo de combate unificado com acionamentos elétricos e um estabilizador de armas digitais de dois planos. A arma principal no módulo era uma pistola automática 2A72 de 30 mm com uma metralhadora PKTM coaxial de 7,62 mm, localizada fora do compartimento habitado do veículo blindado e não cria contaminação por gás no interior do veículo. Isso, por sua vez, aumentou o conforto das condições de trabalho da tripulação e do pouso. O design do módulo unificado permite instalar vários tipos de metralhadora e armas de artilharia, incluindo produção estrangeira.
A mira combinada (dia / noite) do artilheiro montada no módulo de combate com estabilização do campo de visão expande significativamente as capacidades de condução do reconhecimento de alvos e aumenta significativamente a eficácia do tiro em comparação com o BTR-80A.
A segurança da nova máquina é aprimorada devido ao posicionamento nas superfícies internas do corpo do veículo blindado, incluindo no chão, proteção anti-quebra, o uso de uma nova estrutura inferior de absorção de energia e um design aprimorado da tripulação e dos assentos de desembarque. As medidas adotadas tornaram possível proteger a tripulação, as unidades e os sistemas do veículo blindado de munições perfurantes das principais armas de infantaria usadas pelo inimigo a uma distância de até 100 me danos secundários por fragmentos em caso de penetração do veículo blindado principal. Com o uso do sistema de extinção de incêndio modernizado no BTR-82A, sua segurança contra incêndio e explosão aumentou visivelmente. No geral, a capacidade de sobrevivência da máquina aumentou 20%.
Apesar de um ligeiro aumento na massa do veículo blindado, seus indicadores de mobilidade foram aprimorados devido à instalação de um motor a diesel mais potente (300 hp em vez de 260 hp), novos elementos de transmissão e suspensão. Essas medidas tornaram possível aumentar o recurso geral da máquina, a velocidade média de movimento em terrenos acidentados, aumentar a suavidade da condução (que é importante para garantir alta precisão de disparo em movimento) e a confiabilidade do chassi como um todo. Ao mesmo tempo, as altas qualidades navegáveis ​​da máquina permaneceram no mesmo nível.
O uso de modernos equipamentos de comunicação digital, um sistema de orientação topográfica e um dispositivo combinado de observação de comandante em um veículo blindado permitiram aumentar a controlabilidade do comando do veículo.
Para criar condições de trabalho confortáveis ​​para a tripulação e a força de pouso no carro, reduzir a fadiga durante marchas e combates, especialmente a temperaturas elevadas, um sistema de ar condicionado é instalado no BTR-82A. Seu uso também cria condições ideais para a operação de equipamentos eletrônicos.
Uma vantagem significativa da máquina, em comparação com outras máquinas da família, é que ela possui um grupo gerador a diesel autônomo, que permite o fornecimento de energia sem envolver o motor principal.
Em geral, o coeficiente de eficiência de combate do veículo blindado de transporte de pessoal BTR-82A dobrou em comparação ao BTR-80A serial.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PESO DE COMBATE COMPLETO, KG, NÃO MAIS
16000
TRIPULAÇÃO DE BATALHA, PERS.
10
DIMENSÕES TOTAIS, MM:
comprimento
7580
largura
2985
altura
2725
autorização
475
rastrear
2440
RAIO DE VIRAGEM MÍNIMO NA ROTINA DA RODA EXTERNA DIANTEIRA, M
13
VELOCIDADE MÁXIMA NA ESTRADA, NÃO INFERIOR A KM / H
80
VELOCIDADE MÁXIMA À TONA, NÃO INFERIOR A KM / H
9
CRUZEIRO NA ESTRADA, KM
700
GAMA DE CRUZEIRO À TONA EM CONDIÇÕES OPERACIONAIS MÉDIAS DO MOTOR, HORA, NÃO MENOS
12
OBSTÁCULOS A SUPERAR:
ângulo de ascensão, granizo.
30
ângulo do rolo lateral, cidade da água, cidade.
25
largura da vala, m:
até 2
CARACTERÍSTICAS DE SUPERAR OBSTÁCULOS HÍDRICOS:
ângulo de entrada do carro na água, deg.
25
ângulo de saída do carro da água, deg.
15
TIPO DE MOTOR
KAMAZ 740.14-300 oitava configuração
POTÊNCIA DO MOTOR, KW (H.P.)
221 (300)
ALCANCE DE OBSERVAÇÃO EM ALVOS TERRESTRES, M:
conchas incendiárias de fragmentação altamente explosiva (OFZ) e rastreador de fragmentação (OT)
até 3600
cartuchos de rastreador de perfuração de armadura (BT) e subcalibre de perfuração de armadura (BPS)
até 2000
Alcance de visão em condições de luz do dia para alvos aéreos que voam em velocidades subsônicas em altitudes de até 2000m, m
2500
Alcance à noite em alvos terrestres, m, não menos que
no modo passivo - 1000, no modo ativo (com projetor PL-1-01) - 1100

BRONETRANSPORTER BTR-80A

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O BTR-80A é um veículo flutuante com rodas de combate, projetado para transportar unidades de espingarda motorizadas e seu suporte de fogo no campo de batalha.
A máquina é uma modificação do veículo blindado de transporte de pessoal BTR-80 com a preservação dos principais componentes e montagens. Está armado com um suporte para metralhadora de torre BPPU-1 com um canhão automático 2A72 de 30 mm (com fonte de alimentação seletiva em duas fitas) e uma metralhadora PKT / PKTM de 7,62 mm emparelhada.
Ângulos de apontamento da arma - de –5 ° a + 70 ° na vertical e 360 ​​° na horizontal. A instalação da torre está equipada com pontos turísticos diurnos e noturnos, um holofote, um sistema de lançamento de granadas de fumaça. A munição da arma é de 300 cartuchos e a metralhadora de 2000 cartuchos. Dependendo da natureza e do tipo de alvos, o operador pode escolher a taxa de tiro e o tipo de munição usando uma alimentação de pistola de duas correias. A eficácia do uso em combate de armas da BPPU-1 ao disparar contra alvos terrestres é 2,1-2,4 vezes maior do que a de veículos blindados com uma metralhadora de 14,5 mm. Mecanismos de orientação manual de armas com dispositivos de travagem. O mecanismo de armar a arma é eletromecânico. O painel de controle de fogo permite que você escolha um dos três modos de disparo de um canhão: tiros únicos, lento ou rápido. O poder de fogo do armamento padrão de um veículo blindado de transporte de pessoal é aumentado devido à possibilidade de disparo por uma tripulação de armas pessoais, um lançador de granadas de mão e um sistema de mísseis antiaéreos portáteis (Strela ou Igla). A tripulação de combate do BTR-80A, seus equipamentos, usina e outros sistemas são semelhantes aos usados ​​no BTR-80.
Os recursos da máquina estão associados ao uso da instalação de revólveres de canhão-metralhadora. O corpo do BTR-80A para garantir o funcionamento da pistola automática e atingir os requisitos especificados para a exatidão e exatidão de sua batalha fica mais rígido. A fim de excluir a possível derrota dos elementos da popa pelo fogo de suas próprias armas, um arco de desvio é estabelecido. Para o BTR-80A, foi elaborada a possibilidade fundamental de estabilizar o armamento de uma instalação de torre, bem como o uso de dispositivos de mira e sistemas de armas mais modernos.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PESO BRUTO DO VEÍCULO, KG
14550
VELOCIDADE MÁXIMA NA ESTRADA, NÃO INFERIOR A KM / H
80
VELOCIDADE MÁXIMA À TONA, NÃO INFERIOR A KM / H
9
CRUZEIRO NA ESTRADA, KM
600
FAIXA DE CRUZEIRO FLUTUANDO A 1800-2200 RPM, HORA
12
OBSTÁCULOS A SUPERAR:
ângulo de ascensão, granizo.
30
ângulo do rolo lateral, cidade da água, cidade.
25
largura da vala, m:
até 2
CARACTERÍSTICAS DE SUPERAR OBSTÁCULOS HÍDRICOS:
ângulo de entrada do carro na água, deg.
25
ângulo de saída do carro da água, deg.
15
TIPO DE MOTOR
Diesel turboalimentado KAMAZ ou YaMZ
POTÊNCIA DO MOTOR, KW (H.P.)
191 (60)
CAMPO DE VISÃO, M:
de uma pistola de 30 mm:
tarde BT projétil
até 2000
tarde OFZ e de conchas
até 4000
à noite
até 800
da metralhadora PKT:
à tarde
até 1500
à noite
até 800