quarta-feira, 15 de janeiro de 2020

PAZ-3206 '1994 - presente

PAZ-3206 '1994 - presente


1994–
o principal
posição do volanteesquerda
número de portas3
número de assentos
total25
construção civilquadro
geometria
distância entre eixos3 600 mm
dimensões
comprimento7 000 mm
largura2.500 mm
altura3 105 mm
massa
refrear5 165 kg
completo7 010 kg
o motor
o nomeZMZ-52342.10
localizaçãolongitudinal frontal
sistema de energiacarburador
cilindros / válvulasV8
volume4 670 cm³
poder
poder122 h.p.
na faixa de3.200 rpm
na faixa de3.200 rpm
torque
torque288 Nm
na faixa de1.600 rpm
na faixa de2.000 rpm
combustívelgasolina
turbocompressornão
refrigeraçãolíquido
transmissão
dirigircheio
caixa de câmbioManual 4 (GAZ-3307)
suspensão e direção
tipo de direçãoCom direção hidráulica
tipo de suspensão dianteira (conjunto)Dependente, primavera
tipo de suspensão traseira (conjunto)Dependente, primavera
características operacionais
volume do tanque de combustível105 l
Sistema Start-Stopnão
Inversão de marcha
diâmetro22 m
sistema de freio
ABSsim
freios dianteiros
a descriçãoSistema pneumático, duplo circuito
tipotambor
freios traseiros
a descriçãoSistema pneumático, duplo circuito
tipotambor
taxa de emissãoEuro 4
rodas e rodas
frente8.5J × 20
??? R20
de volta8.5J × 20
??? R20
local de produçãoPavlovsky Bus Plant, st. Suvorova, 1, Pavlovo, Nizhny Novgorod Region, Rússia

PAZ-653 '02 - 05.1953 PAZ-653 '05 .1953–11.1957

PAZ-653 '02 - 05.1953

PAZ-653 '05 .1953–11.1957

PAZ-653


PAZ-653 '1953
PAZ-653 '1953
PAZ-653 '1953
Os carros dos lançamentos iniciais tinham painéis exteriores da carroçaria unificados com o modelo GZA-653. Isso é especialmente visível no contorno das aberturas das janelas. Entre maio e junho de 1953, foi realizada a modernização, após a qual as máquinas começaram a ser produzidas de forma contínua.

PAZ-653


PAZ-653 '1953–57
PAZ-653 '1953–57
PAZ-653 '02 - 05.1953PAZ-653 '05 .1953–11.1957
19531953-1957
o principal
posição do volanteesquerda
número de portas4
número de assentos
total13
geometria
dimensões
comprimento5.600 mm
largura2 120 mm
altura2.340 mm
distância entre eixos3 300 mm
rastrear
frente1.520 mm
de volta1.650 mm
massa
refrear3 150 kg
completo4 300 kg
o motor
o nomeGAZ 51
localizaçãolongitudinal frontal
sistema de energiacarburador
bloco de materialferro fundido
cilindros / válvulasl6
poder
poder70 h.p.
turbocompressornão
refrigeraçãolíquido
transmissão
dirigirtraseiro
caixa de câmbioManual 4 (GAZ 51)
aderênciaGAZ 51, disco único, seco
suspensão e direção
tipo de direçãoGAZ 51
tipo de suspensão dianteira (conjunto)Em 2 molas longitudinais com 2 amortecedores de alavanca hidráulica
tipo de suspensão traseira (conjunto)Em 2 molas longitudinais com 4 amortecedores de alavanca hidráulica
eletricista
tensão de bordoV
características dinâmicas
velocidade máxima70 km / h
limitador de velocidadenão
características operacionais
ângulo de entrada40 °
ângulo de saída25 °
volume do tanque de combustível90 l
consumo de combustível
Método Indefinido
modo misto20 l / 100km
Inversão de marcha
diâmetro14 m
sistema de freio
ABSsim
freios dianteiros
tipotambor
o materialmetal
ventiladonão
perfuradonão
freios traseiros
tipotambor
o materialmetal
ventiladonão
perfuradonão
local de produçãoOrdem Pavlovsky da Bandeira Vermelha do Trabalho e da fábrica de ônibus Order of the Badge of Honor com o nome de A.A. Zhdanova, Pavlovo-on-Oka, região de Gorky, URSS

MC-130W

MC-130W

A lança de combate MC-130W é baseada no chassi C-130H Hercules. As Lanças de Combate são operadas pelos Esquadrões de Operações Especiais da USAF , especificamente, pelo 73º Esquadrão de Operações Especiais, Base da Força Aérea de Cannon, Novo México.
O programa MC-130W foi iniciado para substituir as perdas de MC-130E / H / P na Guerra Global contra o Terror.

Lança de combate MC-130W - Funções

As Operações Especiais da USAF usam a aeronave MC-130W para as seguintes funções:
  • inserção, extração e reabastecimento de forças de operações especiais por via aérea e aterrissagem / decolagem
  • reabastecimento ar-ar de helicópteros e aeronaves CV-22 Osprey
  • entrega especializada de munições
  • operações psicológicas (folheto informativo)
lança de combate mc-130w

Lança de Combate MC-130W - Recursos

Aviônicos

Lanças de combate freqüentemente voam à noite, encobertas pela escuridão e, portanto, apresentam iluminação interna e externa compatíveis com óculos de visão noturna.
O Combat Spears possui um sistema de posicionamento global e sistema de navegação inercial totalmente integrados, um radar meteorológico / de navegação em cores AN / APN-241 de baixa potência e um sensor infravermelho AN / AAQ-17.
O pacote de comunicações do MC-130W inclui recursos de satélite e de sincronização de dados.

Sistemas defensivos

Um conjunto de sensores de aviso de radar e mísseis, além de lançadores de chamas e chamas, oferece defesa contra sistemas hostis de armas.

Sistemas de reabastecimento

A Combat Spears pode receber combustível de outros navios transportados por via aérea por meio da instalação da rampa de entrada do receptáculo de reabastecimento aéreo universal. As cápsulas de reabastecimento Mk 32B-902E e seus drogues anexados permitem que o MC-130W reabasteça helicópteros de operações especiais e águias-pescadoras CV-22.
Todos os recursos acima tornam o MC-130w uma aeronave muito mais capaz do que o C-130H em que se baseia. É, no entanto, menos capaz que seus primos MC-130E / MC-130H, devido à falta de terreno após o radar. No entanto, sua seção traseira foi reforçada para permitir quedas rápidas de ar de baixo nível. Em termos de capacidade, o MC-130w se encaixa em algum lugar entre o MC-130E / H Combat Talon I / II e o MC-130P Combat Spear .
Uma variante armada da Lança de Combate, dada a alcunha, 'Dragon Spear' foi recentemente introduzida para aumentar a frota de caças AC-130.

Mais informações: MC-130W Dragon Spear
mc-130w - interior
O interior muitas vezes escurecido do MC-130W possui iluminação compatível com NVG
Foto da USAF: Aviador de 1ª classe Evelyn Chavez
mc-130w - drogues de reabastecimento
Um MC-130W rastreia drogues de seus pods de recarga Mk 32B-902E
Foto de USAf: Airman 1st Class Stephanie Sinclair
 

História Operacional do MC-130W

A lança de combate MC-130W entrou em serviço nas Operações Especiais da USAF em junho de 2006

Especificações do MC-130W

Equipe técnica7: -
4 oficiais (piloto, copiloto, dois navegadores)
3 alistados (engenheiro de vôo, 2 comandantes de carga)
Motores4 motores turboélice Allison T56-A-15
DimensõesComprimento: 29,8 metros (E) / 30,4 metros (H)
Altura: 11,7 metros
Envergadura: 40,4 metros
Peso máximo de decolagem69.750 kg
Alcance1.944 nm (sem reabastecimento em voo)
Teto33.000 pés
Rapidez300 mph (nível do mar)
Sistemas defensivosDispensadores de chaff / flare AN / ALE-27
AviônicosAN / APN-241 Clima / navegação em cores de baixa potência Radar
Navegação GPS Navegação
inercial
Conjunto de detecção por infravermelho AN / AAQ-17


Lança de combate MC-130W
A primeira lança de combate da USAF MC-130W entrou em serviço em junho de 2006.
Foto: Força Aérea dos EUA