R-142D no chassi GAZ 66B '1967–82
Os sistemas de comando e equipe do R-142D fabricados em corpos de painéis de poliestireno reforçado K-66DS de dimensões reduzidas foram amplamente utilizados como comunicações móveis das forças aéreas. Para alimentar o equipamento de rádio, o conjunto dessa máquina incluía uma unidade elétrico-elétrica portátil da AB, usada no estacionamento, e durante o movimento, a energia elétrica era gerada por um gerador GAB-4P / 115 com potência de 4 kW, montado na estrutura atrás do para-choque dianteiro do carro, em vez de um guincho auto-extraível.
Características técnicas de GAZ-66
| GAZ-66B '1966–82 | R-142D no chassi GAZ 66B '1967–82 | GZSA-3944 '1973–90 | TZ-2-66D no chassi do GAZ 66B '1976–82 | AC-3902 | GAZ-SAZ-3511 | 41 | |
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 |  |  |  |  |  |  | |
| 1966-1982 | 1967-1982 | 1973-1990 | 1976-1982 | 1982-1992 | 1992-1994 | 1993-1994 | |
| o principal | |||||||
| número de portas | 2 | ||||||
| posição do volante | esquerda | ||||||
| construção civil | quadro | ||||||
| o motor | |||||||
| combustível | gasolina | ||||||
| localização | longitudinal frontal | ||||||
| sistema de energia | carburador | carburador | |||||
| cilindros / válvulas | V8 | ||||||
| turbocompressor | não | ||||||
| refrigeração | líquido | ||||||
| transmissão | |||||||
| dirigir | cheio | ||||||
| caixa de câmbio | Transmissão manual | ||||||
| suspensão e direção | |||||||
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Dependente | ||||||
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Dependente | ||||||
| sistema de freio | |||||||
| ABS | não | ||||||
| freios dianteiros | |||||||
| tipo | tambor | ||||||
| freios traseiros | |||||||
| tipo | tambor | ||||||
| características operacionais | |||||||
| Sistema Start-Stop | não | ||||||
| rodas e rodas | |||||||
| material do disco | aço | ||||||
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