VEICULOS E ARMAMENTOS MILITARES

quarta-feira, 24 de julho de 2019

MAN 13.240 TGM


	Vista frontal, lado esquerdo. Imagem cortesia de Allan Snogdahl
Exército dinamarquês Específico : Usado como caminhão de esquadrão pela ditadura dinamarquesa. Histórico : N / A. Comprimento : 7,62 m (297 polegadas). Largura : 2,42 m (94 polegadas). Altura : 3,63 m (141 polegadas). Peso : 13.000 kg (28.600 lb.). Motor : Próprio 6 cilindros, tipo D 0836 LFL 53, 6.871 cm3 (419 polegadas cúbicas), turboalimentado, inter-resfriador, resfriado a líquido. Potência : 240. Transmissão : ZF, tipo 12 AS1210 OD MAN TipMatic. Caso de transferência : N / A. Sistema elétrico : 24 volts, terra negativa. Freios : Ar sobre mecânico. Pneus: 365/80 - R20 Profundidade de gravação : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 150 litros (33 galões). Alcance : 300 km (187 milhas). Tripulação : 1 + 12. Adicional : N / A.

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MAN 11.230 HoCL


	Vista frontal, lado esquerdo Foto própria
Exército Dinamarquês Específico : Um dos menores ônibus do inventário dinamarquês é o MAN 11.230 equipado com um corpo Carrus 202. Histórico : N / A. Comprimento : 8,95 m (349 polegadas). Largura : 2,50 m (97 polegadas). Altura : 3,15 m (122 polegadas). Peso : 11.700 kg (25.740 lb). Motor : Próprio 6 cilindros, tipo DO826LOH15, 6.871 cm3 (419 polegadas cúbicas) de deslocamento, turboalimentado, inter-resfriador. Potência : 220 a 2.400 rpm. Transmissão : 6 velocidades. Caso de transferência : nenhum. Sistema elétrico : 24 volts, terra negativa. Freios: Ar sobre mecânico. Pneus : 10 - R22.5. Profundidade de gravação : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 2 x 90 litros (2 x 20 galões). Alcance : 350 km (218 milhas). Tripulação : 1 + 30. Adicional : N / A.

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MAN 10.185 LAEC


	Vista frontal, lado esquerdo Foto própria
Exército Dinamarquês Específico : Adquirido no final de 2001 / início de 2002, este veículo destina-se a ser utilizado como carro-esquadra na Guarda Nacional da Dinamarca (AKA Territorial Army). Um total de 24 foi adquirido. Neste momento não implementado no exército regular. Histórico : N / A. Comprimento : 6,20 m (242 polegadas). Largura : 2,50 m (98 polegadas). Altura : 3,20 m (125 polegadas). Peso : 10.500 kg (23.100 lb). Motor : Próprio de 4 cilindros, tipo D0834 LFL03 EURO III, 4.580 cm3 (279 polegadas cúbicas) turbo, intercooler, refrigerado a líquido. Potência : 180 a 2.400 rpm. Transmissão : 6 velocidades. Caso de transferência : 2 velocidades. Sistema elétrico : 24 volts, terra negativa. Freios : Ar sobre mecânico. Pneus : 365/80 - R20. Profundidade de gravação : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 200 litros (33 galões). Alcance : 350 km (218 milhas). Tripulação : 1 + 12. Adicional : Direção hidráulica ZF, ABS, piloto de velocidade.

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IVECO Magirus MP410E42W


	Vista frontal, lado esquerdo Imagem cortesia de Martin Pagh, Horsens
Exército Dinamarquês Específico : 2 ea. adquirido no final de 1999 para apoiar os hospitais de campo com manuseio de contêineres e suporte de recuperação limitado. Histórico : N / A. Comprimento : 9,39 m (366 polegadas). Largura : 2,50 m (97 polegadas). Altura : 3,99 m (155 polegadas). Peso : 32.000 kg (70.400 libras). Motor : 6 cilindros, tipo 8210 - 42L, 13.798 cm3 (841 polegadas cúbicas) de deslocamento, turboalimentado, inter-resfriador, resfriado a líquido. Potência : 420 a 1.900 rpm. Transmissão : 16 velocidades ZF 16S221. Caixa de transferência : 2 velocidades, tipo 32180. Sistema elétrico: 24 volts, terra negativa. Freios : Ar sobre mecânico. Pneus : 395/85 - R20. Profundidade de gravação : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 300 litros (66 galões). Alcance : 300 km (187 milhas). Tripulação : 1 + 2. Adicional : Effer crane, tipo 80N5S. Capaz de manusear contentores de 10 'e 20'. 3 guinchos (18, 10 e 0,5 toneladas). Variantes : Veículo de recuperação IVECO Magirus MP410E42W (78 kb) IVECO Magirus MP410E42W HET (120 kb) Coletor de lodo IVECO Magirus MP410E42W (57 kb)

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IVECO Magirus MP380E42W


	Vista frontal, lado esquerdo Foto própria
Exército Dinamarquês Específico : O Exército dinamarquês adquiriu 22 semi-reboques e 17 tratores na primavera de 1998. Como trator foi escolhido o IVECO MP380E42W 6 x 6. Além do uso nacional, a instalação é usada pelas forças dinamarquesas no Kosovo (KFOR). Histórico : N / A. Comprimento : 7,40 m (288 polegadas). Largura : 2,55 m (99 polegadas). Altura : 3,48 m (136 polegadas). Peso : 24.000 kg (52.800 lb.). Motor : 6 cilindros, tipo 8210 - 42L, 13.798 cm3 (841 polegadas cúbicas) de deslocamento, turboalimentado, inter-resfriador, resfriado a líquido. Potência : 420 a 1.900 rpm. Transmissão: ZF 16S221 transmatik com AWD e bloqueio do diferencial. Caixa de transferência : 2 velocidades, tipo 32180. Sistema elétrico : 24 volts, terra negativa. Freios : Ar sobre mecânico. Pneus : 395/85 - R20. Profundidade de gravação : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 300 litros (66 galões). Alcance : 300 km (187 milhas). Tripulação : 1 + 1. Adicional : O trator está equipado com 2 guinchos Sepson 15 T. Veja a página de contratos para mais informações. Variantes : Veículo de recuperação IVECO Magirus MP380E42W (37 kb) .

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Magirus-Deutz 270D34AS


	Vista frontal, lado esquerdo Imagem gentilmente cedida por Holstebro Museum, Holstebro
Exército Dinamarquês Específico : Introduzido no início dos anos 1970 como o principal motor para substituir o envelhecimento Diamond T 981 . O semi-reboque foi um 55 T DAF / DAPA, tipo YTS 10050D. Histórico : N / A. Comprimento : 7,54 m (294 polegadas). Largura : 2,50 m (97 polegadas). Altura : 3,42 m (133 polegadas). Peso : 34.200 kg (75.240 lb.). Motor : Cilindro V12 próprio, tipo F12L714, 19.000 cm3 (1159 polegadas cúbicas). Potência : 270 a 2.300 rpm. Transmissão : 6 velocidades, tipo ZF AK 6-75 / 3. Caixa de transferência : 2 velocidades, tipo ZF VG 500. Sistema elétrico: 24 volts, terra negativa. Freios : Ar-sobre-hidráulico na frente e ar-sobre-mecânico na traseira. Pneus : 12.00 - 20. Profundidade : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : 500 litros (110 galões). Alcance : 250 km (156 milhas). Tripulação : 1 + 1. Adicional : Direção assistida por servo. Aquecedor Webasto na cabine. 2 guinchos Hägglund montados na parte traseira.

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IVECO Magirus MP260E37W


	Vista frontal, lado direito Imagem gentilmente cedida por Rasmus Stavnsborg, Copenhaga
Exército dinamarquês Específico : Comprado em 1994, o MP260 "Eurotrakker" destina-se a substituir a série Magirus 178 e a Mercedes 2626. Histórico : A faixa "Euro" foi lançada em todo o mundo no início dos anos 90. Comprimento : 8,65 m (337 polegadas). Largura : 2,55 m (99 polegadas). Altura : 3,49 m (136 polegadas). Peso : 24.000 kg (52.800 lb.). Motor : 6 cilindros, tipo 8210 - 42K, 13.798 cm3 (841 polegadas cúbicas) de deslocamento, turboalimentado, inter-resfriador, resfriado a líquido. Potência : 370 a 1.900 rpm. Transmissão: Caixa de 16 velocidades, tipo ZF 16S151. Caixa de transferência : 2 velocidades, tipo IVECO 32180. Sistema elétrico : 24 volts, terra negativa. Freios : Ar sobre mecânico. Pneus : 365 / 85R - 20. Profundidade : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : N / A. Capacidade de combustível : 300 litros (66 galões). Alcance : 400 km (250 milhas). Tripulação : 1 + 1. Armamento : Nenhum. Adicional : Alguns montados com um guincho Rotzler com capacidade de 10 toneladas (tipo HZ090 / 2-96). Variantes :Camião de transporte IVECO Magirus MP260E37W (114 kb) Camião de transporte IVECO Magirus MP260E37W (109 kb) Camião de transporte IVECO Magirus MP260E37W (110 kb) Camioneta IVECO Magirus MP260E37W (119 kb) Camioneta IVECO Magirus MP260E37W (103 kb) Centro de comunicações IVECO Magirus MP260E37W (110 kb) Primer de IVECO Magirus MP260E37W (123 kb) IVECO Magirus MP260E37W com grua (75 kb) Radar IVECO Magirus MP260E37W (29 kb)

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