ORP "ŚLĄZAK"

Após o final da Primeira Guerra Mundial, por decisão do Conselho de Embaixadores de 9 de dezembro de 1919, a divisão da frota alemã foi concedida à Polônia 6 torpedeiros de navios internos na base britânica em Rosyth. Entre eles estava um pequeno torpedo com a marca tática A 59 . A serviço da marinha polonesa, ele recebeu um novo nome ORP Ślązak .

tipo de barco Torpedoboot 1916 foi construída em um estaleiro alemão Stettiner Maschinenbau AG Vulcan Stettin (Szczecin), sob o lançamento construção naval número 479. foi realizada em 13 de Abril 1917 e a incorporação em serviço na Marinha Imperial foi 09 junho de 1917 ano.

Na Polônia

O navio tomado pelos poloneses estava em péssimas condições. Foi privado não só de armas, mas também a maioria dos equipamentos auxiliares e a manutenção adequada do casco e dos componentes não foram fornecidos. Isso significou altos custos de colocar a unidade em prontidão operacional, mesmo como uma unidade escolar. 
Devido aos custos elevados, foi tomada a decisão de transferir a unidade para um país onde estava planeada a realização da renovação necessária com custos inferiores aos que nos são oferecidos na Grã-Bretanha. A equipe, composta por 3 torpedeiros Mazury , Silésia e Goral zarpou 08 de setembro de 1921 ano para pressionar o cabo britânico alugado Bullger e 14 de Setembro, 1921, ele chegou no porto de Gdansk.

Após testes de aceitação concluídos, eles iniciam seu serviço na Marinha da Segunda República da Polônia (PMW) na composição dos Esquadrões de Torpedo. No momento da chegada, os navios estavam desarmados, então eles estavam temporariamente armados com duas armas de 47 mm. A partir de 1924, seu equipamento incluiu uma pistola naval francesa de 75 mm e um lançador duplo de torpedo com calibre de 450 mm. A ORP Ślązak participou em visitas de navios polacos estrangeiros, incluindo Libawa e Riga (Junho de 1923), Copenhaga (1929) e em 1930 foi um dos navios designados para escoltá-liner Polonia , que foi para a Estónia para uma visita oficial com o presidente Ignacy Moscicki a bordo. ORP Ślązakfoi usado como um navio de treinamento: inicialmente pela Marinha durante o período entre guerras, e de 1937 apenas pela aviação como um navio alvo.

Episódio de setembro

No início da Segunda Guerra Mundial, o navio estava em Puck. Ele nunca foi usado para operações de combate. Depois que ele caiu nas mãos alemãs, ele foi cortado em sucata.

Navios gêmeos

Os navios Twin ORP includelązak incluem ORP Krakowiak e ORP Podhalanin .

comandantes

Capt. margens. Włodzimierz Staszkiewicz	10 de junho de 1923 - novembro de 1924
Capt. margens. Henryk Eibel	1924 - 1926
Capt. margens. Michał Borowski	24 de abril de 1926 - 2 de agosto de 1928
Capt. margens. Aleksander Hulewicz	1928 - 1929
Capt. margens. Włodzimierz Kodrębski	1929 - janeiro de 1930
Capt. margens. Tadeusz Stoklasa	4 de janeiro de 1930 a 19 de março de 1930
Capt. margens. Aleksander Hulewicz	Março de 1930 - 1930
?	1930 - 1933
Capt. margens. Stanisław Dzienisiewicz	1933-1934
Capt. margens. Zdzisław Boczkowski	1934 - março de 1934
?	Março de 1934 - abril de 1935
Capt. margens. Jerzy Staniewicz	Abril de 1935 a julho de 1935
kmdr ppor. Dipl. Roman Stankiewicz	1º de julho de 1935 - novembro de 1935
?	Novembro de 1935 a junho de 1936
Capt. margens. Jerzy Staniewicz	Junho de 1936 - 5 de março de 1937 Dados táticos e técnicos deslocamento Standard / Contrato 330 toneladas normal ? completo 381 toneladas dimensões comprimento total 61,10 m comprimento entre peões 60,12 m largura máxima 6,41 m imersão total 2,24 m rascunho médio 2,21 m distância duas caldeiras Yarrow de pressão de água com uma pressão de 18,5 atm: duas turbinas AEG Vulcan com capacidade total de 6500 hp 2 parafusos de três pás com um diâmetro de 1,70 m atuação velocidade máxima (1921) 21 nós, (1917) 26 nós velocidade econômica (1921) 15 nós tripulação 1921 73 pessoas, incluindo: 3 oficiais, 70 oficiais não comissionados e marinheiros 1915 55 pessoas, incluindo: 2 oficiais, 53 oficiais não comissionados e marinheiros armamento 1917-1939 2 armas de calibre 88 mm L / 30 2 tubos de torpedo 450 mm,  30 min 1921-1924 2 calibre 47 mm wz 85 Hotchkiss 2 ckm Maxim wz. 08 calibre 7,9 mm 1925-1939 2 calibre 75 mm Schneider wz. 97 2 tubos de torpedo 450 mm 2 ckm Maxim wz. 08 calibre 7,9 mm 1936-1937 1 Schneider gun de 75 mm wz. 97 2 ckm Maxim wz. 08 calibre 7,9 mm fontes: J. Pertek, "Grandes Dias da Pequena Frota", Poznań 1958. www.wikipedia.pl www.odkrywca.pl www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/79568/8c84e3accf92cd74d5666e4a4483a104/

ARMA ANTIAÉREA 75 MM WZ. 1922/24 SCHNEIDER

Uma arma naval desenvolvida no Schneider et Cie francês. e adotado como armamento sob a designação Canon de 75 mm Modèle 1922

Na Polônia

Para efeitos de PMW comprado 14 armas deste tipo, o que criou unidades de artilharia costeira para proteger as portas no mar Báltico: 1 Marítima Esquadrão Flak em Gdynia (. 4 pilhas dwudziałowe - em 1939 comandante foi LCDR Stanislaw Jablonski) e 2 marinha artilharia Antiaérea em Hel (3 baterias de duas baterias - em 1939 o comandante era o capitão Marian Bolesław Wojcieszek).

Dados táticos e técnicos

Fecho de cunha com movimento vertical. Um resistor hidráulico carregado por mola colocado acima do barril. A base naval universal do CA Mle 1924 permitiu a realização de fogo antiaéreo (a abreviatura CA no nome significa Contre Avions ou antiaérea).Na forma final, os canhões foram colocados em pares a 25 m um do outro nos tetos das posições de concreto armado. Sob as arquibancadas, havia abrigos de concreto armado contendo 1000 mísseis (paredes externas de 1,05 m, 1,55 m de teto e 0,40 m de projeção). Para realizar efetivamente um incêndio na trama, cada bateria deve ter sua própria unidade central PZO-Lev wz. 37 com um telêmetro de 4 metros. Infelizmente, até o início da guerra, essas obras não foram concluídas e três das câmeras centrais mantidas pela PMW foram armazenadas.

calibre:	75 mm
munições:	75x687R
peso:	1070 kg
Comprimento do cano:	com um bloqueio de 3918 mm
Recuo da junta:	340 mm
Velocidade inicial:	850 m / s
Ângulo de fogo na fachada:	de -10 a +90 graus
Ângulo de fogo no azimute:	360 graus
taxa de incêndio:	18rpm

munição

Peso do cartucho completo:	12 kg
Peso da bala:	5,93 kg
Peso do casco:	6,08 kg
Peso da carga propulsora:	2,18 kg (tipo BM 5)
Comprimento do cartucho:	956 mm
Comprimento do projétil:	327 mm
Comprimento da casca:	687 mm
Diâmetro do fundo da casca:	110 mm
Civilidade vertical:	8.000 m
Luminosidade horizontal:	14.100 m

epilog

A carreira de canhão não terminou com a capitulação dos defensores da costa em outubro de 1939. A Alemanha apreciou os benefícios táticos de ter uma bateria antiaérea nas proximidades de bases navais, então eles assumiram e, depois de completar o equipamento perdido, colocaram em serviço sob a nova marca Flak L / 59 (p) de 7,5 cm . As novas marcações também foram dadas aos mísseis, que passaram a ser chamados de Sprenggranatpatrone L / 4.4 de 7,5 cm , enquanto seus ignitores eram AZ 24/31 RYGM (p) .

fontes:

• Zdzislaw Wasko, formação Rafał Witkowski', operações de combate, organização, equipamentos, navios e métricas de tropas terrestres da Marinha 'da série' Exército polonês "elaborado pelo Instituto de História Militar, ed. MON, Varsóvia, 1976.
• Józef Wiesław Dyskant "Marinha polonesa em 1939", ed. AJ-Press, Gdańsk 2000.
• John Campbell "Armas navais da Segunda Guerra Mundial", Naval Institute Press, 1985.

CANHÃO COSTEIRO 152,4 MM L / 55 WZ. 1935 BOFORS

Uma arma naval desenvolvida na fábrica sueca da AB Bofors. Foi criado estendendo o barril do modelo anterior de 1898. Ela foi admitida no armamento da marinha sueca sob o sinal de 15,2 cm canon m / 30 . Para as necessidades das unidades de artilharia costeiras, também foi instalado em um leito de pedestal recentemente desenvolvido com a marca lavettage m / 34 .

Na Polônia

Quatro canhões comprados criaram 1 Bateria do Esquadrão de Artilharia Costeira criada em junho de 1935. 
O plano para a implantação e construção dos estandes do departamento foi desenvolvido na sede da Fortifications of the Sea Coast. Chefe do Fortification Major Rudolf Fryszwski desenvolveu o projeto preliminar e o Eng. Henryk Wagner fez as medições necessárias no campo. O projeto de stands de concreto foi desenvolvido pelo Head of Construction KMW kmdr. comparar engenheiro Tadeusz Kintel e detalhadamente por. Sap. Włodzimierz Ochocki da Sede das Fortificações da Costa do Mar. O trabalho de construção começou na primavera de 1935, o caminho escolhido do concurso foi uma empresa privada "Jaskólski, Brygiewicz i Spółka".
Pela resolução do chefe do KMW nº 22 de 31 de dezembro de 1936, a numeração de baterias costeiras foi alterada - a bateria de cílios recebeu o número XXXI (em 1939 seu comandante era o Capitão Marc. Zbigniew Przybyszewski). Em 1940, foi planejado comprar uma segunda bateria desse tipo de arma.

Dados táticos e técnicos

Aço, cano roscado. Uma trava de cunha semi-automática com movimento horizontal foi utilizada. O acionador eletricamente operado da estação central ou danificando mecanicamente o bloqueio funciona. Orientação em condições normais com base nos rolamentos recebidos da central de controle de incêndio. Em situações de emergência no lado direito do cano, havia um telescópio telescópico que permitia disparar contra alvos com fogo direto.A arma foi colocada em uma armadura com uma espessura de parede de 15 mm e, junto com a plataforma de serviço, foi colocada em uma base pedestal, permitindo um campo de tiro intenso e intenso.Os estandes estavam localizados em dunas de areia a intervalos de cerca de 80 metros. posição do bloco de betão armado tem um peso de cerca de 800 toneladas e as dimensões de 13,5 x 11,5 x 6,5 m. teto para uma espessura de 2 m, as paredes laterais dos compartimentos de munição 2,35 m 1,8 m, enquanto a plataforma de combate átrio. está rodeado por um parapetem- poligonal altura parapeito de 1,5 m e uma espessura de 1 m. o guincho objecto acabado banho para formar uma colina com uma altura de 5/4 m, o topo e os lados cobertos com uma placa de detonação com uma largura de 3,8 metros e a espessura (0,4 m foi estimulada escorvas caindo mísseis e bombas impedindo a penetração da base arenosa da estação).

munição

Munição de recarga separada foi usada - a carga variável de propelente foi armazenada em bolsas e colocada em um casco de latão muito longo antes do tiro.

Antitanque wz. 35Defesa antitanque de calibre total com tampa protetora e balística APCBC.Na parte inferior havia um ignitor de inércia com a possibilidade de ajustar o atraso. 

O projétil perfurante de armaduras tinha a capacidade de penetrar uma placa blindada de 78 mm de espessura a uma distância de 15.000 m.

Destruição de fragmentação wz. 35

O comprimento do projétil	492 mm
Peso da bala	46 kg
audibilidade	26.500 m

Um míssil com uma concha de paredes espessas preenchida com uma carga explosiva tipo HE.O ignitor de impacto de carga respondeu à detonação da carga.

Padrão de iluminação 35

O comprimento do projétil	647 mm
Peso da bala	43,4 kg

Dentro da casca do projétil havia uma lata cheia com uma substância química que dava uma luz brilhante durante a combustão, que era suspensa do pára-quedas, prolongando o tempo de queda das latas.O detector de tempo de partida permitiu a seleção da distância em que a crosta foi quebrada e o deslocamento pirotécnico da lata.

A carga total do propelente tinha uma massa de 16,6 kg mais 185 g de bulbar em pó - a velocidade do projéctil era de 920 m / s. 
A carga normal do propelente tinha uma massa de 8,6 kg mais 60 g de propelente de pó - velocidade do projétil de 650 m / s. 
A carga do propelente foi reduzida para uma massa de 6,7 kg mais 60 g de pólvora - foi usada para lançar projéteis 
.

cegoPara fins de treinamento, você pode inserir uma inserção de redução no cano permitindo que você pratique armas usando munição em branco de uma pistola antiaérea de 40 mm Bofors wz. 36.

epilog

A carreira de canhão não terminou com a capitulação dos defensores da costa em outubro de 1939. Alemanha apreciado os benefícios táticos de propriedade de bateria de artilharia costeira neste ponto crucial, por isso, assumiu a gestão eo agrupamento dos equipamentos desaparecidos apresentou-os a seu serviço sob a nova designação 15,24 centímetros SK L / 55 (Fabrikat Bofors 1935) . Novos mísseis também receberam mísseis:

•  Anti 15,24 centímetros Psgr L / 3,2 (m.Hb.)
•  explosivo 15,24 centímetros SPGR L / 4,5 kpb
• iluminando 15,24 cm Lg L / 4,3

A bateria foi nomeada "Schlesien" e permaneceu em serviço até a rendição em 8 de maio de 1945.

Após o fim da Segunda Guerra Mundial, ele está trabalhando por um curto tempo restante posições que guardam a costa República Popular da Polónia, mas terminando estoques de munição e peças de reposição, e a crescente importância da transferência de armas de mísseis fizeram com que museus. 
Atualmente, eles podem ser admirados no Museu do Exército Polonês em Varsóvia e no Museu Naval em Gdynia. 
Infelizmente, em 1946 a posição de correr No. 1 foi explodido com explosivos, e depois, em 1954, fez a destruição do trabalho - seus restos (incluindo um oporopowrotnika fragmento) escavado março 2010 sob os auspícios do Museu de Defesa Costeira na finalidade Hel da restauração e exposição (o museu também está tentando restaurar a aparência original do estande nº 4).

fontes:

• M.DV instruções Não. 170/67 "Merkbuch über die Munition para 15,24 cm SK L / 55 (Fabrikat Bofors 1935)", ed. Oberkomando der Kriegsmarine, Berlim 1940
• Zdzislaw Wasko, formação Rafał Witkowski', operações de combate, organização, equipamentos, navios e métricas de tropas terrestres da Marinha 'da série' Exército polonês "elaborado pelo Instituto de História Militar, ed. MON, Varsóvia 1976
• Józef Wiesław Dyskant "Marinha polonesa em 1939", ed. AJ-Press, Gdańsk 2000
• John Campbell "Armas navais da Segunda Guerra Mundial", Naval Institute Press, 1985.