(Experiente T-35-1 (acima) e serial T-35A (abaixo))Assim que ele entrou nas tropas, o T-35A imediatamente ganhou fama pelo “SUV” acabado - um tanque somente para desfile e causou uma demanda justa para dar ao exército um tanque diferente, verdadeiramente eficiente.
Inicialmente, o T-35A tentou torná-lo operacional como a média do T-28 - melhorando a qualidade da mão-de-obra, indo para unidades militares de brigadas especiais de fábrica chefiadas por engenheiros que tentavam depurar máquinas e treinar o pessoal do exército para operá-las com competência. Mas desta aventura nada aconteceu. Tanques saíram para o campo para ensinar - e imediatamente, com a força de uma epidemia de doença incurável, uma morte total foi compreendida. Inicialmente, uma transmissão fraca simplesmente não poderia suportar quaisquer opções de operação, exceto a passagem principal.
(Todos os anos 30 foi o T-35A que personificava o poder esmagador do Exército Vermelho nos desfiles)
Parece que é mais simples desenvolver uma nova transmissão para o tanque, o que é bastante apropriado para a sua massa, para fortalecer todos os componentes e conjuntos necessários, a fim de aproveitar a vida e com boas razões para se orgulhar de seu exclusivo observador.
Mas a vida é muito mais complicada. Em paralelo com a nova transmissão, o exército ansiosamente queria aumentar a blindagem e um aumento muito significativo de armas (em TTT - até a artilharia do corpo de exército).
Estes Wishlist não faziam nenhum sentido em atualizar o T-35A, embora antes mesmo que o T-35A começasse a ser produzido em massa, após testes de protótipos não muito bem sucedidos, o desenvolvimento do tanque T-35B com um motor M-34 mais potente e uma caixa de câmbio nova e significativamente aprimorada foi iniciada.
Mas, em vez de finalizar o T-35B, a liderança autorizou o desenvolvimento de um novo tanque inovador sob o símbolo T-39.
Foram desenvolvidas várias versões deste monstro pesando até 90 toneladas! Mas mesmo antes da fabricação do protótipo, não chegou a esse ponto - esse programa acabou sendo tão caro. E que ela ainda não levou em conta os problemas com a logística! Como transportar esses tanques? Em que? Quais pontes eles sobreviverão? (o sistema de transporte na URSS estava limitado a uma carga de até 60 toneladas). Como garantir seu avanço para a linha de frente da estação de descarga? No caso de uma avaria - que meios de evacuação devem ser localizados? E assim por diante
(Modelos de opções para a quebra de tanque pesado T-39)
Em geral, o tópico foi fechado e reaberto apenas no final dos anos 30.
Mas não vamos tocar naqueles novos, mas retornaremos a 1934, quando os 10 primeiros T-35A serial, atingindo a frente, mostraram muito claramente para todos que o T-35A não é um tanque de combate, mas um tanque puramente parecido com “parquet”.
Além disso, ainda mais cedo, ficou óbvio que a blindagem no T-35A já é pequena (é quase impossível discernir o PTP cuidadosamente disfarçado mesmo em 20 olhos em movimento, através de estreitas falhas de visão, e mais potentes que 37 mm já apareceram no mundo 47 mm TAP). Não é à toa em maio-junho, 33, ao desenvolver um TTT para um tanque pesado promissor, a armadura foi assumida como sendo de 50 mm ou mais.
O armamento também foi considerado insatisfatório. Bastante poderoso canhão de tanque PS-3 arr. 33, o exército não recebeu, e TC de cano curto teve uma gama limitada de tiros diretos. E, em geral, o calibre de três polegadas já era fraco, tanto para suprimir pontos de tiro protegidos quanto contra barreiras anti-tanque especialmente fortes (cabeços de concreto armado, tetraedros, pedras de granito, etc.).
Ou seja a fim de mais ou menos proteger o tanque de disparar PTP de uma curta distância, ele deve levar não apenas uma armadura sólida, mas também uma arma poderosa com um tiro direto de longo alcance.
Assim, a TTT projetou um monstro T-39 com armadura espessa, um grande conjunto de armas, incluindo artilharia de corpos e, respectivamente, um peso de 85-90 toneladas.
Era possível ir o modo de não aumentar o tanque de avanço, mas ao contrário, no modo de diminuir?
Isto é agora para nós este caminho é óbvio. Mas naquela época, não era óbvio da palavra ALL.
Como mencionado acima, apenas um grande tanque era longo o suficiente para superar valas e trincheiras. Apenas um grande tanque possuía massa para demolir as barreiras. Apenas um grande tanque poderia carregar uma grande variedade de armas "para todas as ocasiões".
Mas um tanque pesado como KV é compacto o suficiente para a indústria produzir em massa, além de se encaixar satisfatoriamente em logística, o Exército Vermelho da primeira metade dos 30 não era necessário - para todas as tarefas, além de romper aquelas linhas muito fortes de defesa, já tinha um tanque normal de amplificação T-28 de alta qualidade, que, aliás, também não era muito construído, já que a maioria das tarefas deveria ser resolvida com o uso massivo de tanques leves.
(T-28 tanque de reforço de qualidade)
No RI, o Exército Vermelho formou apenas três grandes brigadas de tanques. Dois, onde a força principal era o T-28 e um, onde o T-35A e o T-28 eram apresentados como a base do poder de ataque.
Em geral, dadas as realidades da época, não é de surpreender que o exército não tenha considerado as opções para a adoção de novos tanques pesados de tamanho moderado para substituir o T-35A - como o mesmo KV. E se a competição pela substituição do T-35A ocorresse naquele tempo, eles certamente não teriam escolhido o KV (que eles nem teriam desenhado), mas um dos monstros de 60 toneladas de três torres (estes eram o QMS e o T-100 que foram originalmente planejados).
(Modelo de uma SMK de três torres na forma em que foi originalmente concebido em 1938)
Mas ninguém proíbe alternativamente a nós, sem enfatizar as tristes realidades da época. Portanto, deixe-me desafiar os dogmas "ideológicos" da época e apresentar à sua corte, honrados colegas, o "otimizado" T-39.
Este tanque é na verdade o mesmo T-35A, mas sem as suas cinco torres, a torre da torre principal e com o casco correspondentemente encurtado por um carrinho.
Qual você acha que é o chip principal em torno do qual tudo é obrigado a girar e construir? Armamento? Nada Transmissão - adeus novamente!
O destaque do programa aqui é uma suspensão T-35A bem-dominada e comprovada. Se o T-35A de 52 toneladas tiver essa massa distribuída em 8 carrinhos de suspensão (ou seja, 6,5 toneladas por carro), se houver apenas 6 carrinhos, o limite de massa será de 39 toneladas!
Mas afinal de contas, 39 toneladas é bastante próxima das 35-37 toneladas, para as quais toda a parte agregada do T-35 foi originalmente projetada! Sem mencionar o motor M-17.
Ou seja, é altamente desejável para nós encontrarmos essas mesmas 39 toneladas. E então nós seremos o tipo de felicidade ...!
Mas 39 toneladas com proteção decente de armadura e armas poderosas nem chegam perto do campo das multi-doutrinas.
Portanto, o tanque tem apenas uma torre. O cliente queria armas "corps"? Não tem problema - aqui você tem uma pistola de 107 mm - e não apenas um ar de 107 mm. 10, e já especialmente projetado para instalação em uma torre de tanques - com um barril ligeiramente encurtado, recuo encurtado e dispositivos underride redesenhados que cabem completamente na torre e protegidos por sua armadura - eu peguei a torre, e sensivelmente “aparada” de KV-2 onde em geral havia um obus M-10 de 152 mm retrabalhado para um tanque. 107 mm certamente não é 152, mas em todo caso é incomparavelmente mais frio que a “ponta de cigarro” de 76,2 mm em pé no T-35A.
Uma metralhadora DK de grande calibre é emparelhada com um canhão - para que você possa pegar um alvo que você não pode usar com um DT convencional, mas você sente muito por um projétil de 107 mm.
Armas adicionais - dois DT. Um no caso - curso, operador de rádio. E mais um - no nicho de popa da torre. Também pode ser usado como uma arma anti-aérea na torre de escotilha da carregadeira.
A tripulação do tanque - 5 pessoas. Dois (mechvod e operador de rádio artilheiro) no departamento de gestão. Três na torre (artilheiro, carregador e o comandante - ele também realiza a função do castelo, com tiro intensivo "fogo rápido"). Atrair o comandante para a função do castelo, com uma taxa de tiro aumentada, é ainda mais justificável que a arma tenha cargas separadas.
Agora a questão mais difícil é blindada. Para atender ao limite apertado da massa - nada de absolutos absolutos. A armadura fornecerá proteção confiável somente contra o “batedor de porta” de 37 mm que é mais comum no exército alemão.
A testa do casco e a torre são placas blindadas de 45 mm ligadas pelo método de rebites. Revólver de placa - 40 mm. O lado do casco e o casco do casco e da torre - 35 mm. Além de telas laterais de 9 mm. (A torre é geralmente toda rebitada. O caso é de construção mista).
Não é suficiente? Mas, senhores, camaradas, por que precisamos de mais em 1934? O primeiro significativamente mais poderoso (pode-se dizer, um dos mais poderosos PTP da sua classe) será o PTP tcheco de 47 mm, perfurando 51 mm de blindagem a partir de 500 m. Mas! Esta porcaria será desenvolvida apenas em 1935, e trouxe à mente e lançou em uma série apenas em 1936. Ou seja, é fisicamente impossível ser guiado por ela no dia 34 sem nós. E nos 36-37 nós, é claro, reagiremos a ele - reforçando a transmissão e a suspensão, expandindo (se necessário) a harpa, substituiremos as placas de blindagem frontal de 45 mm por 60 mm e a espessura das laterais será de 40 mm telas laterais de mm.
Então, em conclusão, quero apresentar uma variante de um tanque de assalto compacto, proposto pelo venerável colega Keks , no entanto, na forma em que o imagino.
(Tanque de "assalto" T-35M)
Primeiro de tudo - arma de 107 mm. 1910 não está no caso, mas acima dele - na casa do leme. E não ao longo do eixo, mas com um deslocamento para o lado estibordo. Isso foi feito por causa da rejeição categórica do Exército Vermelho da UMM no momento do cano da arma, que representa as dimensões do tanque. Na versão proposta por mim, o encurtado (onde sem isso!) O cano da arma não representa as dimensões do tanque, e o “balancim” da própria arma é levantado mais alto. Ou seja, a chance de danificar uma arma ao superar alguns obstáculos é muito menor que a de uma arma localizada muito baixa (bem na frente do casco) e projetando um longo cano para frente.
(A mesma pistola de 107 mm, modelo 1910, na torre de um trem blindado pesado)
É claro que tal decisão terá que pagar um grande peso blindado.
Uma torre, estruturalmente similar às torres montadas no T-35A - isto é, sem um nicho de popa - foi instalada no teto da cabine. Essa torre é mais brega, o que aumentará a proteção da armadura. E na verdade o nicho de um tanque pesado que não tem problemas com o volume interno não é relevante.
Além disso. No nicho da torre é geralmente localizada parte do BC. É categoricamente não nos convém, já que não podemos reservar esta torre tão poderosamente para não ter medo de cair nela (e isso significa no BC), nós objetivamente não podemos - toda a reserva para reserva foi comido pela cabine.
A torre, a propósito, não está localizada ao longo do eixo da máquina, mas com um desvio muito significativo para o lado esquerdo - lá, especialmente sob a torre, a cabine tem uma projeção que se estende por toda a largura da pista da defensa. Mas, graças a esse chip, você não pode ter medo de que o recuo de um poderoso canhão, que é revertido para longe, vá aleijar as torres na virada máxima do canhão para a direita.
A armadura é distribuída da seguinte forma:
Detalhes verticais da parte frontal do casco e deckhouse - 40 mm (contra 37 mm TAP é suficiente). As paredes da cabine são de 35 mm (lembre-se - PTP de 37 mm de uma distância de 100 m até 34 mm de blindagem) Corpo da placa de 25 mm mais 10 mm de telas.
Torre pequena de 25 mm de diâmetro (as torres principais e o T-35A e o T-28 eram de armadura de 20 mm).
Este é o “custo de vida” pelos mesmos 34 anos. E então - se alguma coisa, você pode adicionar - claro, em paralelo com o fortalecimento da transmissão e suspensão.
Armamento: uma variação do canhão de 107 mm. 1910, com o cano ligeiramente encurtado (reduzido comprimento e duas vezes reversão), 45 milímetros arma, metralhadora, duas DT (no compartimento operador de rádio controlo com apenas uma mão e um está emparelhado com um canhão 45 milímetros em uma pequena torre).
Especialmente e especialmente para operações de assalto, é possível substituir o canhão de 45 mm na torre por um lança-chamas.
Tripulação - 6 pessoas. Dois (mecânico e operador de rádio) no departamento de controle, dois (artilheiro e carregador) na casa do leme e dois na torre.
A massa do carro dentro de 40 toneladas.
R.S. Quando eu já estava terminando este trabalho, um pequeno pensamento me atingiu na cabeça - e ainda assim o tanque de assalto que foi apresentado poderia servir como um modelo de “transição” entre o RI T-35A e meu AI T-39!
Snares:
