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sexta-feira, 16 de julho de 2021

tanque de infantaria leve FCM-36

 tanque de infantaria leve FCM-36


O tanque de infantaria leve FCM-36 foi criado pela empresa de mesmo nome (FCM - Forges et Chantiers de la Méditerranée) em substituição aos obsoletos FT-17 e concorrentes do Renault R-35. À primeira vista, o novo tanque caracterizava-se por formas modernas, que adquiriu graças ao formato adequado da armadura soldada. O arranjo interno do casco foi resolvido de forma convencional. Na frente do casco ficava o compartimento do motorista, que, como outros tanques leves franceses, tinha uma grande escotilha que se abria para cima. Fora da área de combate, o motorista tinha uma visão desobstruída na frente do tanque.

A propulsão dos tanques franceses era atipicamente usado, o motor diesel Berliet com uma potência de 91HP. Com este motor, o tanque FCM-36 ganhou um alcance significativamente maior do que o normal com a maioria dos tanques franceses. O chassi consistia em cada lado de uma roda de tensão na frente, nove rodas de viagem e uma roda de tração na parte traseira. O primeiro par de rodas foi suspenso individualmente mais alto do que as rodas restantes, que foram suspensas em dois carros. O primeiro par de rodas tinha molas de lâmina, as outras rodas tinham molas helicoidais. O chassi era protegido lateralmente por placas de blindagem dobradas, nas quais havia orifícios para melhor remoção da lama das correias.


FCM-36

Uma torre atípica foi montada no casco, cuja blindagem era, como no caso do casco, soldada. A torre octogonal foi esticada em sua parte traseira, esta superestrutura elevada substituiu a cúpula de comando usual. Na torre deste interessante tanque, entretanto, foi montado um canhão obsoleto SA-18 calibre 37mm, junto com uma metralhadora coaxial Chatellerault calibre 7,5mm. O comandante do tanque, que também operava as duas armas, ocupava seu lugar na torre. Um total de 100 tanques FCM-36 foram produzidos.

Desdobramento, desenvolvimento

Os tanques FCM-36 foram implantados em conjunto com os tanques R-35 no 4º e 7º Batalhão de tanques leves. Comparado com o Renault R-35, o FCM-36 era mais rápido, mas ao custo de uma blindagem mais fraca, mas ainda forte. Um canhão completamente ineficaz poderia facilmente colocar os tanques FCM-36 em um impasse desagradável, quando as tropas alemãs foram incapazes de perfurar a blindagem forte dos tanques FCM-36, no entanto, esses veículos com suas armas não tiveram a chance de responder ao fogo. Nessa situação, a ausência de rádio se manifestou catastroficamente, pois, ao contrário dos alemães, os franceses não conseguiram coordenar efetivamente um contra-ataque, chamar reforços ou a Força Aérea. A grande desvantagem desses tanques eram os grandes coolers nas laterais do tanque, seus danos em combate e a posterior imobilização do tanque eram apenas uma questão de tempo.


FCM-36

Após a queda da França, os veículos FCM-36 sobreviventes foram assumidos pelo exército alemão. A torre foi principalmente removida desses tanques capturados, na superestrutura recém-criada os alemães instalaram um canhão antitanque PaK 40 calibre 75 mm ou um obus de campo leve leFH 18 calibre 105 mm. Esses veículos foram usados ​​pelos alemães durante o desembarque na Normandia.

Dados técnicos FCM-36

CategoriaTanque de infantaria
Equipe técnica2 pessoas
Saída de peso8,2 HP / t
Alcance máximo225 km
Velocidade máxima24 km / h
Profundidade máxima do vau0,7 m
Altura máxima do obstáculo0,5 m
Largura máxima da vala1,6 m
Equipamento1 x 37 mm
1 x 7,5 mm
armaduras
A frente do casco As
laterais do casco A
parte traseira do casco
O teto do casco
O fundo do casco
A frente da torre Os
lados da torre A
parte traseira da torre
O teto da torre
25-40 mm
20 mm
20 mm
15 mm
13 mm
40 mm
40 mm
40 mm
14 mm
Parâmetros da arma principal
CanyonMuniçãoVelocidade (m / s)Distância (m) / Penetração (mm)
500 m1000 m1500 m2000
SA-18APC600 21 14 

Os valores aplicam-se a uma armadura de inclinação de 30 º