Type 95 Kurogane
| País | Japão |
| Fabricante | Nippon Nainenki Seiko, Tóquio, Japão |
| Papel principal | Transporte |
Contribuidor: Alan Chanter
O tipo 95 Scout Car era o equivalente do exército japonês ao Jeep americano ou veículo de transporte leve Soviético GAZ-67. Comumente conhecido como Kurogane, ou "Medalha Negra", o Tipo 95 foi desenvolvido depois que experiências japonesas na região da Manchúria do nordeste da China revelaram a necessidade de um pequeno carro explorador rápido capaz de operar nos limites do campo de batalha. Este foi o único veículo nativo de seu tipo usado pelo exército japonês antes e durante a Segunda Guerra Mundial, a maioria dos outros sendo de origem ou padrão americano. Construído em versões fechadas de cabine, caminhão e conversível, o Type 95 era bastante típico da fabricação de carros japoneses do pré-guerra, sendo leve e bastante fraco, mas provou ser um excelente veículo para operações no norte da China, onde lidava bem com o local As temperaturas e seu motor refrigerado a ar não dependiam dos suprimentos limitados de água não poluída que existiam na região.
O Type 95, entretanto, tinha alguns bons recursos. A suspensão dianteira era independente, usando molas helicoidais, a tração nas quatro rodas era uma aventura para um carro daquele tamanho e a economia de combustível era impressionante. Pneus especiais com piso de borracha pesado foram fornecidos para lidar com terrenos difíceis, mas os freios foram instalados apenas nas rodas traseiras. A transmissão do Tipo 95 era do tipo deslizante seletivo, com três marchas à frente e uma à ré.
Embora fosse quase muito claro para ser capaz de resistir ao uso do serviço ativo no campo de batalha, era, no entanto, mais do que adequado para o emprego geral nas ilhas natais ou nas áreas traseiras dos teatros no exterior. Os primeiros modelos foram lançados com apenas dois assentos, mas o uso do serviço percebeu rapidamente que isso não seria suficiente e os veículos posteriores tiveram um terceiro assento na parte traseira. No total, cerca de 4.800 foram construídos pela Nippon Nainenki Seiko entre 1934 e 1945.
Fontes:
Ian V Hogg & John Weeks, The Illustrated Encyclopaedia of Military Vehicles (Hamlyn, 1980)
Philip Trewbitt, Armored Fighting Vehicles (Dempsey-Parr, 1999)
ESPECIFICAÇÕES
Digite 95
| Maquinário | Um motor a gasolina V-1-AF de 2 cilindros e quatro tempos refrigerado a ar Kurogane avaliado em 33bhp |
| Armamento | Nenhum; capacidade para até 2 passageiros ou 300kg de carga |
| Equipe técnica | 1 |
| Comprimento | 3,38 m |
| Largura | 1,52 m |
| Altura | 1,68 m |
| Peso | 1,1 t |
| Velocidade | 75 km / h |
| Variedade | 450 km |
Fotografias
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