Panzer IV b obuseiro autopropelido Heuschrecke 10 de 10,5 cm
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Na primavera de 1942, a Divisão 6 Waffenamt alemã elaborou um plano para uma nova artilharia autopropelida equipada com um obuseiro de classe de 10,5 cm, baseado em uma nova ideia. Os pontos principais são que a arma pode ser removida junto com a torre e disparada como uma bateria no solo, e que ela tem a capacidade de atirar em todos os lados, o que foi originalmente desenvolvido por Krupp de Essen e Rheinmetall Borzich de Düsseldorf. decidiu fazer, e o trabalho em grande escala começou. O novo plano de artilharia autopropelida compilado pela 6ª Divisão do Conselho de Artilharia foi certamente um excelente plano, mas leva muito tempo para colocá-lo em uso prático, de modo que o Quartel General do Exército Alemão pode colocá-lo em uso prático em solicitou o desenvolvimento de um canhão autopropelido provisório. Com base neste requisito, o Altmärkische Kettenwerke de Berlim (Altmärkische Kettenwerke) é baseado no chassi do Panzer II e tem uma volta limitada do obuseiro leve de calibre 28 de 10,5 cm leFH18 / 2 desenvolvido pela Rheinmetall. O obuseiro autopropelido "Wespe" (Wespe) montado na cerimônia foi desenvolvido e iniciou a produção em janeiro de 1943. Por outro lado, de acordo com a solicitação da 6ª seção do Conselho de Artilharia, a Krupp montou o projeto básico da nova artilharia autopropelida sob o nome de "Hoishrecke 10", e um contrato para a produção de dois protótipos carros foi assinado. A propósito, "Heuschrecke" significa "gafanhoto" em alemão. Três protótipos do obuseiro automotor Heuschrecke 10 foram construídos em 1943. O corpo do obus autopropelido Heuschrecke 10 usou um chassi de extensão recém-projetado baseado no chassi III / IV usado para o obuseiro autopropelido Hummel e a artilharia autopropelida antitanque Nashorn. O chassis protótipo III / IV é um chassis desenvolvido exclusivamente para artilharia autopropelida por Arquette combinando os componentes do Panzer III e Panzer IV, e ao contrário do tipo de tanque, a casa das máquinas foi movida para o centro do corpo. . Como o obus autopropelido Heuschrecke 10 tem uma torre no centro do veículo, a casa das máquinas teve que ser movida para a parte traseira do veículo novamente, o que exigiu a extensão do veículo. O canhão principal era um obuseiro leve leFH18 / 1, calibre 28, 10,5 cm, fabricado pela Rheinmetall, que era equipado com uma torre aberta capaz de girar em todas as direções. As placas de blindagem lateral e traseira da torre podem ser dobradas para fora na metade superior, e as duas placas de blindagem traseiras podem ser erguidas horizontalmente para uso como plataforma de trabalho. O ângulo de depressão e elevação do canhão principal era de 0 a +68 graus, e 60 munições estavam carregadas no carro. Além de munição de suporte de fogo, munição perfurante e munição de carga em forma para veículos anti-blindados também estavam disponíveis. Os lados esquerdo e direito do casco foram equipados com um guindaste retrátil de comprimento comparável ao da superestrutura, com dois braços cada, permitindo que a torreta fosse levantada e baixada conforme a necessidade. Os lados direito e esquerdo da casa das máquinas foram equipados com pedestais desmontados para montagem da torre rebaixada, e a superfície traseira do veículo foi equipada com duas rodas para montagem no pedestal. A frente da cabine está equipada com uma viseira de abertura superior para o motorista e o operador de rádio, e a escotilha do motorista e do operador de rádio na superfície superior da cabine foi alterada de uma forma quadrada para um círculo. O motor é um motor a gasolina HL90 V de 12 cilindros refrigerado a líquido (saída 360 cv) com uma potência maior do que o motor HL120 V de 12 cilindros refrigerado a líquido (potência de 300 cv) fabricado pela Maybach Motor Co., Ltd . usado para os tanques No. III e No. IV.) Foi adotado e foi montado em um estilo extremamente simples com uma grade de admissão / escape dividida em esquerda e direita na superfície superior da casa de máquinas. A torre, que foi baixada ao solo por meio de uma grua dobrável, foi montada em um pedestal e depois equipada com rodas. A torre foi capaz de girar completamente mesmo quando foi removida da carroceria do carro, mas como a energia foi cortada, é claro, foi necessário girar manualmente a torre mais de 4 toneladas usando a alavanca giratória, o que é prático. estava baixo. Também havia uma contradição de que o significado original da artilharia autopropelida seria perdido se a torre fosse removida e usada como bateria. Os resultados do teste do obuseiro autopropelido Heuschrecke 10 não foram esclarecidos, mas em termos de praticidade, o obuseiro autopropelido Wespe, que foi desenvolvido como um veículo provisório, parece ter sido muito maior, e o mérito da uniformidade. No entanto, não houve nada como o esperado, e o plano foi cancelado sem sair da faixa de produção experimental. No tipo de produção do autopropelido Heuschrecke 10, o motor a gasolina HL100 V de 12 cilindros refrigerado a líquido (potência 400cv), que estava sendo desenvolvido pela Maybach, foi substituído pelo novo obuseiro leve de 10,5 cm leFH43. estava planejando equipá-lo. | |||||
< Panzer IV b obuseiro autopropelido Heuschrecke 10 de 10,5 cm> Comprimento total : 6,00m Largura total: 3,00m Altura total: 3,00m Peso total: 23,0t Tripulação: 5 pessoas Motor: Maybach HL90 4 tempos V-tipo 12- cilindro refrigerado a líquido a gasolina saída máxima: 360hp / 3.600 rpm Velocidade máxima: 45km / h Alcance de cruzeiro: 300km Armados: obuseiro leve de calibre 10,5cm leFH18 / 1 × 1 (60 tiros) Espessura da armadura: 10-30mm | |||||
<Referências> ・ "Panzer agosto de 2004 edição da história do porta-artilharia alemã (1) Hoishrecke" por Miaki Inada Argonaute , "Panzer May 2010 edição da história da artilharia autopropulsada desconhecida alemã" por Yukio Kume Argonaute , "Panzer julho de 1999 Canhão Pesado do Exército Alemão " por Yasuo Mizuno Argonaute , "Grand Power Outubro de 2012, Protótipo Alemão de Canhão de Luz Autopropulsionado de 10,5 cm" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "Grand Power" Julho de 2003 Artilharia autopropelida de 10,5 cm "Vespe" "por Hitoshi Goto Galileo Publishing ," Catálogo Alemão de Armas de Combate Vol.4 da Segunda Guerra Mundial, Artilharia , Armas de Foguete: 1939-45 "Galileo Publishing ," Catálogo Alemão de Armas de Combate da Segunda Guerra Mundial Vol.2 AFV: 1943-45 ”por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・“ Alemão da Segunda Guerra Mundial Protótipo de Veículo Militar ”Galileo Publishing ・“ Veículos Militares Mundiais (1) Artilharia autopropelida sobre esteiras: 1917 ～ 1945 "publicação delta ," German Tankusu "Peter Chamberlain / Hillary Doyle co-autor de pinturas de Dai Nippon -" estudo completo de armas de supressão de artilharia da Alemanha "Hirota Atsushi Author light person company ", o diretório alemão de armas 1939-45 Land Edition "Koei -" Tank Directory 1939-45 "Koei |
