O Land Rover Lightweight é um pequeno veículo militar todo-o-terreno clássico baseado no Land Rover Serie II. O modelo foi projetado especificamente para atender a uma ordem do Exército Britânico.
Um leve todo-o-terreno
No início dos anos 1960, os Royal Marines procuravam um veículo que pudesse ser transportado por via aérea. Eles usam o avião de carga Armstrong-Whitworth Argosy e especialmente o helicóptero Westland Wessex, que pode carregar apenas 1.134 kg (2.500 lb).
O menor Land Rover disponível na época, o IIA, é muito pesado. A partir de 1965, a Land Rover passou a trabalhar em uma versão leve, em conformidade com as especificações: o Land Rover Half-Ton, conhecido como Lightweight ou Airportable. A modificação mais importante é a redução da largura de 100 mm, graças ao redesenho dos eixos standard da série IIA e à adaptação de semi-eixos mais curtos, que possibilitou a sua adaptação a uma palete standard.
Além disso, vários elementos da carroceria são facilmente removíveis, como o capô, o teto, a roda sobressalente e as portas. Eles são, portanto, transportáveis separadamente para serem remontados pelos militares após o paraquedismo.
O peso obtido é de 1.202 kg.
| ano de lançamento 1968 | ano de desligamento 1984 | nb. número de cópias 37 897 |
Land Rover Leve
 Land Rover Lightweight ( doc. Produção Yalta ) |  Land Rover Lightweight ( doc. Produção Yalta ) |
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