FCM (f) obuseiro autopropelido de 10,5 cm
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Com a vitória da invasão francesa iniciada em 10 de maio de 1940, o exército alemão adquiriu um grande número de tanques franceses e os converteu em artilharia autopropelida, incluindo o tanque leve FCM 36 desenvolvido pela FCM de Marselha. O tanque leve FCM36 era um tanque ambicioso com o mais avançado conceito dos tanques franceses da época, como a adoção de uma estrutura totalmente soldada para a carroceria e torre e a adoção de um motor a diesel. Devido ao alto custo de fabricação, apenas um um pequeno número de 100 carros foi produzido. Após a rendição da França em 22 de junho de 1940, o exército alemão requisitou o tanque leve FCM36 sobrevivente, dando-lhe o nome de arma de captura "tanque FCM (f)" e uma missão de duas linhas na França, como defesa doméstica e segurança. Foi usado para. No entanto, o exército alemão, sofrendo de uma escassez crônica de artilharia autopropelida, planejou converter o tanque FCM (f) em uma artilharia autopropelida e, em 1942, disse ao Quartel-General de Produção Especial de Becker em Paris oito FCMs. (F) Ordenado para converter o tanque em um obus autopropelido equipado com um obus de luz de 10,5 cm de calibre 22 leFH16. O obuseiro leve de 10,5 cm leFH16 é um canhão de campanha antiquado desenvolvido por Krupp de Essen durante a Primeira Guerra Mundial, e o exército alemão desenvolveu um obuseiro leve de calibre 28 de 10,5 cm da Rheinmetall Borzig de Dusseldorf desde 1935, antes da guerra. É provável que tentou reciclar este canhão de campanha antiquado, que não era mais necessário, montando-o no tanque FCM (f) porque estava em processo de modificação do equipamento para o canhão leFH18. O obuseiro leve leFH16 de 10,5 cm foi equipado com um freio de boca na ponta do cano. O procedimento para a conversão em um obuseiro autopropelido é primeiro remover a torre do tanque FCM (f), fazer a parte superior aberta da parte traseira da cabine do piloto para a partição da casa das máquinas e, em seguida, instalar um pedestal dentro do carro para fazer um obuseiro leve de 10,5 cm Equipado com leFH16. Além disso, uma sala de batalha foi formada ao redor do canhão com uma placa de blindagem de 10 a 20 mm de espessura, mas como o corpo da base é pequeno, a placa de blindagem lateral da sala de batalha é projetada para fora para criar um espaço interno. Eu estava tentando expandir. O obus autopropelido FCM (f) concluído será implantado em cada uma das 1ª e 2ª companhias do batalhão de artilharia blindada especialmente organizado recém-formado pelo K.St.N.430 em 31 de outubro de 1942. campo de arroz. Em março de 1943, o batalhão foi renomeado como 931º Batalhão de Armas de Assalto e, em julho do mesmo ano, foi renomeado como 200º Batalhão de Armas de Assalto. O relatório confirma que o obus automotor FCM (f) foi equipado até janeiro de 1944, mas a situação depois disso é desconhecida. | |||||
<FCM (f) obuseiro autopropelido de 10,5 cm> Comprimento total : 4,60 m Largura total : 2,14 m Altura total : 2,15 m Peso total: 12,2 t Tripulação: 4 pessoas Motor: Berlier MDP 4 tempos líquido de 4 cilindros em linha diesel refrigerado Potência máxima: 91hp / 1.550 rpm Velocidade máxima: 28km / h Alcance do cruzeiro: 200km Armados: obuseiro leve calibre 10,5cm leFH16 × 1 (50 tiros) metralhadora MG34 × 1 de 7,92 mm (2.000 tiros) Espessura da armadura: 10 -40mm | |||||
<Referências> ・ "Grand Power Julho de 2003 10,5 cm de artilharia autopropelida" Wespe "" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ "Grand Power Dezembro de 2017, edição de Veículo Blindado Alemão" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ "Catálogo de Armas de Combate Alemão da Segunda Guerra Mundial Vol.2 AFV: 1943-45 "por Hitoshi Goto Galileo Publishing ," World War of French Military Vehicles "Galileo Publishing ," World Military Vehicles (1) Tracked Self-Propelled Artillery: 1917-1945 "Delta Publishing ," German Tanks " , com co-autoria de Peter Chamberlain / Hillary Doyle, Dainippon Painting , “Capturing Tank” W. J. Pintura Dainippon de Spielberger , "Ilustração, Divisão Blindada Alemã", de Nobuhito Takanuki Namiki Shobo |
