O Exército Alemão desenvolveu e colocou em prática um grande número de artilharia autopropelida durante a Segunda Guerra Mundial, mas o primeiro passo foi esta batalha Panzer I de 4,7 cm desenvolvida desviando o chassi do Panzer I tipo B. É um canhão automotor autopropelido .
Originalmente, o Panzer I foi desenvolvido pelo Exército Alemão para ser usado no treinamento de tripulações de tanques na reconstrução de unidades blindadas, e estava armado com duas metralhadoras 7,92 mm e não era suficientemente blindado. Já que era obsoleto antes do início da Segunda Guerra Mundial, o desvio para uma arma automotora era uma medida apropriada.
O desenvolvimento do canhão autopropelido antitanque Panzer I de 4,7 cm começou em 1939 com a consideração de utilizar o obsoleto Panzer I.
O que emergiu deste estudo foi a conversão para uma bateria móvel equipada com um canhão antitanque.
O canhão principal escolhido foi o KPUVvz36, um canhão antitanque de 47 mm calibre 43.4 desenvolvido pela empresa tcheca Skoda, que foi fundida em 1939, e foi formalizado pelo exército alemão como "PaK 4,7 cm (t)" ("t") . "É Tschechisch: sigla tcheca).
O desempenho desta arma é RHA (homogêneo) de Pz.Gr.36 (t) concha perfurante (peso da bala 1,65 kg) com velocidade de boca de 782 m / seg, alcance de 54 mm a 100 m, 48 mm a 500 me 41 mm a 1.000 m. Foi possível penetrar na placa de armadura enrolada) (ângulo de inclinação de 30 graus).
Além disso, usando a cápsula perfurante de armadura de alta velocidade Pz.Gr.40 (peso de bala 0,825 kg) com um núcleo de bala de tungstênio, foi possível penetrar RHA com uma velocidade de boca de 1.080 m / s, um alcance de 100 m em 100 mm e um alcance de 500 m a 59 mm (ângulo de inclinação 30 graus).
Era quase o mesmo desempenho do KwK38, um canhão tanque de 5 cm de calibre 42 que mais tarde foi equipado no Panzer III e foi um dos melhores canhões antitanque da época em 1939.
Na operação de invasão da Polônia (Operação White) iniciada em 1º de setembro de 1939, foi revelada a falta de energia do canhão antitanque 45 calibre 3,7 cm PaK36 fabricado pela Rheinmetall Borzig, o principal canhão antitanque do Exército Alemão. Este veículo deveria ser colocado em uso prático o mais rápido possível.
No final de 1939, a Divisão 6 do exército alemão Waffenamt assinou um contrato com Arquette em Berlim para desenvolver um canhão autopropelido antitanque No. I de 4,7 cm, e o trabalho de desenvolvimento em grande escala começou em fevereiro de 1940.
Decidiu-se usar o tipo Panzer IB para o chassi de base do canhão autopropelido antitanque Panzer I de 4,7 cm, mas para minimizar a modificação, a torre foi removida enquanto a carroceria foi deixada como estava. era um tipo de tanque e uma sala de batalha. Decidiu-se cortar a placa de blindagem superior da parte anterior, deixando apenas a abertura da torre na parte frontal, para torná-la um topo aberto, e equipá-la com 4,7 cm PaK (t).
O PaK (t) de 4,7 cm é equipado com um suporte para armas feito de placas de aço e tubos de aço abaixo da abertura, e o mantelete é montado nele. A parte frontal e os lados esquerdo e direito da arma são circundados por placas de blindagem de 14,5 mm de espessura Uma sala de batalha simples foi construída.
O canhão principal era um tipo de giro limitado com 17,5 graus cada à esquerda e à direita, e o ângulo de depressão e elevação era de -8 a +10 graus.
O PaK (t) de 4,7 cm era um KPU Vvz36 rebocado de 47 mm modificado pela Skoda para uso em veículos, e a blindagem também foi equipada com uma proteção especial projetada para este veículo.
A máquina de mira estava equipada com um telescópio de mira ZF com uma ampliação de 3x e um ângulo de visão de 30 graus no lado esquerdo do canhão principal, e a placa de blindagem frontal da sala de batalha tinha uma abertura retangular na posição do avistamento Uma placa de blindagem deslizante foi colocada no interior para proteger a aeronave de avistamento quando não em combate, de modo que a abertura pudesse ser fechada.
Havia três tripulantes, um motorista, um comandante / artilheiro e um carregador. O motorista estava localizado na frente do lado esquerdo da sala de batalha, o comandante atrás dele e o carregador no lado oposto.
Um total de 84 munições principais foi transportado no carro.
Além do depósito principal de munições instalado no piso em frente ao carregador, 16 tiros foram armazenados sob o suporte do canhão principal, 12 tiros cada atrás do comandante e do artilheiro e 10 tiros no lado direito do carregador. era um depósito de munição auxiliar.
Em relação ao tipo de munição, apenas 10 tiros no lado direito do carregador foram granadas Spr.Gr.40, e todos os outros 74 tiros foram Pz.Gr.36 (t) projéteis perfurantes.
As placas de blindagem necessárias para construir a sala de batalha foram fornecidas pela Krupp em Essen e a usina siderúrgica alemã em Duisburg, e Daimler-Benz e Viewsin NAG em Berlim fizeram peças para a sala de batalha.
Skoda foi encarregado de fabricar o canhão principal, revisando o Panzer I B e convertendo-o em um open top.
Essas peças e o Panzer I, que foi convertido em um open top, foram enviados para Arquette, onde foram finalmente montados, incluindo a montagem de armas.
| Número de produção de I canhão autopropelido antitanque de 4,7 cm |
|---|
| 1940 | 1941 | |
|---|
| Fabricante | marchar | abril | Poderia | setembro | Outubro | novembro | dezembro | Julho | total |
|---|
| Arquette | 40 | 50 | 40 | 1 | Dez | 0 | 0 | 1 | 142 | | KHD | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 30 | 0 | 60 | | total | 40 | 50 | 40 | 1 | Dez | 30 | 30 | 1 | 202 202 |
Inicialmente, foi encomendada a produção de 132 canhões antitanque autopropelidos tipo I de 4,7 cm, com a Klupp fornecendo 60 placas de blindagem e a siderúrgica alemã fornecendo 72 placas de blindagem.
A 6ª Divisão do Escritório de Armas exigiu que a artilharia autopropelida antitanque No. I de 4,7 cm fosse colocada em uso prático o mais rápido possível a tempo para a invasão planejada da França em maio de 1940., 50 carros foram concluídos em abril e 40 carros foram concluídos em maio.
Quanto aos dois carros restantes, a entrega das armas principais da Skoda foi atrasada, então um carro foi concluído em setembro de 1940 e um carro foi concluído em julho de 1941.
A artilharia autopropelida antitanque I-go de 4,7 cm foi altamente avaliada por seu sucesso na batalha contra a França, e como a operação de invasão soviética (Operação Barbarossa) foi planejada em 1941, a 6ª Divisão do Escritório de Armas decidiu também Foi decidido, e em 19 de setembro de 1940, um contrato de produção de placas de blindagem para 70 carros foi assinado com a Krup.
A montagem final foi programada para ser realizada por Alquette como na época anterior, mas como a empresa estava ocupada produzindo a arma de assalto III, a montagem final em Alquette foi limitada a 10 carros em 15 de outubro de 1940. Foi decidido que o os 60 carros restantes serão finalmente montados pela KHD (Klekner Humboldt Deutz) de Colônia.
Arquette completou 10 canhões de artilharia autopropelida anti-tanque I-go 4,7 cm em outubro de 1940, e KHD completou 30 em novembro e 30 em dezembro do mesmo ano.
Desta forma, foram produzidos um total de 202 I-go de artilharia autopropelida antitanque de 4,7 cm, mas 70 das ordens adicionais tiveram uma sala de batalha maior devido às lições aprendidas na batalha contra a França, e em geral, este grande sala de batalha O tipo é frequentemente classificado como o tipo de produção tardia e o tipo convencional é frequentemente classificado como o tipo de produção inicial.
A propósito, o nome formal deste veículo é "Panzer I B equipado com 4,7 cm PaK (t) (automotor)".
O primeiro batalhão da artilharia autopropelida antitanque de 4,7 cm foi a operação de invasão francesa, que começou em 10 de maio de 1940, e foi atribuída aos quatro batalhões de destruidores de tanques independentes recém-formados dos 521, 616, 643 e 670. Tinha sido.
Além disso, esses batalhões organizaram uma companhia de três pelotões equipados com três veículos principais, e o batalhão foi organizado por essas três companhias.
A artilharia autopropulsada antitanque I 4,7 cm superou os canhões curtos Panzer III e Panzer IV da época em termos de poder de fogo, e foi o poder de fogo antitanque mais poderoso do Exército Alemão na batalha francesa, exceto para o 8.8 arma antiaérea de cm ...
Desde então, este veículo está ativo no Norte da África, na Frente Oriental e em outras partes do mundo, e foi usado na linha de frente até o final de 1943.
Apenas 27 SPGs do 605º Batalhão de Destruidores de Tanques foram despachados para a Campanha do Norte da África para a artilharia autopropelida antitanque de 4,7 cm, todos produzidos tardiamente na grande sala de batalha.
O batalhão teve ótimos resultados na batalha contra os tanques americanos e britânicos, mas perdeu metade dos 13 carros em 1941, e todos pareciam estar exaustos em 1942.
A Operação Barbarossa, que começou em 22 de junho de 1941, incluiu o 5º Batalhão de Destruidores de Tanques Independentes dos 521, 529, 616, 643 e 670 equipado com o canhão autopropelido antitanque I 4,7 cm, e o 1º. 1SS Blindado Divisão LSSAH 2º Batalhão de Destroyers de Tanques e 900ª Brigada Blindada de Orientação 900º Batalhão de Destroyers de Tanques foram introduzidos.
A importância da artilharia autopropelida antitanque I-go de 4,7 cm ensinando a eficácia deste tipo de veículo como a primeira artilharia autopropelida antitanque do Exército Alemão foi significativa, e várias artilharia autopropelida foram subsequentemente produzidas de vários tanques ...
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<Referências>
・ "Tanque Panzer alemão I de novembro de 2004 e suas variações" por Miaki Inada Argonaute
, "Panzer, edição de agosto de 2006, artilharia automotora antitanque alemã de 4,7 cm (1)" Inada Miaki, Argonaute
, "Panzer janeiro de 2000 AFV alemão Álbum (232) "Hitoshi Goto, Argonaute
," Artilharia automotora alemã pictórica "Argonaute
," Grand Power March 2011, Germany "" A derivative of the I tank "por Hitoshi Goto Galileo Publishing
," Grand Power setembro de 2003 Light anti -tanque de artilharia autopropelida "por Hitoshi Goto Galileo Publishing
," Grand Power agosto de 2021 Artilharia autopropelida do exército alemão (1)) ”Mitsuo Terada, Galileo Publishing
,“ World Military Vehicles (1) Auto-propelled Artillery: 1917 ～ 1945 "Delta Publishing
," Encyclopedia of Deformed Tanks, Visual Tank Development History "por Nobuo Saiki
," Visual Guide WWII Tank (1) Dengeki Sen "por Hideki Kawabata
" Tank Directory 1939-45 "Koei
" Tank Mechanism Picture Book "por Shin Ueda Grand Prix Publishing
"Ilustrada Divisão Blindada Alemã" por Namiki Shobo
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