Saurer 4K 4FA
| Saurer 4K 4FA | |
|---|---|
.jpg) A Saurer 4K 4FA | |
| Modelo | Transporte pessoal blindado |
| Lugar de origem | Áustria |
| História de serviço | |
| Usado por | Ver em "Operadores" |
| Guerras | Insurgência Boko Haram |
| História de produção | |
| Fabricante | Saurer-Werk |
| Especificações | |
| Massa | 4K 4FA-G2: 15 toneladas 4K 4FA-G1: 12,5 toneladas |
| Comprimento | 5,4 m (17 pés 9 pol.) |
| Largura | 2,5 m (8 pés 2 pol.) |
| Altura | 2,1 m (6 pés 11 pol.) |
| Equipe | 2 |
| Passageiros | 8 |
| Armaduras | aço |
Armamento principal | 4K 4FA-G2 : canhão Oerlikon Contraves de 20 mm Modelo 204 GK 4K 4FA-G1 : Metralhadora Browning M2 12,7 mm |
| Motor | Motor a diesel Saurer de 6 cilindros 250 cv (184 kw) |
| Suspensão | barra de torção, 5 rodas de estrada |
Alcance operacional | 370 km (230 mi) |
| Velocidade máxima | 65 km / h (40 mph) |
O Saurer 4K 4FA é um transportador de pessoal blindado austríaco com esteiras de lagarta. Posteriormente, foi substituído pelo Steyr 4K 7FA G 127. Ele entrou em produção em 1961.
Em 1956, o empreiteiro Osterreichische Saurer-Werke de Viena (que foi adquirido pela Steyr-Daimler-Puch AG em 1970) iniciou o desenvolvimento de um porta-aviões blindado. O primeiro protótipo, o 3K 3H, foi concluído em 1958 e o segundo, o 4K 3H, no ano seguinte. Ambos são movidos por um motor diesel Saurer 3H 200 hp. [2]
O próximo modelo, o 4K 2P, tinha um casco diferente, uma nova suspensão com barra de torção e era movido por um motor a diesel Saurer 2P de 250 cv. Na aparência, era semelhante aos primeiros veículos de produção que foram concluídos em 1961 e designados como 4K 4F. Os veículos de produção posteriores foram o 4K 3FA (230 cv) e o 4K 4FA (250 cv), que diferiam apenas em pequenos detalhes, como seus motores Sauer. [2]
Um total de 445 veículos de produção foi entregue ao Exército austríaco nas seguintes versões: 30 4K 4F, 211 4K 3FA, 38 4K 3FA-FS, 12 4K 4FA-Fü / FIA, 15 4K 4FA-San, 76 4K 4FA-G2 , 60 4K 4FA FüA séries 1 a 4, três 4K 3FA Fül e vários porta-argamassas 4K 3FA GrW1 81 mm que eram conversões de veículos anteriores. A produção foi finalmente concluída em 1969. O veículo foi sucedido na produção por um novo modelo, descrito em detalhes em uma entrada separada, chamado 4K 7FA que usa os mesmos componentes automotivos que o tanque leve SK-105 Kürassier também fabricado pela Steyr-Daimler -Puch. A produção do 4K FA e SK 105 está concluída e toda a comercialização destes foi encerrada. [2]
Em meados de 1999, o MoD austríaco concedeu à Steyr-Daimler-Puch um contrato para o fornecimento de 112 veículos de combate de infantaria ASCOD Ulan para o Exército austríaco. Estes foram entregues de 2002 a 2004 e agora substituíram pelo menos parte da atual frota Saurer 4K 4FA APC do Exército austríaco. A série 4K 4FA permanecerá em serviço na Áustria por algum tempo. [2]
Descrição [ editar ]
O casco do carro blindado Saurer 4K série 4FA é feito de armadura de aço totalmente soldada e é imune à penetração de projéteis perfurantes de 20 mm sobre seu arco frontal. [2] O motorista se senta na frente do casco do lado esquerdo com o pacote de força à sua direita e tem uma tampa de escotilha de duas peças que se abre para a esquerda e para a direita, na frente das quais estão periscópios de três dias. O periscópio central pode ser substituído por um periscópio passivo para dirigir à noite. [2]
O artilheiro senta-se atrás do motorista e no modelo básico tem uma cúpula com uma tampa de escotilha de duas peças que abre à esquerda e à direita e um periscópio de observação de um dia. Uma metralhadora M2 Browning padrão de 0,50 polegadas (12,7 mm) é montada na parte dianteira da cúpula e a maioria dos veículos é equipada com um escudo para dar proteção frontal limitada ao atirador. Este modelo é conhecido sob a designação de empresa 4K 4FA-G1 com a designação do Exército austríaco de usMGSPz ( Schützenpanzer / Überschweres MG).
O compartimento do pessoal fica na parte traseira do casco, com os oito soldados de infantaria sentados em bancos corridos, quatro de cada lado do casco. A tripulação na parte traseira está voltada para dentro. O líder de seção é o primeiro no assento direito e possui um periscópio diurno na parte dianteira do teto do compartimento de pessoal, do lado direito. O acesso ao compartimento do pessoal é feito por duas portas na parte traseira do casco. [2] Duas escotilhas sobre o teto do veículo abertas para o exterior. Soquetes de montagem para o munhão pivô de um suporte de adaptador para a metralhadora MG 42 são fornecidos na parte frontal, direita, esquerda e traseira da escotilha acima do compartimento do pessoal. [2]
A suspensão é do tipo barra de torção com cada lado consistindo de cinco rodas duplas com a roda dentada de transmissão na frente, a roda-guia na traseira e dois rolos de retorno da esteira. A primeira e a última estação de rodas rodoviárias são fornecidas com um amortecedor hidráulico. [2] O 4K 4FA não tem sistema NBC, equipamento de visão noturna ou capacidade anfíbia. [2]
Variantes [ editar ]
- 4K 4FA-G2 (Granadeiro-Schützenpanzer)
É semelhante ao 4K 4FA-G1 básico, mas está equipado com uma torre de uma pessoa Oerlikon Contraves GAD-AOA que está armada com um canhão Oerlikon Contraves de 20 mm Modelo 204 GK. Ele é alimentado por correia e pode ser usado tanto em funções terrestres quanto antiaéreas. A arma é fornecida com 100 cartuchos de munição pronta para uso e as caixas de cartucho vazias e links são ejetados para fora da torre. O canhão de 20 mm tem uma elevação de + 70 ° e uma depressão de -12 °, a travessia da torre é 360 °. Embora sua designação de empresa seja 4K 4FA-G2, sua designação do Exército austríaco é MK66SPz Schützenpanzer / Maschinenkanone 66.
- 4K 4FA-San (ambulância)
A designação completa é 4K 4FA-San (Sanitätspanzer). Este modelo é desarmado e tem uma tripulação de duas pessoas, o motorista e o enfermeiro, e pode transportar quatro pacientes sentados e dois em maca. As macas são transportadas no lado esquerdo do casco com os quatro pacientes sentados no banco do lado direito do casco, amarrados com correias na cintura e nos ombros.
- Porta-argamassa 4K 4F GrW1 81 mm (Granatwerfer-SPz)
Montado na parte traseira do compartimento de tropa, disparando para a frente, está um morteiro de 81 mm. Uma argamassa autopropelida de 120 mm foi desenvolvida para o estágio de protótipo (GrW2), mas nunca entrou em serviço. O veículo está armado com um mGrW 82 de 8,1 cm (Mittelschwere Granatwerfer 82). O alcance mínimo da argamassa é de 180 m com o alcance máximo de 5.850 m, a cadência normal de tiro é de 6 tiros por minuto com a cadência máxima de tiro de 18 a 25 tiros por minuto.
- Lançador múltiplo de foguetes de 81 mm
Este é o APC básico com um lançador de foguetes Oerlikon Contraves de 81 mm montado em uma plataforma giratória sobre o compartimento de tropas traseiro. É entendido [ por quem? ] que esses veículos foram retirados de serviço.
- Schützenpanzer A1 / LWT
Este é o veículo da seção para os sistemas de mísseis terra-ar portáteis do homem MBDA Mistral nas baterias Pz1FAL.
- ELVO Leonidas
Versão do veículo usado pelo exército grego e pela guarda nacional cipriota com algumas modificações. É armado com uma metralhadora M2 Browning e movido por um motor de 320 CV. Foi produzido pelo fabricante de veículos grego ELVO a partir de 1981. ELVO desenvolveu uma atualização chamada Leonidas 2 que entrou em produção em 1986. Todos os veículos em serviço grego foram atualizados para esse padrão
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