O VAMTAC é um veículo utilitário e de reconhecimento de origem espanhola

O VAMTAC é um veículo utilitário e de reconhecimento de origem espanhola

• 
  Veículo de reconhecimento TIPO


• ORIGEM
   Espanha


• NICKNAMES
  Veículo de Alta Movilidad Tactico


• PROJETADO Anos
  90


• DESIGNER
  URO


• PRODUÇÃO
  1998 - presente


• PRODUTORES
   Espanha - URO


• QUANTIDADE
  Cerca de 2.100 produzidos


• CUSTO DA UNIDADE
  Desconhecido


• CARACTERÍSTICAS
   Boa mobilidade Chassi multiuso
  bem blindado Proteção limitada ao IED
  
  

O VAMTAC é um veículo utilitário e de reconhecimento de origem espanhola. O design foi baseado nos modelos uparmored da família HMMWV.

O VAMTAC tem um layout semelhante aos porta-armas HMMWV. Tem um corpo de quatro portas com compartimento de carga traseiro inclinado. Como no HMMWV, o VAMTAC também está disponível como modelo de cabine de chassi com duas ou quatro portas. Isso pode ser equipado com uma variedade de corpos traseiros, como plataforma de armas, abrigo e corpo de ambulância.

O VAMTAC geralmente é armado com uma metralhadora pesada de 12,7 mm M2HB montada em uma caneca. No papel anti-tanque, é instalado um lançador Milan ou TOW. Também é usado como plataforma para a superfície de Mistral para arejar mísseis.

A armadura protege a tripulação do fogo de armas pequenas e lascas de conchas. Uma vez que o armamento é montado sem uma arma, o artilheiro fica totalmente exposto.

O chassi 4x4 oferece uma boa mobilidade nas estradas e no campo. Um motor a diesel de 166 ou 188 hp fornece propulsão. A velocidade máxima da estrada é muito alta, a 135 km / h.

A Espanha é o principal usuário do VAMTAC, tendo recebido cerca de 2.100 dos cerca de 2.300 veículos produzidos. o

O modelo padrão do VAMTAC é a variante de mobilidade de infantaria que pode ser usada em várias funções. Pode ser equipado com uma metralhadora pesada de 12,7 mm M2HB, lançador Milan ou lançador TOW.

VAMTAC I3 : Modelo de produção original com motor de 166 hp. Foi anteriormente chamado de VAMTAC T3. Cerca de 500 produzidos.
VAMTAC S3 : Modelo de produção aprimorado com motor de 188 hp. Originalmente chamado VAMTAC T5.

• Especificações:
• VAMTAC T3
• VAMTAC T5

Tipo	Veículo de reconhecimento
Equipe técnica	1 + 11 (motorista, 11 tropas)
comprimento	4,85 m
Largura	2,19 m
Altura	1,9 m (teto)
Distância ao solo	0,49 m
Peso	3,5 t vazio, 5,3 t de carga de combate
Pressão no solo	?
Distância entre eixos	Chassi de rodas, 4x4, distância entre eixos de 3,39 m, pista de 1,86 m
Raio de rotação	7,6 m
Motor	IVECO turbo diesel de 4 cilindros, 140 hp

Relação de potência	26,4 hp / t
Transmissão	Manual, 5 para a frente, 1 para trás
Rapidez	110 km / h na estrada
Combustível	?
Alcance	600 km na estrada
parede	?
Trincheira	?
Gradiente	Inclinação de 70%, inclinação de 60%
Fording	0,8 m despreparado, 1,5 m preparado
armaduras	Aço
Equipamento NBC	?

Visão noturna	Não
Fumaça	Não
Observações	-
Armamento	Metralhadora pesada de 12,7mm M2HB
Arma1	Metralhadora pesada M2HB de 12,7 mm no teto do veículo 500 rodadas, 100 prontas para disparar deslocamento manual e elevação não estabilizada
Arma2	-
Arma3	-
Arma4	-
Arma5	-
Arma6	-

A versão da cabine do chassi do VAMTAC funciona como uma espécie de caminhonete com compartimento da tripulação blindada e compartimento traseiro normalmente não blindado. Está disponível com cabine de duas portas, cabine compacta de quatro portas com banco traseiro pequeno e modelo em tamanho de quatro portas. Uma variedade de modelos foi produzida.

Plataforma Mistral : modelo de duas portas com mesa com lançador Mistral SATCP.
Ambulância : Modelo de duas portas com grande corpo de ambulância sem armadura.
Van : modelo de duas portas com superestrutura de van de três portas.
Abrigo : Cabine compacta de quatro portas com abrigo, por exemplo, para função de comando.