Cuirasse Aubriot-Gabert Tractor blindado

Até agora, assumimos que a França durante a Primeira Guerra Mundial, “graças a” as visões conservadoras do comando supremo do exército, ficou muito atrás do Reino Unido na construção de tanques e só conseguiu alcançá-los após o surgimento do tanque leve Renault FT-17. Criado antes deste assalto em série, os tanques St-Chamond M1916 \ M1917 e Schneider CA1 são chamados sem sucesso. No entanto, poucas pessoas se lembram do carro construído em 1915 para superar os obstáculos de arame de Bouarot (Boirault) e o tanque de “rolagem” Frot-Turmel-Laffly. E isso não está contando projetos não realizados! Havia outra amostra interessante do veículo blindado, que não pode ser atribuída com total confiança aos tanques ou aos veículos blindados. Os iniciadores de sua criação e os projetistas foram os engenheiros Aubrio e Gabe (Aubriot-Gabert), que decidiram usar para seus próprios propósitos um trator de rodas de 4 toneladas, o Filtz. O carro recebeu um estojo montado com a ajuda de um rebite de placas de blindagem, cuja suposta espessura era de cerca de 6 mm. Na parte da frente havia um motor elétrico (!), Na parte traseira - um compartimento de combate. O armamento consistia em um único canhão de 37 mm montado em uma torre cilíndrica. A tripulação - duas pessoas: o motorista e o comandante (ele é o atirador). Curiosamente, o problema da fonte de energia foi resolvido - a eletricidade foi fornecida através de um cabo de energia de um gerador móvel (ou estacionário?). No verão de 1915, o trator blindado Aubriot-Gabert começou a passar por testes no mar, que terminaram muito rapidamente. As desvantagens deste carro eram óbvias demais: chassis baixo, mal sucedido e “cauda” do cabo elétrico, que poderia ser facilmente disparado ou cortado. Avaliando os resultados Aubrio e Gabe reformularam o projeto, abandonando o motor elétrico “com fio” e melhorando o chassi do carro. A torre nesta modificação estava ausente, portanto a arma de 37 mm instalou-se em uma casa do leme fixa na proa do casco.
Источник: http://aviarmor.net/tww2/tractors/france/aubriot_gabet.htm
O avançado trator blindado Aubriot-Gabert pediu um certo interesse no exército francês, que havia lutado no combate posicional durante meio ano. A presença de um pequeno número de veículos blindados na frente às vezes afetava seriamente a situação, de modo que o comando do exército iniciou a construção de 10 veículos de combate Aubriot-Gabert de forma modificada. Em agosto de 1915, várias amostras foram enviadas para avaliar as capacidades de combate no 4º e 10º Exércitos. No entanto, a segunda versão do soldado blindado Aubriot-Gabert não teve sucesso. O motor de 45 cavalos montado sobre ele claramente não “puxava” o carro pesado, então a velocidade era menor do que a esperada, e o Aubriot-Gabert não podia se mover em terrenos acidentados. Assim, o projeto foi finalmente rejeitado, o que resultou na retirada de todos os tratores blindados da frente e sua posterior utilização. Outra tentativa do grupo criativo Aubrio-Gabe de oferecer ao exército francês uma máquina de guerra completa foi seu terceiro projeto . Neste momento, o chassi do trator de esteira rolante, no qual o casco blindado foi montado, foi tomado como base. O motor estava localizado na parte traseira do gabinete, o compartimento de controle e o armamento estavam no nariz. Dimensões geométricas foram as seguintes - o comprimento do carro foi de 6 metros, largura - 2,5 metros, altura - 2,0 metros. O peso do projeto foi determinado em 8-10 toneladas, a velocidade máxima - 8-10 km / h. O motor a gasolina tornou-se um verdadeiro destaque do trator blindado. Embora o projeto fosse completamente realizável, o exército se recusou a construir um protótipo, já que já estava “farto” dos tratores blindados Aubrio-Gabe anteriores, que, além de desperdiçar dinheiro, não trouxeram nada. Além disso, no outono de 1915, o trator “Holt” passou com sucesso em testes militares com base nos quais os primeiros tanques franceses foram posteriormente construídos.
Источник: http://aviarmor.net/tww2/tractors/france/aubriot_gabet.htm

Fontes: Chars Francais - Cuirasse Aubriot-Gabert   CARACTERÍSTICAS TÁTICAS E TÉCNICAS DO Brontertracer Cuirasse Aubriot-Gabert (2º modelo) da amostra de 1915 MASSA DE COMBATE ~ 5000 kg Equipe, pessoas 2 DIMENSÕES GERAIS Comprimento mm ~ 4500 Largura, mm ~ 2000 Altura mm ~ 2500 Apuramento, mm ~ 500 ARMAMENTO uma arma de 37 mm na carcaça BOECOMPLEKT ? FERRAMENTAS DE TARA ? RESERVA caso da testa -? placa de casco -? alimentação do casco -? telhado -? fundo -? MOTOR elétrico, 45 hp TRANSMISSÃO tipo mecânico PARTICIPAÇÃO Fórmula de roda 4x2: quatro rodas de raio de metal com garra e unidade para o eixo dianteiro VELOCIDADE ~ 4 km \ h ESTOQUE NA ESTRADA ? OBSTÁCULOS CONSTRAINOS Ângulo de ascensão, granizo. ? Altura da parede, m ? Profundidade do passo, m ? A largura do poço, m ? INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO ?
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