Samur

A sonda anfíbia FNSS Samur é similar em conceito ao alemão M3

Serviço inserido 2011 Equipe técnica 3 mas Dimensões e peso Peso 36 t comprimento 13 m Largura 3,5 m Altura 4,1 m atuação Capacidade de carga útil (equipamento único) 21 t Capacidade de carga útil (plataformas acopladas) 70 t / 100 t Mobilidade Motor Deutz diesel Poder do motor 523 hp Velocidade máxima da estrada 50 km / h Velocidade anfíbia na água 10 km / h Alcance pelo menos 600 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical 0,5 m Trincheira 2 m Fording Anfíbio    O equipamento anfíbio Samur ( Sable ) foi desenvolvido pela empresa turca FNSS para atender às exigências dos militares turcos. É também referido como Amphibious Assault Bridge (AAB). O contrato de desenvolvimento foi concedido em 2007. Trata-se de um sistema militar de pontes e barcas, usado para transportar tanques e outros veículos através de obstáculos de água. O desenvolvimento foi concluído em 2011 e quatro veículos foram entregues para treinamento. Exército turco ordenou um total de 52 Samurs. Esses veículos de engenharia militar devem ser entregues até 2013.    Este veículo de engenharia é similar em conceito ao equipamento anfíbio alemão M3 . Ele é baseado no chassi de transporte de pessoal blindado FNSS Pars 8x8 . Esta plataforma anfíbia tem casco leve de liga de alumínio soldado. O veículo é autopropulsionado em terra. Nas estradas, o Samur viaja em oito rodas. Quando flutuando, as rodas são retraídas no casco para minimizar o arrasto e aumentar a velocidade anfíbia. Anfíbio implanta dois grandes pontões de alumínio e transforma-se na balsa do tipo balsa. Pontões podem ser implantados em movimento. Na água é propelido por dois jatos de água.    Uma plataforma única tem uma capacidade de carga de 21 t para veículos rastreados. Várias plataformas Samur podem se conectar para formar uma balsa maior ou uma ponte flutuante. Duas plataformas acopladas podem carregar um tanque de batalha principal. Uma típica unidade de ponte anfíbia conterá 12 plataformas Samur. Todas estas plataformas podem ser acopladas para formar uma ponte flutuante com um comprimento máximo de 150 m. As plataformas acopladas têm uma capacidade de carga útil de 70 t para veículos de lagartas e de 100 t para veículos de rodas, por isso mesmo os tanques de batalha principais mais pesados ​​podem ser transportados.    O Samur é operado por uma tripulação de três pessoas. A cabine da tripulação é equipada com proteção balística contra fogo de armas pequenas e fragmentos de projéteis de artilharia. Também possui um sistema de proteção NBC.    O Samur é movido por um motor diesel turboalimentado Deutz da Alemanha, desenvolvendo 523 cv. É acoplado com uma transmissão automática. Este veículo de engenharia de combate tem uma tração integral em todas as rodas e direção nas quatro rodas. Ele é equipado com um sistema central de inflação do pneu, que pode ser ajustado em movimento da estação do motorista. Um guincho de auto-recuperação é instalado no caso de o veículo ficar atolado.