LAV 6.0

Transportador de pessoal blindado

O LAV 6.0 é um dos veículos de transporte blindados mais protegidos do mundo

 

 

País de origem Canadá Serviço inserido 2015 (?) Equipe técnica 3 homens Pessoal 6 - 7 homens Dimensões e peso Peso 20,4 t Peso (com armadura adicional) 28,1 t comprimento ~ 7 m Largura ~ 2,7 m Altura ~ 2,8 m Armamento Arma principal Pistola de corrente de 25 mm Metralhadoras 1 x 7,62 mm, 1 x 5,56 mm Carga de munição Arma principal 500 rodadas Metralhadoras ? Mobilidade Motor Diesel Caterpillar Poder do motor 450 hp Velocidade máxima da estrada ~ 100 km / h Alcance ~ 450 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical 0,6 m Trincheira 2 m Fording 1,2 m    O LAV UP (UP para atualizado) ou LAV 6.0 foi desenvolvido pela General Dynamics Land Systems. É uma versão atualizada do veículo blindado de transporte de pessoal LAV III Kodiak do Canadá . Os upgrades são baseados nas lições aprendidas pelo exército canadense durante as operações de combate. Em 2011, a empresa recebeu um contrato para atualizar 550 veículos do Exército Canadense LAV III. Em 2012, o acordo foi modificado para fornecer mais 66 veículos de reconhecimento para substituir o canadense Coyote. veículos de reconhecimento. Parece que o primeiro veículo LAV 6.0 atualizado foi entregue ao exército canadense em 2015. Foi planejado que todos esses 616 veículos canadenses serão entregues até 2017. Esses veículos em pé formarão a espinha dorsal da frota de veículos blindados canadenses. É planejado que estes veículos permanecerão operacionais até 2035. O LAV 6.0 e suas versões modificadas estão sendo propostas para clientes de exportação.    O LAV 6.0 atualizado pesa significativamente mais do que o LAV III original. Um veículo totalmente atualizado com kit de armadura adicional com pouco mais de 28 t. A proteção foi aprimorada, embora muitos dos principais elementos de design permaneçam os mesmos.    A diferença mais notável do LAV 6.0 atualizado é um casco duplo em forma de V. Foi adicionado para melhor proteção contra minas terrestres e dispositivos explosivos improvisados. Tripulantes e passageiros estão sentados em assentos absorventes de energia. O veículo mantém um kit de armadura complementar de cerâmica do original LAV III. Parece que, com este kit, o nível máximo de proteção total é contra os furos de blindagem de 14,5 mm. Algumas fontes afirmam que o arco frontal pode suportar golpes de canhões de 30 mm. Armadura de gaiola pode ser instalada para proteção contra foguetes anti-tanque. O veículo é equipado com sistemas automáticos de proteção contra incêndio e NBC. Atualmente, o LAV 6.0 é um dos veículos de transporte blindados mais protegidos do mundo.    O veículo do Exército canadense de linha de base tem uma torre de dois homens, armada com uma metralhadora M242 Bushmaster de 25 mm. Ele dispara munição padrão de 25 mm da NATO. Esta arma tem um alcance efetivo de 2,4 km. O artilheiro e o comandante do veículo podem disparar a arma. Há também uma metralhadora coaxial de 7,62 mm. Outra metralhadora de 5,56 mm está localizada na parte superior do telhado.    Outras armas também podem ser ajustadas. A Arábia Saudita ordenou que os veículos blindados de LAV 6.0 fossem armados com canhões de 20 e 30 mm.    Os veículos canadenses atualizados melhoraram o sistema de controle de incêndio. Possui um sistema integrado de detecção, reconhecimento e identificação de alvos. Corrige automaticamente o alcance do alvo e a velocidade de cruzamento. Miras da torre também foram atualizadas. A nova visão térmica e visão de intensificação ampliaram os intervalos. Assim, a capacidade geral de vigilância do veículo melhorou. O atirador pode avistar um homem a uma distância de 1,2 km. Além disso, o LAV 6.0 possui um novo sistema de gerenciamento de campo de batalha.    Este veículo blindado é operado por uma tripulação de 3, incluindo comandante, artilheiro e motorista. Ele acomoda 6-7 desmontagens. As tropas entram e saem do veículo pela rampa traseira com portas integradas. Também há escotilhas de teto para disparo ou saída de emergência.    O LAV 6.0 atualizado está equipado com um motor mais potente. O novo motor Caterpillar desenvolve 450 cv, contra 350 cv no LAV III original. Atualizações foram feitas para drivetrain e suspensão para coupe com maior potência do motor, bem como aumento do peso total. Apesar do aumento de peso, o LAV 6.0 atualizado pode corresponder à mobilidade do Kodiak LAV III original. O LAV 6.0 não é anfíbio. Variantes    O transporte de pessoal blindado é um veículo básico nesta família de veículos blindados. Está equipado com um canhão de 25 mm. Esta versão é usada pelo exército canadense.    Veículo de posto de comando. Tem um teto elevado sobre o compartimento traseiro. Esta versão está equipada com uma estação de armas controlada remotamente, armada com uma metralhadora pesada de 12,7 mm. Esta versão é usada pelo exército canadense.    Veículo de engenheiro. Equipado com uma lâmina, guindaste hidráulico e outros equipamentos de engenharia e recuperação. Esta versão é usada pelo exército canadense.    Veículo de observação para a frente de artilharia. Esta versão é usada pelo exército canadense.    Veículo de reconhecimento. Em 2012, o exército canadense encomendou um total de 66 desses veículos para substituir seus veículos de reconhecimento Coyote .    Ambulância blindada.    Veículo de suporte de fogo, equipado com uma torre Cockerill CT-CV 105HP, armado com uma pistola de 105 mm. A arma também pode lançar mísseis guiados antitanque Falarick 105 da mesma maneira que projéteis comuns. Estes mísseis têm um alcance efetivo de até 5 km e podem penetrar até 550 mm de blindagem. Este veículo de suporte de fogo foi encomendado pela Arábia Saudita.    O LAV 700 é uma versão melhorada e modificada do LAV 6.0. Tem um casco diferente e está equipado com um motor mais potente. Este veículo mantém seu sistema de transmissão e suspensão. A Arábia Saudita encomendou um total de 900 desses veículos blindados em várias versões.