Gladiador Gloster
O Gloster Gladiator foi o primeiro caça britânico com um cockpit fechado, e o último caça biplano britânico aceito para o serviço na RAF. Obsoleto pelo surto da Segunda Guerra Mundial, no entanto Gladiators lutou com algum sucesso em várias frentes. A força aérea finlandesa reivindicou 45 vitórias sobre aeronaves russas na Guerra de Inverno por 15 derrotas de gladiadores. Os noruegueses reivindicaram 5 vitórias sobre a Luftwaffe por 3 perdas de combate e quatro Gladiators abandonados por falta de um aeródromo seguro. Os gladiadores da RAF que lutavam na Noruega alegaram que 26 aviões inimigos foram destruídos, mas todos os 10 Gladiadores restantes foram destruídos a bordo do porta-aviões HMS Glorious quando o navio foi capturado e afundado pelos cruzadores alemães Gneisenau e Scharnhorst.
A defesa inicial da ilha de Malta do ataque italiano em junho de 1940 pelos três Gladiadores chamados Fé, Esperança e Caridade é lendária e parcialmente mítica. Havia 12 Gladiators no armazenamento em Malta no momento do ataque, e os defensores eventualmente consumiram todos os 12 aviões como substitutos ou partes, no esforço de manter quatro Gladiators voando contra os italianos em um determinado dia. Gloster Gladiators também voou contra CR.32s italianos e CR.42s no norte da África, leste da África e Grécia. O sul-africano Marmaduke Pattle foi o melhor ace Gladiador com 15 vitórias. 747 Gladia Gladiators foram construídos. Foto tirada por um funcionário do governo britânico antes de 1956.
A defesa inicial da ilha de Malta do ataque italiano em junho de 1940 pelos três Gladiadores chamados Fé, Esperança e Caridade é lendária e parcialmente mítica. Havia 12 Gladiators no armazenamento em Malta no momento do ataque, e os defensores eventualmente consumiram todos os 12 aviões como substitutos ou partes, no esforço de manter quatro Gladiators voando contra os italianos em um determinado dia. Gloster Gladiators também voou contra CR.32s italianos e CR.42s no norte da África, leste da África e Grécia. O sul-africano Marmaduke Pattle foi o melhor ace Gladiador com 15 vitórias. 747 Gladia Gladiators foram construídos. Foto tirada por um funcionário do governo britânico antes de 1956.
Gladiador (Gloster)
Foto: Royal Air Force
Gloster Gladiator factos | |
|---|---|
| Categoria | Lutador |
| Fabricante | Empresa de Aeronaves Gloster, Ltd. |
| Introduzido | 1937 |
| Usado na Segunda Guerra Mundial por | Força aérea real, frota, ar, braço, nacionalista nacional, força aérea força aérea finlandesa, norueguês, exército, serviço aéreo |
| Número construído | 747 |
| Velocidade de cruzeiro | 212 mph |
| Max. Rapidez | 257 mph |
| Altitude | Teto de serviço de 33.500 pés |
| Alcance | 444 milhas |
| * Os números são aproximados | |
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