Su-25SM3

Su-25SM3

Descrição: O Su-25, designação da OTAN Frogfoot, é um avião bimotor, de assento único, projetado para executar missões de apoio aéreo próximo e ataque antitanque. Sua armadura leve e arquitetura redundante de design oferecem capacidade de sobrevivência aprimorada durante missões de ataque ao solo em baixa altitude e velocidade subsônica. Possui uma pistola de 30 mm de dois canos embutida e 8 pontos rígidos externos para acomodar bombas, mísseis e outras armas. O Su-25 é o equivalente soviético da aeronave americana A-10 Thunderbolt.

A Força Aérea Russa Su-25SM3, também conhecida como Supergrach, é uma variante atualizada da aeronave de ataque terrestre Su-25SM. O Su-25SM3 Supergrach é uma versão adicional com melhores recursos de engate ar-terra, introduzidos em 2017. O Su-25SM3 está equipado com o sistema de proteção Vitebsk projetado contra incêndio dos Man Portable Air Defense Systems (MANPADS), como Stinger e Igla sistema de mísseis. A nova variante apresenta auxiliares de posicionamento GLONASS para navegação e para realizar ataques no solo com uma precisão de menos de 10 metros, mesmo em condições de baixa visibilidade. Um novo conjunto de bombas e mísseis auto-guiados pode ser adicionado à aeronave Su-25SM3, juntamente com a capacidade de voar a velocidades entre 100 quilômetros por hora (km / h) e cerca de 1.000 km / h sem parar.

Especificações do Su-25SM3

Tripulação: 1 
Estações externas: 8 
Número de motores: 2 
Dimensões
Altura: 4,80 metros (15,7 pés) 
Comprimento: 15,5 metros (51 pés) 
Calibre da pistola principal: 30 milímetros 
Envergadura: 14 metros (46 pés) Teto de 
desempenho
: 7.000 metros (22.966 pé) 
Faixa máxima: 750 quilômetros (405 milhas náuticas) 
Velocidade
máxima em alta altitude: 1.000 km / h (540 KTAS) 
Peso
Impulso máximo de decolagem: 19.840 libras (8.999 kg) 
Peso máximo de decolagem: 17.500 quilogramas (38.580 libras) 
Carga útil: 4.000 quilogramas (8.818 libras)

Su-25, designação da OTAN Frogfoot

Su-25, designação da OTAN Frogfoot

Descrição: O Su-25, designação da OTAN Frogfoot, é um avião bimotor, de assento único, projetado para executar missões de apoio aéreo próximo e ataque antitanque. Sua armadura leve e arquitetura redundante de design oferecem capacidade de sobrevivência aprimorada durante missões de ataque ao solo em baixa altitude e velocidade subsônica. Possui uma pistola de 30 mm de dois canos embutida e 8 pontos rígidos externos para acomodar bombas, mísseis e outras armas. O Su-25 é o equivalente soviético da aeronave americana A-10 Thunderbolt.

O Su-39, também conhecido como Su-25T ou Su-25TM, é um derivado da comprovada aeronave de treinamento Su-25UB, com recursos antitanque aprimorados. Blindagem adicional, redução da assinatura térmica e aumento da carga de armas através de 11 postes foram fornecidos às aeronaves Su-39, além de compatibilidade com as mais recentes armas russas guiadas com precisão. Ele pode acomodar um radar montado em um pod para orientação de armas avançadas, como os mísseis R-73, R-77, R-27, Vikhr e Kh-31. Essas armas oferecem maior capacidade antitanque (míssil Vikhr), nova capacidade antinavio e anti-radiação (Kh-31) e capacidade ar-ar de médio alcance (mísseis restantes). A Força Aérea Russa pretende atualizar as atuais aeronaves de ataque Su-25 para a configuração Su-39. A nova aeronave de alto desempenho está disponível para exportação.

Especificações do Su-39

Grupo: 1 
Número de motores: 2 
Dimensões
Altura: 5,20 metros (17,1 pés) 
Comprimento: 15,5 metros (51 pés) 
Calibre da pistola principal: 30 milímetros 
Envergadura: 14,5 metros (48 pés) Teto de 
desempenho
: 10.000 metros (32.808 pés) 
Faixa máxima : 1.000 quilômetros (540 milhas náuticas) 
Velocidade
máxima em alta altitude: 283 mps (1.019 km / h) 
Peso
Impulso máximo de decolagem: 19.840 libras (8.999 quilogramas) 
Peso máximo de decolagem: 19.500 quilogramas (42.989 libras) 
Carga útil: 6.000 quilogramas (13.228 libras)

KrAZ-5E-6315 Experienced '1987

KrAZ-5E-6315 Experienced '1987

Para testes adicionais do Ministério da Defesa da URSS em 1987, foi apresentada uma versão protótipo - um capô de três eixos 5E-6315 com filtros de ar mais eficientes e uma área maior de elementos filtrantes. Pneus - VID-201 em vez de VI-3. Capacidade de carga - 10 toneladas Fórmula de roda - 6 × 6. Motor - YaMZ-8425 (versão modificada do mecanismo 8424), 360 hp

	KrAZ-5E-6315 Experiente	KrAZ-5E-6316 Sibéria 8 × 8 experiente	KrAZ-644321 Experiente	KrAZ-3E-6305 Experiente	KrAZ-7E-6316 8 × 8 Sibéria Experiente
	1987	1987	1987	1988	1988
o principal
posição do volante	esquerda
número de portas	2
número de assentos
dos quais são inferiores	0 0
construção civil	quadro
o motor
o nome	YaMZ-8425	YaMZ-8424	YaMZ-238FM	YaMZ-8421	YaMZ-8424
tipo	Pistão
localização	longitudinal frontal
bloco de material	ferro fundido
cilindros / válvulas	V8 / 2
poder
poder	360 h.p.	420 h.p.	320 h.p.	360 h.p.	420 h.p.
combustível				diesel
refrigeração	líquido
transmissão
dirigir	cheio			traseiro	cheio
caixa de câmbio	Transmissão manual
suspensão e direção
suspensão dianteira
tipo de elemento elástico	primavera
tipo de palheta de guia	dependente		dependente
amortecedores
ajustabilidade	não
suspensão traseira
tipo de elemento elástico	primavera
amortecedores
ajustabilidade	não
eletricista
tensão de bordo	24 V
características operacionais
Sistema Start-Stop	não
capacidade de carga	10 000 kg	15 000 kg			15 000 kg
sistema de freio
ABS	não
freios dianteiros
tipo	tambor
o material	metal
perfurado	não
freios traseiros
tipo	tambor
o material	metal
perfurado	não
rodas e rodas
material do disco	aço

KrAZ-214 '1959–67

KrAZ-214 '1959–67

	KrAZ-214 '1959–67
	1959-1967
o principal
posição do volante	esquerda
número de portas	2
construção civil	quadro
o motor
o nome	YaMZ
localização	longitudinal frontal
bloco de material	ferro fundido
cilindros / válvulas	V8 / 2
combustível	diesel
refrigeração	líquido
transmissão
dirigir	cheio
caixa de câmbio	MKPP (YaMZ)
suspensão e direção
tipo de suspensão dianteira (conjunto)	Dependente
tipo de suspensão traseira (conjunto)	Dependente
características operacionais
Sistema Start-Stop	não
sistema de freio
ABS	não
freios dianteiros
tipo	tambor
freios traseiros
tipo	tambor
local de produção	Kremenchug, URSS

KrAZ-260V '1981–93

KrAZ-260V '1981–93

	KrAZ-260 '1979–93	KrAZ-260V '1981–93
	1979-1993	1981-1993
o principal
posição do volante	esquerda
número de portas	2
número de assentos
total	3
dos quais são inferiores	0 0
construção civil	quadro
geometria
dimensões
comprimento	9 030 mm	8 220 mm
largura	2 722 mm
altura	3 115 mm	2 985 mm
distância entre eixos	4 600 mm
rastrear
frente	2 160 mm
de volta	2 160 mm
distância ao solo
padrão	370 mm
massa
seco	11 750 kg
refrear	12 775 kg	10 900 kg
completo	22 000 kg	20 900 kg
o motor
o nome	YaMZ-238L
tipo	Pistão
localização	longitudinal frontal
bloco de material	ferro fundido
cilindros / válvulas	V8 / 2
volume	14 860 cm³
poder
poder	300 h.p.
na faixa de	2 100 rpm
torque
torque	1.079 Nm	1.088 Nm
na faixa de	1.500 rpm
taxa de compressão	15,2	16,5
combustível	diesel	Combustível flexível
turbocompressor	está ai
refrigeração	líquido
transmissão
dirigir	cheio
caixa de câmbio	MKPP 8 (YaMZ-238B)
aderência	Disco duplo seco
suspensão e direção
tipo de direção	Setor de 2 velocidades, porca de parafuso e trilho de força
tipo de suspensão dianteira (conjunto)	no prod. halfellipt. molas, amortecedores hidráulicos	Em duas molas semi-elípticas com amortecedores
tipo de suspensão traseira (conjunto)	equilibrando em prod. halfellipt. molas	Equilibrado em duas molas semi-elípticas com seis hastes de foguete
eletricista
tensão de bordo	24 V
características dinâmicas
velocidade máxima	80 km / h	75 km / h
limitador de velocidade	não
características operacionais
ângulo de entrada	58 °	36 °
volume do tanque de combustível	165 + 165 l
Sistema Start-Stop		não
capacidade de carga	9 500 kg
peso do reboque rebocado	10 000 kg	27 500 kg
Inversão de marcha
diâmetro	27 m
sistema de freio
ABS	não
freios dianteiros
a descrição	Drum
tipo	tambor
diâmetro	420 mm
freios traseiros
a descrição	Drum
tipo	tambor
diâmetro	420 mm
rodas e rodas
modelo de acionamento	Sem disco
local de produção	Fábrica de automóveis de Kremenchutsk, Kremenchuk, URSR; Fábrica de automóveis de Kremenchutsk, Kremenchuk, Ucrânia