sexta-feira, 30 de março de 2018

veículos alemães


Nome:BMW R75 Zundapp KS 750
Tipo:Motocicleta de combate
Peso:420 kg
Motor:745 cc flat-twin (OHV)
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Nome:SdKfz 2
Tipo:Motocicleta de
combate
Peso:????
Motor:Watercooled ( OHV )
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Nome:Maultier
Peso:7.1 toneladas
Motor:3,6-litros 6-cilindros a gasolina do motor (Opel Blitz) 

Machine gun


A metralhadora é um totalmente automático montado ou portátil arma de fogo , geralmente projetado para disparar tiros em rápida sucessão, a partir de um cinto de munição ou de grande capacidade revista , tipicamente a uma taxa de várias centenas de tiros por minuto.
mg 43 metralhadora alemã
As metralhadoras são geralmente classificados como submetralhadoras , metralhadoras, ou autocannons . Submetralhadoras são projetados para serem pequenos, portáteis armas automáticas para a defesa pessoal ou de combate de curto alcance, e destinam-se a ser demitido enquanto está a ser mão. Metralhadoras usar pequenas pistola calibre rodadas. Uma metralhadora adequada é frequentemente portátil a um certo grau, mas é geralmente usado quando montado em um suporte ou demitido a partir do solo em um bipé . Metralhadoras leves são pequenos o suficiente para ser demitido e mão como um rifle , mas a arma é mais eficaz quando demitido de uma posição de bruços. A diferença entre metralhadoras e autocannons baseia-se calibre , com autocannons usando calibres maiores que 16 mm. 
MG 42
Outro fator é saber se a arma dispara tiros convencionais ou explosivos rodadas. As armas de tiro de grosso calibre círculos explosivos são geralmente considerados tanto autocannons ou automáticas lança-granadas . Em contraste com as outras duas categorias (sub-metralhadoras e autocannons), metralhadoras tendem a compartilhar a característica de uma relação muito grande de comprimento de cano de calibre (um cano longo de pequeno calibre), na verdade, um metralhadora verdade é essencialmente um fuzil totalmente automático, e as fronteiras entre os dois são freqüentemente embaçada. Muitas vezes, o critério para uma pistola de máquina em oposição a uma espingarda automática é considerada como sendo a presença de um barril de mudança rápida ou outro sistema de arrefecimento
No direito norte arma Estados , metralhadora é um termo técnico para qualquer arma de fogo totalmente automático, e também para qualquer componente ou peça que irá modificar uma arma de fogo existente, que funciona como uma arma de fogo totalmente automático

Browning rifle automático


A Browning Automatic Rifle (Espingarda Automática Browning), designada oficialmente no Exército dos EUA: US Rifle, Caliber .30, Automatic, Browning, M1918, foi uma família de espingardas automáticas (espingardas-metralhadoras ou metralhadoras ligeiras) utilizada pelos Estados Unidos da América durante o século XX. Desenhada em 1917 pelo desenhador de armas John Browning como uma substituição para a Chauchat e Hotchkiss M1909. A intenção inicial era desta ser utilizada como uma espingarda automática leve, mas acabou por servir a maior parte da sua carreira como uma metralhadora de suporte leve com um bípede. Foi pouco usada na Primeira Guerra Mundial, devido à proximidade do fim da mesma, mas viu um uso extensivo por toda a Segunda Guerra Mundial.

Metralhadoras alemãs


Nome:Maschinengewehr 08
Peso:69 Kg (Preparada)
Tipo:Metralhadora pesada
Calibre:7,92 mm
Em serviço:1908-1918
Numero construído:mais de 173.000
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Nome:Maschinengewehr 13
Peso:13 Kg
Tipo:Metralhadora Leve/Equipada em aviões
Calibre:7,92 mm
Em serviço:1930-1945
Numero construído:?
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Nome:Maschinengewehr 30
Peso:12 Kg
Tipo:Metralhadora Leve
Calibre:7,92 mm
Em serviço:1930-1940
Numero construído:?
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Nome:Maschinengewehr 34
Peso:12 Kg
Tipo:Metralhadora Leve
Calibre:7,92 mm
Em serviço:1934-1945
Numero construído:?
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Nome:Maschinengewehr 42
Peso:11 Kg
Tipo:Metralhadora Leve
Calibre:7,92 mm
Em serviço:1942-1945
Numero construído:mais de 200.000 ?

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Nome:Maschinengewehr 45
Peso:9 Kg
Tipo:Metralhadora Leve
Calibre:7,92 mm
Em serviço:1942-1945
Numero construído:10 Protótipos apenas

P-51 Mustang


O North American Aviation P-51 Mustang foi um caça norte-americano de longo alcance com motor a pistão, usado na Segunda Guerra Mundial, na Guerra da Coréia e outros conflitos. Durante a Segunda Guerra, pilotos de Mustang alegaram terem derrubado 4.950 aeronaves inimigas, perdendo apenas para o Grumman F6F Hellcat entre os caças dos Aliados.
O Mustang foi concebido, projetado e construído pela North American Aviation, em resposta a uma especificação da Grã-Bretanha. O protótipo NA-73X voou pela primeira vez em 26 de outubro de 1940. O caça fora originalmente projetado para utilizar o motor Allison V-1710, certificado para baixas altitudes, e voou operacionalmente pela primeira vez com a Royal Air Force(RAF) britânica, nas missões de reconhecimento aéreo e ataque ao solo. A versão definitiva, o P-51D, era impulsionado pelo Packard V-1650-7, uma versão do Rolls-Royce Merlin produzida sob licença, e armado com seis metralhadoras M2 Browning .50 (12,7mm).
A partir do final de 1943, os P-51B ( e também P-51D desde a metade de 1944) foram usados pela Oitava Força Aérea da USAAF para escoltar bombardeiros pesados em missões sobre a Alemanha. Já a RAF e a Nona Força Aérea da USAAF usavam os Mustangs motorizados com Merlin como caças-bombardeiros, ajudando a consolidar a superioridade aérea dos Aliados em 1944. O P-51 também foi usado em outras frentes Aliadas, como o Norte da África, Mediterrâneo e Itália, além de limitado serviço contra o Japão na Guerra do Pacífico.
No início da Guerra da Coréia, o Mustang era o principal caça usado pelas Nações Unidas até que os caças a jato, incluindo o F-86, ocupassem seu lugar, com o Mustang passando a ser usado como caça-bombardeiro para ataques ao solo. Apesar do surgimento dos caças a jato, o Mustang permaneceu em serviço em algumas forças aéreas até o início da década de 1980. Depois da Segunda Guerra Mundial e da Guerra da Coréia, muitos Mustangs foram convertidos para uso civil, especialmente para corridas aéreas.

TOG-1

Em julho de 1939, o Comitê Especial de Desenvolvimento de Veículos foi elaborado para futuros projetos de tanques apropriados para Grande Guerra sob condições Sir Albert Stern , que havia sido no original Comitê Landships e chefe do Depot Tanque de fornecimento durante a I Guerra Mundial . O comitê incluiu outras pessoas que tinha sido instrumental no desenvolvimento do tanque durante a Grande Guerra: o ex- diretor de Construção Naval , Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt , Geral Swinton , motor designer de Harry Ricardo , a caixa de velocidades e transmissão especialista Maior WG Wilson . Não é novidade que ganhou o apelido de "The Old Gang" (daí, o TOG iniciais foram aplicadas ao seu projeto). Juntos, eles propôs o desenvolvimento de um projeto de tanque pesado, que confiou a outro dos desenvolvedores do primeiro tanque e construtores do primeiro tanque, Sir William Tritton de Foster de Lincoln .


Sua especificação foi abrangente. Bem como ser capaz de operar em terreno dividido por bombardeios e alagado, esperava-se para resistir a 47 mm anti-tanque armas e canhões de 105 mm de campo ou obuses de 100 metros. Armamento principal seria arma de campo montado na frente que os reservatórios de 100 metros; o armamento a ser uma arma eficaz contra o campo de 7 pés (2,1 m) de concreto armado de espessura e duas armas 2 libras, o último em estabilizadores. Para utilização contra infantaria, haveria uma pistola de máquina de disparo para a frente, uma em cada sponson, e um disparo para a retaguarda. Para fornecer cobertura de quatro morteiros de 2 polegadas de fumaça foram incluídos. 


Projetado com vala atravessando habilidades para a frente e a capacidade de transportar infantaria, bem como, o projeto foi incorporado como um casco grande com portas laterais apoiadas em pistas largas, com uma pequena Matilda II torre em cima. O protótipo TOG eu estava entregue em outubro de 1940. Depois de problemas com a unidade electro-mecânico, foi convertido para hidráulico unidade, um processo que levou até Maio de 1943 após o que foi chamado TOG 1A. O protótipo foi enviado para Chobham e, em seguida, parece ter desaparecido na história.


TOG-1 com a torre de um matilda


Mark ll Tanque


Nome;Mark ll
Peso:28 mil toneladas
Motor:Daimler -Knight motor de
6 cilindros a gasolina manga-válvula 
Tripulação:comandante,guarda-freio,motorista,dois
gearsmen e quatro artilheiros