Tanques T-72CZ

 Tanques T-72CZ

A Tchecoslováquia, membro do Pacto de Varsóvia, continua a usar ex-tanques soviéticos até hoje, mas também licenciou ativamente a produção de ex-tanques soviéticos para ganhar moeda estrangeira. Licenciado na Tchecoslováquia para a série de tanques médios 2.700 T-54 de 1957 a 1966, a série de tanques médios 8.300 T-55 de 1964 a 1983 e as mais de 1.500 séries de tanques médios T-62 de 1975 a 1978. A produção ocorreu. Na década de 1970, o tanque T-72, um MBT pós-guerra de terceira geração fabricado pela ex-União Soviética, foi introduzido no exército da Checoslováquia e, em 1979-80, com a ex-União Soviética para ganhar moeda estrangeira exportando tanques T-72 Foi assinado um contrato de produção licenciada em. A Tchecoslováquia licenciou a produção do tanque T-72M1, que era uma versão aprimorada do tanque T-72M, uma versão de exportação do tanque T-72A. O tanque T-72M1 tinha um corpo inferior e nível de blindagem da torre do que o tanque T-72A original, e em vez de blindagem composta, placas de aço à prova de balas normais foram usadas. A ZTS foi responsável pela produção licenciada do tanque T-72M1 na Tchecoslováquia, com a fábrica de Martin produzindo a carroceria e a fábrica de Dubunica Nad Vahom produzindo e montando a torre. Então, em 1º de janeiro de 1993, a Tchecoslováquia foi pacificamente dividida em duas repúblicas, República Tcheca e Tchecoslováquia. O exército da Tchecoslováquia também foi dividido de acordo com as partes de ambos os lados decididas por discussão, e os tanques de propriedade também foram atribuídos a cada exército. O problema aqui era que a ZTS, fabricante do tanque T-72M1, estava no território da Eslováquia, e a República Tcheca perdeu o fabricante do tanque devido à sua separação da Eslováquia. Desde antes da guerra, a República Tcheca teve fabricantes de armas influentes, como Skoda e ČKD, e exportar armas para o exterior era um dos principais pilares da economia. Uma vez que os tanques também são uma das exportações importantes, perder um fabricante de tanques foi uma grande desvantagem econômica, e foi um grande problema para o exército tcheco que os tanques não puderam ser adquiridos no mercado interno. Especialmente na batalha terrestre da Guerra do Golfo em fevereiro de 1991, ficou claro que o tanque T-72 era completamente inconveniente para o MBT ocidental de 3ª geração do pós-guerra, então o exército tcheco fez do tanque T-72 um pilar de sua força de tanques. modernizar urgentemente seu tanque T-72. Em 1995, um teste competitivo do programa de modernização e recondicionamento do tanque T-72M1 do Exército Tcheco foi conduzido para selecionar um fabricante para desenvolver tanques tchecos em nome da ZTS. Como resultado do exame pelo exército tcheco, a VOP025 (oficina de reparos militar 025) foi selecionada como o contratante principal do programa de renovação de modernização e começou a se mover como um novo fabricante de tanques. Dois tipos de veículos protótipos foram produzidos pela modernização e recondicionamento do tanque T-72M1, centrado no VOP025, e foram denominados "T-72CZ M3" e "T-72CZ M4". "CZ" é uma sigla para tcheco. Ambos os carros passaram por muitas melhorias nos pontos-chave do desempenho do tanque. Officine Galileo (agora SELEX Galileo) a bordo do tanque C1 Ariete do Exército italiano com um FCS (Sistema de Controle de Fogo) para encurtar os tempos de combate ao alvo diurno / noturno e melhorar a taxa de acerto inicial do tanque de batalha principal. Foi alterado para a mesma série da TURMS / T como o TURMS (Tank Universal Reconfigurable Modular System) fabricado pela empresa. O comandante e o artilheiro estão equipados com um local dia / noite estabilizado, e o artilheiro está equipado com um novo telêmetro a laser. O local do comandante é um tipo de periscópio montado no telhado e, enquanto o artilheiro ataca o alvo, o comandante pode pesquisar e capturar o próximo alvo e passar as informações do alvo para o artilheiro como um caçador assassino ... Mesmo à noite, o alvo pode ser encontrado a 4.200 me pode ser confirmado a 2.100 m. O núcleo do TURMS / T é o TMC (Turret Management Ballistic Computer), que se caracteriza por integrar as funções do computador balístico e do sistema de controle de arma principal em uma unidade. Esta unidade é excelente com as funções integradas da caixa K1 e interface analógica, interface de análise, interface digital e lógica de relé, interface de comunicação, dispositivo de controle hidráulico e unidade de fonte de alimentação que foram originalmente instaladas em uma unidade. O canhão principal permanece o mesmo canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 2A46 (D-81TM) que o tanque T-72M1, mas com a adição de um sistema de combinação de cano que mede a distorção do cano devido ao calor. O sistema de controle do canhão hidráulico no tanque do T-72M1 permanece intocado, mas com a adição de controle digital e filtragem, bem como controle mecânico de vibração e correção. O controlador para o comandante e artilheiro é do tipo joystick, e vários sensores e dispositivos, como sensor de posição da torre, acelerômetro da torre, sensor de ambiente, sensor de temperatura de carga, sensor vertical, giroscópio da torre, giroscópio da arma de fogo são adicionados e controle delicado do principal a arma é possível. A cúpula do comandante no lado direito do topo da torre é um novo modelo, equipado com um grande site panorâmico estabilizado cilíndrico na frente. A distância efetiva de engajamento do tanque T-72CZ é de 2.000 a 2.500 m, e a taxa de acerto inicial é de 80 a 90% para o alvo de parada e de 65 a 75% para o alvo de movimento. Os fabricantes anunciam que é quase comparável ao MBT de terceira geração ocidental do pós-guerra. O tanque T-72CZ também foi aprimorado na defesa, com armadura adicional no corpo e nas partes principais da torre. Esta é uma caixa ERA (blindagem reativa) para tanques T-72 chamada "DYNA-72" desenvolvida na Polônia, com apenas munições explosivas moldadas como HEAT (granada antitanque) e mísseis antitanque. também é eficaz para balas de energia cinética. O Dyna 72 é firmemente preso às partes frontal e superior do casco, à frente e à frente da torre, mas não às saias laterais. A torre está equipada com um alarme a laser POC SSC-1 polonês. Os detalhes deste dispositivo são desconhecidos, mas provavelmente como o dispositivo similar de fabricação polonesa, quando o detector de laser detecta o laser para guiar mísseis antitanque e projéteis guiados, os lançadores de bombas de fumaça instalados à esquerda e à direita da torre emitem automaticamente balas de fumaça. Parece que é projetado para cobrir a carroceria do carro com tiros. Ele também é equipado com um sistema de detecção e extinção de incêndio fabricado pela Kidde Doigra da Alemanha, o que aumenta sua capacidade de sobrevivência no campo de batalha. Além da VOP025, muitas empresas tchecas estão envolvidas no desenvolvimento do tanque T-72CZ. A Synthesia desenvolveu um novo APFSDS (concha alada estável com um barril) para o canhão de 125 mm, que aumentou significativamente o poder de ataque, embora o canhão principal em si não tenha mudado. Reteca Pristroya Prague SRO está desenvolvendo o Sistema de Navegação Inercial GPS NBA-97 e o Sistema de Autodiagnóstico DITA-97. O sistema de comunicação no veículo foi desenvolvido pela Mesit Uhelsk Fradiste SRO, o periscópio de vídeo noturno passivo TKN-3P para o motorista foi desenvolvido pela Meopta Prelov e o sistema de comunicação externa foi desenvolvido pela DICOM. Também digno de nota sobre o tanque T-72CZ é a adoção do sistema Metra Blansko SP desenvolvido pela Metra Blansko. Este é um sistema de proteção ativa para minas antitanque com detonadores magnéticos, que é único e único. As minas antitanque convencionais têm um fusível de pressão embutido e, quando pisadas no rastro de um tanque, explode em resposta à grande pressão. Isso causa danos às pistas e ao equipamento de corrida, mas não tanto ao tanque em si. No entanto, uma mina antitanque com detonador magnético reage ao magnetismo do tanque e explode no fundo, disparando um jato de ogivas explosivas moldadas. Isso danifica a tripulação e o equipamento interno, tornando o tanque completamente incapacitado. No caso do tanque T-72, há um dispositivo de carregamento automático para o canhão principal e um armazenamento de munição logo acima do piso da carroceria, então se uma munição de carga com formato for disparada lá, o dano será enorme. O sistema Metra Blansko SP é montado na frente do corpo do tanque T-72CZ, que é dito ser capaz de neutralizar as minas antitanque com pistolas magnéticas. Os detalhes do dispositivo são desconhecidos, mas parece que o princípio é gerar uma linha de campo que cancele o magnetismo gerado na carroceria do veículo, ou gerar uma linha de campo e explodir antecipadamente a mina terrestre antitanque. A ênfase em melhorar o tanque T-72CZ é aumentar a mobilidade. Existem dois tipos de tanques T-72CZ, M3 e M4, mas a principal diferença entre os dois é o motor e a transmissão. O tanque T-72CZ M3 tem uma potência de 858cv ao adicionar dois turbocompressores ao motor diesel superalimentado V-46 V12 refrigerado a líquido (potência 780cv) instalado no tanque T-72M1. Está equipado com um V-46-TC aprimorado motor. Junto com isso, a transmissão aprimorada original tcheca também é usada para a transmissão. Por outro lado, o tanque T-72CZ M4 usa o power pack Nimda fabricado pela Nimda de Israel. Este pacote de força foi desenvolvido por Nimda para a modernização e reforma do tanque T-72, combinando um motor britânico com um desviador americano. O motor é um motor diesel Perkins "Condor" CV12-1000TCA V12 refrigerado a líquido com uma potência de 1.000 CV. A propósito, a versão de 1.200 cv deste motor, o CV12-1200TCA, é um motor comprovado usado nos tanques Challenger 1/2 do Exército Britânico. Por outro lado, a transmissão automática XTG-411-6 (4 velocidades à frente / 2 velocidades reversas) fabricada pela Allison é usada como a transmissão. O pacote de força também é equipado com um sistema de resfriamento autorregulável e um alternador 650A. Além disso, o Nimda power pack pode ser substituído em apenas 60 segundos e um dos pontos de venda é que é fácil de manter. A ČKD é responsável pela montagem do motor do pacote de força, Praga é responsável pela montagem da transmissão e a VOP025 é responsável por ajustar todo o pacote de força. Desta forma, o tanque T-72CZ tem um sistema de motor significativamente aprimorado, o que garante melhor manobrabilidade do que o tanque T-72M1 original. A velocidade máxima na estrada é de 60 km / h para o tanque T-72CZ M3 e 61 km / h para o tanque T-72CZ M4, o que não é um grande valor, mas a relação produção / peso é muito maior do que o T-72M1 tanque, portanto, capacidade de manobra geral. A potência definitivamente deve melhorar. Em particular, o tanque T-72CZ M4 usa um motor e transmissão a diesel ocidental de alta tecnologia, o que o diferencia de outros tanques T-72 aprimorados. Outro ponto notável do tanque T-72CZ é o uso de um material de revestimento de tinta denominado "esmalte U2500". Este material não é apenas resistente à deterioração como tinta, mas também tem um efeito de camuflagem mesmo em imagens infravermelhas. O protótipo do tanque T-72CZ M3 / M4 já foi concluído e apresentado ao exército tcheco. O exército tcheco inicialmente exigiu que 355 tanques T-72M1 fossem atualizados para o padrão CZ, mas agora esse número foi reduzido para 250. De acordo com informações recentes, o tanque T-72CZ M4 equipado com uma fonte de alimentação ocidental foi adotado pelo exército tcheco, e 30 tanques T-72 M1 foram reformados para tanques T-72CZ M4. O tanque T-72CZ também está sendo comercializado no exterior como um meio de ganhar moeda estrangeira e é exibido em exposições de armas ao redor do mundo, mas o mercado de modernização e recondicionamento do tanque T-72 é o tanque russo T-90, da Ucrânia. Como existem muitos rivais, como o tanque T-72AG do tanque T-72AG e o tanque PT-91 da Polônia, não houve pedidos do exterior até agora.

<Tanque T-72CZ M3> Comprimento total : 9,88m Comprimento do corpo: 7,10m Largura total: 3,755m Altura total : 2,18m Peso total: 48,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46-TC 4 tempos tipo V 12 -cilindro turboalimentado refrigerado a líquido ・ Potência máxima de diesel : 858hp / 2.300 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 700km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46 × 1 (37 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT × 1 (720 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT × 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura:

<Tanque T-72CZ M4> Comprimento total : 9,88m Comprimento do corpo: 7,10m Largura total: 3,755m Altura total: 2,18m Peso total: 48,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: Condo Perkins CV12-1000TCA 4 tempos tipo V 12 -cilindro diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 1.000cv / 2.300rpm Velocidade máxima: 61km / h Alcance de cruzeiro: 700km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46 × 1 (37 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT × 1 (720 tiros ) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT × 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Pantzer, edição de outubro de 2002 da série T-72, refeita nos países do Leste Europeu" por Miharu Kosei Argonaute Co. , Ltd.・ " Pantzer , edição de maio de 2008, desenvolvimento / estrutura do tanque T-72 e suas variações (2)” Kazuhiro Shirai, Argonaute , “Panzer 2021 setembro edição T-72 que se espalha e alcança seu próprio desenvolvimento” Junka Fujimura, Argonaute , “Panzer janeiro 2000, um vislumbre do antigo tanque soviético" Tecnologia "por Iwao Futaki, Argonaute ," Panzer novembro 2008 , geração anterior MBT com armadura aumentada "Argonaute" , Panzer março de 2009, Exército Tcheco AFV na Exposição de Armas "Argonaute ," Panzer maio de 2006 Exército Tcheco T-72CZM4 "Argonaute " Panzer maio de 2014 Exército Tcheco AFV atual "Argonaute " Mundial AFV 2021- 2022 "Argonaute " Grand Power Julho de 2003 Soviética Tanque T-72 (1) ”por Miharu Kosei, Galileo Publishing ,“ Grand Power agosto 2019, Soviet Army Main Tank (3) ”por Hitoshi Goto, Galileo Publishing ,“ Latest Land Weapons Picture Livro Sistema de Armas do Século 21 "Gakken " Catálogo de Armas Mais Recente do Mundo Edição do Exército "Sanshusha " Catálogo de Tanques Principal do Novo Mundo "Sanshusha ・ Koei "Tank Directory 1946-2002 Current Edition"

Tanques T-90

 Tanques T-90

● Desenvolvimento de tanques T-90 O exército soviético em meados da década de 1980 tinha dois MBTs, a série de tanques T-80, que tem alto desempenho, mas altos custos de fabricação e operação, e a série de tanques T-72, que é ligeiramente inferior em desempenho, mas mais barato. Era operado em um mix alto-baixo, mas o governo soviético na época estava em sérias dificuldades financeiras e é ineficiente continuar operando dois MBTs como está, então esta é T- A ideia de unificar surgiram os 72 tanques com uma versão melhorada. E em 19 de junho de 1986, o Conselho Ministerial Soviético melhorou significativamente o desempenho do tanque T-72 contra o 520º Escritório de Projeto do Uralvagonzavo (UVZ) de Nizhny Tagil, o desenvolvedor da série de tanques T-72. versão melhorada para melhorar. Portanto, o 520º Design Bureau decidiu prosseguir com o desenvolvimento de dois tipos de tanques melhorados em paralelo, baseados no tanque T-72B (Objeto 184), que era o modelo mais recente do tanque T-72 na época. Um deles é uma melhoria em grande escala chamada "Object 187" que visa mudar significativamente o design básico do tanque T-72 e elevá-lo ao mesmo desempenho do tanque T-80U, que é o modelo mais recente do T -80 tanque. O outro é um tipo simples melhorado que não modifica o design básico do tanque T-72 e visa melhorar o desempenho renovando o FCS (sistema de controle de tiro) e instalando ERA (armadura reativa). É "Objeto 188 ". O Object 187 substitui a torre hemisférica de uma peça usada nos MBTs soviéticos tradicionais por uma nova torre soldada angular chamada Vladimir, como o MBT Ocidental (chefe de design). (Em homenagem a Vladimir Potkin), a defesa foi significativamente melhorada em comparação com a série convencional de tanques T-72. Além disso, a frente da torre foi embalada com uma ERA "Relict" mais recente do que a ERA "Contact 5" usada nos tanques T-80U, e também foi equipada com um sistema de proteção ativa "Shtora 1" recentemente desenvolvido. O Object 187 também está planejado para ser equipado com um motor a diesel de 12 cilindros refrigerado a líquido tipo A-85-2 X recém-desenvolvido (potência de 1.200 cv), e sua mobilidade foi aprimorada para o mesmo nível do T-80U tanque, campo de arroz. Desta forma, o Object 187 melhorou significativamente o desempenho em comparação com a série de tanques convencionais T-72, mas o custo de fabricação também aumentou proporcionalmente. Naquela época, os gastos militares estavam sendo drasticamente reduzidos sob a administração Gorbachev, e a própria União Soviética entrou em colapso no final de 1991, de modo que o Object 187 foi apenas prototipado e não foi adotado pelo exército russo. Por outro lado, o Object 188 aprimorado simples mantém o design básico do tanque T-72, mas tem o 1A45T FCS, que é uma versão aprimorada do 1A45 FCS do tanque T-80U, o "Contact 5" ERA, e o sistema de defesa ativo "Shtora 1." Embora tenha sido introduzido e seu desempenho geral não seja tão bom quanto o do Objeto 187, era caracterizado por seu desempenho moderadamente alto e custo de fabricação relativamente baixo. Eventualmente, o Objet 188 foi elogiado por seus baixos custos de fabricação e foi oficialmente adotado pela União Soviética como o "tanque de batalha principal T-90" (Osnovnoy Tank T-90) em março de 1991 no final da União Soviética. Depois disso, o colapso da União Soviética em dezembro do mesmo ano fez com que a adoção deste veículo flutuasse no ar, mas em 5 de outubro de 1992, o tanque T-90 foi re-adotado como equipamento oficial do russo Foi decidido, e em 30 de setembro do mesmo ano, o primeiro tipo de produção inaugurou a fábrica.

-Estrutura de tanques T-90 Simplificando, tanques T-90 podem ser atualizados com a introdução dos equipamentos mais recentes usados ​​em tanques T-80U em tanques T-72. A estrutura da carroceria é basicamente a mesma do tanque do T-72, e o layout dentro do carro também é o mesmo. A torre é basicamente igual ao tanque T-72, mas a metade frontal da torre e a parte superior da carroceria do carro são protegidas por uma blindagem composta na qual placas de cerâmica à base de alumina são laminadas. O canhão principal é o mesmo canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 que o tanque T-72, mas em vez do 2A46 convencional, ele foi alterado para o 2A46M2, que pode lançar mísseis antitanque "Reflux" (reflexão) antitanque e helicópteros guiados por helicóptero como o tanque T-80U. Isso permitiu que o tanque T-90 atingisse um alcance máximo de 5.000 metros. O míssil tem uma velocidade de vôo de Mach 2 ou superior, e o tempo para atingir o alvo no alcance máximo é de apenas 6 segundos. A probabilidade de acerto é de 80 a 90% em uma faixa de 4.000 me 70 a 80% em uma faixa de 5.000 m. Diz-se que a força de perfuração da armadura da ogiva chega a 750 mm em termos de RHA (placa de armadura homogênea enrolada). Das 43 munições principais transportadas pelo tanque T-90, 6 são mísseis antitanque. Junto com isso, o FCS também foi alterado para o mais recente 1A45T "Iltuisi" (o nome do rio que atravessa a Sibéria Ocidental). Para o comandante, o site TKN-4S "Agarva (Ran) S" estabilizado dia / noite de aprimoramento de vídeo está equipado. O local do atirador é 1A43 estabilizado dia / noite, telêmetro a laser 1G46 com dispositivo de orientação de mísseis, dispositivo de vídeo do tipo amplificação de luz TO1-KO1, local infravermelho TPN-4-49-23 "Brahn PA", etc., TO1-KO1 também pode ser substituído pelo dispositivo de imagem por raio de calor TO1-PO2T "Agarva 2". Equipado com um computador balístico digital 1V528-1, as especificações de tiro são determinadas pela obtenção de dados como o sensor de direção do vento DVE. Além disso, a arma principal possui um estabilizador 2E42-4 "Jasmine" de controle de 2 eixos, que permite disparos entre corridas de alta precisão. O número de munições principais carregadas é 43 (também a teoria é de 42), dos quais 22 são do tipo rotativo de "Kasetoka" (cassete) dispositivo de carregamento automático colocado na sala de batalha diretamente sob a torre como munição imediata. prateleira. A cadência de tiro do canhão principal ao usar o dispositivo de carregamento automático é de 8 tiros / minuto e ao usar o carregamento manual é de 2 tiros / minuto. A defesa da armadura não é tão boa quanto o MBT ocidental de 3ª geração e, como outros MBTs russos de 3ª geração, a armadura adicional compensa a falta de defesa. A segunda geração do "Contact 5" ERA é firmemente fixada na parte frontal superior do tanque T-90 e na metade frontal da torre. Este pacote de armadura é o mesmo que o equipado no tanque T-80U, que não só protege contra balas CE (energia química) como o ERA convencional, mas também protege contra balas KE (energia cinética) .Também se caracteriza por possuir . A propósito, o poder de defesa do "Contato 5" ERA é considerado equivalente a 250 mm na conversão RHA para balas KE e 600 mm para balas CE. O tanque T-90 também é equipado com "Contact 5" ERA nas saias blindadas nos lados esquerdo e direito do corpo para proteger o assento do motorista. Além da proteção da armadura, o dispositivo de perturbação óptico e eletrônico TShU-1 denominado "Shtora (cortina, venda) 1" é montado nos lados esquerdo e direito da frente da torre. Ele gera raios de calor e ondas de rádio para criar uma zona de perturbação na frente do tanque, o que é único por desviar vários mísseis guiados antitanque (aqueles disparados de várias armas e helicópteros com métodos de orientação, como raios infravermelhos, ondas de rádio, e lasers) Um sistema de defesa ativo, que também é um dos tanques T-90 à venda. Com relação à mobilidade do tanque T-90, o motor em si é da mesma série que o motor diesel V-84-1 do tanque T-72B, motor a diesel superalimentado V-84-MS V tipo 12 cilindros refrigerado a líquido (saída ) 840hp) está instalado. Este motor é uma versão melhorada do motor a diesel V-46 do tanque T-72 (potência de 780 cv), supercompressor com potência aumentada. É um motor que herda o fluxo do motor diesel V-2 montado no tanque médio T-34 durante a Segunda Guerra Mundial, garantindo confiabilidade confiável. No entanto, o peso de combate do tanque T-90 é 46,5t, que é claramente inferior ao do tanque T-80U (peso de combate 46t, potência do motor 1.250hp) em termos de relação potência / peso e velocidade máxima na estrada é 60km / heo T-80U, não chega aos 65km / h do tanque.

-Tanque T-90S / SA Como mencionado acima, o tanque T-90 foi decidido a ser adotado pelo exército russo em 1992, mas a aquisição foi interrompida quando um pouco menos de 120 carros foram produzidos em 1996. Isso se deveu em parte às sérias dificuldades financeiras do governo russo na época, mas o tanque T-90, que era apenas uma versão aprimorada do já obsoleto tanque T-72, já estava na década de 1990. Deve ter sido reconhecido como falta de energia. Por esse motivo, a UVZ, fabricante dos tanques T-90, não teve escolha a não ser exportar os tanques T-90 para o exterior. Em seguida, na exposição de armas "IDEX '97" realizada em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos em 1997, o tanque T-90 foi lançado pela primeira vez para o exterior. A Índia foi a primeira a mostrar interesse neste tanque T-90. O Paquistão, que tem sido hostil à Índia por muitos anos, começou a introduzir os tanques T-80UD e seus tanques T-84 aprimorados da Ucrânia em 1997, e a Índia naquela época tinha necessidade urgente de fortalecer sua força de tanques. Como a Índia já estava licenciada para produzir o tanque T-72M1, não houve grandes problemas com a introdução dos tanques T-90 da mesma família de tanques T-72. Assim, a Índia decidiu introduzir um tanque T-90 e, em fevereiro de 2001, foi assinado um contrato para a compra de 310 tanques T-90 e produção desmontada na Índia. Até agora, 124 carros foram importados da Rússia e 186 carros foram derrubados em sua fábrica de tanques Tamil Nadu. A Índia introduziu um tipo chamado de tanque T-90S aprimorado (Objeto 188S) em vez do tanque T-90 convencional (Objeto 188). O tanque T-90S apresenta uma torre "Vladimir" recém-projetada (mas um tipo ligeiramente rebaixado) desenvolvida para o Objeto 187, bem como um novo 1A4GT IFCS (Sistema de Controle de Incêndio Integrado) com FCS. Ele foi alterado para um sistema de controle de incêndio ) O 1A4 GT FCS está equipado com um dispositivo de imagem por raio de calor "ESSA" desenvolvido por uma joint venture entre a Thales da França e a Bielo-Rússia, melhorando a capacidade de combate noturno do tanque T-90S. Além disso, com o novo modelo do FCS, o tanque T-90S pode operar o míssil guiado principal lançado por arma de fogo 9K119M "Reflux M", que é uma versão aprimorada do 9K119 "Reflux". Este míssil tem uma ogiva dupla e, mesmo se o tanque inimigo estiver equipado com ERA, ele pode ser explodido com a ogiva de primeiro estágio e o colete blindado principal pode ser atingido com a ogiva de segundo estágio. Além disso, em veículos produzidos após 2005, o canhão principal foi substituído pelo novo canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 2A46M4, que melhora a coleta de elasticidade em 15 a 20% e reduz o erro durante o tiro em execução para 1 / 1.7. O tanque T-90S também foi significativamente melhorado em mobilidade e, ao adotar o motor diesel V-92-S2 equipado com um turboalimentador e potência aprimorada para 1.000 hp, a relação potência / peso é a do tanque T-90. foi melhorado de 18,1 cv / t para 21,5 cv / t e, junto com isso, a velocidade máxima na estrada também melhorou para 65 km / h, que é o mesmo que o tanque T-80U. Além disso, as trilhas foram alteradas do tipo de pino único do tanque T-90 para o mesmo tipo de pino duplo do tanque T-80. Conforme mencionado acima, a Índia introduziu 310 tanques T-90S, mas quando foi realmente colocado em operação, falhas de FCS ocorreram frequentemente em tanques T-90S que não tinham um sistema de ar condicionado na Índia extremamente quente. Portanto, a UVZ adicionou um sistema de ar condicionado ao tanque T-90S para suportar o uso em áreas tropicais e introduziu o sistema de visão noturna "Cateline FC" fabricado pela Thales da França para melhorar a capacidade de combate noturno do T-90SA. tanque (Objeto 188SA). A Índia comprou um direito de produção licenciado para o tanque T-90SA da UVZ em 2006 e encomendou 330 carros no mesmo ano e 347 carros em 2007 sob o nome de "Bhishma" (personagem do antigo épico indiano Mahabharata). Também foi decidido que 330 tanques Bhishma serão exportados para Marrocos. A série de tanques T-90 introduzida pela Índia não está equipada com o sistema de proteção ativa "Shtora 1". Enquanto isso, os tanques russos T-90S / SA também são exportados para a Argélia com 300, Azerbaijão com 188 (94 dos quais são opcionais), Uganda com 44 e Turcomenistão com 10. Destes, apenas os veículos introduzidos pelo Azerbaijão são tanques T-90S, e outros países introduziram tanques T-90SA para regiões tropicais.

Tanque -T-90A Nos anos 2000, a Rússia começou a embarcar na reconstrução em grande escala de seus armamentos devido à recuperação da economia russa e ao surgimento do governo de Putin com o slogan de "Rússia forte". A aquisição do tanque T-90, que foi temporariamente suspenso em 1996, será retomada em 2004. Neste momento, a produção começou não com o tanque T-90 anterior, mas com um tipo chamado tanque T-90A (Objeto 188A), que era baseado no tanque T-90S e melhorado. O tanque T-90A está equipado com uma torre "Vladimir" full-spec com defesa mais forte do que a usada no tanque T-90S, e o peso de combate aumentou para 48 toneladas. Quanto ao motor, ele é equipado com o mesmo motor diesel V-92-S2 do tanque T-90S, de modo que a velocidade máxima na estrada é ligeiramente reduzida para 60km / h. No entanto, a relação produção / peso do tanque T-90A é de 20,8 cv / t, que é maior do que os 18,1 cv / t do tanque T-90. O canhão principal está equipado com um novo canhão de cavidade deslizante de 125 mm de calibre 51 2A46M5 que reduz a variação balística durante o tiro durante a viagem, e ao usar 3BM42 APFSDS (bala perfurante de armadura estável com cano), a velocidade do cano é 1.700 m / É disse que pode penetrar RHA de 600 mm de espessura (ângulo de inclinação de 60 graus) a uma faixa de 2.000 m por segundo. O tanque T-90A também foi reforçado no poder de defesa da armadura composta e, devido ao efeito sinérgico com "Contact 5" ERA, tem 800 a 830 mm de espessura na metade frontal da torre e 830 mm de espessura na parte frontal superior da carroceria do veículo contra as balas de KE. Diz-se que tem o poder de defesa equivalente ao RHA. Desta forma, o tanque T-90A melhorou significativamente o desempenho em comparação com o tanque T-90 anterior, mas uma vez que herda o design básico do antigo tanque T-72, pode-se esperar uma melhoria de desempenho adicional. No entanto, a avaliação do Os líderes militares russos não são bons. Em março de 2011, o general do exército russo Postnikov apontou o tanque T-90A como um "tanque obsoleto", "apenas a 17ª versão aprimorada do tanque T-72" e "o mais recente MBT do exército chinês". atrás ", criticou. Por esse motivo, os tanques T-90A foram adquiridos apenas em um ritmo lento de até cerca de 60 carros / ano, e a aquisição foi interrompida quando cerca de 380 carros foram produzidos em 2011. Atualmente, o exército russo está desenvolvendo o novo MBT T-14 "Armata", que será o sucessor da série de tanques T-90, e não adquirirá mais a série de tanques T-90. Parece que a política é mudar aquisição para.

-Tanque T-90MS O tanque T-90MS (Objeto 188MS) é o último modelo da série de tanques T-90 que foi aberto ao público pela primeira vez na exposição de armas "Russian Arms Expo 2011" realizada em Nizhny Tagil em 2011. Em No início do desenvolvimento, era chamado de tanque T-90M (Objeto 188M). As partes básicas do corpo e da torre do tanque T-90MS não mudaram muito em relação ao tanque T-90A, mas você pode ver que o novo "Relict" (relíquias) ERA está firmemente montado na metade frontal da torre. Em anexo. Ao instalar este novo ERA, o tanque T-90MS teria melhorado significativamente o poder de defesa da primeira metade da torre em comparação com o tanque T-90A em 1,6 vezes em comparação com as balas KE e 2,2 vezes em comparação com as balas CE. . Se for este o caso, o tanque T-90MS ganhou poder defensivo que mesmo o APFSDS mais recente usado pelo MBT Western 3rd Generation não consegue penetrar. O canhão principal do tanque T-90MS permanece o mesmo canhão deslizante 2A46M5 de 125 mm do tanque T-90A, mas o FCS foi substituído pelo recém-desenvolvido FCS "Carina", com vários comprimentos de onda consistindo de luz visível, infravermelho e laser. Ao identificar e mirar no alvo, você pode demonstrar alta habilidade de luta, mesmo à noite. O FCS “Carina” também tem uma função C4I, que se está a tornar uma função indispensável nos MBTs recentes, sendo possível lutar partilhando informação com a Sede e viaturas consorciadas. A série de tanques T-90 foi equipada com uma metralhadora de 7,62 mm coaxialmente com a arma principal e uma metralhadora pesada de 12,7 mm na superfície superior da torre como armamento secundário, mas no tanque T-90MS, é um convencional Metralhadora pesada de 12,7 mm na superfície superior da torre, em vez disso, está equipada com uma metralhadora T-05BV-1 de 7,62 mm que pode ser controlada remotamente de dentro do veículo. O T-05BV-1 pode girar totalmente e o ângulo de depressão e elevação é de -10 a +45 graus. Este é o equipamento introduzido a partir das lições da guerra não convencional, como o conflito da Chechênia, permitindo aos membros da tripulação atirar com segurança na infantaria e nas posições inimigas de dentro do veículo. Além disso, o tanque T-90MS é equipado com blindagem de rede de contramedida CE na lateral da sala de máquinas na parte traseira da torre e na parte traseira da carroceria do veículo como uma contramedida contra a guerra não convencional. Os MBTs russos tradicionais não tinham agitação na torre para armazenar munição imediata, mas o tanque T-90MS tem uma nova agitação na parte traseira da torre, semelhante ao MBT ocidental. No entanto, apenas 10 munições imediatas podem ser acomodadas na agitação, e o tanque T-90MS é equipado com um dispositivo de carregamento automático que acomoda 22 munições imediatas no corpo, bem como o MBT russo convencional. Eu me pergunto por que nem toda a munição imediata está montada na agitação da torre como o MBT Ocidental, mas isso pode ter sido inevitável porque a torre "Vladimir" do tanque T-90MS é muito menor do que a torre do MBT Ocidental. Este é o limite da versão melhorada do tanque T-90 e parece que os líderes militares russos não dão uma avaliação muito boa do tanque T-90MS.

<Tanque T-90> Comprimento total : 9,53 m Comprimento do corpo: 6,86 m Largura total: 3,78 m Altura total : 2,226 m Peso total: 46,5 t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-84-MS 4 tempos V-type 12- cilindro refrigerado a líquido supercarregado Diesel potência máxima: 840hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Faixa de cruzeiro: 550km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46M2 x 1 (43 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119 Sistema de mísseis guiados antitanque Reflex Armadura: armadura combinada

<Tanque T-90S / SA> Comprimento total : 9,53 m Comprimento do corpo: 6,86 m Largura total : 3,78 m Altura total : 2,226 m Peso total: 46,5 t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-92-S2 líquido de cilindro V12 de 4 tempos - turbo refrigerado com carga a diesel Potência máxima: 1.000hp / 2.500rpm Velocidade máxima: 65km / h Alcance de cruzeiro: 550km Armados: 51 Calibre 125mm Pistola deslizante 2A46M2 ou 2A46M4 x 1 (43 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm Metralhadora Pesada NSVT x 1 (300 tiros ) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119M Reflex M Sistema de mísseis guiados antitanque Armadura: Armadura combinada

<Tanque T-90A> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,78m Altura total : 2,226m Peso total: 48,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-92-S2 4 tempos V-type 12- cilindro refrigerado a líquido turboalimentado Potência máxima de diesel : 1.000cv / 2.500rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 550km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46M5 × 1 (43 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada Kord × 1 (300 tiros ) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT × 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119M Reflex M Sistema de mísseis guiados antitanque Armadura: Armadura combinada

<Referências> ・ "O tanque Pantzer de agosto de 2011 edição T-90 voltou como um MBT militar russo devido a mudanças nas circunstâncias financeiras e nos assuntos mundiais" por Makoto Kauchi 　Argonaute, Inc. ・ "Pantzer edição de outubro de 2016 finalmente com MBT russo" "Status atual de tanques T-90 "por Miharu Kosei, Argonaute," Pantzer setembro de 2006, desenvolvimento, funções e variações dos tanques T-90 ", Kazuhiro Shirai, Argonaute , maio de 1999, Catálogo de tanques da União Soviética (22) Desenvolvimento de tanques de batalha principal” por Miharu Kosei, Argonaute , "Panzer dezembro de 2011, o mais recente T-90MS da série T-90" por Makoto Kauchi, Argonaute , "Panzer 2018 1 mês emissão de dois tipos de tanques de reparo novos de fabricação russa T-90M e T-80BVM "Argonaut reavaliação de," Panzer 2019 novembro T-72 (2) "Fujimura JunKei / Yu Koizumi co-autor Argonaut -" Warmachine Report 27 Pós-Segunda Guerra Mundial Tanques soviéticos "Argonaute " World AFV 2021-2202 "Argonaute " Grand Power Agosto de 2003 Soviético Tanque T-72 (2) "Old Galileo Publishing ," Grand Power, edição de novembro de 2019, Soviet Army Main Battle Tank (5) "por Hitoshi Goto Galileo Publishing ," World Tanks (2) Post-World War II-Modern Edição "Delta Publishing ・ "Genealogia do Reino do Tanque Soviético Russo" por Miharu Kosei , "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual " Koei ・ "Novo Catálogo de Tanques de Batalha Principal do Mundo" Sanshusha

Tanques T-80

 Tanques T-80

O governo Bresinev decidiu tomar a iniciativa da União Soviética, o "Reino dos Tanques", para realizar a aplicação prática do MBT equipado com motor de turbina a gás, que foi pioneira no mundo e não pôde ser alcançado no processo de desenvolvimento do Série de tanques T-64. Uma resolução do Comitê Central do Partido Comunista da União Soviética (KPSS) e do Partido Comunista da União Soviética (SM / SSSR) datada de 16 de abril de 1968 decidiu desenvolver um novo MBT, que mais tarde se tornaria a série de tanques T-80. Na sequência da decisão do Partido Comunista Central e do governo, o novo plano de desenvolvimento MBT "Obfect 219", cujo projeto foi iniciado pelo Leningrad Kirov Factory (LKZ) Design Bureau (engenheiro-chefe N. Popov), foi colocado em uso prático O objetivo principal era instalar um motor de turbina a gás baseado no tanque T-64A. A pesquisa sobre motores de turbina a gás tanque na União Soviética já começou em 1955. O motor de turbina a gás pequeno, leve e de alta potência (Gazoturbin Nava Dubigacheri em russo / GTD para abreviar) é atraente para os desenvolvedores de tanques soviéticos que tradicionalmente buscam a miniaturização das silhuetas dos tanques. Era uma fonte de energia típica. Depois, visando o uso prático do GTD para tanques da classe de 1.000 cv, de 1961 a 1965, foi o 29º escritório independente (desenvolvimento) de projetos de fábrica de Omsk e, a partir de 1965, trabalhos de desenvolvimento e tanques T-64 na fábrica de tratores de Chelyabinsk. Foram feitas tentativas de instalar o, mas não obteve êxito. Depois disso, após a decisão anterior ter sido tomada em 1968, o desenvolvimento foi assumido pelo Klimov Design Bureau de Leningrado, que tem uma vasta experiência no desenvolvimento de motores a jato para aeronaves em maior escala e apoiará o LKZ Design Bureau, que está desenvolvendo o novo MBT. A fim de retribuir o estigma da série de tanques T-64 que tropeçou na mobilidade (especialmente o motor) desta forma, com as grandes expectativas da administração da época, em todos os três elementos principais de poder de fogo, defesa e tanques de mobilidade O desenvolvimento do novo MBT, que deve estar na vanguarda do mundo, começou para valer. No entanto, nos bastidores, ele previu que o desenvolvimento do motor de turbina a gás para tanques falharia novamente, e no Harikov Machinery Manufacturing Design Bureau (KhKBM / Chief Engineer AA Morozov), que trabalhou no desenvolvimento da série de tanques T-64 , uma casa de máquinas estreita para GTD. No entanto, o desenvolvimento de um motor a diesel horizontalmente oposto (6TD) que pode ser instalado e um novo MBT equipado com ele também começou. Recebeu inicialmente o número de desenvolvimento "Objeto 476" e posteriormente "Objeto 478". Através do processo acima, a série de tanques T-80 continuará a desenvolver protótipos de dois sistemas, o sistema Object 219 equipado com GTD e o sistema Object 478 equipado com um motor a diesel horizontalmente oposto. Ambos foram colocados em uso prático e foram produzidos em massa como "tanques 80UD". O desenvolvimento da série de tanques T-80 nem sempre foi tranquilo, em parte devido à estagnação da economia soviética, que se agravou a partir da segunda metade da década de 1970. Portanto, quando o tanque T-80 foi oficialmente adotado em 1976, as autoridades queriam unificar o MBT soviético, que é dividido em dois sistemas, a série de tanques T-64 e a série de tanques T-72, com o tanque T-80 No entanto, até hoje, os MBTs equipados com canhões deslizantes de 125 mm levaram à situação em que três sistemas, T-64, T-72 e T-80, são produzidos em massa e implantados em paralelo. No entanto, após o colapso da União Soviética em 1991, a série de tanques T-80 tornou-se um meio de ganhar a moeda estrangeira da Rússia como um poderoso produto de exportação para o mercado internacional de armas. Os países que o adotaram também ultrapassam as fronteiras dos países amigos da ex-União Soviética e, em lugares interessantes, a Coreia do Sul adquire um grande número e a posiciona como uma força real que também atua como unidade agressora (inimigo virtual), mesmo para o oeste. Foi o primeiro ex-MBT soviético introduzido oficialmente.

-T-80 Tank (Object 219sp2) O desenvolvimento do novo MBT Object 219, que começou em 1968, foi finalmente capaz de alcançar a produção de um veículo protótipo em meados da década de 1970. O primeiro protótipo, o Object 219sp1, era um desvio da maioria dos componentes ao redor do corpo e do trem de pouso do tanque T-64A, mas o próximo protótipo, o Object 219sp2, usava uma roda fundida recém-projetada com um aro de borracha. uma nova suspensão, que foi oficialmente adotada pelo exército soviético em 1976 como o "tanque de batalha principal T-80" (Tanque Osnovnoy T-80). Os tanques T-80 produzidos pelo LKZ de 1976 a 1978 foram inicialmente equipados com o mesmo rangefinder óptico TPD-2-49 de comprimento de linha de base dos tanques T-64A. Estes foram substituídos pelo novo telêmetro a laser TPD-K1 de 1978. Quanto à mobilidade essencial, na velocidade máxima em estrada, demonstra 70 km / h, que supera o tanque T-72, que já havia iniciado a produção em massa na época, como um MBT provisório até que o tanque T-80 se tornou um força e potência / peso. A relação era de 23,8 cv / t, o que era suficiente, e o desempenho de direção off-road era bom, e o excelente desempenho de aceleração que era uma característica do motor de turbina a gás também foi demonstrado. No entanto, o motor de turbina a gás GTD-1000T (potência de 1.000 cv) introduzido no tanque T-80 leva muito mais tempo para manter do que o motor a diesel convencional, e o sistema de backup do lado do soldado é insuficiente no início. não suba. O consumo de combustível também era incomparavelmente maior do que os motores a diesel convencionais, e o alcance de cruzeiro era pouco mais da metade do tanque T-72, o que incomodava o pessoal de logística. Além disso, o tanque T-80 teve muitas falhas iniciais de motor, e o fato de ser um MBT não apreciado pelos soldados soviéticos em campo não era diferente da série de tanques T-64. No entanto, a fim de superar essas deficiências, por se tratar de um novo MBT desenvolvido com prestígio nacional e os Estados Unidos vêm desenvolvendo o tanque XM1 (mais tarde tanque M1 Abrams) como o próximo MBT a sério. Com os esforços do T-80 série de tanques e a introdução de várias novas tecnologias para complementá-los, a série de tanques T-80 será cultivada como um filhote de tigre da unidade blindada do exército soviético.

-Tanque T-80B (Obfect 219R) Em 1978, como o início dos esforços para tornar o tanque T-80 o mais sofisticado e de elite do MBT do exército soviético, nosso objetivo era permitir um ataque completo fora de alcance no MBT ocidental. Um protótipo de veículo denominado "Obfect 219R" equipado com o sistema de mísseis guiados antitanque 9K112 "Cobra" (Cobra) foi concluído e formalizado como o "tanque de batalha principal T-80B" (Tanque Osnovnoy T-80B) e massa a produção começou. Estava feito. O míssil guiado antitanque 9M112 usado no sistema Cobra é projetado para ser carregado na câmara principal da arma e, em seguida, disparado da mesma forma que uma ogiva normal, e o método de orientação é semiautomático sem fio (cruz de anel de mira guiada) . Se você pegar o alvo na linha, o míssil com a ogiva explosiva moldada apontará automaticamente). Com um alcance efetivo de 100 a 4.000 m, pretendia-se ter a capacidade de ultrapassar o canhão deslizante Rheinmetall 120 mm equipado no tanque Leopard 2 do antigo Exército da Alemanha Ocidental, que era o mais ameaçador do MBT ocidental na época .. O míssil guiado antitanque 9M112 tinha uma força de perfuração de blindagem de cerca de 600 mm e foi pensado para ser capaz de destruir todos os MBTs ocidentais que existiam no final dos anos 1970. Outras melhorias nas relações de potência também foram tentadas, e o motor de turbina a gás GTD-1000TF (potência de 1.100 cv) com confiabilidade e potência aprimoradas é instalado, e a carga de combustível é aumentada para aumentar o alcance de cruzeiro em estrada para cerca de 500 km e o T- 72. Eu fiz como um tanque. Em termos de energia térmica, além da instalação de uma mira 1G42 com telêmetro a laser, também introduzimos um sistema de orientação de mira 1A33 para mísseis guiados antitanque. O autoloader "Kasetoka" (cassete) herdado da série de tanques T-64 também foi alterado para o sistema 6ETs40, que é uma melhoria em relação ao sistema 6ETs15 desde o tanque T-64A, e enche a bandeja de carregamento com 28 tiros. tornou-se possível. Além disso, a partir do tipo de produção de médio prazo do tanque T-80B, um design simples como o MBT ocidental sem nervuras foi adotado. Com a conclusão deste tanque T-80B, as autoridades militares soviéticas determinaram que a série de tanques T-80 foi finalmente realizada como um MBT que demonstra seu desempenho de alvo. No entanto, devido à injeção de várias novas tecnologias, o custo de produção será mais do que o dobro da série de tanques T-72 que foi produzida em massa como um MBT provisório, portanto, por enquanto, será produzida em massa em paralelo com a série de tanques T-72. -Ficou decidido implantar a sério de forma mista (o preço de venda no mercado internacional de armas ainda é de 1 a 1,4 milhão de dólares para o tanque T-90, que é o modelo mais recente do Série de tanques T-72. Por outro lado, os tanques T-80U custam mais de $ 2 milhões). O tanque T-80B continuará a ser usado como base para o desenvolvimento do protótipo MBT, com um protótipo equipado com o sistema de defesa ativa "Arena" (Around Arena) para lidar com mísseis guiados antitanque, bem como o T-90 hoje. Um sistema de defesa ativo exclusivo que é equipamento padrão em tanques, etc., "Shtora (venda, cortina) 1" equipado com um dispositivo de obstrução de mísseis guiados (Obfect 219E), um tipo híbrido de motor de turbina a gás e multi -motor a diesel de combustível Os protótipos MBTs, como os equipados com o motor A-53-2 combinado com o Objet 219RD, foram fabricados.

● Tanque Objet 476 / Tanque Objet 478 Desenvolvimento paralelo secretamente com KhKBM de Harikov como uma espécie de seguro em preparação para a possibilidade de falha da série de tanques T-80 montada em motor de turbina a gás desenvolvido pelo LKZ Design Bureau de Leningrado. O tanque T-80 equipado com motor diesel horizontalmente oposto, que tinha sido usado, foi concluído um após o outro desde 1975. O primeiro protótipo "Obfect 476" é baseado no corpo do tanque T-64A e é uma versão melhorada do motor a diesel de 5 cilindros refrigerado a líquido horizontalmente oposto 5TD, que tem sido impopular apesar de ser o coração do T- Série de tanques 64. Foi concluído em 1975 com um motor diesel 6TD de 6 cilindros horizontalmente oposto e refrigerado a líquido (potência de 1.000 cv). Esses motores a diesel opostos horizontalmente são modelados a partir do motor da locomotiva a vapor Fairbanks Morse, que foi fornecido pelos Estados Unidos com assistência sob o Lend Lease Act durante a Segunda Guerra Mundial. A série de tanques T-64 não conseguiu instalar um motor de turbina a gás e de repente decidiu instalar um motor a diesel 5TD horizontalmente oposto, mas é diferente do motor a diesel tipo V a que eu estava acostumado até então. A confiabilidade foi questionada porque era difícil superar o fracasso inicial. Eventualmente, em 1976, o próximo protótipo "Object 478" baseado na carroceria do tanque T-80 foi concluído, três carros foram fabricados e o teste de operação de ajuste continuou. O teste operacional durou cerca de 10 anos, e o motor também foi aprimorado. Durante este longo período de teste operacional, o Objeto 476 e o ​​Objeto 478 não são usados ​​apenas para ajuste do motor e trabalho de melhoria, mas também para nova armadura composta (composta de aço fundido à prova de balas, aço inoxidável, espuma de uretano ultra-dura, resina de vidro laminado, etc. .). Também é usado para experimentos com vários novos equipamentos, como o protótipo da torre que introduziu a torre e o protótipo do sistema de defesa ativa (Objeto 478M), e alguns deles serão introduzidos no último modelo do tanque T-80 série. Tornou-se assim. Após um longo período de testes operacionais, o Object 478 foi posteriormente equipado com o novo Kontakt-5 ERA (blindagem reativa), etc., e então se tornou a União Soviética em 1985 como o "tanque de batalha principal T-80UD" (Tanque Osnovnoy T-80UD). Foi oficialmente adotado pelos militares.

● Tanque T-80A (Obeject 219A) Por volta de 1982, KhKBM está prosseguindo com o desenvolvimento experimental e teste operacional de um tanque T-80 equipado com motor diesel (Objeto 478), e o LKZ Design Bureau tem uma nova turbina a gás. Produção e prática os testes de um tanque protótipo T-80A (Obfect 219A), que é um tipo equipado com um motor, foram iniciados. Durante a operação até aquele ponto, o motor de turbina a gás instalado nos primeiros tanques da série T-80 continuou a sofrer falhas iniciais, e sua vida útil era de apenas 500 horas, por isso foi solicitado para melhorar a eficiência de combustível. . O LKZ Design Bureau e o Klimov Design Bureau, que desenvolveu e forneceu o motor, foram obrigados a assumir o prestígio e trabalhar no desenvolvimento de um motor de turbina a gás prático e de alto desempenho e sua instalação no tanque T-80. O tanque T-80A foi equipado com um motor de turbina a gás GTD-1000M (potência 1.200 cv) com potência aprimorada enquanto busca precisão de trabalho, visando melhorar a confiabilidade. No entanto, embora tivesse o efeito de prolongar a vida útil, não foi possível obter resultados suficientes em termos de manutenibilidade e confiabilidade, e trabalhos de melhoria foram realizados, de forma que o tanque T-80A era apenas um protótipo e não era de massa -produzido. O tanque T-80A foi posteriormente usado no experimento de instalação do novo ERA e, após adicionar vários dispositivos, tornou-se a base de desenvolvimento do tanque T-80U, que pode ser considerado a versão definitiva do tanque T-80 Series.

● Tanque T-80U (Objeto 219AS) Em meados da década de 1980, a política e a economia soviética estavam em um impasse terminal. A União Soviética, que era uma nação militar prioritária, também começou a ficar sem orçamento diário de operação e manutenção devido à grande ênfase no equipamento frontal. Funcionários da unidade de tanques e do departamento de logística estão pedindo melhorias para a série de tanques T-80, que são extremamente caras em comparação com outros MBTs, como a substituição do motor, e são mais confiáveis. Quando o valor de existência da série de tanques T-80 foi questionado, o LKZ Design Bureau e o Kleemov Design Bureau formalizaram o tanque T-80A como um tipo melhorado equipado com motor de turbina a gás (T-80U). Objet 219AS) É um tanque. No entanto, este modelo, que visava a edição definitiva da série de tanques T-80, teve que ser repetidamente melhorado no motor desde o início de 1985, quando apareceu pela primeira vez. O primeiro motor no tanque T-80U era o mesmo motor de turbina a gás GTD-1000TF do tanque T-80B, mas sua manutenção e vida útil ainda eram insatisfatórias. Somente na década de 1990 foi colocada em prática a versão definitiva do motor de turbina a gás GTD-1250 (potência de 1.250cv), modelo que também foi equipado com ele. Como resultado, a relação potência / peso do tanque T-80U com um peso de combate de 46 toneladas era de 27,2 hp / t, e o desempenho de manobrabilidade e aceleração fora da estrada eram incomparáveis. O tanque T-80U está equipado com o mais recente ERA "Contact 5" como equipamento padrão, e o equipamento de bordo está sendo modernizado. Após o colapso da União Soviética em 1991, os tanques T-80U foram ativamente comercializados como a peça central da batalha de vendas de exportação de armas da Rússia, com 33 carros sendo pagos pelos empréstimos que a Coreia do Sul fez durante a ex-União Soviética, 50 carros da China, e Chipre. 27 carros foram introduzidos. Além disso, muitos foram vendidos em 1992 porque Marrocos queria comprar um tanque T-80U, mas isso foi um trabalho de camuflagem para o Reino Unido obter um tanque T-80U para pesquisa e, na verdade, estava tudo nas mãos dos Estados Unidos Reino Unido., Um dos quais foi fornecido aos Estados Unidos. O tanque T-80U também está equipado no exército russo, mas a aquisição de combustível deste veículo equipado com um motor de turbina a gás de alta eficiência de combustível é um gargalo para o exército russo que enfrenta dificuldades financeiras, e é um tipo equipado com motor diesel. A principal fonte é a aquisição de certos tanques T-80UD.

-Tanque T-80UD (Obfect 478B) Um T-80 equipado com motor diesel horizontalmente oposto que foi desenvolvido em paralelo pela KhKBM como seguro para um tanque T-80 equipado com motor de turbina a gás cujo futuro era desconhecido. impulsionado pela desaceleração da economia soviética e o aperto nas finanças militares, que se tornou mais pronunciado em meados da década de 1980, do que a queda na série de tanques T-80 mainstream. O Object 478, que foi secretamente desenvolvido, prototipado e testado desde a segunda metade da década de 1970, foi oficialmente adotado como um tanque T-80UD (Object 478B) em 1985, e a produção em massa começou em 1987 na fábrica VA Marlishev. Arrozal. O tanque T-80UD foi temporariamente chamado de "SMT-1989" (principal tanque de batalha soviético 1989) no lado oeste porque foi o desfile do dia da vitória de 9 de maio de 1989 contra a Alemanha que foi visto pelo campo de arroz oeste. O motor instalado é o motor diesel 6TD de 6 cilindros horizontalmente oposto e refrigerado a líquido (potência 1.000hp) desenvolvido pela KhKBM, que é uma versão melhorada do motor 5TD 5TD horizontalmente oposto e refrigerado a líquido usado no tanque T-64 No entanto, após 10 anos de testes operacionais e trabalho de melhoria, a confiabilidade foi significativamente melhorada em comparação com o motor 5TD. No entanto, como a saída é inferior ao motor de turbina a gás GTD-1250 (saída 1.250hp) instalado no tanque T-80U, o tanque T-80UD é inferior em velocidade máxima e desempenho de aceleração ao tanque T-80U. Por outro lado, os tanques T-80UD são muito mais eficientes em termos de combustível do que os tanques T-80U, apesar de uma redução de 30% na carga de combustível em comparação com os tanques T-80U (1.840 litros a 1.300 litros), na estrada. é estendido por cerca de 100 km (450 km a 560 km). Exceto pelo mecanismo do motor, o tanque T-80UD não é diferente do tanque T-80U e, em vista da batalha de vendas no mercado, melhorias contínuas, como a instalação de novos equipamentos, continuam, e no mercado de exportação, "T de força e velocidade do painel" É um tanque -80U ou um tanque T-80UD com baixo consumo de combustível? " Cerca de 200 tanques T-80UD estão posicionados no exército russo e cerca de 300 no exército ucraniano. Devido ao colapso da União Soviética em 1991, a fábrica de Marlishev na Ucrânia, que se tornou independente da Rússia, não conseguiu obter os componentes necessários para a produção de tanques T-80UD da Rússia, portanto, tanques T-80UD feitos apenas com fabricação nacional Além de desenvolver e exportar 285 veículos para o Paquistão, a empresa também está desenvolvendo um tanque T-84 avançado com motor aprimorado e sistema de proteção ativa para vendê-lo no exterior.

Tanque T-80UM O resultado da batalha terrestre da Guerra do Golfo em fevereiro de 1991 será um close-up da fraqueza do MBT soviético contra o MBT ocidental de 3ª geração do pós-guerra, como o tanque americano M1 Abrams e o tanque britânico Challenger Em particular, as diferenças de desempenho relacionadas ao FCS (Sistema de Controle de Fogo) e aos dispositivos de visão no escuro foram aceitas pela equipe de desenvolvimento de tanques soviéticos como decisivas. Já em 1992, imediatamente após o colapso da União Soviética, o tanque T-80UM, que introduziu um novo FCS abrangente e dispositivo de visão noturna por raio de calor, apareceu e entrou em produção em massa. De acordo com um recente documento promocional emitido pela Russian Weapons Export Corporation, que está entusiasmada com os negócios, o FCS usado pelo tanque T-80UM é um dispositivo de visão escura de raio de calor "Bran (nevasca) PA" e funcionando em terreno acidentado. Ele consiste em um sistema de controle abrangente 1A45 que pode ter uma alta taxa de acerto, mesmo para tiros intermediários, e um novo sistema de orientação a laser 9K119M que pode operar o míssil guiado de disparo de arma principal "Reflux M" 9M119M aprimorado. Além disso, o tanque T-80UM1 "Bals", que está equipado com o sistema de proteção ativa "Arena" como equipamento padrão e tem o motor substituído pelo novo motor de turbina a gás GTD-1250G, e o tanque T-80UM "Drozzed" (Tsugumi) O tanque T-80UM2 equipado com um sistema de defesa ativo como equipamento padrão também foi lançado, e parece que demonstrações desses sistemas de defesa ativos foram recentemente tornadas públicas.

<Tanque T-80> Comprimento total : 9,469m Comprimento do corpo: 6,78m Largura total: 3,525m Altura total : 2,30m Peso total: 42,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: GTD-1000T Turbina a gás Potência máxima: 1.000hp Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46-2 x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<Tanque T-80B> Comprimento total : 9,651m Comprimento do corpo: 6,982m Largura total: 3,582m Altura total: 2,219m Peso total: 42,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: GTD-1000TF Turbina a gás Potência máxima: 1.100hp Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 500-600km Armados: 51 calibre 125mm canhão deslizante 2A46-2 x 1 (38 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (1.250 tiros) 　　　　　　　 9K112 Cobra armadura de sistema de mísseis orientação anti-tanque : armadura composta

<Tanque T-80BV> Comprimento total : 9,651m Comprimento do corpo: 6,982m Largura total: 3,582m Altura total: 2,219m Peso total: 43,7t Tripulação: 3 pessoas Motor: GTD-1000TF Turbina a gás Potência máxima: 1.100hp Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 335-370km Armados: 51 calibre 125mm canhão deslizante 2A46M1 x 1 (38 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (1.250 tiros) 　　　　　　　 9K112 Cobra anti- Armadura do sistema de mísseis guiados por tanque : armadura composta

<Tanque Obfect 478> Comprimento do corpo: 7,007m Largura total: 3,58m Altura total : 2,223m Peso total: 41,6t Tripulação: 3 pessoas Motor: 6TD 2 tempos horizontalmente opostos a diesel de 6 cilindros com refrigeração líquida e turbocompressor Potência máxima: 1.000hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 677km Armado: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46M 1 × 1 　　　　　　　 metralhadora 12,7 mm NSVT × 1 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT × 1 　　　　　　　 9K112 Sistema de mísseis guiados antitanque Cobra Armadura: Combinada armaduras

<Tanque T-80A> Comprimento total : 9,556m Comprimento do corpo: 7,012m Largura total: 3,589m Altura total: 2,215m Peso total: 45,2t Tripulação: 3 pessoas Motor: GTD-1000M Turbina a gás Potência máxima: 1.200hp Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46M 1 × 1 　　　　　　　 metralhadora 12,7 mm NSVT × 1 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT × 1 Armadura: armadura composta

<Tipo inicial do tanque T-80U> Comprimento total: 9,556m Comprimento do corpo: 7,012m Largura total : 3,603m Altura total : 2,215m Peso total : 46,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: GTD-1000TF Turbina a gás Potência máxima: 1.100hp Máximo velocidade: 65km / H Alcance de cruzeiro: 400-450km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46M1 x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (500 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (1.250 tiros) 　　　　　　　 9K119 Armadura de sistema de mísseis de orientação anti-tanque de reflexo : armadura composta

<T-80U tanque modelo tardio> Comprimento total : 9,556m Comprimento do corpo: 7,012m Largura total: 3,603m Altura total: 2,215m Peso total : 46,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: GTD-1250 Turbina a gás Potência máxima: Máximo de 1.250hp velocidade: 70km / H Alcance de cruzeiro: 400-450km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46M1 x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (500 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (1.250 tiros) 　　　　　　　 9K119 Armadura de sistema de mísseis de orientação anti-tanque de reflexo : armadura composta

<Tanque T-80UD> Comprimento total : 9,69m Comprimento do corpo: 7,085m Largura total: 3,755m Altura total: 2,285m Peso total: 46,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: 6TD 2 tempos horizontalmente opostos 6 cilindros turboalimentados com refrigeração líquida diesel Potência máxima: 1.000cv / 2.800rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance: 560km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46M 1 x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (450 tiros) 　　　　　　　 7.62mm metralhadora PKT x 1 (1.250 tiros) Partida) 　　　　　　　 9K119 Sistema de Mísseis Guiados Anti-tanque de Reflexo Armadura: Armadura Combinada

<Tanque T-80UM> Comprimento total : 9,651m Comprimento do corpo: 6,982m Largura total: 3,582m Altura total: 2,202m Peso total: 46,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: GTD-1250 Turbina a gás Potência máxima: 1.250hp Velocidade máxima: 70km / h Alcance de cruzeiro: 400km Armados: 51 calibre 125mm canhão deslizante 2A46M1 ou 2A46M4 x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (450 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (1.250 tiros) 　　　　　　　 9K119M Reflex M anti - tanque de mísseis guiados ・ Sistema de armadura: armadura composta

<Referências> ・ "Catálogo de tanques soviéticos Panzer junho 1999 (23) T-80 Main Battle Tank Series (1)" por Miharu Kosei Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer julho 1999 Soviética Tank Catalog (24) T -80 Main Battle Tank Series (2) "por Miharu Kosei, Argonaute , janeiro de 2018, dois novos tanques reformados de fabricação russa T-90M e T-80BVM, Argonaute , dezembro de 2005 Desenvolvimento e desenvolvimento da T-80 Tank Series" por Kazuhiro Shirai, Argonaute , "Panzer December 2000, Mercaba Mk.3 vs T-80UM Tank" por Miharu Kosei, Argonaute , julho de 2013 Current status and future of Russian MBT "por Miharu Kosei Argonaute ," Panzer October 2011, T-80 Tank Variations "Argonaute , “World AFV 2021-2022 ” Argonaute , “Grand Power edição de outubro de 2019, tanque de batalha militar soviético principal (4)" por Hitoshi Goto Galileo Publishing , "Grand Power September 2003 issue Soviet tank T-80" por Kosei Miharu Galileo Publishing , "World Tank (2) Second World University "Postwar-Modern Edition" Delta Publishing , "Genealogia do Reino dos Tanques Soviético-Russo" por Miharu Kosei, T-80 , "Main Battle Tank of the World" por Jason Turner, Sanshusha ・ "Catálogo de Tanques de Batalha Principal do Novo Mundo" Sanshusha ・ "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual" Koei