Tanques T-72

 Tanques T-72

Tanque Objeto 167 O Bureau Blindado do Exército Soviético estava muito preocupado com o destino do tanque T-64, cujo trabalho de desenvolvimento não ocorreu como esperado. Para a equipe de desenvolvimento do próximo MBT (posterior série de tanques T-64) da União Soviética, foi selecionado o 60º escritório de projetos da fábrica VA Marlyshev de Harikov, liderado pelo engenheiro AA Morozov, o tradicional escritório de projetos de tanques médios desde a Segunda Guerra Mundial. No entanto, como uma espécie de seguro, encomendei um protótipo de um novo MBT remodelando ainda mais o tanque médio T-62 do 520º Escritório de Projeto do Uralvagonzavoit (UVZ) de Nizhny Tagil, liderado pelo engenheiro LN Karzev, por volta de 1961.. . Já em 1957, o 520º Design Bureau trabalhou no desenvolvimento de um protótipo MBT do Ject 140 equipado com uma arma de cano liso como rival do 60º Design Bureau sobre o desenvolvimento do próximo MBT, e depois disso, o meio T-55 tanque foi reformado e provisoriamente adulterado Ele tinha um histórico de desenvolvimento do tanque médio T-62, um MBT equipado com um furo liso. O 520º Design Bureau começou a projetar um novo MBT que usava o corpo básico do tanque médio T-62 e modificou a suspensão, motor, mecanismo de transmissão de força, etc., e em 1963, pelo menos três tipos de veículos haviam sido prototipados. campo. O primeiro protótipo do Object 167, construído em 1961, tinha a mesma torre e corpo básico do tanque médio T-62, mas com mudanças significativas no material rodante. A suspensão do Object 167 substitui as cinco rodas de grande diâmetro em cada lado usadas nos tanques médios soviéticos convencionais, com as seis rodas de alumínio de diâmetro médio em cada lado que serão usadas posteriormente na série de tanques T-72., Uma combinação de três rodas de suporte superiores em cada lado. O mesmo tipo de conexão de pino seco que o tanque médio T-55 e o tanque médio T-62 é usado para as algemas, e o motor é o tipo de saída aprimorada do motor diesel tipo V que recebeu o nome do tanque médio T-34 durante a guerra, estava equipado com um motor diesel V-26 V de 12 cilindros refrigerado a líquido (potência 700cv). No geral, foi um design sólido apoiado pela tecnologia existente. Posteriormente, em 1961, o Object 167s PTUR foi equipado com três lançadores de mísseis 9M14 "Marutka" (bebê) na parte traseira da torre do Object 167. Além disso, em 1963, o Object 167T (também conhecido como Object 167s GTD), que estava equipado com um motor de turbina a gás no Object 167, foi prototipado. O motor instalado era um motor de turbina a gás GTD-3T (também existe um documento denominado GTD-800), que produzia uma potência de 800cv. Outras especificações são as mesmas do Objeto 167. No entanto, a série Object 167 não satisfez o Bureau Blindado Soviético e permaneceu na área de estudo que conduziu à série de tanques T-72.

● Tanque Objet 172 / Objet 172M O tanque T-64 (formalizado em 1966) desenvolvido pelo 60º Design Bureau de Harikov em 1964 é um tanque de 115 mm de calibre 55 com o canhão principal do tanque médio T-62 modificado para uma caixa de cartucho separada. A pistola de cavidade D-68T foi equipada com o recém-desenvolvido 6ETs10 "Corgina" (gaiola) autoloader em combinação, mas este autoloader "Corgina" é propenso a defeitos de carregamento e faz com que os ocupantes carreguem a cápsula. Também estava incompleto, causando acidentes envolvendo-o. O 520º Design Bureau de Nizhny Tagil também tentou montar o Objeto 167 mencionado acima em combinação com a pistola de cavidade deslizante D-68T de 115 mm e o autoloader "Corgina", mas este dispositivo tem desempenho insuficiente e reduz o número de carregadores. não poderia ser feito. Por esse motivo, o engenheiro-chefe Karzev encarregou os departamentos de projeto de Kovalyov e Bistritzky de desenvolver um novo tipo de autocarregador. Por volta de 1967, o Petrov Design Bureau desenvolveu uma nova pistola de cavidade deslizante de 125 mm calibre 51 2A26 (D-81T), e quando foi decidido instalá-la no tanque T-64, o 520 Design Bureau também desenvolveu esta arma e as anteriores -Mencionado novo automático.O trabalho de desenvolvimento do sistema combinado com o dispositivo de carregamento foi realizado de forma voluntária. Em novembro de 1967, quando o Ministro de Transporte de Máquinas S. Zverev visitou o UVZ, Karzev revelou um sistema de protótipo que combinava um canhão deslizante de 125 mm com um novo autoloader. Vendo isso, Zverev culpou Kharkov por considerá-lo um desafio direto ao tanque T-64 de Kharkov. Mas Karzev apontou que o autoloader "Corgina" do tanque T-64 estava com baixo desempenho e enfatizou que eles precisavam de seu sistema para competir com o novo MBT Ocidental. No final, Karzev obteve permissão para construir seis protótipos desse sistema de protótipo em tanques T-64. Karzev também concordou com Zverev que a carroceria será equipada com um novo motor do Trashuchin Design Bureau em Chelyabinsk. Além disso, este novo dispositivo de carregamento automático 6ETs15 "Kasetoka" (cassete) tem uma operação de carregamento mais suave e um maior grau de perfeição do que o "Corgina", por isso será adotado posteriormente no tanque T-64 (T) de Kharkov. o tanque 64A). O tanque T-64 recebeu o número de desenvolvimento de "Object 172" para o sistema que combinava o canhão deslizante de 125 mm e o dispositivo de carregamento automático "Kasetoka" e o veículo equipado com o novo motor, e o protótipo do carro foi fabricado com UVZ em 1967. Foi iniciado. O progresso até agora parece ter sido feito secretamente em nome da melhoria do tanque T-64, sem o envolvimento ativo do Bureau Blindado Soviético. No entanto, Karzev também estava considerando instalar sua própria mudança de velocidade e máquina de direção no Object 172. Ao detectar essa tentativa, Zverev convocou Karzev a Moscou em janeiro de 1968 e perguntou a ele. No entanto, Karzev explicou o mau funcionamento do sistema de funcionamento do tanque T-64 e finalmente concordou em fazer dois protótipos. Na primavera de 1969, durante o desenvolvimento do Objeto 172, Karzev foi nomeado presidente do Comitê de Ciência e Tecnologia do Gabinete de Armaduras do Exército Soviético, e VN Venedictov foi recentemente nomeado engenheiro-chefe do 520o Gabinete de Projeto. Desde então, ele tem se comprometido de forma consistente com o desenvolvimento da série de tanques T-72. O Object 172 foi produzido em dois protótipos, um dos quais foi uma mudança mínima para o tanque T-64 e foi prototipado entre 1968 e 1970. Este veículo adota o corpo do tanque T-64 como ele é, e tem um sistema que combina um canhão deslizante de 125 mm e um autoloader "Kasetoka" e um diesel superalimentado refrigerado a líquido V-45 V12 desenvolvido pelo Traschutin Design Bureau -Estava equipado com motor (potência 780cv). Quanto ao sistema de arrefecimento do motor, o do tanque T-64 projetado por Kharkov foi usado como estava. O outro protótipo reflete a opinião de Karzev e usa o sistema de corrida Object 167 desenvolvido originalmente pelo 520th Design Bureau. O motor também foi equipado com um motor diesel V-45, mas o sistema de refrigeração foi alterado para aquele projetado pelo 520th Design Bureau. Este protótipo recebeu o apelido de "Ural" em homenagem ao nome local de Nizhny Tagil. Esse era um nome que expressava a consciência contra Kharkov sem consertá-la. O protótipo do Object 172 Urals (alguns dizem que foi chamado de "Object 172-2") começou a ser testado no Campo de Provas de Kubinka ao sul de Moscou em 1968 e também foi testado no deserto em 1969. campo de arroz. Embora os resultados do teste tenham sido bons, a falta de energia devido ao aumento de peso foi revelada, então o motor foi substituído por um novo motor a diesel superalimentado V-46 V12 refrigerado a líquido (potência 780cv). Desta forma, em novembro de 1969, a pré-produção "Object 172M" equipada com o motor V-46 foi produzida. O Object 172M foi submetido a um teste de clima frio na região de Zabaykal em fevereiro de 1970, e os resultados do teste foram satisfatórios.

● Tanques T-72 Obuiekuto 172M é recebido com grande satisfação pelo lado da arma, foi formalmente adotado no Exército Soviético em 1973 como um "tanque de batalha principal T-72" (Tanque Osnovnoy T-72). Até o tanque T-64, o exército soviético chamava o MBT de "tanque médio" (Tanque Sredniy), mas a partir desse veículo passou a usar o nome de "tanque de batalha principal". Pode-se dizer que isso incluía as expectativas das autoridades militares soviéticas em relação ao tanque T-72. A versão de produção inicial do tanque T-72, também conhecido como "Ural", foi produzida em massa entre 1974 e 1976 com melhorias mínimas e equipamentos adicionais. O equipamento característico são quatro blindagens auxiliares do tipo Ella adicionadas à lateral da carroceria do carro, que se desdobram em um ângulo de 60 graus durante um ataque frontal, e formam HEAT (granada antitanque) e mísseis antitanque pela frente .Tinha a função de proteger a blindagem lateral de munições explosivas. Ele também foi instalado na série de tanques T-64 do mesmo período, mas foi mais tarde substituído por uma saia lateral de borracha sintética com arames de malha. A armadura composta foi introduzida na frente da carroceria do veículo e na metade frontal da torre, e sua resistência a balas de energia cinética como APFSDS (armadura perfurante de armadura estável bala) foi comparável a 410 mm quando convertido para RHA (homogêneo placa de armadura enrolada) ... O canhão principal estava equipado com o 2A26M2, que é uma versão aprimorada do canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 2A26 usado no tanque T-64A, e apresentava o mais alto nível de poder de fogo entre os MBTs da época. O FCS (Fire Control System) foi equipado com um rangefinder de comprimento de linha de base, uma calculadora balística e um dispositivo de visão noturna ativo como equipamento padrão. Além disso, ele tinha um autoloader 6ETs40 "Kasetoka" aprimorado com uma taxa de tiro de 4 tiros / minuto. Este é um arranjo tipo bandeja de 11 conjuntos de carga e projéteis na parte inferior da torre, com um total de 22 tiros no total, e o dispositivo de retirada na torre é equipado com o tipo de bala selecionado. para ser configurado com medicamento, recolhido e carregado automaticamente na torre. Ele também estava equipado com 17 outros projéteis e cargas, e podia ser carregado manualmente (a taxa de tiro neste caso era de 2 tiros / minuto). Ao contrário da série de tanques T-64, que era usada apenas pela União Soviética e não foi exportada, a série de tanques T-72 será fornecida aos países membros do Pacto de Varsóvia e países amigos no Oriente Médio, e fornecerá desempenho para exportação. O tipo de desenvolvimento descartado foi concluído. Em vez de blindagem composta, o tipo de exportação de tanque Ural usa aço fundido à prova de balas normal (400 mm de espessura na frente da torre) e placa de aço à prova de balas laminada (três camadas na frente da carroceria com uma espessura total de 205 mm) , que é produzido em massa desde 1975. Foi iniciado e fornecido a países amigos da União Soviética, como Índia, Síria e Líbia, no final dos anos 1970, e surpreendeu o Ocidente. Destes, o fornecido ao exército sírio foi destruído por engajamento com o novo MBT Merkava (primeiro modelo equipado com um rifle de 105 mm) durante a invasão do exército israelense ao Líbano em 1983. Foi o primeiro confronto entre um tanque e um ocidental MBT. Ao mesmo tempo que a produção em massa do tipo de exportação começou, a produção do tanque "Ural 1" (Objeto 172M1) com blindagem reforçada foi realizada de 1975 a 1979 para o mercado interno. Isso parece ter aumentado a espessura de cada camada da armadura composta, e o poder de defesa contra APFSDS em termos de RHA atingiu 500 mm na frente da torre e 420 mm na frente da carroceria do veículo. Quando a produção em massa do tanque T-72A equipado com um telêmetro a laser foi iniciada, o tanque Ural 1 foi remodelado para derrubar o telêmetro de comprimento de linha de base e instalar um telêmetro a laser. O tanque Ural 1 modificado pode ser identificado pela placa de aço bloqueando a abertura da lente direita do telêmetro do comprimento da linha de base.

-Tanque T-72A (Objeto 176) Um MBT ocidental equipado com um FCS que combina um telêmetro a laser e uma calculadora balística apareceu no início dos anos 1970, e a União Soviética foi forçada a buscar um FCS melhor. Portanto, a partir de dezembro de 1976, o trabalho de desenvolvimento do "Object 176" aprimorado, equipado com o telêmetro a laser recém-desenvolvido no tanque T-72, foi iniciado. Devido aos bons resultados dos testes, o Object 176 foi oficialmente adotado pelo Exército Soviético como um "tanque T-72A" e a produção em massa começou em 1979. Com a instalação do telêmetro a laser TPD-K1, o tanque T-72A eliminou completamente os vestígios do espaço de montagem do telêmetro de comprimento de linha de base que ocupava os lados esquerdo e direito da superfície superior da torre. Além disso, o canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 do canhão principal do tanque T-72A foi alterado do 2A26M2 usado para o tanque T-72 para o 2A46 aprimorado, e o número de munições de canhão principal carregadas foi aumentado para 44, conforme bem como para exportação. Para os tanques T-72A, os equipamentos de combate noturno, como o local noturno do artilheiro TPN-3-49 e o dispositivo de inspeção noturna do motorista TVNE-4B também foram atualizados e, em 1982, o estabilizador do canhão principal foi atualizado para o novo 2E42-2. . As outras torres e a estrutura básica da carroceria do carro herdaram o Ural 1 reforçado com blindagem do tanque T-72, mas por fora, era feito de aço em vez da blindagem auxiliar elástica fixada na lateral da carroceria do carro. uma medida contra balas de carga em forma. Uma saia lateral de borracha sintética com malha é equipamento padrão. Esta melhoria foi introduzida posteriormente nos primeiros tanques T-72. Além disso, na última produção do tanque T-72A, o recém-desenvolvido lançador de bomba de fumaça 902A "Tucha" (nuvem negra) de 81 mm foi instalado na metade dianteira das 12 torres. Até então, o sistema de expansão da cortina de fumaça do Exército Soviético MBT era geralmente um silenciador de escapamento especial "TDA" (Zermoduimovaya Appalatura: gerador de fumaça térmica) que mistura escapamento e combustível injetado diretamente para gerar uma cortina de fumaça. No entanto, após o T-72A tanque, o mesmo lançador de bomba de fumaça que o MBT ocidental passou a ser usado em conjunto. Os tanques T-72A foram produzidos em massa entre 1979 e 1985, e foram preferencialmente implantados nas divisões de tanques soviéticas estacionadas nos estados membros do Pacto de Varsóvia. Portanto, na operação de invasão do Afeganistão que começou no final de 1979, nem o tanque T-72 nem o T-72A foram vistos entre as tropas soviéticas participantes.

-Tanque T-72M / M1 (tipo de exportação) O tipo de exportação do tanque T-72A, que começou a produção em massa em 1979, apareceu já em 1980 e foi chamado de "T-72M". O tanque T-72M foi equipado com o telêmetro a laser TPD-K1 com as mesmas especificações do tanque T-72A, mas como o tanque T-72 anterior, não era uma armadura composta (espessura máxima da torre de 450 mm, a frente da carroceria do carro é feito de uma combinação de três camadas de placas de aço à prova de balas laminadas com uma espessura de 60 mm, 105 mm e 50 mm), que é um degrau abaixo em função do que a usada no país de origem da União Soviética. O tanque T-72M se tornou o tipo padrão da série de tanques T-72 usado fora da União Soviética e foi licenciado em massa na Polônia e na Tchecoslováquia fora da União Soviética. Mais tarde, a Iugoslávia, a Índia e o Iraque (produção desmontável que reúne peças fornecidas da União Soviética) foram adicionados a isso, e o número de países equipados com ele se expandiu além dos antigos países equipados com tanques médios T-62 para cerca de 20 países. O T-72M1 aprimorado foi eventualmente reforçado na blindagem frontal (aumentou a espessura da blindagem na frente da torre para 530 mm e adicionou uma placa de aço super-endurecida de 16 mm de espessura na frente da carroceria do carro) com base nas lições aprendidas da invasão do exército israelense ao Líbano. Os tanques são produzidos em massa desde 1982 e entraram no mercado internacional. Esta foi uma resposta urgente à blindagem frontal do tanque Sírio T-72 sendo penetrada pelo novo APFSDS disparado pelo rifle 105 mm do tanque Merkava. Os tanques T-72M e T-72M1 foram produzidos e implantados em massa em milhares de unidades, incluindo países licenciados, como MBTs com canhões planadores de 125 mm para exportação. Na época da batalha terrestre da Guerra do Golfo em fevereiro de 1991, o exército iraquiano estava equipado com cerca de 500 carros principalmente pela divisão da Guarda Republicana, mas foi derrotado unilateralmente pelo tanque M1 Abrams do Exército dos EUA e pelo tanque Challenger dos britânicos Exército. Como resultado, a reputação da série de tanques T-72 no mercado de exportação de armas caiu em abandono.

-Tanque T-72AV A experiência de destruir o tanque Sírio T-72 na invasão israelense do Líbano em 1982, e a ERA (explosão) chamada "Blazer" (blazer) desenvolvida pelo exército israelense como uma contramedida contra munição explosiva moldada. A introdução de tanques M60 equipados com (blindagem reativa) (as amostras foram entregues aos conselheiros militares soviéticos quando o exército sírio conseguiu derrotar vários carros nessa época) estimulou muito a equipe de desenvolvimento de tanques soviéticos. Em 1983, o Instituto de Pesquisa de Tecnologia e Ciência de Tanques e Armaduras (NIIBT) em Kubinka, um subúrbio de Moscou, chamou um "contato" no qual duas camadas de placas explosivas foram colocadas em uma caixa feita ao pressionar uma placa de aço fina. ERA foi colocados em uso prático e a instalação em MBTs recentemente produzidos em massa e em MBTs existentes começou em setembro do mesmo ano. Também começou a ser instalado nos tanques do T-72A, que já estavam equipados com uma grande quantidade, e os veículos que passaram por essa reforma passaram a ser chamados de “T-72AV”. A propósito, "V" de "T-72AV" é um acrônimo para "Vzryv", que significa "explosão" em russo. O tanque T-72AV é equipado com um total de 227 ERAs de "contato" no corpo, torre e saias laterais, mas é caracterizado pelo método de montagem em forma de V da parte da torre. Além disso, devido ao efeito da instalação do ERA, o número de lançadores de bomba de fumaça 902B de 81 mm fixados na metade frontal da torre foi reduzido para oito. Além disso, no tanque T-72AV, um sistema (1A40) que conecta organicamente as relações FCS é introduzido junto com a instalação do ERA. Isso porque o atirador insere manualmente os dados obtidos pelo telêmetro a laser na calculadora balística analógica, obtém as especificações e opera o canhão principal, de forma que a torre e o canhão principal se estabilizem. Mesmo com o equipamento instalado, o T-72 A série de tanques visa melhorar o fato de que era virtualmente impossível atirar durante a condução e, ao mesmo tempo, diminuir o tempo de operação. Com a introdução do sistema 1A40, os dados de medição foram inseridos automaticamente na calculadora balística digital e as especificações foram exibidas rapidamente, de modo que o atirador teve que operar a arma principal de acordo. Este sistema foi melhorado desde então, e os de hoje podem até apontar automaticamente o canhão principal, e foram feitas melhorias para que dados sobre vários fatores que afetam a trajetória (direção do vento, temperatura, etc.) possam ser incorporados. . Porém, como resultado dessas modificações, o peso de combate do tanque T-72AV era de 43 toneladas, um aumento de cerca de 2 toneladas em relação ao modelo inicial, portanto a velocidade máxima na estrada também caiu ligeiramente para 55 km / h, causando falta de energia ao viajar para fora da estrada campo de arroz. Desta forma, a série de tanques T-72 equipados no país natal da União Soviética estava sendo consideravelmente aprimorada desde meados da década de 1980, mas o tipo com funções aprimoradas não foi introduzido no mercado de exportação até depois da Guerra do Golfo., A imagem negativa da derrota do exército iraquiano ainda está sendo arrastado.

-Tanque T-72B (Obfect 184) Após o aparecimento do tanque T-80B com um sistema de míssil antitanque guiado a laser que dispara de dentro do canhão deslizante de 125 mm em 1978, a mesma operação de míssil foi usada para o T Tanque -72. Um plano para capacitar foi proposto. O primeiro protótipo foi denominado "Object 182", mas o protótipo com o motor substituído por um motor a diesel V-84 com potência de 840cv foi renomeado como "Object 184". Devido aos bons resultados do teste, o Object 184 foi oficialmente adotado pelo exército soviético com o nome de "T-72B", e o envio de tropas começou em 1985. O canhão principal do tanque T-72B foi substituído pelo novo canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 2A46M, que permite que mísseis antitanque sejam lançados de dentro da cavidade do canhão principal. O míssil antitanque lançado pelo canhão deslizante de 125 mm é o 9M119 "Reflux" (reflexão) ou o 9M119M "Reflux M" aprimorado, com um alcance máximo efetivo de 4.000m para 9M119, 5.000m para 9M119M e força de perfuração de blindagem com explosivos moldados. Alcançando 700-750 mm, a Russian Weapons Export Corporation ainda se gabava de que poderia "destruir o tanque M1 Abrams". O míssil antitanque é guiado de forma semi-automática até o alvo pelo telêmetro a laser e dispositivo de orientação 1K13-49. O míssil é considerado eficaz não apenas para veículos, mas também para helicópteros. Embora seja um sistema de mísseis antitanque que parece estar fazendo todas as coisas boas como este, o preço de exportação do míssil antitanque 9M119 é tão alto quanto $ 45.000 por tiro, e um tipo de exportação de tanque T-72 é comprado pelo valor de 30 tiros. É um cálculo que pode ser feito. Embora caro como uma arma de fabricação russa, os tanques T-72B do exército doméstico supostamente carregam quatro mísseis anti-tanque 9M119 por veículo. O tanque T-72B também foi reforçado na defesa de blindagem, com a adição de uma placa de blindagem 20 mm mais espessa na frente do casco, e a blindagem composta na primeira metade da torre foi significativamente aumentada em espessura. Devido ao aumento de peso associado a essa proteção de blindagem aumentada, o tanque T-72B agora está equipado com um motor diesel V-84-1 aprimorado (potência de 840cv) para manter a mobilidade. O tanque T-72B também está sendo produzido em paralelo em uma versão de baixo custo para o exército doméstico que não possui equipamento relacionado ao sistema de mísseis antitanque devido à falta de orçamento, e isso é chamado de "T-72B1".

-Tanque T-72BV Em 1988, o tanque T-72B foi modernizado e reformado com 227 ERAs "Contact", e o veículo que recebeu essa reforma passou a se chamar "T-72BV". O método de instalação do ERA era o mesmo que o do tanque T-72AV no veículo protótipo, mas nos primeiros veículos reformados, o ERA da parte da torre foi instalado em camadas triplas na lateral e superior. No entanto, esse método de montagem cancela os efeitos da ERA, de modo que o efeito proporcional ao aumento de peso não pode ser obtido e, posteriormente, os veículos recondicionados foram devolvidos à mesma montagem única do tanque T-72AV. Alguns tanques T-72BV são baseados no tanque T-72B1, que omite a capacidade operacional de mísseis antitanque, e é chamado de "T-72B1V".

-Tanque T-72BM (Objeto 187) No NII (Science Development Institute) Starry em Moscou, um ERA de segunda geração que é eficaz para balas de energia química (CE) e balas de energia cinética (KE) foi desenvolvido. Foi denominado "Contato 5 ". O ERA "Contact 5" foi instalado pela primeira vez no tanque T-80U em 1985, mas o novo ERA também será introduzido no tanque T-72B, e um protótipo de veículo chamado "Object 187" será produzido e testado. foi oferecido. Devido aos bons resultados dos testes, a implantação dos tanques T-72B equipados com o ERA "Contact 5" começou em 1985 e recebeu o nome de "T-72BM". A propósito, o poder de defesa do "Contato 5" ERA é considerado equivalente a 250 mm na conversão RHA para balas KE e 600 mm para balas CE. A ERA "Contact 5" possui diferentes formas de montagem na torre, na parte frontal da carroceria do veículo e na metade frontal da saia lateral. Para a torre, blocos em forma de almofada são combinados de modo a se projetarem para frente na parte superior e inferior, vários conjuntos de blocos verticalmente longos são fixados na parte superior da frente da carroceria do carro e 3 a 4 conjuntos de placas de blindagem aumentadas - como os que estão presos à saia lateral.

-Tanque T-72S (tipo de exportação) O tanque T-72S é um tipo de exportação baseado no tanque T-72B e apareceu em 1987. Durante o desenvolvimento, foi denominado "T-72M1M". Como de costume, o desempenho é inferior ao do país de origem e o FCS abrangente não está instalado, mas é o primeiro tipo de exportação a ser capaz de operar o míssil antitanque 9M119 com um lançamento de arma principal, e é um laser telêmetro e dispositivo de orientação 1K13.Equipado com -49. Um tipo de baixo custo que omite a capacidade operacional de mísseis antitanque também está disponível, e é chamado de "T-72S1". O tanque T-72S tem a mesma blindagem composta que o tanque T-72B e pode ser equipado com um total de 155 ERAs de "contato" no casco e na torre (embora, a alguns preços, o contêiner externo). ser um "Kokeodori" tipo "Contato" ERA com conteúdo vazio). O tanque T-72S é licenciado pelo Iran.

<Object 167 Tank> Comprimento total : Comprimento do corpo: 6,068m Largura total: 3,30m Altura total : 2,395m Peso total: 36,7t Tripulação: 4 pessoas Motor: V-26 4 tempos V12 cilindro diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 700hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 64km / h Alcance de cruzeiro: 550km Armados: 55 calibre 115mm canhão deslizante U-5TS x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm SGMT x 1 (2.500 tiros) Espessura da armadura: até 190 mm

<Tanque Obfect 172> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo : 7,08m Largura total: 3,37m Altura total: 2,19m Peso total: 41,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-45 4 tempos V-tipo 12 cilindros líquido Potência máxima do diesel supercarregado resfriado: 780 cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60 km / h Alcance do cruzeiro: 650 km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 (39 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 metralhadora mm PKT x 1 (2.000 tiros) Partida) Armadura: Armadura composta

<Tanque Obfect 172M > Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: Largura total: 3,37m Altura total : 2,20m Peso total: 42,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos V12 cilindro diesel supercarregado com refrigeração líquida Máximo potência: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 650km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: armadura composta

<Tanque de Urais T-72> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total : 3,46m Altura total : 2,19m Peso total: 41,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos tipo V de 12 cilindros diesel supercarregado refrigerado a líquido Potência máxima: 780cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 (39 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros ) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<T-72 Ural 1 tanque> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,466m Altura total: 2,19m Peso total: 41,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46-6 4 tempos tipo V Supermercado de 12 cilindros refrigerado a líquido Diesel Carregado Saída máxima: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 Calibre 125mm 　　　　　　　 Pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 ( 39) 12,7 mm Metralhadora pesada NSVT x 1 (300 ) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62mm PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<Tipo de exportação do tanque T-72> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,57m Altura total: 2,208m Peso total: 41,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos V-type 12- cilindro refrigerado a líquido supercarregado Diesel potência máxima: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Faixa de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 (44 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura: até 410 mm

<Tanque T-72A> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,59m Altura total : 2,19m Peso total: 41,0-41,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46-6 4 tempos tipo V Supermercado de 12 cilindros refrigerado a líquido Diesel Carregado Saída máxima: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Faixa de cruzeiro: 460-650km Armados: 51 Calibre 125mm 　　　　　　　 Pistola deslizante 2A46 × 1 (44) 12,7 mm Metralhadora Pesada NSVT × 1 ( 300) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62mm PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<Tanque T-72M> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,59m Altura total : 2,19m Peso total: 41,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos V-tipo 12 cilindros líquido - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 780cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46 x 1 (44 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura: até 450 mm

<Tanque T-72M1> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,59m Altura total : 2,19m Peso total: 41,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos V-tipo 12 cilindros líquido - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 780cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46 x 1 (44 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura: Até 530 mm

<Tanque T-72AV> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,59m Altura total : 2,14m Peso total: 43,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46-6 4 tempos V-type 12- cilindro refrigerado a líquido supercarregado Diesel potência máxima: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 55km / h Faixa de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46 × 1 (44 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT × 1 (300 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT × 1 (2.000 tiros) Armadura: armadura composta

<Tanque T-72B> Comprimento total : 9,53 m Comprimento do corpo: 6,86 m Largura total: 3,46 m Altura total : 2,226 m Peso total: 44,5 t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-84-1 4 tempos V-type 12- cilindro refrigerado a líquido supercarregado Diesel potência máxima: 840hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Faixa de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46M x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119 Sistema de mísseis guiados antitanque Reflex Armadura: armadura combinada

<Tanque T- 72BM > Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,46m Altura total : 2,226m Peso total: Tripulação: 3 pessoas Motor: V-84-1 4 tempos tipo V líquido de 12 cilindros - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 840cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46M x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 metralhadora mm PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119 Sistema de mísseis guiados Anti-tanque Reflex Armadura: armadura combinada

<Tanque T-72S> Comprimento total : 9,53 m Comprimento do corpo: 6,86 m Largura total: 3,59 m Altura total: 2,222 m Peso total: 44,5 t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-84 4 tempos V-type 12 cilindros líquido - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 840cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance: 600km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46M2 x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 metralhadora mm PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119 Sistema de mísseis guiados Anti-tanque Reflex Armadura: armadura combinada

<Referências> ・ "Catálogo de tanques soviéticos Panzer de abril de 1999 (21)" Low-price "New Tank T-72 Series Development History" por Miharu Kosei 　Argonaute , "Panzer May 1999 Soviet Tank Catalog" (22) Development of main tanks ”por Miharu Kosei, Argonaute , "Panzer junho 2007 emissão T-72 desenvolvimento e estrutura de tanques e suas variações (1)" por Kazuhiro Shirai, Argonaute , "Panzer 2008 5 Mensal T-72 Tanque Desenvolvimento / Estrutura e suas variações (2)" por Kazuhiro Shirai Argonaute , "Panzer junho 2019 Reavaliação do T-72 (1)" por Junka Fujimura / Yu Koizumi Company "reavaliação do Panzer 2019 novembro T-72 (2)", Fujimura JunKei / Yu Koizumi co-autor Argonaut , "Panzer 2021 outubro T-72 catálogo do mundo," Fujimura JunKei al Argonaut Company · "AFV 2021 do mundo - 2022" Argonaut ", poder terrestre julho de 2003 tanques soviéticos T-72 (1)" Koze Miharu Autor Galileo publicado - "Grand power 2003 agosto Soviético tanques T-72 (2)" Galileo Publishing , "Grand Power agosto 2019 Issue Soviet Army Main Tank (3)" Galileo Publishing , "Genealogy of the Soviet-Russian Tank Kingdom" ・ "Tanques do Mundo (2) Após a Segunda Guerra Mundial - Edição Moderna" Delta Publishing ・ "Explicação Completa dos Sete Tanques Mais Fortes do Mundo" por Nobuo Saiki Sanshusha・ "Novo Catálogo Mundial de Tanques de Batalha Principal" Sanshusha

Tanque Médio T-64

 Tanque Médio T-64

● Tanque Médio Objet 430 / Tanque Médio Objet 140 O Exército Soviético foi equipado com um rifle D-10T de 100 mm calibre 56 como sucessor do tanque médio T-34, que foi o principal MBT desde a Segunda Guerra Mundial no início dos anos 1950 .Concluiu o 54 tanque médio e fez a estreia da 1ª geração do MBT após a guerra. Imediatamente depois disso, começamos o desenvolvimento da segunda geração do MBT após a guerra, visando um desempenho ainda mais marcante em termos dos três principais elementos de poder de fogo, poder de defesa e mobilidade. O Comitê de Revisão de Ciência e Tecnologia do Gabinete Blindado do Exército Soviético criou um novo gabinete de teste técnico e supervisão para investigar esta questão, examinar as especificações que os tanques médios de próxima geração devem ter e produzir empresas e equipes de desenvolvimento (cada gabinete de projeto) com base em Decidimos fazer um pedido de protótipo para. O Gabinete de Testes Técnicos e Supervisão ordenou o desenvolvimento deste tanque médio de próxima geração ao 60º Escritório de Projeto da 75ª Usina Diesel de Kharkiv e ao 520º Escritório de Projeto do 183º Uralvagonzavo (UVZ). O 60º Design Bureau (engenheiro-chefe AA Morozov) é o antecessor do 520º Design Bureau da Harikov Locomotive Factory (KhPZ), que produziu o tanque médio T-34, considerado um dos melhores tanques médios da Guerra Mundial II. Placa. O KhPZ invadiu Nizhny Tagil nos montes Urais orientais em outubro de 1941 para escapar das tropas alemãs invasoras e foi integrado ao UVZ para se tornar a "183ª Fábrica de Tanques Ural" T-34-85. Desenvolvido e produzido tanques médios e T -44 tanques médios. Em 1945, quando a Segunda Guerra Mundial terminou, a fábrica de tanques Ural foi subdividida em UVZ e KhPZ, e KhPZ retornou a Kharkov e foi reconstruída como a "75ª Fábrica de Diesel de Kharkov" (denominada Fábrica VA Marlyshev em 1957). Mudança). Em 1951, o 60º Escritório de Projeto sob o controle do Engenheiro Chefe Morozoff foi estabelecido na Fábrica de Diesel de Kharkov, e em 1966 foi reorganizado no Escritório de Projeto de Fabricação de Maquinário de Kharkov (KhKBM). Por outro lado, o 520º Design Bureau da UVZ (engenheiro-chefe LN Karzev) localizado em Nizhny Tagil assumiu a instalação do KhPZ na época de Uralvagonzavo, e tem uma relação de irmão com o 60º Design Bureau. o tanque médio T-54A melhorado e o tanque médio T-55 foram concluídos. Por assim dizer, as duas tendências que se separaram após o nascimento do tanque médio T-34 deveriam competir no desenvolvimento do tanque médio de próxima geração. O Gabinete de Testes Técnicos e Supervisão disse ao 60º e ao 520º Gabinete de Design que "o tanque médio T-54 era superior em todos os aspectos de poder de ataque, poder de defesa e mobilidade, e o tamanho e peso do corpo excediam isso." Nada "era mostrado como a primeira diretriz para o desenvolvimento de tanques médios de próxima geração. No lado do poder de fogo, o rifle de 100 mm série D-54, um novo canhão tanque desenvolvido sob o nome de "Projeto Radga" sob a supervisão de FF Petrov, Engenheiro Chefe do 9º Escritório de Projeto da Fábrica de Armas, será usado como um novo tanque médio. Era para ser instalado. Este canhão de rifle de 100 mm D-54 pode disparar APDS (granada perfurante com cano) a uma velocidade inicial maior do que o canhão de rifle de 100 mm D-10T montado no tanque médio T-54, e a ponta do cano é porosa. das características é que ele foi equipado com um freio de boca. Além disso, junto com o aumento da potência do canhão-tanque em si, o Bureau de Testes Técnicos e Supervisão também apresentou um aumento no número de munições carregadas como uma diretriz de projeto. Isso visa melhorar a capacidade de sucessão assumindo batalhas de operação de aeronaves de longa distância, em combinação com a extensão do alcance de cruzeiro (para 550 a 600 km na estrada). A propósito, o tanque médio T-54 tinha 34 projéteis de 100 mm e um alcance de cruzeiro de cerca de 400 km na estrada. Quanto à demanda por mobilidade melhorada, o tamanho e peso do corpo são iguais aos do tanque médio T-54, então, a fim de melhorar ainda mais o desempenho, é necessário buscar um aumento na potência do motor e uma diminuição na resistência de impulso ao redor das pernas. Era necessário. No entanto, considerando outras especificações exigidas (montagem de canhão poderoso e maior poder de defesa), é natural que o volume da casa de máquinas precise ser reduzido ainda mais e, na maioria dos casos, não será possível corresponder a cada especificação exigida. Conheceu. O 60º Design Bureau e o 520º Design Bureau elaboraram, cada um, um plano básico com base nas especificações exigidas em 1952 e, dois anos depois, o design foi concluído e o molde de madeira foi fabricado. O 60º Design Bureau propôs o "Object 430" e seu tipo térmico e reforçado com blindagem "Object 430U", e o 520º Design Bureau foi chamado de "Object 140". O protótipo de tanque médio foi concluído em 1958 para o Object 430 e em 1957 para o Object 140 e foi usado para vários testes. No final, o Object 430 do 60º Design Bureau foi considerado o favorito para continuar o desenvolvimento como um tanque médio de próxima geração, e o Object 140 do 520º Design Bureau foi rejeitado. O motivo é desconhecido neste momento, mas é possível que o poder político do engenheiro-chefe Morozov, que tem sido uma pessoa meritória desde a guerra, tenha surtido efeito. O Objet 140 do 520th Design Bureau tem um peso de combate de 37,6 t, que é ligeiramente mais pesado do que o 36 t do tanque médio T-54, e é alimentado com base no motor a diesel tradicional tipo V. -Equipado com um motor (potência 700cv), ele foi capaz de demonstrar manobrabilidade com uma velocidade máxima em estrada de 64 km / he um alcance de cruzeiro em estrada de 400 a 500 km. Armado com um rifle D-54TS calibre 62 de 100 mm equipado com um estabilizador de canhão de 2 eixos 2E18 "Maetel" e duas metralhadoras SGMT de 7,62 mm como armamento secundário, o poder de defesa da armadura é de 100 mm na frente do corpo do veículo. 240mm à frente da torre, era um poderoso que perseguia o início da blindagem inclinada. A suspensão é equipada com seis rodas de aço fundido de alumínio com um diâmetro um pouco maior em cada lado, e embora seja um estilo ortodoxo que é um desenvolvimento direto do estilo do tanque médio T-54 em vez do Object 430, há uma falta de desempenho. O grau de perfeição era alto. No entanto, ele não tinha a máquina localizadora de alcance do tipo estéreo (combinação de imagem dupla pelo método de comprimento de linha de base) equipada com o objeto 430 do cavalo rival, mas tinha a máquina localizadora de alcance do tipo estádia-métrica convencional. Este é um sistema que lê o alcance comparando a escala no anel de mira com a altura aparente do alvo, e pode ser operado rapidamente até o alcance médio e o mecanismo é simples, mas no longo alcance comparado ao estéreo A dificuldade era que a precisão da medição era significativamente inferior, razão pela qual o MBT do Exército Soviético deu um passo para o MBT ocidental em termos de precisão de tiro. No entanto, esse ponto pode ser melhorado equipando-se um sistema estéreo. Depois que o Objeto 140 foi rejeitado, Karzev, engenheiro-chefe do 520º Escritório de Design, ficou insatisfeito com ele e enviou uma carta incomum ao Comitê Central do Partido Comunista da União Soviética e ao Conselho de Ministros da União Soviética pedindo uma reconsideração. No final, essa objeção não anulou a decisão de não adotá-la, mas o 520th Design Bureau era um tipo provisório de poder de fogo aprimorado, equipado com um canhão de cavidade deslizante U-5TS calibre 55 de 115 mm baseado no tanque médio T-55. o desenvolvimento do tanque T-62 foi atribuído. O tanque médio T-62 foi oficialmente adotado pelo exército soviético em 1961 e produzido em massa até os anos 1970, mas eventualmente se tornou o principal tanque de batalha soviético por um tempo devido ao atraso na conclusão do meio T-64 tanque. Foi uma história irônica que foi carregada. O Objet 140 também se tornou a base para o tanque T-72 com o canhão deslizante de 125 mm, que foi desenvolvido na década de 1970 com base na tecnologia existente. A série Object 430 do 60º Design Bureau, que se tornou a favorita dos tanques médios da próxima geração, foi originalmente planejada para ser um tipo normal equipado com um rifle de 100 mm D-54TS e um objeto com um rifle de 122 mm ou 130 mm que fortalecia muito o espessura da armadura. Era um plano para construir um cano duplo 430U. O Object 430, que havia sido fabricado em 1958, foi fabricado de acordo com as especificações exigidas pelo Gabinete de Ensaios Técnicos e Supervisão, e sua espessura de blindagem era de 120 mm na frente da carroceria do veículo e 240 mm na frente da torre. Tanto o corpo quanto a torre foram perseguidos por uma blindagem inclinada completa e compactação, e com um peso de combate de 36 toneladas, eles alcançaram o mesmo nível de defesa que o tanque pesado T-10 que estava em operação na época. No teste de resistência à bala, mostrou elasticidade suficiente contra o projétil perfurante disparado pelo rifle de 100 mm D-10T do tanque médio T-54 em um alcance de 1.000 m. Como dispositivo de extensão da cortina de fumaça, é equipado com um sistema TDA que injeta combustível no silenciador de gases de escapamento, adotado desde o tanque médio T-54, e emite fumaça. Além disso, a fim de desviar a blindagem para fortalecer a defesa de peças importantes, a redução do volume da sala de máquinas, que é um método que vem sendo usado desde o tanque médio T-54 e seu pioneiro tanque médio T-44, e o retaguarda Economias mais completas foram feitas na área da placa de blindagem da peça. Na época do desenvolvimento do tanque médio T-44, o comprimento total e o volume da casa de máquinas foram reduzidos pela ideia inovadora de montar o motor diesel tipo V lateralmente, mas no Objet 430, o motor é montado na parte superior da unidade do mecanismo de transmissão. O método ousado de organizar a casa das máquinas reduziu ainda mais o volume da casa das máquinas. No entanto, uma vez que o motor existente não pode ser usado com este método, um novo motor diesel 4TPD com refrigeração líquida turboalimentado 4TPD horizontalmente oposto (potência 580cv) foi desenvolvido. Um motor horizontalmente oposto é aquele em que o cilindro é colocado horizontalmente e as explosões de compressão são repetidas de forma que os pistões fiquem de frente um para o outro. É compacto e tem potência, e é caracterizado por ser capaz de diminuir a altura da casa de máquinas em particular . Este motor 4TPD foi aprimorado ao longo do caminho e evoluiu para um motor 5TD e um motor 6TD que também é usado nos tanques T-80UD hoje, mas o design foi baseado nos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. É o motor de um motor a vapor locomotiva fabricada pela Fairbanks Morse, fornecida pela Lend Lease. A mudança de velocidade e direção da máquina foi modificada a partir da usada desde o tanque médio T-54, mas era difícil projetar para incorporar um sistema para substituir o grande atrito (volante) usado no tanque médio T-54. Em qualquer caso, o trem de força combinado tem um volume de apenas 2,6 m 3 (25% do volume interno do veículo), tornando-o um sistema de força compacto que marcou época para tanques com motores a diesel naquela época. No entanto, a introdução dessa inovação causou desastres, como problemas de longa data com a série de tanques T-64, falta de confiabilidade e dificuldade de manutenção. Quanto à suspensão, o mais importante é parar as rodas de grande diâmetro utilizadas nos tanques rápidos BT e tanques médios T-34 desde a década de 1930, e usar rodas de pequeno diâmetro tipo aro de aço (6 de cada lado). . Essa roda não apenas era menor em diâmetro do que as rodas até o tanque médio T-54, mas também era significativamente mais fina. O objetivo é reduzir o peso das próprias rodas e reduzir as várias resistências durante a condução. Também é importante que as rodas de pequeno diâmetro exijam menos momento vertical por roda ao viajar em terrenos acidentados do que as rodas de grande diâmetro, o que reduz a carga sobre a suspensão e permite manobras suaves e estáveis. A estrutura básica das rodas do tipo de aro de aço era um tipo de borracha de amortecimento embutido, semelhante àquelas usadas nos tanques pesados ​​KV no início da guerra germano-soviética e nos tanques alemães na segunda metade da guerra. A borracha desgasta menos do que as rodas com pneus de borracha presos à circunferência externa das rodas, mas a maior desvantagem é que o ruído durante a corrida é alto. Inicialmente, uma esteira seca de aço fundido de alto manganês com um único pino foi pendurada nas três rodas de suporte superiores de um lado, a roda de arranque em forma de estrela na parte traseira e a roda de indução do mesmo tipo da roda. No entanto, a fim de reduzir ainda mais a resistência à condução, uma pista molhada do tipo double-pin foi imediatamente introduzida, a qual foi desenvolvida com referência à do M4 Sherman, que foi fornecido pelos Estados Unidos como um lend-lease durante o período germano-soviético guerra. É usado nos tanques médios T-64 oficialmente adotados, na atual série de tanques T-80 e em algumas reformas de tanques T-90. A suspensão era um sistema de barra de torção e amortecedores hidropneumáticos também foram acoplados à primeira e segunda rodas na frente e as sextas rodas na traseira. Com o sistema de suspensão acima, o Object 430 foi capaz de demonstrar manobrabilidade com uma velocidade máxima em estrada de 55 a 60 km / he um alcance de cruzeiro de 600 km na estrada. O armamento principal é o canhão de fuzil 100mm D-54TS com a torre giratória e giroscópio de ângulo de depressão / elevação estabilizador de 2 eixos tipo 2E18 "Medidor", e o armamento secundário é a metralhadora coaxial e a metralhadora fixa de corpo com o 7,62mm metralhadora SGMT.Também foi equipada com metralhadora KPVT de 14,5mm de peso para antiaéreo no suporte da escotilha do carregador do lado direito da superfície superior da torre. A munição a bordo é de 50 cartuchos de 100 mm, 3.000 metralhadoras de 7,62 mm e 300 metralhadoras pesadas de 14,5 mm. O FCS (Fire Control System) é equipado com uma máquina estereoscópica de alcance e mira TPD-43B para competir com o novo MBT no lado oeste, que é bom em tiro de longa distância. O objetivo era melhorar a precisão dos acertos em um intervalo de 1.500 a 2.000 m. O layout da torre era um sistema de três pessoas introduzido pelo exército soviético após o tanque médio T-34-85, com o condutor e o artilheiro no lado esquerdo do canhão principal e o carregador no lado direito. A fim de melhorar a operabilidade em uma sala de batalha estreita, foi adotado um sistema no qual a caixa do cartucho vazio da arma principal era automaticamente ejetada da pequena escotilha na superfície superior da parte traseira da torre pela bandeja após ser ejetada da o alvejante. Este sistema foi posteriormente adotado no tanque médio T-62 com uma pistola deslizante de 115 mm. Outro plano do 60º Design Bureau, o Object 430U, era um tipo de tanque pesado de fato equipado com um rifle de 122 mm ou 130 mm e pretendia aumentar a espessura da blindagem frontal do veículo para 160-180 mm. Este veículo é um plano que visa superar completamente os tanques pesados ​​existentes, como a série T-10 em todos os aspectos de poder de fogo, defesa e mobilidade, mas em 1956 ele assumiu o controle do governo e do partido. a visão de que "tanques pesados ​​são desnecessários", parece que o plano foi colocado em armazenamento sem fazer um protótipo em escala real.

● Tanque Médio T-64 (Objeto 432) Durante 1958-59, o Objeto 430 foi testado em várias operações no local experimental afiliado à fábrica perto de Harikov e no 38º Instituto de Pesquisa de Tecnologia de Tanques e Armaduras (38NIIBT) em Kubinka, um subúrbio de Moscou., T-54 / T-55 Foi realizado um teste comparativo com tanques médios. Os resultados do teste foram geralmente bons e parecia que apenas esperaríamos pela adoção formal, mas o Bureau de Testes Técnicos e Supervisão emitiu uma nova ordem para revisar o poder de fogo e a defesa blindada do Objeto 430. Em 1959, era certo que o Exército dos EUA adotaria o tanque M60 Super Patton, que era baseado na série de tanques Patton, que era o principal tanque de batalha até então, e foi adotado principalmente pelo tanque. O poderoso rifle de 105 mm calibre 51 esperava-se que o canhão feito pelo Royal Ordnance L7 se tornasse o equipamento padrão para o MBT Ocidental. Embora a silhueta do tanque M60 fosse mais alta do que a do tanque soviético, ele foi equipado com um excelente FCS sistematizado pela combinação de um telêmetro estéreo com uma calculadora balística e reforçou o poder do canhão de 105 mm com alta precisão. Campo de arroz. E porque ele tem uma armadura pesada alcançando 5,63 polegadas (143 mm) na frente do corpo do carro, pensou-se que seria possível implantar táticas de outrange contra a maioria do exército soviético MBT quando combinado com excelente capacidade de tiro de longo alcance. Ao revisar o Objeto 430, o Bureau de Testes Técnicos e Supervisão primeiro solicitou a instalação de uma arma de cano liso, que foi pensada para ser capaz de garantir potência e desempenho de tiro de longo alcance que ultrapassava o do rifle 105 mm do tanque M60. solicitou que uma armadura composta combinada com materiais de aço seja aplicada à frente da carroceria do veículo e ao redor da metade dianteira da torre. Na década de 1950, o Exército Soviético tinha como característica o canhão de cano liso não consumir a energia do disparo na rotação intracavitária do projétil, mas levar diretamente ao aumento da velocidade do projétil (projétil em forma de flecha) e também fazer o canhão mais leve, desenvolvido como arma anti-blindagem (arma tanque e arma anti-tanque rebocado). O canhão U-5TS de 115 mm de calibre 55 foi colocado em uso prático em 1960 e, para acelerar seu desenvolvimento militar, foi montado no tanque médio T-62, que deveria ser uma versão modificada do T-55 médio tanque, e a produção em massa começou em 1961. Foi feito. A armadura composta introduzida no tanque médio T-64 é uma camada de cerâmica com uma estrutura de favo de mel hexagonal chamada "armadura composta resistente a balas" (Plativasnaryadonae Combinillavannah Branillavanje). É uma combinação de resina de vidro laminado e placa de aço laminado e placa de armadura de titânio , e tem sido estudado desde a segunda metade da década de 1950 como um material de armadura que é leve e pode difundir e absorver a energia de impacto de balas anti-armadura. Estava prestes a ser introduzido na série de tanques de mísseis. O 60º Design Bureau fez um novo plano de protótipo chamado "Object 430M", que incluiu a introdução de armas de cano liso e armadura composta, com base em um dos dois Object 430s fabricados como base de reparo. Produção iniciada. O canhão principal é baseado no canhão deslizante U-5TS de 115 mm montado no tanque médio T-62, e foi decidido montar o canhão deslizante D-68T (2A21) de 115 mm com uma caixa de cartucho separada (desenvolvida com "D-68T "). É um nome de desenvolvimento do 9th Gun Factory Design Bureau, que é uma empresa, e" 2A21 "é um número de registro do Soviete Exército Rocket Artillery Bureau (GRAU)). O canhão de cano liso de 115 mm foi desenvolvido com base no canhão de cano liso de 100 mm T-12, que foi concluído pelo projeto de desenvolvimento de canhão anti-tanque "Rapiera" (espada longa), que foi promovido pelos engenheiros da Petrov no início dos anos 1950. O calibre tem foi aumentado para 115 mm para que um HEAT (granada anti-tanque) particularmente poderoso possa ser disparado. O canhão deslizante D-68T de 115 mm montado no Objeto 430M tinha o mesmo desempenho balístico que o canhão deslizante U-5TS de 115 mm do tanque médio T-62, exceto que o cano era um estojo de cartucho separado ... A penetração da armadura é de cerca de 300 mm a uma distância de tiro de 1.000 m (RHA vertical (placa de armadura homogênea)) quando APFSDS (bala de armadura estável de lâmina com projétil) é usado, e 610 mm (o mesmo), independentemente da distância de tiro quando HEAT é usado.) Met. O autoloader é um 6ETs10 "Corgina" (cesta) com uma bandeja rotativa na parte inferior da torre para preencher 30 cascas de 115 mm. Foi colocado em pé na parte externa da bandeja. O tipo de bala selecionado pelo botão no painel de instrumentos de controle da arma do artilheiro foi levado para o fundo da culatra pela rotação da bandeja, apanhado pelo compactador móvel e empurrado para a culatra junto com a caixa do cartucho recolhida separadamente. E o estojo do cartucho vazio retirado após o lançamento era um mecanismo complicado para ser armazenado na posição original novamente. O autoloader foi introduzido para não diminuir a cadência de tiro do projétil de 115 mm, que é maior do que o de 100 mm, e acima de tudo para eliminar o carregador e tornar a torre do Object 430M compacta. No entanto, é dito que este autoloader "Corgina" causou muitos acidentes, como carregamento impróprio e envolvimento de membros da tripulação, e rumores se espalharam pelo oeste de que "o novo autoloader MBT da União Soviética devora pessoas". No outro lado do armamento, a metralhadora coaxial foi substituída pela metralhadora 7,62 mm PKT desenvolvida pelo Kalashnikov Design Bureau a partir da metralhadora 7,62 mm SGMT, e a metralhadora fixa no lado da carroceria do veículo foi abolida, e a linha de frente a defesa aérea era autopropulsada separadamente antiaérea A principal mudança era remover a metralhadora pesada KPVT de 14,5 mm para antiaérea de acordo com a doutrina operacional da unidade blindada soviética para consolidá-la na unidade de canhão. O número de munições de máquina de 7,62 mm transportadas era de 2.000. Em termos de trem de força, ele é equipado com um motor a diesel 5TDF (potência 700hp), que é uma versão melhorada do motor a diesel 5TD horizontalmente oposto e turboalimentado de 5 cilindros (potência 600hp) instalado na Objet 430, resultando em potência / peso. Com a relação atingindo 19,5 cv / t, a velocidade máxima na estrada era de 70km / h. Este foi o desempenho de velocidade mais alta do mundo para um MBT no início dos anos 1960. Além disso, para garantir a capacidade de ação de longa distância que não lida com obstáculos do terreno, também é equipado com o dispositivo de travessia de mergulho OPVT desde o tanque médio T-55. Consiste em uma torre de ventilação para o interior do carro e o carburador de admissão e uma válvula de retenção acoplada ao tubo de escapamento, e demorou cerca de 10 a 15 minutos para os ocupantes instalá-lo. Isso tornou o Object 430M capaz de cruzar a uma profundidade de 5m, mas tinha a capacidade de cruzar a uma profundidade de 1,4m sem usar OPVT. O Object 430M, que contava com três tripulantes, o motorista, o comandante e o atirador, foi renomeado como "Object 432" devido à introdução do dispositivo de carregamento automático e os testes operacionais foram iniciados. Então, no final de 1966, decidiu-se adotá-lo como um "tanque médio T-64" (Tanque Sredniy T-64) .Também, nessa época, a lacuna entre o conceito inovador dos projetistas e as capacidades tecnológicas no local de produção foi se alargando, e a situação real da indústria da União Soviética tornou pobre a confiabilidade do funcionamento desse veículo, que acabou se tornando um obstáculo.A adoção do sistema formal foi adiada. Diz-se que 600 a 1.700 tanques médios T-64 foram produzidos durante os seis anos de 1964 a 1969. Durante este período, foi implantado em algumas escolas de tanques e no Regimento de Tanques de Guarda, mas sua existência não foi revelada externamente durante a década de 1960, e a invasão da Tchecoslováquia "Danúbio" originou-se da "Primavera de Praga" em 1968. Não foi colocado em "Estratégia" também. Mesmo que o número de tanques médios T-64 produzidos fosse 1.700, a produção média anual em seis anos era inferior a 300, e a União Soviética naquela época tinha tanques médios T-55 e tanques médios T-62. os carros eram produzidos em massa anualmente, pode-se dizer que o número é muito pequeno. Pode-se dizer que isso se deve ao alto custo devido ao complicado mecanismo, mas também a falta de confiabilidade operacional é um fator que impediu os militares e o governo central de iniciar a produção em massa em grande escala do tanque médio T-64 Parece que foi.

-Em paralelo com o desenvolvimento do T-64T Medium Tank Object 432, foi feita uma tentativa de equipar o T-64 Medium Tank com um motor de turbina a gás. Um protótipo de veículo equipado com o recém-desenvolvido motor de turbina a gás GTD-3TL (potência 700cv) foi concluído em 1963 e foi denominado "T-64T". Exceto pelo motor, o tanque médio T-64T era igual ao Object 432, ou seja, o tanque médio T-64 que foi adotado no estilo formal, mas nos testes práticos de 1963 a 1965, o desempenho (manutenção e praticidade) foi satisfatória O plano foi cancelado porque não pôde ser demonstrado.

-Tanque T-64A (Objeto 434) Durante seu curto período de produção, o tanque médio T-64 foi redesenhado, alterando a forma da placa de blindagem frontal (de um hexágono para um retângulo normal). Tratava-se de uma medida para reduzir os custos de produção, mas na equipa de operação complicou-se o trabalho de manutenção do trem de força complicado pela casa das máquinas cujo volume foi reduzido ao limite e o novo dispositivo de carregamento automático envolveu os ocupantes. estes (também fundamentalmente devido ao estreito volume interno da torre) ocorriam com frequência e eram impopulares. Além disso, o motor a diesel turboalimentado de 5 cilindros refrigerado a líquido 5TDF horizontalmente oposto, que foi considerado inconsistente com o motor tipo V convencional, também sofreu de estagnação técnica no departamento de fabricação na época (relaxamento da disciplina de trabalho, deterioração de fabricação e processamento de equipamentos, etc.) Devido à influência de), era difícil superar problemas como peças defeituosas e falhas frequentes. Geralmente, desde o início, o tanque médio T-64 teve uma má reputação. A equipe de desenvolvimento se concentrará em melhorias adicionais para se recuperar dessas avaliações e será equipada com uma pistola deslizante de grande calibre 125 mm desenvolvida para superar decisivamente o MBT ocidental em termos de poder de fogo, e será equipada com um tanque médio T-64. Eu pretendia torná-lo um MBT poderoso. O canhão deslizante de 125 mm calibre 51 D-81T (2A26), que foi desenvolvido pelo Petrov Design Bureau por volta de 1962, visa ter a capacidade de derrotar todos os MBTs ocidentais da época na faixa externa com um alcance de cerca de 2.000 m .Foi desenvolvido. Este canhão deslizante D-81T de 125 mm tem a potência do canhão de rifle M68 de 105 mm, calibre 51, do canhão principal quando o exército soviético testou o tanque M60 de fabricação americana que o oficial do exército iraniano exilado para a União Soviética abordou e cruzou a fronteira por volta de 1962. Foi considerado mais do que o esperado pela equipe de desenvolvimento do tanque soviético, então foi anunciado com urgência a substituição do canhão de calibre 115 mm. O D-81T usa munição de carga separada com caixas de cartuchos semi-queimados. Quando um APFSDS de aço (3BM9) com um peso de núcleo de bala de 3,6 kg foi usado, a velocidade da boca foi 1.800 m / seg, e o RHA com uma espessura de 150 mm (ângulo de inclinação de 60 graus) pode ser penetrado em uma faixa de 2.000 m. Ao usar HEAT (3BK12) com um peso de ogiva de 19 kg, a força de perfuração da armadura atingiu 220 mm nas mesmas condições. Isso mostra que ele tinha o poder de derrotar qualquer MBT ocidental na década de 1960. Com esse desempenho de poder de fogo e a forte defesa da blindagem composta do tanque médio T-64 (equivalente a um RHA de 450 mm de espessura contra HEAT e um RHA de 250 mm de espessura contra APDS), ele está fora do MBT ocidental equipado com canhão de 105 mm. Eu estava convencido que o alcance era possível. O desenvolvimento do protótipo MBT "Object 434" equipado com uma pistola deslizante de 125 mm foi iniciado em 1962 e, em 1964, a pistola deslizante D-81T de 125 mm foi instalada em 20 do Object 432, que era um protótipo adicional do T-64 tanque médio. Trabalho está sendo feito para instalar. Junto com a conversão da pistola deslizante de 115 mm para a pistola deslizante de 125 mm, o dispositivo de carregamento automático também foi alterado para o mesmo sistema 6ETs15 "Casetteka" (cassete) dos tanques T-72 posteriores. Na parte inferior da torre, uma ogiva deslizante de 125 mm e uma caixa de cartucho semicombustível foram colocados de forma que a ponta ficasse voltada para o centro. No entanto, parece que era um dispositivo menor do que a série de tanques T-72 posterior etc. devido à disposição dentro do carro, e o número de balas imediatas colocadas no dispositivo de carregamento automático é 28, que é menos do que 40 tiros do tanque T-72 (sobressalente) O número de balas montadas incluindo balas foi de 37). Inicialmente, o telescópio e a máquina de mira usaram o mesmo TPD-43B do tanque médio T-64, mas depois foi substituído pelo TPD-2-49, que tinha um comprimento de linha de base estendido. Além disso, como equipamento de visão noturna, foi equipado com um dispositivo de visão noturna TPN1-49-23 (distância prática de visão noturna de 800 m) combinado com o projetor infravermelho ativo "Luna" (Lua) no lado esquerdo do a arma principal. Além disso, uma vez que foi decidido equipar todos os MBTs militares soviéticos com metralhadoras pesadas para antiaéreos das lições da Guerra do Oriente Médio, a metralhadora pesada de 12,7 mm DShKM foi inicialmente usada para a cúpula do comandante da Objet 434 por um tempo depois a adoção oficial. Após 1972, a recém-desenvolvida metralhadora pesada de 12,7 mm NSVT foi instalada. A metralhadora antiaérea equipada com cúpula pode ser utilizada para tiro antiaéreo e varredura de solo por controle remoto de dentro do veículo, considerando seu uso em situações de uso de armas nucleares táticas. O número de munições para máquinas pesadas de 12,7 mm era de 300, e era montado em uma caixa de munição de aço contendo um elo de cinto de metal conectado por 50. O Object 434, que foi oficialmente adotado pelo Exército Soviético em 1969, ficou conhecido como o "tanque de batalha principal T-64A" (Tanque Osnovnoy T-64A) e entrou em produção na fábrica VA Marlishev. Além disso, no momento da revisão, o trabalho para substituir o canhão principal do tanque T-64 pelo mesmo canhão deslizante D-81T de 125 mm do tanque T-64A será realizado, e o veículo que recebeu este reparo será chamado de "T-64R". Tornou-se assim. Com o advento do tanque T-64A, o exército soviético finalmente realizou um MBT com desempenho que ultrapassou o do MBT ocidental de segunda geração do pós-guerra. Desde então, a série de tanques T-64 evoluiu com a adição e renovação de vários equipamentos. Variações nos tanques T-64A produzidos em massa até 1976 incluem: ☆ Tanques T-64A (tipo de produção de 1969) 　　peso de combate 38t, na velocidade máxima de rua 65km / h, (isso tinha uma armadura auxiliar do tipo guelras desdobráveis ​​para o par HEAT para a parte lateral da carroceria do veículo 　　tipo armadura auxiliar tipo guelras de T -Equipado em 72 tanques, mas desapareceu no final dos anos 1970). ☆ tanques T-64AK (produção de 1973) 　　, além do rádio R-123M para comunicação entre veículos no comandante para o tipo, rádio de instrumentação de longo alcance R-130 para comunicação com o quartel-general sênior 　　tinha sido Bei. 　　O R-130 usava uma antena de poste telescópica com 11m de altura. 　　Também foi equipado com o dispositivo de navegação por satélite comandante TNA-3 para confirmação da posição do veículo (e das tropas). 　　Como resultado, não havia espaço para carregar munições sobressalentes além da bandeja do autoloader, e o número de munições para o canhão principal era 28. ☆ tanque T-64A (tipo de produção de 1975) 　　O estabilizador de canhão biaxial e melhorou o 2E28M, a pistola também Faça com o mesmo para o calibre 51 correspondente D-81TM de furo liso de 125 mm (2A46-1) 　　foi Tsu. 　　Com um peso de combate de 38,5 toneladas, uma blindagem adicional com espessura de 30 mm foi fixada na frente do veículo. 　　Além disso, o dispositivo de desminagem do tipo rolo KMT-6 pode ser instalado. 　　A estanqueidade da torre e outras partes da carroceria também melhorou, e a profundidade da água sem o dispositivo OPVT é de 1,8 m. Os tipos acima foram continuamente renovados no momento da revisão e, após 1983, o lançador de bomba de fumaça 902B "Tucha" (nuvem negra) foi instalado na frente da torre e foi reforçado com malha de aço que começou a ser adicionada após 1979. A saia lateral de borracha também foi padronizada, e aquela equipada com um motor diesel turboalimentado de 6 cilindros e 6 cilindros horizontalmente opostos 6TD com potência de 1.000cv é chamada de "T-64AM". Em 1984, alguns dos tanques T-64AK também tiveram seus motores substituídos por 6TDs e ficaram conhecidos como "T-64AKM". 4.600 tanques T-64A foram produzidos e 780 tanques T-64AK foram produzidos. O tanque T-64A começou a ser implantado nas tropas soviéticas estacionadas na Alemanha Oriental por volta de 1970 e, apesar de sua má reputação nas tropas operacionais, passou a ser considerado um MBT de alto desempenho que deve enfrentar as tropas blindadas ocidentais na linha de frente. campo de arroz. Com a introdução deste tipo e sua implantação na Alemanha Oriental, fontes ocidentais também notaram a existência deste novo MBT soviético, e por analogia com as fotos pouco nítidas que às vezes são atiradas intencionalmente, o "tanque T-70" ou "M1970". Ele chegou a adivinhar seu desempenho dando nomes como (pelo menos no início dos anos 1970, a série de tanques T-64 e a série de tanques T-72 não eram distinguidas no oeste).

Tanque -T-64B (Objeto 447A) Ao espalhar o reconhecimento de que a União Soviética desenvolveu o novo MBT de alto desempenho para o Ocidente e os países da OTAN no início dos anos 1970, a série de tanques T-64 exercerá uma certa presença militar. devido à complexidade da manutenção e baixa confiabilidade, a reputação da equipe de operação permaneceu desfavorável. Além disso, o Gabinete de Armadura do Exército Soviético é um rival do Gabinete de Projeto de Fabricação de Máquinas Harikov (KhKBM / reorganizado do 60o Gabinete de Projeto em 1966) para complementar a série de tanques T-64, que era inevitavelmente cara em termos de fabricação e manutenção. A KhKBM enfrentou uma sensação de crise porque ordenou o desenvolvimento de um novo MBT "Obfect 172" de baixo preço (mais tarde tanque T-72) baseado na tecnologia existente do 520º Design Bureau de Nijini Tagil. dedicar esforços para transformar a série de 64 tanques em um MBT mais poderoso. É considerado que o fortalecimento da capacidade de poder de fogo é um atalho para dar ao tanque T-64 o desempenho adequado para o MBT de elite, e ele é disparado de dentro da cavidade do canhão do tanque, o que tem sido uma preocupação para a equipe de desenvolvimento de tanques soviéticos desde o início dos anos 1960. Decidiu-se realizar um míssil guiado antitanque (bala explosiva moldada). As tentativas de armar mísseis guiados antitanque com MBT foram realizadas desde cerca de 1960 com o apoio de Khrushchev, um universalista de mísseis, e em 1962 com base no Object 430, um protótipo do tanque T-64. O protótipo de foguetes MBT Object 772 e Object 775 foram produzidos. Em particular, o Object 775 lançou um míssil antitanque guiado por fio de um canhão de baixa pressão calibre 125 mm, que poderia servir como base para mísseis para o canhão deslizante de 125 mm. Em 1975, KhKBM iniciou a produção do protótipo MBT "Object 447" equipado com o míssil antitanque guiado semiautomático 9M112 "Cobra" (Cobra) no tanque T-64A, e também introduziu o alcance e mira a laser máquina 1G42. Eu também tentei. O 9M112 "Cobra" é um míssil antitanque do tipo que é guiado semiautomaticamente por ondas de rádio se o alvo for capturado pelo dispositivo de mira e a caixa da antena de orientação for fixada na frente da cúpula do comandante. O míssil foi dividido em uma ogiva e uma parte do motor do foguete, que foram combinadas automaticamente durante o processo de carregamento. O alcance efetivo foi de 100 a 4.000 m, o tempo de voo para o alcance máximo foi de cerca de 10 segundos e a força de perfuração da armadura foi de 600 mm em termos de RHA, independentemente da distância. Podia ser usado não só para armas antitanque, mas também para helicópteros, embora fosse limitado em termos de velocidade de voo. Com a introdução deste míssil guiado antitanque "Cobra", a distância de engajamento efetivo para o combate antitanque aumentou para 4.000 m, o que é um grande passo à frente para aumentar o poder de fogo da série de tanques T-64. O APFSDS 125 mm produzido pela tecnologia de processamento de precisão da União Soviética e tecnologia de design de ogiva na época tinha um alcance efetivo de apenas cerca de 2.250 m, portanto não é possível colocar em uso prático um míssil guiado antitanque que tenha um alcance muito maior do que isso. Foi um período. Em meados da década de 1970, não havia nenhum MBT no leste ou oeste que tivesse a capacidade de derrotar o oponente MBT a uma distância de 4.000 m. Com a introdução deste míssil guiado antitanque "Cobra", o abrangente FCS 1A33, que também incorpora uma calculadora balística ligada a dados de telêmetros a laser, também foi introduzido no Objeto 447. Como resultado, a seleção de alvos, a seleção de várias munições e a definição das especificações de tiro foram automatizadas, e o Object 447 se tornou o MBT com o mecanismo interno mais avançado do mundo naquela época. Além disso, o sistema de navegação GPK-59 para veículos individuais também foi instalado. Por outro lado, devido ao espaço limitado dentro do carro, o número de munições montadas na metralhadora 7,62 mm PKT, que é coaxial com a arma principal, teve que ser reduzido para 1.250. Ao mesmo tempo, nessa época, MBTs equipados com canhões de 120 mm, como os tanques Leopard 2 e os tanques Chieftain, estavam começando a ocupar uma grande proporção no oeste, então medidas para aumentar o poder de defesa, aumentando a espessura da armadura, etc. foram tomadas, e o peso de batalha do objeto 447 aumentou para 39t. O Object 447 foi decidido para ser oficialmente adotado pelo Exército Soviético em 1976, e a produção em massa deveria ser iniciada como o "tanque de batalha principal T-64B" (Object 447A). O tanque T-64B, que foi desenvolvido no processo acima, era o MBT mais forte do mundo na época de seu aparecimento em 1976 em termos de funções integradas e desempenho. No entanto, o tempo já chegou ao fim do governo Brezhnev, e a economia soviética, que já completou meio século devido à ênfase militar, tornou-se gravemente exaurida, por assim dizer, os militares e a sociedade não suportam os altos custos de o MBT de alto desempenho realizado por alongamento. A situação estava se aproximando. Além disso, a produção em massa da série de tanques T-72 foi realizada em paralelo com a série de tanques T-64 e, em 1976, o T-80 equipado com um motor de turbina a gás recentemente desenvolvido baseado no tanque T-64. O início da produção em massa da série de tanques também mostra a confusão em termos de produção em massa de tanques. Ficou claro que o desenvolvimento e a produção em massa de três tipos de MBTs, que não são tão diferentes em termos de funcionalidade, teriam um efeito econômico adverso. Apesar desta situação, a produção em massa de tanques T-64B continuou até 1987, e 5.457 veículos incluindo várias variações foram concluídos. O esboço da variação do tanque T-64B é o seguinte. ☆ 　　4.200 tanques básicos T-64B foram produzidos. ☆ Tanque T-64B1 　　9M112 "Cobra" Uma versão de baixo custo excluindo o mecanismo de lançamento do míssil guiado antitanque, 1.200 carros foram produzidos. ☆ tanques T-64BK, 　　além do rádio R-123M para veículos entre comunicar com o comandante para o tipo de rádio de instrumentação de longo alcance R-130 para comunicação com o HQ avançado 　　foi Bei. 　　O número de projéteis de 125 mm instalados foi reduzido para 28 porque o espaço dentro do carro foi reduzido devido à adição de rádios. 　　Além de ser equipado com o TNA-4 como dispositivo de navegação, também foi equipado com o PAB-2A, um observador de artilharia. 　　Um gerador a gasolina AB-1P / 30 também era equipamento padrão para fornecer energia a vários dispositivos. 　　Um total de 57 tanques T-64BK foram produzidos. ☆ Tanque T-64BV 　　T-64B ou tanque T-64B1 com ERA (armadura reativa) aparafusado a ele chamado de "contato" 　　, introduzido após 1982. 　　179 ERAs de "contato" foram instalados como padrão em veículos recém-produzidos e veículos existentes no momento da revisão. 　　"Contactar" EEI é um pequeno recipiente pressionados de aço com duas camadas de placas de explosivos tratados com resina de plástico, 　　que explodem quando atingido por balas de carga moldados, tais como calor e anti-tanque mísseis. Estava dispersa, detritos formada 　　de poder compensar por interferir com os jatos de perfuração formam balas explosivas. 　　Diz-se que a ERA de "contato" é mais eficaz do que adicionar RHA de 120 mm de espessura com uma bala de carga em forma por 　　camada e pode ser aparafusada em 2 a 3 camadas. 　　Um tanque T-64BV baseado no tanque T-64B1 é chamado de "T-64B1V". 　　Com a instalação do "Contato" ERA, o peso de combate do tanque T-64BV aumentou para aproximadamente 42,4 t. ☆ Tanque T-64BM Tanque 　　T-64B equipado com um motor diesel turboalimentado de 6 cilindros refrigerado a líquido e 6TD opostos horizontalmente com uma potência de 1.000 cv. 　　, Como o tanque T-64AM, ele foi produzido ou reformado depois de 1983. 　　Junto com o tanque T-64AM, o objetivo era melhorar a manobrabilidade off-road e a confiabilidade instalando um motor 6TD, 　　mas a importância da existência será perdida assim que a produção em massa do tanque T-80UD equipado com o mesmo motor começar Eventualmente, a produção foi interrompida 　　. ☆ Tanques T-64BM2 　　após a separação e independência da União Soviética no tipo de modernização dos tanques T-64B que foram desenvolvidos na Ucrânia ", o contorno do novo 　　ECTS 5" ERA, saias laterais de borracha reforçada com malha de aço, 1A43U FCS, dispositivo de carregamento automático 6AZ43, 9M119 "Refure 　　box" (reflexão) equipado com míssil antitanque. 　　Como o peso com essas melhorias é aumentado, o motor 5TDFM de cinco cilindros horizontalmente opostos com saída de 850 CV do Tabocha　 　　são motores Jido Diesel adaptados. ☆ tanques T-64U 　　ainda no tipo de modernização de tanques T-64B que foram desenvolvidos na Ucrânia, equipados de acordo com os tanques T-84 foram equipados com 　　isso. 　　Exemplos típicos são "Contact 5" ERA, 9M119 "Reflux" míssil anti-tanque, 1A45 "Iltuishi" (West Sibe). 　　Rivers name) FCS fluindo pela parte traseira, máquina laser Hakato TKN-4S, dispositivo de mira PZU-7, TRN-4E "Buran (nevasca) E" escuro MiSo 　　está equipado com um local. 　　Como o peso com essas melhorias é aumentado, o motor 6TDF também 6TDF de potência do turbocompressor refrigerado a líquido de 6 cilindros opostos horizontalmente de 1.000 hp 　　são motores diesel de disilazida retrofit. 　　Como o tanque T-84, o tanque T-64U foi implantado desde 1999. De 1964 a 1987, cerca de 12.500 tanques de cada tipo de série de tanques T-64 foram produzidos em massa. Desde o início, desafiamos as inovações no desenvolvimento de tanques em todos os aspectos, e mesmo após o início da produção em massa, a série de tanques T-64 foi a série de tanques T-64, que teve o melhor desempenho em armas de fogo e equipamentos entre os MBTs propriedade da União Soviética. Não poderia ser considerada uma obra bem-sucedida devido à estagnação técnica da indústria, ao alto custo de produção em massa de dentro para fora, à dificuldade de manutenção e operação e à ocorrência frequente de avarias e defeitos. Embora muitos dos tanques da série T-64 tenham sido desmantelados após serem desmantelados sob o Tratado de Forças Armadas Convencionais, mais de 2.000 tanques ainda estão em serviço hoje nos países da ex-União Soviética, incluindo a República Russa e a República da Ucrânia. Ele também está ativo na guerra civil na República da Chechênia.

<Tanque Médio Obfect 430> Comprimento total : 8,785m Comprimento do corpo: 6,048m Largura total : 3,12m Altura total : 2,16m Peso total: 35,48t Tripulação: 4 pessoas Motor: 5TD 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros turboalimentados com refrigeração a líquido diesel Potência máxima: 600cv / 2.800 rpm Velocidade máxima: 55km / h Alcance de cruzeiro: 450-600km Armados: 62 calibre 100mm rifle D-54TS x 1 (50 tiros) 　　　　　　　 14,5mm metralhadora pesada KPVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora SGMT x 2 (3.000 tiros) Espessura da armadura: 20-240 mm

<Object 140 Medium Tank> Comprimento total : 9,90m Comprimento do corpo: 6,20m Largura total : 3,27m Altura total: 2,40m Peso total: 37,6t Tripulação: 4 pessoas Motor: V-38 4 tempos cilindro V12 super refrigerado a líquido Potência máxima de diesel carregado : 700hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 64km / h Alcance: 400-500km Armados: 62 calibre 100mm rifle D-54TS x 1 (50 tiros) 　　　　　　　 7.62mm metralhadora SGMT x 2 (3.000 tiros) Espessura da armadura : 20 ~ 240mm

<Tanque médio T-64> Comprimento total : 8,948m Comprimento do corpo: 6,428m Largura total: 3,415m Altura total: 2,154m Peso total: 36,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: 5TDF 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros refrigerados a líquido diesel turboalimentado potência máxima: 700hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 65km / h Alcance de cruzeiro: 600km Armados: canhão deslizante calibre 55 115 mm D-68T x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: armadura composta

<Tanque médio T-64T> Comprimento total : 8,948 m Comprimento do corpo: 6,428 m Largura total: 3,415 m Altura total: 2,154 m Peso total: 36,0 t Tripulação: 3 pessoas Motor: GTD-3TL Saída máxima da turbina a gás : 700hp Velocidade máxima: 65km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 55 calibre 115mm canhão deslizante D-68T x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<Tanque T-64A> Comprimento total : 9,225m Comprimento do corpo: 6,54m Largura total: 3,415m Altura total : 2,17m Peso total: 38,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: 5TDF 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros com refrigeração líquida turboalimentada diesel Potência máxima: 700cv / 2.800 rpm Velocidade máxima: 60,5km / h Alcance : 500-600km Armados: 51 calibre 125mm canhão deslizante 2A26 ou 2A46-1 × 1 (37 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT × 1 (300 tiros ) 　　　　　　　 Pistola PKT x 1 com motor de 7,62 mm (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<Tanque T-64B> Comprimento total : 9,225m Comprimento do corpo: 6,54m Largura total: 3,415m Altura total : 2,17m Peso total: 39,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: 5TDF 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros turboalimentados com refrigeração a líquido diesel Potência máxima: 700cv / 2.800 rpm Velocidade máxima: 60,5km / h Alcance de cruzeiro: 600km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46-2 x 1 (36 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62mm máquina arma PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K112 Sistema de mísseis guiados antitanque Cobra armadura: armadura composta

<Tanque T-64AM> Comprimento total : 9,524m Comprimento do corpo: 6,84m Largura total: 3,581m Altura total: 2,21m Peso total: 40,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: 6TD 2 tempos horizontalmente opostos 6 cilindros turboalimentados com refrigeração líquida diesel Potência máxima: 1.000cv / 2.800rpm Velocidade máxima: 65km / h Alcance de cruzeiro: 600km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46-1 x 1 (37 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: armadura composta

<Tanque T-64BV> Comprimento total : 9,225m Comprimento do corpo: 6,54m Largura total: 3,581m Altura total : 2,19m Peso total: 42,4t Tripulação: 3 pessoas Motor: 5TDF 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros turboalimentados com refrigeração diesel Potência máxima: 700cv / 2.800 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46-2 x 1 (37 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K112 Blindagem de sistema de mísseis guiados antitanque Cobra : blindagem composta

<Tanque T- 64BM > Comprimento total : 9,225m Comprimento do corpo: 6,84m Largura total: 3,581m Altura total: 2,21m Peso total: 39,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: 6TD 2 tempos horizontalmente opostos 6 cilindros turboalimentados com refrigeração a líquido diesel Potência máxima: 1.000hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 65km / h Alcance de cruzeiro: 600km Armados: 51 calibre 125mm canhão deslizante 2A46-2 x 1 (36 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7.62 mm máquina arma PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K112 Sistema de mísseis guiados antitanque Cobra armadura: armadura composta

<Referências> ・ "Panzer março de 1999, edição do catálogo de tanques soviéticos (20) Desenvolvimento da série T-64" por Miharu Kosei Argonaute Co. , Ltd.・ "Panzer fevereiro de 2013, edição T-64 que aterrorizou o lado oeste" "Luz e sombra "por Miharu Kosei, Argonaute ," Panzer Janeiro 2021 Issue Too Early Revolutionary T-64 Tank " por Tadamasa Miyanaga, Argonaute ," Panzer February 2002, Russian Army T-64 "" The picture of tanks "por Miharu Kosei," Warmachine Relatório 27 tanques soviéticos após a Segunda Guerra Mundial "Argonaute ," coleção de fotos de tanques russos "por Miharu Kosei / Yoshikazu Made Company -" o mundo de AFV 2021 ~ 2022 "Argonauta ," Grande potência 2019 junho Tanque de batalha soviético principal (2) " Hitoshi O autor Galileo publicou Goto - "Grande poder do tanque soviético T-64 de junho de 2003" Galileo Publishing , "Tanks of the World (2) Post-World War II-Modern Edition", Delta Publishing , "Genealogia do Reino dos Tanques Soviético-Russo ", Miharu Kosei," Tanks of the World "Jason Turner, Sanshusha ," Comentário Completo sobre os Sete Tanques Mais Fortes do Mundo "Nobuo Saiki, Sanshusha ," Catálogo de Tanques Principal do Novo Mundo "Sanshusha ・ Koei "Tank Directory 1946-2002 Current Edition"