BTR-50P Armored Personnel Carrier

BTR-50P Armored Personnel Carrier 

-BTR-50P Armored Personnel Carrier O BTR-50 Armored Personnel Carrier é o primeiro veículo blindado prático do Exército Soviético desenvolvido pela Chelyabinsk Tractor Factory em 1954 com base no tanque leve anfíbio PT-76. O primeiro modelo, o transportador de pessoal blindado BTR-50P (Object 750), possui uma sala de tripulação open-top na sala de batalha do tanque leve anfíbio PT-76, com dois tripulantes únicos (motorista, carro). o chefe), 20 soldados poderiam estar a bordo. O banco do motorista está localizado no centro da frente do veículo, e o banco do comandante com dispositivo de inspeção está localizado no lado esquerdo. Este veículo foi o primeiro veículo blindado de transporte de pessoal em grande escala na União Soviética capaz de atravessar terrenos acidentados e obstáculos fluviais com unidades de tanques, e foi produzido em massa imediatamente após a adoção formal. A produção da série de veículos blindados de transporte de pessoal BTR-50 continuou de 1972 a 1973, com uma produção total de cerca de 6.500 veículos. Também foi equipado com a infantaria da Marinha, que se concentrava no treinamento do pós-guerra como uma unidade de elite, mas parece que não era muito popular do lado do usuário. Como o tanque leve anfíbio PT-76 foi transformado em um veículo de transporte de tropas sem alterar a estrutura básica, há uma grande sala de máquinas na parte traseira do corpo do carro e as tropas devem entrar e sair da parte superior do carro Além disso, os lados semelhantes a paredes do corpo em forma de barco eram inconvenientes para as tropas escalarem e embarcarem. Por essas razões, a série de transporte de pessoal blindado BTR-50 foi aposentada assim que o veículo de combate de infantaria BMP-1 foi colocado em serviço na União Soviética e foi usada como uma arma a ser fornecida a países amigos, como países do Leste Europeu e o Oriente Médio. No momento da doação, o rifle sem recuo B-10 de 82 mm é instalado e vários equipamentos são adicionados e usados. A primeira introdução à batalha real foi realizada pelo exército egípcio, que tinha sido fornecido com este veículo desde 1960, e foi usado pela unidade de comando na operação do Canal de Suez Wataru na 4ª Guerra do Oriente Médio em 1973, e o a operação inicial foi bem-sucedida. Contribuição.

-BTR-50PA Transportador de pessoal blindado O transportador de pessoal blindado BTR-50PA é um tipo que tem sido produzido em pequenas quantidades desde 1956 e é equipado com uma metralhadora KPVT de 14,5 mm pesada com um pino de montagem na cúpula do comandante. Esta metralhadora pesada girou 360 graus tanto para o solo quanto para o ar, e o ângulo de depressão e elevação foi de -3 graus 30 minutos a +85 graus. Este veículo também é usado pelo Exército do Povo do Vietnã.

-ZSU-ZTPU-2 / ZSU-ZTPU-4 canhão antiaéreo autopropelido ZSU-ZTPU-2 canhão autopropelido antiaéreo ZSU-ZTPU-2 é um canhão autopropelido que pode acompanhar a unidade de tanque e fornecer suporte antiaéreo, e é um transportador de pessoal blindado BTR-50P Este é um veículo protótipo equipado com um suporte antiaéreo equipado com uma metralhadora KPVT de 14,5 mm. Além disso, o canhão antiaéreo autopropelido ZSU-ZTPU-4 equipado com um suporte antiaéreo equipado com uma metralhadora pesada KPVT de 14,5 mm em quatro séries também foi prototipado, mas nenhum foi oficialmente adotado ou produzido em massa. Estes são os precursores do canhão antiaéreo autopropulsionado ZSU-23-4 Shilka, desenvolvido posteriormente.

-BTR-50PK Transportador de pessoal blindado O transportador de pessoal blindado BTR-50PK é um tipo produzido em massa a partir de 1958 e é compatível com guerra nuclear. A sala de tropa aberta é fechada e fechada, e está equipada com um sistema de proteção contra radiação PAZ. Também é equipado com um dispositivo infravermelho de visão noturna TVN-2B para motoristas, que atende aos padrões dos tanques soviéticos.

● Veículo blindado de comando BTR-50PN / BTR-50PU O veículo blindado de comando BTR-50PN é um veículo blindado para quartéis-generais e comandantes produzido em massa desde 1958. Além do lado esquerdo do motorista, uma cúpula com dispositivo de inspeção externo também é fornecida no lado direito. Além do R-113 normal, o dispositivo de comunicação sem fio também é equipado com 2KVr / s para comunicação da sede sênior. Além disso, um veículo de comando blindado do tipo BTR-50PU de comando wireless equipado com muitos dispositivos de comunicação também foi feito. Esses tipos de comando / comunicação foram introduzidos em 1972 pelo transbordo de vários equipamentos de bordo (veículo de comando blindado BTR-50PUM, etc.), e parece que ainda são usados ​​hoje porque há poucos veículos do mesmo tipo.

<Transportadora de pessoal blindada BTR-50P> Comprimento total : 7,07m Largura total: 3,14m Altura total : 2,03m Peso total : 14,2t Tripulação: 2 membros da tripulação : 20 Motor: V-6V 4 tempos V-tipo de líquido de 6 cilindros - Potência máxima de diesel resfriado : 240hp / 1.800rpm Velocidade máxima: 44,6km / h (flutuante 10km / h) Alcance de cruzeiro: 110km Armados: 7,62mm Metralhadora SGMB ou PKT x 1 (1.250 tiros) Espessura da armadura: 6-10mm

<BTR-50PK Transportadora de pessoal blindada> Comprimento total : 7,08m Largura total : 3,14m Altura total : 1,97m Peso total : 14,2t Tripulação: 2 pessoas: 20 pessoas Motor: V-6V 4 tempos V-tipo 6 cilindros líquido - Potência máxima de diesel resfriado : 240hp / 1.800rpm Velocidade máxima: 44,6km / h (flutuante 10km / h) Alcance de cruzeiro: 260km Armados: 7,62mm Metralhadora SGMB ou PKT x 1 (1.250 tiros) Espessura da armadura: 6-10mm

<Referências> ・ "Pantzer fevereiro de 2012, veículos russos capturados na Quarta Guerra do Oriente Médio" por Koichi Akira Argonaute, "Pantzer março de 2000, União Soviética, História dos veículos blindados russos (8) BRDM apareceu" Koze Miharu Autor Argonauta , " Panzer 2004 Julho Série de carros de soldados blindados BTR-50 russos "Autor Kazuhiro Shirai Argonaut ," Panzer 2014 30 anos do Exército Finlandês AFV "Argonaut -" Panzer Janeiro de 2002 emissão de notícias no exterior "Argonauta ," Veículo militar russo Fotos "Koze Miharu / Made Yoshikazu co Argonaut , "Veículos de combate soviéticos Fotos da grande potência edição de março de 2020 da Praça vermelha Shu (3)" Keiichi Yamamoto, Galileo Publishing , "Grande potência, edição de abril de 2020, coleção de fotografias de veículos de combate soviéticos na Praça Vermelha (4)" Keiichi Yamamoto , Galileo Publishing , "Grand Power December 2020 Issue Finnish Army Combat" Vehicles (3) "por Nobuo Saiki Galileo Publishing ," Military Vehicles in the World (3) Armored / Semi-Armored Fighting Vehicles: 1918-2000 "Delta Publishing ," Os principais veículos de combate do mundo "por Jason Turner Sanshusha ," "Tank Mechanism Picture Book" pela Nobu Ueda Grand Prix Publishing , "World Tanks and Armored Vehicles" por Akira Takeuchi Gakuken

veículo blindado de reconhecimento BRM-3K "Rys" (Yamaneko)

 veículo blindado de reconhecimento BRM-3K "Rys" (Yamaneko)

O veículo blindado de reconhecimento BRM-3K "Rys" (Yamaneko) é um veículo de reconhecimento de uso geral desenvolvido conjuntamente pela Kurgan Machinery Factory e a Rubutsov Machinery Factory no início de 1990 com base no veículo de combate de infantaria BMP-3 sob o número de desenvolvimento de "Objeto 501". É um veículo. Este veículo foi desenvolvido como um veículo que integra as funções do veículo de combate de infantaria BMP-1, veículo blindado de reconhecimento BRM-1K que foi operado pelo Exército Russo e o veículo de observação de artilharia PRP-4. A metralhadora de 30 mm calibre 80,5 2A72 e a metralhadora PKT de 7,62 mm são coaxialmente equipadas com vários equipamentos de observação (1PN71 tipo de amplificação de luz local de visão noturna, 1PN61 infravermelho local de visão noturna, 1D14 medição de distância a laser) para duas pessoas. 1RL-133-1 anti - radar de armas (distância de detecção anti-veículo 7 km, distância de detecção anti-pessoal 2km), sistema de comunicação de rádio / satélite múltiplo, equipamento de navegação por satélite, etc. também estão instalados no lado da carroceria do veículo. Há seis membros da tripulação, incluindo aqueles que operá-los. Parece que a produção deste carro está sendo preparada à espera de negociações de exportação, exceto que alguns deles foram instalados no exército russo hoje.

<Veículo blindado de reconhecimento BRM-3K Ruth> Comprimento total : 7,02m Largura total : 3,23m Altura total : 2,57m Peso total : 19,6t Tripulação: 6 pessoas Motor: UTD-29M 4 tempos tipo V 10 cilindros refrigerado a líquido diesel turboalimentado Potência máxima: 500cv / 2.400rpm Velocidade máxima: 70km / h (flutuante 10km / h) Alcance de cruzeiro: 600km Armados: metralhadora calibre 80,5 30mm 2A 72 x 1 (600 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62mm PKT x 1 (2.000 tiros ) Espessura da armadura: 10 ~ 45 mm

<Referências> ・ "Pantzer, edição de julho de 2000 da história dos veículos blindados soviético-russos (12) BMP-2/3 Series", de Miharu Kosei Argonaute , "Coleção de fotografias de veículos blindados russos" Miharu Kosei / Koichi Made Co-autoria de Argonaute , "Grande Power December 2006 Infantry Fighting Vehicle BMP (3) "por Miharu Kosei, Galileo Publishing ," Military Vehicles in the World (3) Blindados / Semi-Blindados Fighting Vehicles: 1918-2000 "Delta Publishing- " Tanques Tipo 10 e Próxima Geração Large Combat Vehicles "Japan Military Review -" World Tracked Armored Vehicle Catalog "Sanshusha

Transporte pessoal blindado Namer

 Transporte pessoal blindado Namer

● O transporte de pessoal blindado de desenvolvimento lick é o único tipo derivado de tanques Merukava, o esteio do exército israelense MBT, que é o APC do tipo rastreador mais blindado do mundo. A propósito, "Namer" é uma palavra hebraica que significa "leopardo", mas em hebraico significa "veículo blindado", "Nagmash" e a base "Merkava". Diz-se que também há um significado de palavra cunhada multiplicada por (Merkava). O Exército israelense começou a introduzir o transportador de pessoal blindado M113, um APC rastreado de fabricação americana, em 1972, pouco antes da Guerra do Yom Kippur, mas a falta de defesa gradualmente tornou-se aparente à medida que o veículo continuava a operar. Por este motivo, o Exército israelense, que começou a buscar um novo APC de esteiras para substituir o M113, chegou à conclusão de que era necessário um APC de esteira pesada com o mesmo nível de defesa blindada do MBT, e os Estados Unidos planejávamos desenvolver um novo APC pesado baseado no veículo de combate de infantaria M2 Bradley, que é um IFV rastreado feito pelo Japão. No entanto, verificou-se que a suspensão era insuficiente em resistência com base no veículo de combate de infantaria M2, e a manobrabilidade foi significativamente reduzida devido ao aumento de peso devido ao reforço da armadura, daí o desenvolvimento de um novo APC pesado baseado neste veículo será parado. A próxima seta branca foi o tanque Merkava, o primeiro MBT doméstico de Israel, que tem alta proteção de blindagem desde o início e não requer blindagem adicional, e é um componente comum com o MBT. Também foi vantajoso em termos de logística de uso. O desenvolvimento de um novo APC pesado baseado no tanque Merkava começou no início dos anos 1980, e quatro protótipos foram produzidos usando o corpo do tanque Merkava Mk.I inicial. O carro recebeu inicialmente o nome informal de "Nemmera" (em hebraico para "leopardo fêmea"), mas mais tarde foi renomeado para "Namer", conforme mencionado acima. O plano original era atualizar a maioria dos tanques Merkava Mk.I (cerca de 250 carros) de propriedade do Exército israelense na época para este Namer APC. No entanto, embora o Namer APC tenha a mesma proteção de alta blindagem do MBT, é difícil de produzir em massa porque o custo de reparo é tão alto quanto o MBT, e é melhor para o Exército israelense dedicar um orçamento limitado à nova produção de tanques Merkava O desenvolvimento do Namer APC foi temporariamente interrompido. Portanto, o Exército israelense planejou desenvolver um APC pesado baseado na série de tanques Centurion de fabricação britânica, que foi comprado de cada país na década de 1960 como um elo até o desenvolvimento do novo APC pesado. A série de tanques Centurion do Exército israelense substitui o canhão principal pelo canhão de tanque Real Britânico L7A1 51, calibre 105 mm, para aumentar seu poder de fogo, e esta versão remodelada tem um "tiro" (Sho't: em hebraico). Recebeu o nome ( que significa "chicote"). O tanque Shot foi o principal tanque de batalha do Exército israelense nas décadas de 1960 e 1970, mas depois disso, a introdução da série de tanques M60 dos Estados Unidos progrediu e, com o advento dos tanques Merkava domésticos, tornou-se um tanque de segunda classe força como força. Foi decidido renová-lo em um APC pesado na forma de aproveitamento de resíduos. APCs pesados ​​baseados em tanques de tiro receberam o nome de "NagmaShot" e começaram a operar em 1983. O Exército israelense, que confirmou a utilidade de APCs pesados ​​baseados em MBT operando o APC NagmaShot, continuou a capturar centenas de países árabes durante a Guerra do Oriente Médio na série de tanques médios T-54 / T-55 de fabricação soviética (nome de Israel :: Iniciamos o desenvolvimento de um APC pesado baseado em Tiran). O pesado APC baseado na série de tanques Tiran recebeu o nome de "Achzarit" (em hebraico para "senhora cruel"), e o exército israelense está em operação desde 1990. O Exército israelense também criou APCs pesados, como Nagmaphone e Nakpadon, usando MBTs obsoletos como lixo, e agora opera mais de 1.000 APCs pesados ​​modificados a partir de MBTs. No entanto, durante a invasão de Gaza em 2004, esses APCs pesados ​​modificados com MBT revelaram falta de defesa contra as armas antitanque portáteis equipadas pelos guerrilheiros palestinos. Por este motivo, o Exército israelense reafirmou a necessidade de um Namer APC com maior defesa e retomou o desenvolvimento deste veículo. Em fevereiro de 2005, um protótipo Namer APC feito ao desviar o corpo de um tanque Merkava Mk.I aposentado foi concluído e, após ser submetido a vários testes pelo Exército israelense, foi realizado na França em junho de 2006. Foi lançado no exposição de armas "Eurosatory 2006". O protótipo namer APC continuou a ser aprimorado, levando em consideração as lições de guerra aprendidas com a invasão do Líbano, que começou na mesma época, e o exército israelense renovou o obsoleto tanque Merkava Mk.I / Mk.II para o Namer APC. para apresentá-lo a duas brigadas. Em 2008, os primeiros 15 APCs Namer de produção foram entregues ao exército israelense e, eventualmente, mais de 100 tanques Merkava Mk.I / Mk.II foram convertidos em APCs Namer. Além disso, o Exército israelense planeja adquirir 800 APCs "Namer IV" com base no corpo do último tanque Merkava Mk.IV até 2010 e será realizado em Rishon LeTsi em 15 de setembro de 2008. O protótipo do Namer IV foi aberto para o público na exposição para os cidadãos. O Namer IV que nasceu desta forma foi o primeiro a participar na batalha real de 2008 quando os dois carros atribuídos à Brigada Golani (a unidade que primeiro recebeu este carro) foram colocados na Faixa de Gaza, até fevereiro de 2009. Ele estava envolvido em missões de combate lá. Depois disso, em 2012, o Exército israelense introduziu 200 Namer IVs, e parece que mais 50 carros, 250 carros no total, foram decididos para serem implantados neste momento. Por outro lado, o Exército israelense parece querer adquirir cerca de 300 carros, e a produção do Namer IV ainda está em andamento. Como um derivado do Namer IV, também existe um tipo chamado "Mediback" que mudou o layout da sala de tropa interna para que possa ser equipada com duas macas, médicos e equipamento de primeiros socorros. Além disso, embora esteja em fase de planejamento, um plano de instalação de APS (Active Defense System) para veículos denominado "Trophy" (hebraico para "windbreaker") desenvolvido em conjunto por Rafael e Elta no Namer IV também está montado.

● Estrutura A estrutura básica do Lick APC remove a torre dos tanques Merukava foi baseada, Raphael fabricado pela Samsung RWS (instalação de suporte armado com controle remoto) em vez disso fecha a porção de abertura da superfície superior da carroceria do veículo e, para comprimento do veículo e armas, é equipado com uma cúpula de mão. A superfície superior do corpo do Namer APC é elevada acima da do tanque Merkava para melhorar o conforto, mas a parte superior dos lados esquerdo e direito do corpo é inclinada em consideração ao início da armadura inclinada. A armadura composta foi introduzida na superfície superior da carroceria do veículo e nos lados superior esquerdo e direito como uma contramedida contra armas antitanque do tipo ataque superior, etc., e parte da armadura composta é modular para que possa ser facilmente substituída quando acertar. As saias laterais são equipadas com blindagem composta espessa, como no último modelo do tanque Merkava Mk.II. O Namer APC tem três tripulantes exclusivos: um comandante, um motorista e um artilheiro que opera o RWS, e a sala da tripulação na parte traseira do veículo pode acomodar nove soldados de infantaria totalmente armados. Uma vez que a casa das máquinas equipada com o pacote de potência está localizada no lado direito da parte frontal da carroceria do veículo, o motorista está localizado no lado esquerdo da parte frontal da carroceria do veículo, o comandante está localizado atrás dela, e o o artilheiro está localizado no lado direito do comandante. O comandante e o artilheiro têm, cada um, uma cúpula com um periscópio ao redor, mas nenhuma escotilha para o motorista aumentar a defesa da frente do carro. O campo de visão do motorista é obtido a partir de um periscópio suspenso. Existem quatro assentos independentes em cada um dos lados esquerdo e direito do compartimento do soldado na parte traseira do veículo, e um assento dobrável para uma pessoa é fornecido como reserva. Como medida preventiva contra as minas terrestres antitanque, os assentos são suspensos no teto e não fixados ao chão. Há uma porta da lâmpada para entrar e sair no centro da parte traseira da sala de tropas, mas a porta da lâmpada do APC do nome é muito estreita em comparação com o APC M113. Isso ocorre porque a prioridade foi dada ao fortalecimento do poder de defesa, e os lados esquerdo e direito da porta da lâmpada são peças salientes que também servem como blindagem espacial, e a grade de exaustão do motor é fornecida na superfície inferior dessa parte saliente . Ao proteger a grelha de exaustão desta forma, é menos suscetível à detecção infravermelha e também lida com ataques de coquetéis molotov. O Namer APC está armado com uma metralhadora pesada M2 de 12,7 mm ou um lançador de granadas automático Mk.19 de 40 mm no RWS e uma metralhadora FN-MAG de 7,62 mm no suporte do pino em frente à cúpula do comandante. Como o tanque base Merkava, ele também é equipado com um morteiro de 60 mm para anti-infantaria, que pode ser operado de dentro do veículo, bem como o Merkava Mk.II e tanques posteriores. Além disso, atrás dos lados superior esquerdo e direito da carroceria do veículo, cada um está equipado com um lançador de bomba de fumaça de 60 mm de 6 unidades. O pacote de potência namer APC é um motor diesel turboalimentado AVDS-1790-9AR V12 refrigerado a ar (potência 1.200 cv) fabricado pela Teledyne Continental (atualmente L-3 CPS) dos Estados Unidos, como o tanque Merkava Mk.III.) E uma transmissão automática controlada eletronicamente (4 velocidades à frente / 2 velocidades reversas) fabricada pela AAI (Ashot Ashkelon Industries). O Namer tem um peso de combate de 62 toneladas, o que é incomumente pesado para um APC, mas com este poderoso pacote de potência, ele demonstra alta capacidade de manobra com uma velocidade máxima de 60 km / h na estrada e um alcance de cruzeiro de 500 km na estrada . A suspensão namer APC é semelhante aos tanques Merkava Mk.III / Mk.IV, com um sistema de suspensão independente que combina um par de molas coaxiais e braços à direita. Esse sistema de suspensão é exclusivo de Israel, porque o braço traseiro tem um curso maior e usa uma mola helicoidal robusta em comparação com o sistema de barra de torção usado em muitos MBTs em outros países. Diz-se que é adequado para veículos pesados. Além disso, o compartilhamento da suspensão entre a APC e a MBT também é vantajoso em termos de logística.

< Namer Armored Personnel Carrier> Comprimento total : 7,60m Largura total : 3,70m Altura total : 2,50m Peso total : 62,0t Tripulação: 3 pessoas: 9 pessoas Motor: Teledyne Continental AVDS-1790-9AR 4 tempos V12 turbo refrigerado a ar Diesel carregado 　　　　　　　　Le potência máxima: 1.200 cv / 2.400 rpm velocidade máxima: 60 km / h alcance de cruzeiro: 500 km armado: 12,7 mm metralhadora pesada M2 ou 40 mm lançador de granadas automático Mk.19 × 1 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm FN-MAG × 1 　　　　　　　 13.3 Granada de 60 mm Calibre C04 × 1 Armadura: Armadura composta

<Referências> ・ "Pantzer edição de junho de 2014 Tanque israelense remodelando APC pesado" por Yusuke Tsuge Argonaute Co. , Ltd.・ "Pantzer edição de outubro de 2013 O estado atual da Força de Defesa de Israel" por Tadahiro Nagai Argonaute Co. , Ltd. edição mensal Os tópicos deste mês "Argonaute" , Panzer, edição de novembro de 2009 Tópicos deste mês "Argonaute ," Panzer agosto de 2004 notícias internacionais "Argonaute ," Panzer outubro de 2017, notícias militares "Argo Note ," Warmachine Report 35 Israeli Army AFV 1948-2014 "Argonaute ," Warmachine Report 46, o tanque MBT Mercaba mais forte do Oriente Médio "Argonaute ," AFV 2021 a 2022 no mundo ", Argonaute ," Tanques Tipo 10 e veículos de combate grandes de última geração "Japan Military Review " World Tanks Perfect Book "Cosmic Publicação

Transportador de pessoal blindado de Nakpadon

 Transportador de pessoal blindado de Nakpadon

● Desenvolvimento O Nakpadon APC, assim como o Nagmaphone APC, foi desenvolvido como um veículo blindado de segurança para controle de distúrbios após o levante popular (1ª Intifada) na Palestina em 1987, e foi iniciado pelo Exército israelense no início dos anos 1990. ing. A propósito, o nome "Nakpadon" é uma palavra hebraica que significa "porco-espinho". Como o NagmaShot APC e o Nagmaphone APC, o Nakpadon APC é um APC para serviços pesados ​​criado a partir da obsoleta e obsoleta série de tanques Centurion britânica (nome de Israel: Shot) e tem uma estrutura básica. É semelhante a esses veículos. Este veículo foi feito removendo a torre do tanque de tiro e instalando uma superestrutura, e remodelando a sala de batalha no centro do corpo em uma sala de soldado para acomodar os soldados. No entanto, enquanto a superestrutura do NagmaShot APC e do Nagmaphone APC era aberta no topo, a superestrutura do Nakpadon APC é do tipo fechada, e a superfície superior está equipada com um bloco de inspeção para o comandante e metralhador. pelas Indústrias Urdan. Além disso, enquanto as duas primeiras superestruturas pareciam ter sido construídas rapidamente, as superestruturas deste carro foram perfeitamente moldadas e uma blindagem adicional modular foi firmemente montada em torno delas. Alguns APCs Nakpadon foram modificados a partir dos APCs NagmaShot existentes, mas a maioria é feita recentemente de tanques de tiro que foram armazenados como equipamento sobressalente. O veículo foi usado para atividades de segurança na Faixa de Gaza e na Cisjordânia, mas a maior parte dele foi implantado no norte de Israel para operações contra a organização armada Hezbollah no sul do Líbano.

● estrutura conforme descrito acima, Nakupadon APC está em superestrutura selável fornecida em vez de remover a torre do tanque de tiro, é fabricado por um compartimento de combate renovado da câmara de tropas da parte central do corpo do veículo contendo as dez tropas ing. Armado com uma metralhadora de 7,62 mm FN-MAG em cada um dos quatro suportes do pino na parte superior do veículo (um dos quais é a metralhadora pesada de 12,7 mm M2 e o lançador de granadas automático de 40 mm Mk. (Alguns veículos foram substituídos por .19), e como o tanque Merkava, também tem um morteiro de 60 mm para anti-infantaria. O pacote de força Nakpadon APC foi instalado no tanque de tiro de base (motor a diesel turboalimentado AVDS-1790-2A V12 refrigerado a ar (saída 750hp) fabricado pela Continental dos Estados Unidos e pela Allison. O CD-850-6 cross-drive automático a transmissão (combinação de 2 velocidades à frente / 1 velocidade reversa) feita pela empresa é desviada, mas em alguns veículos, a mesma unidade de potência do tanque Merkava Mk.I (AVDS- Foi substituído por um 1790-5A V12 a ar- motor diesel turboalimentado refrigerado (potência 908cv) combinado com uma transmissão automática CD-850-6BX produzida no mercado interno). Como outros APCs pesados ​​baseados em tanques de tiro, ele tem uma unidade de alimentação na parte traseira do veículo, portanto, ao contrário do M113APC, não é possível instalar uma porta de rampa na parte traseira do veículo para permitir que os soldados entrem e saiam, e os soldados correm o risco de serem alvejados pelo inimigo. Você deve estar ciente disso e entrar e sair da escotilha no topo da carroceria do carro. O Nakpadon APC é embalado com armadura modular aumentada ao redor da parte superior frontal do casco e ao redor da superestrutura para combater as armas portáteis antitanque usadas pela infantaria inimiga e guerrilheiros. Esta armadura aumentada foi desenvolvida pela IMI (Indústrias Militares de Israel) e é uma combinação de armadura composta de cerâmica e ERA (armadura reativa). De acordo com a IMI, a blindagem aumentada pode resistir aos ataques diretos dos antigos mísseis antitanque soviéticos 9M14 Malyutka, rifles portáteis RPG-7 sem recuo e projéteis perfurantes disparados de canhões de calibre 20 mm. Além disso, o Nakpadon APC é equipado com uma saia lateral de armadura composta espessa como o Nagmaphone APC, mas a saia lateral do Nakpadon APC é mais espessa e é caracterizada por uma superfície ondulada. Desta forma, o Nakpadon APC tem uma defesa significativamente melhorada com armadura aumentada e, como resultado, tem um peso de combate de 55 toneladas, tornando-o um veículo excepcionalmente pesado para um APC. Como resultado, a mobilidade deste veículo diminuiu, mas não parece ser um problema em termos de manutenção da segurança.

<Nakpadon Armored Personnel Carrier> Comprimento total : Largura total:　　　　 Altura total :　　　　 Peso total　　　　: 55,0t Tripulação: 2 pessoas: 10 pessoas Motor: Continental AVDS-1790-2A 4 tempos V12 diesel com turbocompressor refrigerado a ar Potência máxima: 750hp / 2.400 rpm Velocidade máxima:　 Alcance de cruzeiro:　 Armados: 7,62 mm Metralhadora FN-MAG x 4 　　　　　　　 13,3 Calibre 60 mm Morteiro C04 x 1 Espessura da armadura:

<Referência> - "The World of Tank Illustrated Ted 33 tanques de trabalho do exército israelense e veículos de transporte de tropas 1985-2004" Pinturas de 　Dai Nippon do autor de Marsh Gerubato - "Panzer novembro de 2008 tanques israelenses únicos remodelando veículos fortemente blindados." Masaya Araki, Argonaute , outubro 2002, Veículo blindado de combate israelense para guerra urbana, Miharu Kosei, Argonaute , junho de 2014, Israeli Tank Remodeling Heavy APC, Yusuke Tsuge, Argonaute Company - "War machine report 35 Israeli AFV 1948 ~ 2014" Argonaut , "type 10 and the next- geração de veículos de combate em grande escala "Revisão militar do Japão ," catálogo mundial de veículos blindados de pista "Sanshusha

Transportador de pessoal blindado Afzarito

 Transportador de pessoal blindado Afzarito

● Desenvolvimento Desde a Guerra dos Seis Dias (Guerra dos Seis Dias) em 1967, Israel capturou centenas de tanques médios T-54 / T-55 de fabricação soviética (nome de Israel: Tiran) em batalha com os países árabes. No entanto, estes foram reconstruídos pelo exército israelense, que tendia a não ter AFVs, e incorporados como seu próprio equipamento (tanque médio T-54 "Tiran 1", tanque médio T-55 "Tiran 2". Foi nomeado). O nome "Tiran" está associado ao estreito de Tiran que liga o Golfo de Aqaba ao Mar Vermelho e foi batizado para comemorar o início da Guerra dos Seis Dias, quando o Egito declarou o bloqueio deste estreito. Inicialmente, o Exército israelense operou a série de tanques Tiran em um estado onde quase foi capturado pela troca de rádios, mas para algumas séries de tanques Tiran, vários equipamentos foram instalados para corresponder ao sistema de armas do Exército israelense. Decidi atualizar para o padrão ocidental. Especificamente, a metralhadora coaxial do canhão principal foi substituída da metralhadora soviética de 7,62 mm SGMT para a metralhadora americana de 7,62 mm M1919A4 e a metralhadora pesada soviética DShK de 12,7 mm instalada na cúpula do comandante. Também substituída pela de 12,7 mm A metralhadora pesada M2 fabricada nos Estados Unidos e uma metralhadora de 7,62 mm M1919A4 foram adicionalmente instaladas perto da escotilha para o carregador, e a escotilha para o carregador e motorista foi substituída por um novo modelo. Os veículos com essas modificações foram nomeados "Tiran 4" baseado no tanque Tiran 1 e "Tiran 5" baseado no tanque Tiran 2. Além disso, como os canhões de 100 mm soviéticos equipados na série de tanques Tiran são diferentes do sistema de armas do Exército israelense, a escassez de munição de canhão principal gradualmente se tornou um problema, portanto, para alguns tanques Tiran 4/5, a substituição do canhão principal (Reino Unido) O canhão tanque de 105 mm de calibre 51 L7A1) e o FCS (sistema de controle de tiro) feitos pelo Royal Ordnance L7 foram atualizados. O veículo modificado foi denominado "Tiran 4Sh" para o tanque Tiran 4 e "Tiran 5Sh" para o tanque Tiran 5. O tanque Tiran 4Sh / 5Sh melhorou significativamente o poder de combate em comparação com o protótipo, junto com a série de tanques Magach, que é uma versão modificada da série de tanques M48 feita nos Estados Unidos, e o tanque Shot, que é uma versão modificada de a série de tanques Centurion fabricada na Inglaterra, Israel. Como principal MBT do Exército, ele também participou da 4ª Guerra do Oriente Médio (Guerra de Yom Kipur) em 1973. No entanto, depois disso, quando um grande número de séries de tanques M60 foi fornecido pelos Estados Unidos e tanques Merkava domésticos foram implantados, a série de tanques Tiran foi colocada em armazenamento de reserva como uma arma de segunda linha. Naquela época, o Exército israelense operava o transportador de pessoal blindado M113 introduzido dos Estados Unidos como o principal APC da unidade de infantaria, mas à medida que continuava a operar, a falta de defesa do APC M113 gradualmente se tornou aparente. Portanto, o Exército israelense decidiu desenvolver um APC de pista pesada com uma força de defesa comparável ao MBT internamente e tentou desenvolver um APC pesado baseado no veículo de combate de infantaria M2 Bradley de fabricação americana e no tanque Merkava. Devido a várias razões como custo, estes foram descontinuados. Então, o Exército israelense tomou conhecimento dos tanques de tiro que foram colocados em armazenamento de reserva, como a série de tanques Tiran, e começou a desenvolver um APC pesado baseado nisso na forma de utilização de resíduos. O APC pesado baseado em tanque de tiro criado desta forma foi denominado "NagmaShot" e foi usado principalmente por unidades de engenharia para transportar engenheiros para a linha de frente. O NagmaShot APC, que foi desenvolvido com base no MBT com blindagem espessa, mostrou alta defesa contra armas de tanque e foguetes / mísseis antitanques de MBTs inimigos, e a taxa de sobrevivência da infantaria de abordagem foi bastante melhorada em comparação com o M113APC. Depois de confirmar a utilidade do APC pesado baseado em MBT operando o APC NagmaShot, o Exército israelense decidiu usar a série de tanques Tiran, que tinha sido continuamente enviada para armazenamento de reserva, como o chassi de base para o APC pesado, e Nimda o consertou . Vou realizar o trabalho. O desenvolvimento de um APC pesado baseado em tanque Tiran começou no início dos anos 1980 e o protótipo foi concluído em 1988. O protótipo recebeu o nome hebraico de "Achzarit", que significa "senhora implacável", e os testes operacionais do Exército israelense começaram em 1989. Então, já em 1990, foi colocado em uma batalha real como um teste de campo e, como o resultado foi bom, foi oficialmente apresentado ao Exército israelense. Em batalhas na Palestina e no Líbano desde 2000, M113APC e outros sofreram vários danos de minas terrestres, IEDs e ataques de foguetes de curtas distâncias em áreas urbanas, enquanto o Afzarito APC garante a segurança dos ocupantes. operações enquanto ainda demonstra seu alto nível de defesa é perfeito. Isso levou ao desenvolvimento de um APC pesado baseado no tanque Merkava e desencadeou o nascimento do Namer APC. Em seu pico, cerca de 300 APCs estavam em operação, incluindo Mk.I e Mk.II, que serão descritos mais tarde, mas agora parece que o número diminuiu para cerca de 200 devido ao progresso da introdução do Namer APC. . A versão de veículo de comando blindado existe como uma das poucas variantes do Afzarito APC. A característica do veículo de comando blindado Afzarito é que a sala de tropas no centro da carroceria foi remodelada em um centro de comando móvel, e a diferença na aparência é que não está equipado com OWS, mas sim com um grande número de antenas.

● estrutura porque você é Afuzarito APC é baseada na altura total original da série de tanques médios T-54 / T-55 baixos, terminou no APC de altura de apoio baixo apenas 2,0 m, livrando-se da torre de lá (por o caminho de altura M113APC é 2,5m). A carroceria do carro é uma estrutura totalmente soldada de chapa de aço à prova de balas laminada, blindagem espacial modularizada é adicionada à frente e nas laterais da carroceria, e a parte traseira da casa das máquinas é coberta com uma blindagem de malha chamada "Toga". Armados com uma metralhadora 7,62mm FN-MAG no OWS de Rafael (estação aérea armada) instalada no lado direito da superfície superior da carroceria. A tripulação única consiste em um comandante, um motorista e um artilheiro que opera OWS, e é possível acomodar sete soldados de infantaria totalmente armados na sala da tripulação no centro do veículo. Além dos três tripulantes, três escotilhas para soldados são preparadas na superfície superior da carroceria do veículo, e periscópios são fornecidos em todas as direções, frontal, traseira, esquerda e direita para que a situação ao redor possa ser verificada mesmo durante a escotilha está fechado ... O bloco de força Afzarito APC não usa o de fabricação soviética originalmente instalado na série de tanques médios T-54 / T-55, mas foi substituído por um bloco de força mais compacto e de alta potência feito no Ocidente. Este é um motor diesel turboalimentado 8V-71T V8 com refrigeração líquida (potência 650hp) fabricado pela Detroit Diesel nos Estados Unidos e uma transmissão automática de tração cruzada XTG-411-4 (4 velocidades à frente) fabricada pela Allison. É uma combinação de (2 passos para trás) e é comum à série de canhões autopropelidos M109 155 mm de fabricação americana operada pelo Exército israelense e a unidade de potência do porta-munições M992. Com a adoção deste novo pacote de potência ocidental, o Afzarito APC opera a mesma alça triangular que o MBT ocidental a partir do método de manobra de mover as duas alavancas de direção dos tanques médios T-54 / T-55 para frente e para trás. foi alterado para um método de direcionamento, tornando-o muito mais fácil de manobrar. Além disso, com base na experiência operacional do NagmaShot APC, o Afzarito APC decidiu instalar uma porta de rampa na parte traseira da carroceria para permitir que as tropas entrem e saiam com segurança. Ao adotar um pacote de potência ocidental compacto, o Afzarito APC pode fornecer uma passagem longa e estreita para entrar e sair do lado direito da casa das máquinas, e será uma lâmpada do tipo concha que abre e fecha hidraulicamente as superfícies superior e traseira desta passagem. Isso possibilitou que as tropas entrassem e saíssem com segurança da parte traseira do veículo. No lado direito da porta da rampa, um telefone para fora do veículo, que é um equipamento essencial para os AFVs israelenses, é instalado para que o oficial desembarcado possa entrar em contato direto com os ocupantes do veículo. Como o Afzarito APC usa o MBT como base do chassi, ele originalmente tem um nível de defesa muito alto em comparação com o APC normal, mas é equipado com 14 toneladas de armadura adicional para melhorar ainda mais a defesa. Como resultado, a frente da carroceria do veículo tem resistência a APFSDS (projétil perfurante com calibre) disparado do canhão deslizante de 125 mm equipado na série de tanques T-72 / T-80 da União Soviética, e as laterais superfície da carroceria do veículo. Ele tem o poder de defesa para suportar não apenas balas de canhão de grande calibre da classe 40 mm, mas também mísseis antitanque de 2ª geração. Porém, devido ao reforço da blindagem, o Afzarito APC tornou-se um veículo com um peso de combate de 44 toneladas, o que é incomum para um APC, portanto sua manobrabilidade é menor que a do T-54 / T-55 original série de tanques médios ... Para fazer face a este aumento de peso, a suspensão do Afzarito APC foi substituída por uma barra de torção reforçada produzida internamente desenvolvida pela Kinetic e novos ressaltos hidráulicos nas 1ª e 5ª rodas. rodas foram aumentadas dos 80 mm originais para 200 mm. Na década de 1990, os pacotes de energia foram planejados para serem substituídos para melhorar a manobrabilidade do Audi APC, resultando no turbo Detroit Diesel 8V-92TA / DDCIII V8 mais potente da Nimda com refrigeração líquida. Ele está sendo atualizado com um pacote de energia que combina um turbo carregado motor diesel (potência 850cv) e uma transmissão automática Allison XTG-411-5A cross-drive (4 velocidades à frente / 2 velocidades reversas). Com este novo pacote de potência, a velocidade máxima em estrada do Afzarito APC foi melhorada para 65 km / h, e ele adquiriu a capacidade de manobra para ser usado como um APC de esteira de primeira classe. Segundo Nimda, desde o início foi possível instalar esta central no Afzarito APC, mas foi dito pelo governo israelita que era difícil no orçamento e na altura já estava em funcionamento e no fornecimento de peças e sistema de manutenção foi suficientemente construído.Há uma história que foi equipado com o mesmo pacote de força que o obus automotor M109. O tipo de atualização equipado com este novo pacote de energia foi chamado de "Afzalito Mk.II" e apareceu em 1998, mas o tipo convencional foi alterado para "Afzalito Mk.I". A propósito, o recente Afzarito APC viu a adição de metralhadoras da experiência operacional em batalhas reais, e a escotilha do capitão no lado esquerdo do OWS está equipada com um encaixe para a metralhadora 7,62 mm FN-MAG. os veículos são equipados com um suporte de cada lado do centro da superfície superior do veículo e até três (+ OWS) metralhadoras. Além disso, alguns veículos possuem janelas à prova de balas instaladas nas portas das luzes de entrada / saída na parte traseira do veículo, mas presume-se que isso se deva ao inconveniente de não ser capaz de captar a situação atrás do veículo ao descer. Também há veículos com um observatório tipo torre (cúpula) adicionado à escotilha do comandante no centro da frente da carroceria. Inicialmente, esse equipamento foi instalado prioritariamente no carro do comandante, e gradativamente se espalhou para os demais carros, mas como o tempo de expansão difere para cada carro, podem ser observadas diversas variações no tamanho e no formato das janelas.

<Veículo blindado de transporte de tropas Afzarito Mk.II> Comprimento total : 6,20m Largura total : 3,60m Altura total : 2,00m Peso total : 44,0t Tripulação: 3 pessoas: 7 pessoas Motor: Detroit Diesel 8V-92TA / DDCIII 2 tempos V8 Cilindro diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima: 850hp / 2.100rpm Velocidade máxima: 65km / h Alcance de cruzeiro: 600km Armados: 7,62mm Metralhadora FN-MAG x 4 Espessura da armadura:

<Referência> - "The World of Tank Illustrated Ted 33 tanques de trabalho do exército israelense e veículos de transporte de tropas 1985-2004" Pinturas de 　Dai Nippon do autor de Marsh Gerubato - "Panzer novembro de 2008 tanques israelenses únicos remodelando veículos fortemente blindados." Masaya Araki, Argonaute , " Pantzer maio de 2011, técnica de reciclagem de tanques de estilo israelense vista em tanques Chiran "Osamu Takeuchi, Argonaute ," Panzer, outubro de 2002, Veículo blindado de combate para a guerra urbana do exército israelense "Escrito por Argonaute ," Pantzer julho de 2003, Modern T-54 / 55 Tank Modernized Type "por Hiroshi Suzuki, Argonaute ," Panzer, junho de 2014, Heavy APC for Tank Remodeling in Israel "por Yusuke Tsuge Company -" Panzer edição de outubro de 2013 das Forças de defesa de Israel do status quo ", Autor Tadahiro Nagai Argonaut , "Força blindada Panzer israelense na edição de janeiro de 2007 do Líbano (2)" Argonauta , "War machine relata 18 Merkava e Israel MBT" Argonaute , "War Machine Report 35 Israeli Army AFV 1948-2014" Argonaute , "World AFV 2021 a 2022 "Argonaute ," Tanque Tipo 10 e Veículo de Combate Grande de Próxima Geração "Militar do Japão · revisão ・ "World Tank Perfect Book" Cosmic Publishing ・ "World Tracked Armored Car Catalog" Sanshusha

Transporte pessoal blindado Nagmashot

 Transporte pessoal blindado Nagmashot

-Desenvolvimento O Exército israelense começou a introduzir o transportador de pessoal blindado M113, que é um APC rastreado de fabricação americana, em 1972, pouco antes da Guerra do Yom Kippur, mas o poder de defesa foi faltando gradualmente à medida que o veículo continuou a operar. . Por este motivo, o Exército israelense, que começou a buscar um novo APC de esteiras para substituir o M113, chegou à conclusão de que era necessário um APC de esteira pesada com o mesmo nível de defesa blindada do MBT, e os Estados Unidos planejávamos desenvolver um novo APC pesado baseado no veículo de combate de infantaria M2 Bradley, que é um IFV rastreado feito pelo Japão. Ao reformar para um APC pesado, o veículo de combate de infantaria M2 deveria ser equipado com armadura de aplique em grande escala de maneira modular, mas a suspensão do veículo de combate de infantaria M2 era insuficiente e o peso aumentou devido ao reforço da armadura. O desenvolvimento de um novo APC pesado baseado no carro foi cancelado porque foi descoberto que a manobrabilidade seria reduzida significativamente. A próxima seta branca estava no tanque Merkava, o primeiro MBT doméstico de Israel. O novo APC pesado baseado no tanque Merkava recebeu o nome de "Namer" (Namer: hebraico para "pantera"), que significa "veículo blindado de transporte de pessoal" em hebraico. Havia também o significado da palavra cunhada pela multiplicação de "Nagmash" (Nagmash) e "Merkava" que era a base. No entanto, embora o Namer APC tenha a mesma proteção de alta blindagem do MBT, era difícil produzir em massa porque o custo de reparo era tão alto quanto o MBT. O Exército israelense decidiu que seria melhor dedicar um orçamento limitado à nova produção de tanques Merkava, e o Namer APC foi temporariamente descontinuado. Naquela época, o Exército israelense tinha mais de 1.000 tanques Centurion de fabricação britânica comprados de outros países na década de 1960, mas era mais antigo do que a série de tanques M60 introduzida dos Estados Unidos e dos tanques Merkava domésticos. Já era um tanque de segunda classe força. Portanto, o Exército israelense decidiu desenvolver um APC pesado para uso de lixo baseado no tanque Centurion desnecessário como uma medida temporária até que o novo APC pesado fosse desenvolvido. Este pesado APC foi construído removendo a torre do tanque Centurion e substituindo-a por uma superestrutura curta de topo aberto, reformando a parte central do casco, que era uma sala de batalha, em uma sala de tropas. O tanque Centurion de propriedade do Exército israelense teve seu canhão principal substituído pelo canhão tanque L7A1 calibre 51 de 105 mm feito pelo Royal Ordnance L7, e este tipo reformado tem um "tiro" (Sho't: hebraico). nome (que significa "apito" na palavra). Por esta razão, o pesado APC baseado no tanque Centurion recebeu o nome de "Nagmasho't", que é uma palavra cunhada multiplicada pela base "tiro". A operação do NagmaShot APC começou em 1983, mas ao contrário do M113APC, este carro não tinha uma porta de rampa para entrar e sair na parte traseira da carroceria, e os soldados tinham que entrar e sair da escotilha na parte superior superfície da carroceria do carro. Portanto, era usado principalmente pela unidade de engenharia porque era difícil de operar na unidade de infantaria, mas o poder de defesa da armadura era muito alto porque era baseado em MBT. Por esse motivo, era um veículo perfeito para unidades de engenharia que removiam obstáculos antes do MBT. No entanto, o NagmaShot APC é um veículo para entregar unidades de engenharia para a linha de frente e não está equipado com equipamento para remover obstáculos. No Reino Unido, país de origem dos tanques Centurion, estão em operação veículos de engenharia de combate Centurion AVRE165 equipados com armas de baixa pressão de 165 mm para remoção de obstruções e veículos blindados de recuperação Centurion ARV. Considerando que esses veículos de engenheiros de combate têm equipamento especial para destruir obstáculos e recuperar veículos, o NagmaShot APC tem uma grande mudança além de remover a torre do tanque Centurion original. Não há armas de fogo, e apenas cerca de 3 metralhadoras de 7,62 mm FN-MAG são instalado. O Exército israelense confirmou a utilidade de APCs pesados ​​baseados em MBT operando o APC NagmaShot, e colocou em uso prático APCs pesados ​​baseados em tanques como o Nagmaphone e Nakpadon como novos desenvolvimentos. Além de veículos baseados em tanques de tiro, o Afzarito APC baseado na série de tanques médios T-54 / T-55 de fabricação soviética (nome de Israel: Tiran) capturado em países árabes durante a Guerra do Oriente Médio também foi colocado em uso prático, e Israel Tornou-se um país como nenhum outro no mundo equipado com mais de 1.000 APCs pesados ​​baseados no antigo MBT que não é mais necessário. No entanto, é certo que o antigo APC pesado baseado em MBT tem um poder de defesa limitado, e o Namer APC mencionado acima foi posteriormente colocado em uso prático, e atualmente está sendo implantado como o principal APC pesado do Exército israelense.

● estrutura Nagumashotto APC conforme descrito acima, para remover os tanques Centurion da torre que não são mais necessários e obsoletos, o topo aberto de perfil baixo da superestrutura é colocado em vez disso, a parte central da carroceria do veículo estava lutando no compartimento 8 Foi reformado em uma sala de tropas para acomodar as famosas tropas. O corpo tem a mesma estrutura totalmente soldada de placa de aço à prova de balas laminada que o tanque Centurion de base, e a frente do corpo tem uma forte defesa com uma espessura de armadura de 76 mm (118 mm se a base for tanque Centurion Mk.9 ou mais tarde) e um ângulo de inclinação de 55 graus. Isso foi capaz de resistir aos projéteis perfurantes disparados dos canhões de tanques de 100 mm da série de tanques médios T-54 / T-55 equipados por países árabes em um alcance de 1.000 a 1.500 m ... Além disso, NagmaShot APC tem o primeiro pacote de armadura prática ERA (armadura reativa) "Blazer" (blazer) do mundo na parte principal da carroceria do carro como uma contramedida contra armas antitanque portáteis equipadas pela infantaria inimiga e guerrilheiros. instalado. O pacote de força NagmaShot APC é o mesmo que o instalado no tanque Centurion de base. A série de tanques Centurion de propriedade do Exército israelense inclui a unidade de potência britânica originalmente instalada (motor Rolls-Royce Meetia Mk.IV B V12 a gasolina refrigerado a líquido (potência 650hp) e David Brown. Vantagens do produto ・ Da transmissão manual Brown Z51R (combinação de 5 velocidades à frente / 2 velocidades reversas), um conjunto de potência de fabricação americana (motor a diesel Continental AVDS-1790-2A V de 12 cilindros refrigerado a ar) comum à série de tanques M60. Foi substituído por um motor (saída 750cv) e uma transmissão automática cross-drive CD-850-6 (combinação de 2 velocidades à frente / 1 reversa) fabricada pela Allison. O NagmaShot APC continua a usar esta unidade de potência de fabricação americana e, embora seja um veículo pesado com um peso de combate de 51 toneladas e o mesmo peso de um MBT, demonstra manobrabilidade com uma velocidade máxima de estrada de 45 km / he um alcance de cruzeiro de 500 km. No entanto, como o tanque Centurion que era a base, ele é equipado com uma unidade de alimentação na parte traseira da carroceria, então, ao contrário do M113APC, não é possível instalar uma porta de rampa usada para entrar e sair dos soldados, e os soldados correm o risco de serem alvejados pelo inimigo. Você deve estar ciente disso e entrar e sair da escotilha no topo da carroceria.

<Transporte pessoal blindado Nagmashot> Comprimento total : 7,55m Largura total : 3,39m Altura total : 3,00m Peso total : 51,0t Tripulação: 2 pessoas: 8 pessoas Motor: Continental AVDS-1790-2A 4 tempos tipo V de 12 cilindros Diesel turboalimentado refrigerado a ar Potência máxima: 750hp / 2.400rpm Velocidade máxima: 45km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 7,62mm Metralhadora FN-MAG x 3 Espessura da armadura:

<Referência> - "The World of Tank Illustrated Ted 33 tanques de trabalho do exército israelense e veículos de transporte de tropas 1985-2004" Pinturas de 　Dai Nippon do autor de Marsh Gerubato - "Panzer novembro de 2008 tanques israelenses únicos remodelando veículos fortemente blindados." Masaya Araki, Argonaute , outubro 2002, Veículo blindado de combate israelense para guerra urbana, Miharu Kosei, Argonaute , junho de 2014, Israeli Tank Remodeling Heavy APC, Yusuke Tsuge, Argonaute Company - "War machine report 35 Israeli AFV 1948 ~ 2014" Argonaut , "type 10 and the next- geração de veículos de combate em grande escala "Revisão militar do Japão

Valderas / Zelda Armored Personnel Carrier

Valderas / Zelda Armored Personnel Carrier

O Exército israelense há muito tempo utiliza meias-lagartas M3 de fabricação americana compradas de todo o mundo como seu APC principal, mas as meias-lagartas M3 de meia-lagarta estão em terreno acidentado em comparação com veículos de lagartas completas. Devido à sua mobilidade inferior, pode ser difícil acompanhar o tanque. Quando o Exército dos EUA desenvolveu um transportador de pessoal blindado M113 full track na década de 1960, o Exército israelense o viu logo no início e decidiu instalá-lo como seu próprio equipamento. O Exército israelense começou a introduzir o M113APC em 1972, pouco antes da Guerra do Yom Kippur, mas logo após a Guerra do Yom Kippur estourar em outubro de 1973, com a assistência dos Estados Unidos. Nesse ínterim, um grande número de M113APCs foram implantados no batalha real, e a modernização da unidade mecanizada foi promovida de uma vez. O Exército israelense introduziu o segundo modelo da série M113, o M113A1 com motor diesel, que recebeu o nome oficial de "Bardelas", que significa "chita" em hebraico. No entanto, os soldados do Exército israelense começaram a usar o apelido hebraico "Zelda", que significa "capacete blindado", para o M113APC, que acabou se tornando mais famoso. Uma vez que o M113APC é um tipo totalmente rastreado, ele pode ser usado para o M3 semi-rastreado operado pelo Exército israelense e APCs com rodas, como o BTR-40 soviético e o BTR-152 capturados de países árabes. Ele tem uma capacidade de manobra muito melhor em terrenos acidentados e demonstrou plenamente sua capacidade de ação conjunta com unidades de tanques. Desta forma, desde a segunda metade da década de 1970, o M113 APC se tornou o principal APC do Exército israelense e, em seu auge, cerca de 6.000 carros eram operados por várias unidades, mas na década de 1980 Israel começou uma guerra civil em grande escala em libaneses vizinhos. À medida que começamos a intervir, as deficiências deste veículo começaram a ser reveladas, uma após a outra. O M113APC tinha o poder de defesa de uma bala de armas pequenas, mas era impotente contra o rifle anti-tanque portátil sem recuo de fabricação soviética RPG e minas terrestres usadas por guerrilheiros como Hizbora, e era um motor de calibre 14,5 mm de grande calibre. não conseguiu evitar as balas. E como a área ao redor da escotilha da cúpula para o comandante estava desprotegida, na guerra urbana, se o comandante estiver fora da cúpula, ele será alvo de atirador, e da pesada máquina de 12,7 mm equipada na cúpula. Também houve problemas como a incapacidade de operar a arma. Esses foram problemas que ocorreram aos militares dos EUA durante a Guerra do Vietnã, mas o exército israelense enfrentou um problema semelhante dez anos depois. Além disso, no caso de Israel, estava sempre no campo de batalha e uma solução urgente foi procurada. Como resultado do exame, o Exército israelense chegou à conclusão de que um APC pesado rastreado com alto poder de defesa comparável ao MBT era necessário e usou APCs pesados ​​como Nagmashot e Nagmaphone usando o já obsoleto tanque Centurion britânico. Após desenvolvê-lo, o O Afzarito APC foi desenvolvido usando tanques médios T-54 / T-55 de fabricação soviética capturados de países árabes e operados como um tanque de batalha principal para substituir o M113APC. Além disso, como a versão definitiva do APC pesado, desenvolvemos um APC Namer baseado no tanque de batalha principal Merkava, e a produção em massa está atualmente em andamento como um novo APC principal. Paralelamente ao desenvolvimento desses APCs pesados, o Exército israelense também trabalhou para melhorar as defesas dos APCs M113 existentes. Era para ser capaz de suportar o rifle anti-tanque sem recuo RPG usado por guerrilheiros, metralhadoras pesadas 14,5 mm e minas terrestres, mas não é possível instalar Blazer ERA (armadura reativa) como outros APCs pesados. Era impossível para M113APC devido a problemas como peso. Portanto, ao anexar uma armadura espacial com orifícios para redução de peso chamada "toga" (um pedaço de jaqueta de tecido usado na Roma antiga) à parte principal da carroceria do carro, o poder de defesa do M113APC deveria ser fortalecido. O exército israelense ainda possui cerca de 5.500 APCs M113. No entanto, à medida que a implantação de unidades pesadas de APC para a remodelação de MBT avança, o M113APC, que é inferior em poder de defesa, permanece ativo, como o veículo da sede, com cerca de 500 do tipo de aprimoramento de poder de defesa atualizado acima mencionado, que é o tipo inicial. Aproximadamente 5.000 carros, incluindo o M113A1 e o M113A2 não reparado, foram enviados para o estoque no depósito e raramente estão envolvidos na operação.

<Valderas Armored Personnel Carrier> Comprimento total : 4.864m Largura total: 2.686m Altura total: 2.496m Peso total : 10.92t Tripulação: 2 pessoas: 11 pessoas Motor: Detroit diesel 6V-53 2 tempos V6 refrigerado a líquido diesel Saída máxima : 212hp / 2.800 rpm Velocidade máxima : 64,4km / h (flutuante 5,8km / h) Alcance de cruzeiro: 483km Armados: 12,7mm Metralhadora pesada M2 x 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura: 28,58-44,5mm

<Referência> - "The World of Tank Illustrated Ted 33 tanques de trabalho do exército israelense e veículos de transporte de tropas 1985-2004" Pinturas de 　Dai Nippon do autor do Marsh Gerubato - "Remodelação do tanque do Panzer 2014, edição de junho da APC pesada de Israel" Tsuge Yusuke Autor Argonaute , " Warmachine Report 35 Israeli Armor AFV 1948-2014 "Argonaute ," Tanque Tipo 10 e Veículo de Combate Grande de Próxima Geração "Revisão Militar do Japão