Pokpung-ho

 

Pokpung-ho

Tanque de batalha principal - 250 construído

Tanque de batalha principal da elite da Coreia do Norte

Uma estranha mistura de T-72 soviético e Tipo-85 chinês com tecnologias e modificações locais, o Pokpung-Ho (Storm Tiger) agora é operado pela 105ª Divisão de Guardas de Seul Ry-Kyong-Su, a divisão blindada de elite do Exército da Coréia do Norte hoje. Foi cuidadosamente observado nos desfiles e nas transmissões oficiais, o suficiente para distinguir pelo menos quatro marcas, e suas características principais com um certo grau de verossimilhança, senão de precisão. As designações oficiais do Exército norte-coreano são Chonma-215 (a versão com arma de 115 mm) e Chonma-216 (125 mm). Somado a isso, foram feitas observações de um terceiro MBT, derivado ou intermediário, o Songun-Ho, às vezes amalgamado com o Pokpung-Ho I / II.

Desenvolvimento

Logo após 1990 e a dissolução da União Soviética, enormes estoques de T-72s não modernizados foram descartados e às vezes revendidos. A Coréia do Norte aparentemente se beneficiou desse acordo e adquiriu T-72s com engenharia reversa. É geralmente aceito que a primeira versão do Pokpung-Ho foi estudada em 1992 pelo Second Machine Industry Bureau e produzida pela fábrica de tanques Ryu Kyong-su (Sinhung, província de South Hamgyong). Embora aparentemente semelhante ao chinês Type 85 e T-72, ele ainda estava armado por um canhão 2A20 de 115 mm da série T-62 . No entanto, só foi observado publicamente no desfile da primavera de 2010, mas foi observado pela primeira vez por especialistas em 2002. Por isso, às vezes é classificado como o M-2002 pelo Ocidente. Nesse meio tempo, a Coreia do Norte mostrou interesse peloRusso T-90 e é seguro pensar que seu design tem alguma influência sobre a versão posterior do tanque. Até hoje, o número geralmente aceito para produção está compreendido entre 200 e 250. Em todas as direções, mostra grandes melhorias em relação ao Ch'onma-ho .

Pokpung Ho II

Projeto

Casco e proteção

Em tamanho, formato do casco, silhueta, o P'okp'ung-ho tem todas as marcas registradas de um chassi T-62 modificado para fechar no T-72, leve, baixo, com uma blindagem frontal bem inclinada e compartimentação clássica de o tipo. Há um par adicional de rodas de estrada, um casco longo e uma torre e as laterais exibindo uma armadura de aplique adicional de aço laminar leve. A torre em particular mostra distintos módulos de armadura em forma de cunha que certamente podem ser atualizados, contendo Armadura composta modelada após o T-72M. O modelo anterior (e a série IV) ainda mostra a antiga torre hemisférica fundida com uma cesta de armazenamento de munição traseira e armadura de aplique frontal com blocos ERA também introduzidos na Série III.

Fora isso, nenhum sistema moderno de proteção ativa semelhante ao T-72 ou T-90 modernizado foi observado, exceto o holofote infravermelho tradicional. Não há como provar a existência de um sistema de detecção de alerta a laser, mas a presença de um sistema NBC é altamente provável, e dois pares de projetores de fumaça estão montados nas laterais da torre para ocultação ativa, além do escapamento usual de estilo soviético gerador de fumaça por injeção.

Armamento

Do lado do armamento, os observadores notaram que o primeiro Mark parecia equipado com um canhão 2A20 de 115 mm, enquanto os outros receberam o canhão de cano liso de 125 mm 2A26 / 2A46 maior, disparando uma munição doméstica AP. O armamento secundário é a usual metralhadora antiaérea KPV e a metralhadora leve coaxial. Além disso, a série II mostra em desfile MANPADS SA-7 montados no pino (não há nenhuma pista se eles são usados ​​em operações, mas apenas em desfile), enquanto a Serie IV mostra um AT-5 Spandrel montado duplo e SA- traseiro 16 MANPADS. Os sistemas eletrônicos de bordo são provavelmente os mais avançados, com Sistema de Controle de Incêndio informatizado pela presença de sensores e mastro meteorológico, garantindo alta capacidade de primeiro acerto e boa precisão em longo alcance e pouca visibilidade.

Talvez seja inspirado no Chieftain FCS, passado pelo Irã. Especula-se também sobre uma adaptação local das visões diárias PNK-3 ou PNK-4 e da visão ativa / passiva do periscópio 1K13-49. Especula-se também que a visão noturna ainda é derivada do antigo modelo T-62. Sensores infravermelhos também são visíveis, possivelmente do tipo TPN-3-49 ou TPN-4. Além disso, o arranjo da torre sugere a presença de um carregador.

Pokpung Ho II

Mobilidade

O lado da propulsão é provavelmente a característica mais nebulosa, e as taxas estimadas colocam a produção total do motor em até 1.500 hp, embora o valor usual retido pela maioria dos especialistas seja provavelmente em torno de 1000-1200 hp. É muito provavelmente também um diesel de 12 cilindros. O trem de força lembra o T-72, com unidades de barras de torção.

Variantes

Pokpung Ho I: Mostrado pela primeira vez publicamente no verão de 2010, provavelmente equipado com o T-62 2A20 de 115 mm de diâmetro liso e apliques + armadura espaçada.
Pokpung Ho II: furo liso de 125 mm e nova torre com armadura composta + glacis frontal ERA, observado em outubro de 2010.
Pokpung Ho III: tijolos ERA adicionais na frente da torre e parte dianteira do telhado da torre
Pokpung Ho IV: Recebido 2 AT-5 Lançadores de spandrel instalados acima do armamento principal e 1 MANPADS SA-16 instalado na parte traseira da torre.

O Pokpung Ho em serviço

Como a maioria dos AFVs norte-coreanos e especialmente os MBTs (questão de orgulho nacional), obter fatos diretos de fontes disponíveis no Ocidente, além disso, de fontes sul-coreanas é, na melhor das hipóteses, um esforço complicado. Sabe-se que esses tanques formam toda a 105ª Divisão de Guardas Seul Ry-Kyong-Su, unidade de elite norte-coreana. Isso sugeriria um número bastante limitado de tanques se não fosse pela diversidade observada nos desfiles de Pyongyang. No entanto, com o fraco desempenho mostrado pelo T-72 na guerra do Golfo, adicionado à ameaça representada pelo K1A1 e K2 Blank Panther sul-coreano atualizados , é bastante óbvio que muitas unidades blindadas estão trocando seus T-54 / 55s e T- 62s, ou mesmo Chonma-Ho para o último MBT do inventário.

De fato, um relatório do Chosun Ibo datado de 17 de junho de 2002 afirmou que o novo MBT teve desempenho igual ao T-90 russo. Na verdade, Kim Jong-il visitou a planta de defesa Omsk Transmash em 2001, então podemos assumir o objetivo principal dos engenheiros norte-coreanos que trabalham neste projeto. Aparentemente, apenas as lutas econômicas reais do país, mais provavelmente a falta de acesso a várias tecnologias centrais sensíveis que impedem que este novo MBT seja produzido em massa.

Nota final: Sobre o Songun-Ho (“militar primeiro”)

Este MBT muito nebuloso só é conhecido por desfiles e filmagens raras. É geralmente considerado como um desenvolvimento do Pokpung-Ho pelo Second Machine Industry Bureau, mas (opinião do autor) também poderia ter sido um intermediário mais barato entre o T-62 e o Pokpung-Ho mais avançado (e caro), revertendo para uma torre fundida. O arranjo da escotilha da torre é semelhante ao T-62 (tripulação de 4), mas comparado ao chassi parece mais alto do que no T-62 e as fotos tiradas no desfile mostram um sensor de vento atrás da posição do comandante do tanque, um mastro de rádio, quatro morteiros de fumaça de cada lado e uma cavilha para um MANPAD.

Muitas especulações têm corrido sobre o assunto desde 2010. De acordo com http://english.yonhapnews.co.kr/ “Acredita-se que o nome Songun foi dado em homenagem à política militar anunciada pelo ex-líder norte-coreano Kim Jong- il como uma diretriz para governar o empobrecido país comunista. ” . E de acordo com a mesma fonte, a Yonhap News Agency “Em 2013 surgiram notícias de que a Coreia do Norte distribuiu 900 novos MBTs”, a maioria dos quais presume-se que sejam do tipo Chonma-Ho V e Songun-Ho. Certamente trataremos este tanque como um autônomo se dermos atenção a informações mais sérias.

Links e fontes

O Pokpung-Ho na wikipedia
Massimo Tessitori página sobre o Pokpung Ho
Sobre os supostos 4200 NK MBTs em serviço
P. Mulcahy página
Oryxblog - sobre a armadura NK
Outras fontes: Globalsecurity.org, Militaryfactory.com, http://21stcenturyasianarmsrace.com/2014 / 07/29 / the-modern-battle-tanks-of-asia /,

Especificações de Pokpung Ho (estimativas)
Dimensões	7x 3,5x 2,2m
Peso total, pronto para a batalha	44-45 toneladas
Equipe técnica	4 (motorista, Cdr, artilheiro, carregador)
Propulsão	V12 diesel 1000-1100 cv
Suspensão	Barras de torção
Velocidade (estrada)	Husa. 60 km / h
Faixa	Husa. 370 a 500 km
Armamento	125 mm sb, 14,5 mm KPVT, 7,62 mm KPT coaxial.
armaduras	ERA, composto, est. 500 mm de penetração máxima
Produção total	250+ (atual)

Galeria

Pokpung-Ho da Divisão de Guardas Ry-Kyong-Su em um desfile de 2015

Songun-Ho ou Pokpung-Ho I, uma versão de transição derivada do T-62 / Chonma-Ho

Execução possível do Songun-Ho (II) a partir de 2010 em verde oliva conforme mostrado no desfile.

Pokpung Ho III

Pokpung Ho IV camuflado dos guardas Ry-Kyong-Su ampliado com ATGMs

Koksan

 

Koksan

Sobre as armas autopropulsadas “Juche-Po”

Um dos veículos blindados mais secretos e menos conhecidos do mundo pode ser encontrado no programa Juche-Po da Coreia do Norte (“autossuficiência”). O último compreendia pelo menos uma dúzia de canhões automotores montados em uma ampla variedade de veículos. Todos foram projetados e construídos na Coreia do Norte e ao longo dos anos, mas são muito menos refinados do que os SPGs modernos com torres de países ocidentais ou mesmo da URSS e pareciam uma solução de baixo custo produzida em massa para fornecer um curto, médio e longo apoio de artilharia de alcance. O Koksan foi revelado publicamente em um desfile militar em 1985 em Koksan, daí o nome.

Design do Koksan

O Koksan ou 170mm Chuch'ep'o “Koksan” foi identificado e rotulado pela primeira vez pela inteligência dos Estados Unidos e do Ocidente em 1978, daí o M1978. O tipo foi geralmente considerado do calibre 170 mm (6,69 polegadas), embora um 180 mm também tenha sido identificado (veja mais adiante). Ele é baseado aparentemente em um chassi de tanque Tipo 59 , semelhante ao T-54Ae, portanto, outros do tipo também poderiam ter sido adaptados ao chassi do T-54. O aspecto mais marcante e característico do canhão em comparação com os SPGs ocidentais é a ausência de proteção, algo aceito para as principais peças de artilharia desde os anos 1940 no oeste. A arma em si foi possivelmente derivada de uma bateria costeira naval russa ou de um alemão da 2ª Guerra Mundial projetado posteriormente copiado pela URSS. Para uso em um tanque, foi fornecido um enorme freio de boca, uma pequena plataforma foi instalada como base traseira da montagem e duas grandes e pesadas pás de levantamento foram instaladas na parte traseira. Estes últimos foram firmemente plantados no solo durante o disparo. Não se sabe, entretanto, se a travessia da plataforma do canhão já foi imaginada, mas devido ao peso de seus inevitáveis ​​problemas de estabilidade, é muito improvável.

O Koksan ostentava o maior alcance para qualquer SPG no final dos anos 1970, com 40 km com as munições padrão de duas peças, ou 60 km usando munições com um reforço adicional (tiro RAP). Sua taxa de tiro estimada é de aproximadamente 1-2 tiros por 5 minutos (trechos de vídeos longos são necessários para confirmá-lo). No entanto, não havia espaço para qualquer munição. Havia uma tripulação permanente de quatro pessoas viajando com o Koksan, os outros quatro seguindo com as munições em um veículo de apoio. A produção deste modelo é desconhecida, mas com base na filmagem do desfile, inteligência de satélite e fotos, é relatado de forma confiável que a Coreia do Norte tem cerca de 500 desses veículos estacionados perto da DMZ dentro do alcance de Seul. Sua produção foi interrompida quando o novo M1989 foi lançado.

Variante: M1989 e 180 mm

O M1978 é conhecido por ser uma peça de artilharia de 170 mm, mas uma versão de 180 mm foi localizada e ainda não foi confirmada. O M1989 foi lançado em 1983 e apresentava um chassi alongado com uma cabine frontal que lembra o 2S7 Pion soviético , permitindo transportar 12 cartuchos de munição. A tripulação ainda é de oito, quatro no veículo seguinte. A característica de “rodada pronta” enfatiza a necessidade de operações rápidas em caso de guerra. Ao contrário do M1978, o M-1989 raramente era exibido ao público ou coberto por noticiários. De acordo com este site , o Koksan M1978 existe em três configurações.

O Koksan em ação

Foi sugerido por especialistas que os M-1978 e M-1989 equiparam 12 batalhões fortes SPG, com 20-30 caminhões e cerca de 150 a 190 pessoal de apoio, subdivididos em três baterias de quatro veículos cada, mais um batalhão HQ. Uma Brigada então representa de 3 a 6 batalhões, incluindo seu próprio QG e orgânico especializado em engenheiros, defesa aérea e aquisição de dados de alvos. O Irã recebeu em 1987 um suprimento de M1978s que viu um amplo serviço na Guerra Irã-Iraque, fornecido com projéteis auxiliados por foguetes. Com isso, as forças iranianas realizaram fogo de assédio contra os campos de petróleo do Kuwait, enquanto se mantinham fora do alcance da artilharia iraquiana. Aparentemente, ainda estão em serviço nos dias de hoje. Alguns foram capturados pelos iraquianos, no entanto, colocado em exibição pública como troféus e mais tarde um foi capturado no campus da Universidade de Anbar por fuzileiros navais dos EUA) em 2008, permitindo uma visão única deste veículo norte-coreano em particular. Na época em que o M1978 estava em serviço, essa capacidade de alcance muito longo (37 milhas) fez do Koksan a peça de artilharia de campo de maior alcance do mundo e possivelmente a peça de artilharia mais incrível já instalada em um chassi T-54 / Type 59.

Fontes / links sobre o Koksan

O Koksan na Wikipedia
On Globalmilitary.org
NK veículos blindados em Spioenkop

Especificações Koksan
Dimensões	Pouco claro (ver fontes)
Peso total, pronto para a batalha	Desconhecido
Equipe técnica	4 (motorista, comandante, artilheiro, carregador)
Propulsão	Modelo 12150L V-12 diesel refrigerado a líquido 520hp
Suspensão	Barras de torção independentes
Velocidade (estrada)	40 mph estimados
Faixa	385 km (239 mi)
Armamento	Principal: pistola 170 mm não identificada
armaduras	Até 100 mm (casco)
Produção total	500 em 1978-88.

Galeria

Koksan M1978 ex-iraniano, ex-iraquiano, capturado por fuzileiros navais dos EUA na Universidade de Anbar - créditos Wikipedia

Koksan M1989 em um desfile militar de Pyongyang, captura de tela da TV chinesa.

Koksan M1978 170 mm (fora da escala)

Koksan M1989 170 mm (fora da escala)

Koksan camuflado M1989 170 mm, elevação máxima (fora da escala)

Ch'ŏnma-ho

 

Ch'ŏnma-ho

Desenvolvimento

Certamente, entre os tanques mais prolíficos do exército do Povo da Coreia do Norte, o Ch'ŏnma-ho é relativamente bem conhecido por especialistas em todo o mundo, embora as informações disponíveis sejam muito escassas. A maioria dos elementos de reconhecimento visual vem de propaganda interpretada e filmagens de desfile e fotos raras de museus. A própria base do modelo veio do soviético T-62, o primeiro tanque a ostentar uma arma de cano liso de 115 mm combinada a um autoloader. O desenvolvimento deste modelo é incerto. Ele poderia estar na origem, uma cópia do T-62 sírio, enquanto o Tipo 2 modernizado provavelmente foi baseado em um T-62D soviético de engenharia reversa. Isso deu ao primeiro modelo conhecido retrospectivamente o Chonma-Ho I, com aparentemente poucas mudanças para o original. Depois disso, novas versões foram produzidas ou retro-modernizadas até o quinto modelo nos últimos anos. Devido a uma produção estimada de 1200 a 1250 tanques, este modelo forma a espinha dorsal das divisões blindadas norte-coreanas, estimadas em um total de 2.000 tanques de batalha principais estacionados ao lado da DMZ, para um total estimado de 5400 veículos blindados, incluindo vários tipos de APCs e IFVs.

* Olá, caro leitor! Este artigo requer alguns cuidados e atenção e pode conter erros ou imprecisões. Se você encontrar algo fora do lugar, por favor, avise-nos!

Projeto

O Ch'ŏnma-ho (Chosŏn'gŭl: 천마 호; Hanja: 天 馬虎), ou “Pegasus”, “Pegasus-Tiger”, é aparentemente uma cópia fiel do T-62. É caracterizado, portanto, pelo mesmo casco derivado do T-55, torre fundida maior com uma seção transversal em forma de pêra, com uma cúpula do comandante à esquerda e a escotilha do carregador à direita. O armamento compreende um canhão de cano liso 115 mm do tipo 2A20 e o armamento secundário uma metralhadora pesada AA do tipo KVT localizada ao redor da escotilha do carregador, de produção local, bem como uma metralhadora coaxial 7,62 mm. O diesel original de 550 hp foi replicado, impulsionando o tanque de 40 toneladas a cerca de 50 km / h. As esteiras eram do tipo pino único, com cinco rodas duplas de cada lado, roda dentada de transmissão traseira, roda-guia dianteira e sem rolos de retorno. Comparado com o T-55, a cobertura frontal era mais plana e 100 mm ou menos em espessura (mais leve que o T-62 original), enquanto a torre fundida tinha uma diminuição gradual na espessura da base para cima. As caixas de armazenamento variam em formatos entre os tipos planos e tambores.

Produção

O segundo Gabinete da Indústria de Máquinas foi o encarregado do projeto em 1976. A produção começou formalmente em colaboração com a SMIB em 1980 e um primeiro lote foi entregue até 1989 de 470 tanques do 1º tipo. Mas com a queda da URSS e a distância gradual tomada pela China, a Coréia do Norte se viu deixada para criar o Juche, ou política de autossuficiência ao projetar o Chonma-Ho 2 e outras atualizações, tornando-o um tanque nacional adequado.

Variantes

Ch'ŏnma-ho II

Idealizado quando a URSS entrou em colapso, este segundo tipo incorporou muitos avanços copiados da versão mais recente do T-62. Em primeiro lugar, um telêmetro a laser é instalado acima da arma principal. O primeiro tipo 1 foi atualizado para receber MANPADS. O motor provavelmente foi modernizado segundo especialistas, recebendo componentes da Eslováquia. Parece também que uma cesta de revólver traseiro de armazenamento também foi adicionada e armadura espaçada generalizada. No anel da torre ao redor da torre, essa armadura extra é chamada de “escudo de lança”.

Ch'ŏnma-ho III

Iniciada em meados da década de 1980, esta atualização inclui o “escudo de lança” e provavelmente uma atualização de armadura glacis mais a adição de saias laterais full-casco e uma nova cobertura térmica para a arma de cano liso de 115 mm, além de atualização de visão noturna.

Ch'ŏnma-ho IV

Esta melhoria mostra a adição de tijolos de armadura reativa explosivos leves EDZ no lado da torre, pelo menos oito blocos. Há alguma armadura composta na frente da cobertura e da torre, que contém componentes de cerâmica. A torre também possui lançadores de fumaça montados na lateral em duas margens de cada lado, quatro ao todo. Um computador balístico completo é adicionado ao sistema de controle de fogo, bem como um melhor sistema de estabilização de arma, melhores sistemas de comunicação. A suspensão é atualizada, integrando componentes hidropneumáticos, enquanto o novo motor tem 750 cv de potência para suportar o peso adicionado, possivelmente superior a 45 a 48 toneladas. Também existem terminais para blocos ERA (padrão Kontakt-3).

Ch'ŏnma-ho V

Há evidências de que parte do programa de modernização foi conduzido depois que a Coréia do Norte recebeu um T-72 em 1992 e um T-90 em agosto de 2001. Portanto, o modelo V parece ter sido atualizado com tantas melhorias desses dois tanques. O modelo V era um tanque de transição, preparando a chegada do novo Pokpung Ho . A principal melhoria é a adoção de uma nova pistola de cano liso 2A46 de 125 mm, completa com um novo FCS, melhor computador balístico e melhor termovisor.

Ch'ŏnma-ho VI

Chassi alongado com 6 rodas de cada lado, blindagem modificada incluindo saias de placas de borracha para defesa contra ogivas de carga em forma.

Comando Chonma-Ho

Tanque de comando modificado com rádios extras e canhão principal falso, baseado em um tipo I ou II antigo.

Ch'ŏnma-ho ARV

Veículo de recuperação blindado, sem torre, com casamata fixa, lâmina, guincho e guindaste.

Juche-Po

Versão de artilharia autopropelida, utilizando uma versão modificada da peça de artilharia Tok-Ch'ŏn, anteriormente montada no chassi ATS-59. Foram desenvolvidas pelo menos quatro versões, que vão desde o D-30 122 mm e D-74 122 mm, até o M-46 130 mm e o obus ML-20 de 152 mm. O mais recente é o obus SM-4-1 de 130 mm (1992). Todas essas armas são montadas na torre com a parte traseira aberta para o cilindro de recuo esquerdo e um chassi de 6 rodas alongado.

Operadores e serviço

Até agora, o Chonma-ho está em serviço apenas com a Coreia do Norte e o Irã. O exército NK tinha cerca de 1000 deles em serviço hoje, juntamente com cerca de 800 do T-62 original. O Irã comprou 150 tanques em 1981, que foram entregues entre 1982 e 1985.

Fontes / links sobre o Chonma-ho

O Chonma Ho na Wikipedia
Outros recursos.
http://www.militaryfactory.com/armor/detail-page-2.asp?armor_id=392

Especificações Chonma-ho
Dimensões	6,63 x 3,52 x 2,4 (21,8 x 11,5 x 7,9 pés)
Peso total, pronto para a batalha	40 toneladas (ibs)
Equipe técnica	4 (motorista, comandante, artilheiro, carregador)
Propulsão	Diesel 750 hp (560 kW) pwr 18,75 hp / ton
Suspensão	Barras de torção independentes
Velocidade (estrada)	50 kph (mph)
Faixa	450 km (mi)
Armamento	Principal: 115 mm 2A20 / 2A46 Smoothbore Gun Sec. KPV 14,5 mm AA HMG, 7,62 mm LMG coaxial
Armaduras	120 mm frontal, espaçado, ERA
Produção total	1200+ em 1980-90.

Galeria

Chonma-Ho I (1981) 
Chonma-Ho II

Chonma-Ho II

Chonma-Ho III (década de 1990)

Chonma-Ho IV (outono de 1990)

Chonma-Ho V (2000)