Transportador de pessoal blindado BTR-60
| DADOS GERAIS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| BTR-60PA | BTR-60PB | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Designações alternativas | BTR-60PK | |||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | CEI (ex-URSS) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Função | Veículo blindado de transporte de pessoal anfíbio | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Data de introdução | 1963 | 1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Equipe técnica | 2 + 12-16 passageiros | 2 + 6-8 passageiros | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso de combate | 11,1 toneladas (10,1 mt) | 11,4 toneladas (10,3 mt) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pressão no solo | ? | 12,8 psi (0,9 kg / cm²) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive Formula | 8 x 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Comprimento, Geral | 24,8 pés (7,56 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Largura, Geral | 2,825 m (9,27 pés) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura, parte superior do casco | 2,055 m (6,74 pés) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura, parte superior da torre | N / D | 2,31 m (7,58 pés) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Afastamento à terra | 475 mm (18,7 pol.) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| DESEMPENHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BTR-60PA | BTR-60PB | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | Duas gasolina de 6 cilindros de 90 hp (67 kw) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Alcance | 500 milhas | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacidade de combustível | 290 gal (77 l) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade da estrada | 80 km / h | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade Cross Country | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidade de natação | 10 km / h (6,2 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Profundidade de gravação | Anfíbio | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Grau | 60% | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Inclinação lateral | 40% | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Passagem de trincheira | 6,6 pés (2,0 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Escalada vertical | 1,3 pés (0,4 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| PROTEÇÃO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BTR-60PA | BTR-60PB | |||||||||||||||||||||||||||||||
| armaduras |
| Casco igual ao BTR-60PA.
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| Armadura de apliques | N / D | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Armadura Reativa Explosiva | N / D | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema de proteção ativo | N / D | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema de proteção NBC | Coletivo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Equipamento de fumo | N / D | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ARMAMENTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| CONTROLE DE INCÊNDIO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BTR-60PA | BTR-60PB | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema de Controle de Incêndio | N / D | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Estabilização da pistola principal | N / D | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Telêmetro | N / D | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Holofote infravermelho | N / D | sim | ||||||||||||||||||||||||||||||
NOTAS
O BTR-60 ( Bronetransporter-60 ) é um veículo de tração nas oito rodas totalmente anfíbio que é impulsionado através da água por um jato de água montado na parte traseira do casco.
O veículo possui um casco todo soldado, com o motorista e o comandante sentados à frente e um compartimento de pessoal atrás deles. O compartimento do motor fica na parte traseira. O motorista fica à esquerda com o comandante do veículo à direita.
O veículo possui um casco todo soldado, com o motorista e o comandante sentados à frente e um compartimento de pessoal atrás deles. O compartimento do motor fica na parte traseira. O motorista fica à esquerda com o comandante do veículo à direita.
VARIANTES
- BTR-60P
- 1961. Modelo de produção original. Topo aberto. Armado com uma a três metralhadoras: uma DShKM de 14,5 mm e duas SGMB / PKB / PKT de 7,62 mm; ou um a três SGMB / PKB / PKT de 7,62 mm.Recursos de reconhecimento:
- Quatro rodas grandes de cada lado.
- Passos entre as rodas.
- Suspensão de barra de torção com a primeira e a segunda roda de estrada de cada lado, com dois amortecedores hidráulicos. As terceira e quarta rodas rodoviárias são fornecidas com um único amortecedor hidráulico.
- Um bloco de visão à esquerda do motorista e à direita do comandante.
- Um pára-brisa na frente do motorista e do comandante coberto por uma aba articulada durante a ação.
- Um holofote infravermelho acima do pára-brisas.
- Duas meias portas e três portos de tiro em cada lado do casco. As portas de disparo disparam apenas para a frente, não para o lado.
- Uma placa circular de duas partes que cobre a saída do jato de água quando o jato de água não está em uso.
- Uma palheta de compensação que é erguida na frente do casco antes do veículo entrar na água. A palheta de compensação é arrumada sob o nariz do veículo quando não é necessária.
- Um guincho montado na frente.
- Silenciosos de ambos os lados na parte traseira do veículo.
Desenho do BTR-60P, vista traseira direita.
14-NOV-1984
EUA DoD Photo
800x400, 63K, JPEG - Assistência de Manutenção BTR-60P
- Esses BTR-60Ps foram convertidos para funções de manutenção e têm uma lona elevada cobrindo o compartimento das tropas.
- BTR-60PA, BTR-60PK
- 1963. Veja os dados acima. Este veículo é uma variante coberta do porta-blindados BTR-60P. As posições do comandante e do motorista são idênticas às do BTR-60P original, exceto que o motorista possui um periscópio montado no teto e ambos têm uma tampa de escotilha de peça única que se abre para a traseira.
Atrás das escotilhas do comandante e do motorista, há uma única escotilha retangular de abertura traseira, na frente da qual está montada uma metralhadora de 14,5 mm ou 7,62 mm. Muitos desses veículos também possuem uma metralhadora de 7,62 mm montada em cada lado da tampa da escotilha.
Uma tampa da escotilha de abertura direita é fornecida no teto do compartimento de pessoal em direção à parte traseira do lado direito. São fornecidas três portas de disparo em cada lado do casco. Nenhuma porta de entrada é fornecida nos lados do casco.
Uma vulnerabilidade notável é que os passageiros precisam sair do veículo pelas escotilhas superiores, o que os torna vulneráveis a incêndios. Além disso, os artilheiros devem estar no mínimo fora do veículo para operar as armas. - BTR-60PB
- 1965. Veja os dados acima. Esta variante é essencialmente o BTR-60PA equipado com uma torre de metralhadora e outras modificações.
O BTR-60PB possui um sistema de filtragem e superpressurização para proteção NBC.
A APC possui pneus auto-vedantes e um sistema central de inflação de pneus. Uma vulnerabilidade é que as tropas devem desmontar do topo.
Os BTR-60PBs de produção tardia têm a mesma melhoria de visão que o BTR-70, que consiste em uma pequena visão periscópica adicional no telhado da torre.
No Afeganistão, várias armas foram usadas, como o lançador automático de granadas AGS-17, em vez da arma principal. As opções atuais incluem várias torres individuais, como a Estação de Armas Modulares (como na BTR-80A, com uma pistola de 30 mm) ou Kliver (com uma pistola de 30 mm, MG coaxial de 7,62 mm, mira térmica, mira superior do dia e quatro Lançadores Kornet ATGM).Recursos de reconhecimento:- Quatro rodas grandes de cada lado.
- Etapas de pé entre as rodas em ambos os lados.
- Periscópios montados no teto para observação na frente e nas laterais do veículo no lugar dos blocos de visão imediatamente à frente do comandante e do motorista.
- Uma torre idêntica à montada no veículo soviético anfíbio BRDM-2 (ASC) e no veículo blindado de transporte de pessoal OT-64 da Checoslováquia (APC).
- Uma tampa de escotilha de abertura esquerda de peça única na parte traseira da torre no lado direito. À parte traseira esquerda, há uma tampa de escotilha de peça única que se abre à direita.
- Uma única porta que se abre para a frente e duas ou três portas de disparo, que disparam apenas 60 ° para frente e bloqueios de visão em cada lado do casco.
- Escapamentos montados no casco alto montados nos dois lados.
- Uma grande cobertura de hidrojato montada na parte traseira.
- Alças de escalada horizontais nas laterais.
- Uma palheta de acabamento montada abaixo do arco.
- Um compartimento de tropas coberto.
- Duas escotilhas quadradas na parte traseira superior.
- Armadura bem inclinada.
- Silenciosos de ambos os lados na parte traseira do veículo.
BTR-60PB apreendido pelas forças americanas.
Operação Fúria Urgente
01-OCT-1983
U.S. DoD Photo
1024x700, 180K, JPEGBTR-60PB apreendido pelas forças americanas.
Operação Fúria Urgente
01-OCT-1983
U.S. DoD Photo
1024x671, 155K, JPEGBTR-60PB deixou a vista frontal.
27-APR-1989
U.S. DoD Photo
1024x600, 169K, JPEGVista lateral esquerda do BTR-60PB.
14-NOV-1984
EUA DoD Photo
1024x530, 145K, JPEGBTR-60PB deixou a vista frontal.
14-NOV-1984
U.S. DoD Photo
1024x525, 155K, JPEGOs soldados de infantaria navais soviéticos equipam BTR-60PBs na frente de uma embarcação de pouso de almofada de ar da classe Pomornik na praia.
04-AGOSTO DE 1989
Foto do Departamento de Defesa dos EUA por PH2 Mark Kettenhofen
1024x600, 152K, JPEG - BTR-60PB FAC
- Variante de controle de ar frontal com torre sem pistola. Esta versão é essencialmente o BTR-60PB com o armamento removido. A porta da torre resultante é coberta por uma janela de observação em acrílico. Um gerador também é montado na parte superior do casco na parte traseira para alimentar equipamentos de comunicação adicionais.
- BTR-60PBK
- Variante comandante da empresa com 3 rádios adicionais
- BTR-60PU
- Variante veículo de comando blindado (ACV) com uma antena de rádio de mastro de 10 metros e antena ferroviária de frente para trás para uso móvel. É facilmente reconhecível pela antena dobrada e dipolo que corre quase por toda a parte superior do veículo. O BTR-60PU não possui torre e normalmente não possui armamento integral.
- BTR-60PU-12, BTR-60PU-12M
- Veículo de comando blindado (ACV) associado à defesa aérea e sua atualização.
- BTR-60PZ
- Modelo de produção final, com periscópio 1PZ-2 montado no teto e torre de alto ângulo de fogo.
- BTR-60R-975
- Variante com torre do controlador de ar dianteiro.
- BTR-60MS
- Este veículo de rádio está equipado com um rádio e uma antena telescópica.
- MTP-2
- Veículo blindado de recuperação.
- R-145BM
- Veículo de comando blindado (ACV) com rádios R-111, R-123 e R-130M e a antena distintiva do Clothesline.
