MOWAG Piranha é uma família de veículos blindados de combate projetados pela empresa suíça MOWAG
| MOWAG Piranha P | |
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Exército irlandês Piranha IIIH MRV armado com um canhão automático de 30 mm
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| Lugar de origem | Suíça |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | veja Operadores |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Fábrica de automóveis MOWAG , Kreuzlingen , Suíça |
| Fabricante | MOWAG |
| Produzido | 1972 – presente |
| Variantes | Destruidor de tanques , veículo de comando C3, Medevac, APC, veículo policial, veículo pioneiro e de construção |
| Especificações | |
| Massa | A partir de 9.300 kg (20.500 lb) |
| comprimento | 6,25 a 7,45 m |
| Largura | 2,5 a 2,66 m |
| Altura | 1,8 a 1,98 |
| Equipe técnica | 3 + 5; motorista, comandante, artilheiro + 5 passageiros [1] |
| armaduras | seleção de montagem rápida, incluindo defesa contra RPG , IED , NBC |
Armamento principal | Torre MG de 1 × 12,7 mm, montagem no ápice MOWAG, lançador de granadas ou míssil anti-tanque TOW. |
| Motor | motor a diesel 202 kW 275hp |
| Transmissão | Caixa de velocidades planetária automática Allison MT-653 de 6 velocidades |
| Suspensão | pneus hidropneumáticos de 6 × 6, 8 × 8 ou 10x10 com rodas, pneus 13,00 × 20 de rodagem plana (inserto) |
| Capacidade de combustível | 300 l |
Faixa operacional | 780 km (485 milhas) |
| Velocidade máxima | 100 km / h (62 mph), água 10 km / h (6 mph) |
Sistema de direção | 1 e 2 eixos |
O MOWAG Piranha é uma família de veículos blindados de combate projetados pela empresa suíça MOWAG (desde abril de 2010, General Dynamics European Land Systems - Mowag GmbH).
Cinco gerações de veículos foram produzidos, fabricados pela Mowag ou sob licença de outras empresas, e as variantes estão em serviço com forças militares em todo o mundo.
Variantes [ editar ]
As piranhas estão disponíveis nas versões de roda 4 × 4, 6 × 6, 8 × 8 e 10 × 10. Existem várias variantes nessas versões, oferecendo diferentes graus de proteção de armadura e vários tipos de torretas, para uso em uma variedade de funções. Os derivados da piranha receberam funções como transporte de tropas, veículos de comando, veículos de apoio a incêndios , treinadores de tanques e veículos da polícia.
Piranhas são usadas pelo exército suíço . Os derivados Piranha, fabricados na Suíça, foram exportados para Suécia , Dinamarca , Irlanda , Romênia , Espanha e Bélgica . Os exércitos romeno e belga selecionaram o Piranha IIIC 8 × 8 . A Bélgica converteu-se em uma força de todas as rodas e substituiu todos os seus M113s , AIFVs e Leopard 1s por 268 Piranha IIIC em 7 variantes. [2] [3]
Os derivados da piranha foram fabricados sob licença pela General Dynamics ( Canadá ), BAE Systems Land Systems ( Reino Unido ), Cardoen e FAMAE ( Chile ) e nos EUA .
Um novo Piranha V versão, pesando entre 25 e 30 toneladas, foi anunciado como o vencedor provisório do exército britânico 's FRES programa em 8 de Maio de 2008. [4] No entanto, este foi retirado [ esclarecimentos necessários ] sete meses depois e licitação começou de novo. [ citação necessária ]
A General Dynamics European Land Systems lançou sua nova Piranha Classe 5 no EUROSATORY 2010 em 15 de junho e é relatado que o Ministério da Defesa britânico está mostrando um interesse renovado, mas está lutando com restrições orçamentárias. [5]
MOWAG Piranha 4 × 4 IB [ editar ]
| MOWAG Piranha IB 4 × 4 | |
|---|---|
MOWAG Piranha IB 4 × 4
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| Lugar de origem | Suíça |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Fábrica de automóveis MOWAG , Kreuzlingen , Suíça |
| Fabricante | MOWAG |
| Produzido | 1974 – presente |
| Variantes | Armt, recon |
| Especificações | |
| Massa | 6.300 kg (13.900 lb) |
| comprimento | 5.40m |
| Largura | 2.5m |
| Altura | 1,85m / |
| Equipe técnica | 7: motorista, comandante, artilheiro e mais 4 pessoas |
Armamento principal | MG de 1 × 12,7 mm na torre ou AAA selvagem com canhão de 2 × 30 mm, ou TSE 5000 Crotale, ou ADATS ou Canon Rheinmetal de 105 mm |
| Motor | Motor a gasolina Chrysler V8 360-1 Deslocamento 6.780 cm³ 125 kW |
| Transmissão | Transmissão mecânica NP 540 Chrysler, 5 marchas à frente, 1 marcha à ré |
| Suspensão | 4 × 4 com rodas, pneus 13,00 × 20 rodados (inserto) |
| Capacidade de combustível | 200 l |
Faixa operacional | 700 km (41l / 100km) |
| Velocidade máxima | 100 km / h (62 mph), água 10 km / h (6 mph) |
Sistema de direção | 1 eixo |
O MOWAG Piranha 4 × 4 IB era um veículo blindado.
Para completar a família Piranha I de 1974, o Piranha 4 × 4 IB foi projetado como um veículo leve com o objetivo de um veículo de reconhecimento e ataque rápido. Poderia participar de operações anfíbias graças a hélices duplas e operar em áreas contaminadas pela NBC. O Piranha 4 × 4 também foi projetado para atender às necessidades da polícia . Além disso, as sub-versões MOWAG Grenadier e Mowag Spy também foram desenvolvidas. O protótipo do Piranha 4 × 4 IB passou por vários testes e recebeu equipamentos e motores diferentes. Devido aos rápidos desenvolvimentos tecnológicos e ajustes nos requisitos para veículos militares, nenhum Piranha com motor a gasolina foi vendido. O protótipo está agora no Museu Militar Completo.
MOWAG Piranha IB 6 × 6 [ editar ]
| MOWAG Piranha IB 6 × 6 | |
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MOWAG Piranha IB 6 × 6 Exército Suíço
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| Lugar de origem | Suíça |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Suíça, Canadá, Nações Unidas |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Fábrica de automóveis MOWAG , Kreuzlingen , Suíça |
| Fabricante | MOWAG |
| Produzido | 1972 – presente |
| Variantes | Destruidor de tanques , veículo de comando C3 Medevac, APC, veículo da polícia |
| Especificações | |
| Massa | 9.300 kg (20.500 lb) |
| comprimento | 6,25m |
| Largura | 2.66m |
| Altura | 1.985m / 2.17m |
| Equipe técnica | 7: motorista, comandante, artilheiro e mais 4 pessoas |
Armamento principal | Torre MG de 1 × 12,7 mm ou montagem ápice MOWAG ou lançador de granadas, míssil anti-tanque TOW ou ATM Mephisto. |
| Motor | Motor a gasolina Chrysler V8 HT 413 Deslocamento 6.780 cm³ 147 kW |
| Transmissão | Allison MT-40 Caixa de engrenagens planetária automática de 6 velocidades |
| Suspensão | 6 × 6 com rodas, pneus 13,00 × 20 rodados (inserto) |
| Capacidade de combustível | 200 l |
Faixa operacional | 500 km (41l / 100km) |
| Velocidade máxima | 100 km / h (62 mph), água 10 km / h (6 mph) |
Sistema de direção | 1 eixo ou 1 e 2 eixos |
O primeiro protótipo Piranha já construído foi o 6 × 6 IB em 1972. Ele pode ser visto como um marco para a série Piranha devido a várias inovações técnicas, como (na época) unidade projetada moderna com suspensão independente, unidade de força compacta à direita dianteiro e (como uma unidade anfíbia ) sendo alimentado por duas hélices . Esse protótipo foi demonstrado com diferentes mecanismos e recursos para clientes em potencial, como o exército canadense, que os produziu localmente como AVGP . A Suíça vendeu uma licença para fabricar esta máquina para o Chile em 1983. No exército suíço , o Piranha 6 × 6 é usado como ambulância, veículo de comando C3 e, juntamente com o BGM-71 TOW , comoDestruidor de tanques . O protótipo é acompanhado por uma ambulância Piranha 6 × 6 em exibição no Museu Militar Completo .
MOWAG Piranha IIIC 10 × 10 [ editar ]
| MOWAG Piranha IIIC 10 × 10 | |
|---|---|
MOWAG Piranha IIIC 10 × 10 no Museu Militar completo
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| Lugar de origem | Suíça |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Suécia |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Fábrica de automóveis MOWAG , Kreuzlingen , Suíça |
| Fabricante | MOWAG |
| Produzido | 1994 |
| Variantes | Tanque, veículo de comando C3. |
| Especificações | |
| Massa | 18.000 kg (40.000 lb) |
| comprimento | 7.45m |
| Largura | 2.66m |
| Altura | 1.98m / 2.17m |
| Equipe técnica | 3: motorista, comandante, artilheiro |
Armamento principal | torre Oerlikon GDD BOE com canhão automático de 35 mm KDE |
Armamento secundário | MG FN MAG coaxial de 7,62 mm e 6 × Nebelwurfbecher 76mm |
| Motor | Detroit Diesel V6, V6 53TA 350 cv |
| Transmissão | Allison MD 3560 transmissão automática P, 6 marchas à frente, 1 ré |
| Suspensão | 10 × 10 com rodas, pneus 13,00 × 20 rodados (inserto) |
| Velocidade máxima | 100 km / h (62 mph) |
Sistema de direção | 1 e 2 eixos |
Com a contínua evolução da família Piranha devido às crescentes demandas e o desenvolvimento projetado do Mowag Shark como um porta-armas pesado, o design do Piranha atingiu o limite de sua capacidade de carga útil. O Piranha 10 × 10 (construído em 1994) foi uma tentativa de expandir a carga útil, usando um quinto eixo do mesmo tipo usado nos modelos menores do Piranha. O Piranha 10 × 10 foi projetado como um porta-armas pesado, mas apenas um pequeno número foi construído para a Suécia como tanque de comando LIRKA e porta-radar Kapris. O Piranha IIIC 10 × 10 marcou um desenvolvimento importante a partir do Piranha IIIC 8 × 8. O protótipo Piranha IIIC 10 × 10 foi usado em vários testes, inclusive na Suécia, e agora está no Schweizerisches Militärmuseum Full .
Árvore de família [ editar ]
- Piranha I
- Piranha II
- Piranha do deserto
- Piranha III
- Piranha IIIC
- Piranha IIIH
- Piranha IV
- Piranha V
Operadores [ editar ]
Piranha I [ editar ]
Exército chileno - 250 Piraña I 6 × 6 e 25 Piraña I 8 × 8. [6]
Exército de Gana - 63 Piranha I 4 × 4,6 × 6 e 8 × 8. [7] [8]
Exército da Nigéria - 110 entregues na década de 1980 [9]
Boko Haram - pelo menos 2, capturado pelo exército nigeriano [9] [10]
Exército Suíço - 310 Piranha TOW , incluindo 40 transformados em ambulância (Programa de Armamento 2005, entregue em 2006–2007) [11] e 160 convertidos em comando vhc com Protetor M153 (Programa de Armamento 2006, entregue em 2008–2010) [12]
Piranha II [ editar ]
Exército Real de Omã - 174 Piranha II em 7 versões. [7]
Forças Armadas do Catar - 40 Piranha II 8 × 8 construídas sob licença da antiga empresa britânica Alvis PLC. (36 caçador de tanques CCTS-90 com uma pistola belga Cockerill de 90 mm [13] e 4 recuperação de ARVs). [14] Usado durante a intervenção liderada pela Arábia Saudita no Iêmen . [15]
Guarda Nacional da Arábia Saudita - 1.117 LAV / Piranha II em 10 versões; outros 132 pediram. [7]
Exército Sueco - 44 Piranha II 10 × 10, incluindo 27 Veículo Sensor Blindado e 17 Veículo de Comando Blindado (metralhadora 7,62 mm) e 10 Veículo Blindado Piranha II 8 × 8 Escort encomendado em 1997- Exército Suíço - mais de 500 Piranha IIC (APC93 8 × 8), incluindo a versão de comando (Kdo Pz 93+)
- Polícia cantonal de Genebra - 1 Piranha IIC usada pela unidade tática BI ( Brigade d'Intervention ) [16]
Piranha III [ editar ]
Exército Belga - 138 Piranha IIIC 8 × 8 em 7 versões, introduzidas em 2008: 64 Piranha FUSELIER (APC), [17] 19 Piranha DF30, [18] 18 Piranha DF90, [19] 14 veículos de comando, [20] 6 Ambulâncias , [21] 9 ARV [22] e 8 Piranha Genie [23]
Força de Defesa do Botsuana - 45 Piranha IIIC. [7]
Corpo de Fuzileiros Navais - 30 Piranha IIIC em 3 versões. [24]
Exército dinamarquês - 18 Piranha IIIH e 115 Piranha IIIC; tudo equipado com o Lemur 12.7mm OHW. [7]
Exército Irlandês - 90 Piranha IIIH em 6 versões. [7]
Forças terrestres romenas - 43 Piranha IIIC. [25]
Marines da Marinha Espanhola - 39 Piranha IIIC em 3 versões. [7]- Exército Sueco - 33 Piranha IIIC. [7]
- Exército Suíço - 60 Piranha IIIC, incluindo 12 veículos de detecção NBC (vhc expl ABC / ABC Aufkl Fz). [26]
Piranha V [ editar ]
- Exército dinamarquês - Em processo de aquisição de 309 unidades. Os primeiros foram entregues em maio de 2017, com previsão de uso em 2023. [27] [28]
Mosquetões Monégasque - Duas unidades Piranha V. [29]- Forças Terrestres da Romênia - 30 unidades serão produzidas nas instalações da GDELS-Mowag em Kreuzlingen, Suíça e entregues em 2018. Outras 197 unidades serão produzidas na Romênia, na Uzina Mecanica Bucareste. [30]
- Exército Espanhol - Cinco unidades foram adquiridas em 2015 como protótipos para o programa VBMR.
- Marines da Marinha Espanhola - Um número indeterminado de Piranha V com canhões de 120 mm substituirá o M60A3 em serviço. [31]
Operadores antigos [ editar ]
Exército Canadense - 491 AVGP .
Forças Armadas da Libéria - 10 Piranha I 4 × 4. [32] Vi o serviço durante a Segunda Guerra Civil da Libéria . [33]
Exército da Serra Leoa - cerca de 10 piranhas I 6 × 6 [14] (não operacional)
