Vickers AVLB

Vickers AVLB

Vickers AVLB : O bridgelayer blindado Vickers é baseado no chassi Vickers MBT. Em vez de uma torre, ela carrega uma única ponte MLC 60/70 de 13 m, que pode ser lançada e recuperada usando a estrutura montada na frente. Durante o lançamento e a recuperação, o quadro repousa no chão.
Kartik : O Kartik é um AVLB desenvolvido na Índia e baseia-se no chassi Vickers alongado que também é usado para a arma autopropulsada Catapult. Ele usa uma ponte tipo tesoura BLG-60 de 20 m e possui um método diferente para iniciar a ponte do que o Vickers AVLB original.

• Especificações:
• Vickers AVLB

Tipo	Ponte lançada pelo veículo
Equipe técnica	3 (comandante, motorista, engenheiro)
comprimento	13,7 m (com ponte)
Largura	4,16 m (com ponte)
Altura	3,25 m (com ponte)
Distância ao solo	0,43 m
Peso	43,9 t com ponte
Pressão no solo	?
Distância entre eixos	Chassi de esteira, 6 rodas de estrada, roda intermediária, roda dentada traseira, 4,28 m de comprimento, 0,52 m de largura, 2,52 m
Raio de rotação	?
Motor	Detroit Diesel 12V-71T V12 diesel, 720 cv a 2.500 rpm

Relação de potência	16,4 hp / t
Transmissão	David Brown TN12 automático, 6 à frente, 2 à ré
Rapidez	?
Combustível	1.000 L
Alcance	600 km na estrada
parede	0,9 m
Trincheira	3 m
Gradiente	Gradiente de 60%, inclinação de 30%
Fording	1,1 m
armaduras	Aço
Equipamento NBC	?

Visão noturna	?
Fumaça	?
Observações	Ponte MLC 60 de 13,4 m
Armamento	Metralhadora MAG de 7.62mm
Arma1	Metralhadora L37A1 (MAG) de 7,62 mm no telhado 100 balas prontas para disparar deslocamento manual e elevação não estabilizada

Vickers ARRV

Vickers ARRV

Vickers ARRV : O veículo blindado de reparo e recuperação da Vickers é baseado no chassi da Vickers MBT. Em vez de uma torre, ela possui uma superestrutura blindada que abriga a tripulação. O equipamento de engenharia inclui um guincho de 25 t, uma âncora de terra e um guindaste de 4 t. Uma metralhadora de 7,62 mm está equipada para autodefesa. Na Índia, também foi desenvolvida uma versão de recuperação baseada no chassi Vickers. Possui uma superestrutura em forma de caixa e possui uma estrutura A em vez de um guindaste.

• Especificações:
• Vickers ARRV

Tipo	Veículo blindado de recuperação
Equipe técnica	4 (comandante, motorista, 2 engenheiros)
comprimento	7,56 m (casco), 8,38 m (com pá)
Largura	3,16 m
Altura	2,89 m (geral)
Distância ao solo	0,43 m
Peso	Carga de combate de 38,0 t
Pressão no solo	0,79 kg / cm2
Distância entre eixos	Chassi de esteira, 6 rodas de estrada, roda intermediária, roda dentada traseira, 4,28 m de comprimento, 0,52 m de largura, 2,52 m
Raio de rotação	?
Motor	Detroit Diesel 12V-71T V12 diesel, 720 cv a 2.500 rpm

Relação de potência	18,9 hp / t
Transmissão	David Brown TN12 automático, 6 à frente, 2 à ré
Rapidez	50 km / h na estrada
Combustível	1.000 L
Alcance	600 km na estrada
parede	0,9 m
Trincheira	3 m
Gradiente	Gradiente de 60%, inclinação de 30%
Fording	1,1 m
armaduras	Aço
Equipamento NBC	?

Visão noturna	?
Fumaça	?
Observações	Guincho de 25 t, guincho de 4 t, âncora de terra, guindaste de 4 t
Armamento	Metralhadora MAG de 7.62mm
Arma1	Metralhadora L37A1 (MAG) de 7,62 mm na cúpula do comandante 100 disparos prontos para disparar -10 a + 90 ° de elevação, deslocamento manual de 360 ° não estabilizado

Vickers MBT

Vickers MBT

• TIPO
  Tanque principal


• ORIGEM
   Reino Unido


• NICKNAMES
  Vijayanta (apelido indiano)


• PROJETADO
  No início dos anos 60


• DESIGNER
  Vickers


• PRODUÇÃO
  1965 - 1995


• PRODUTORES
   Índia - Avadi
  Reino Unido - Vickers


• QUANTIDADE
  Cerca de 2.500 produzidos.


• CUSTO DA UNIDADE
  $ 1.6 milhões


• CARACTERÍSTICAS
   Bom poder de fogo
  Design simples e confiável
  Custos
  limitados de produção Proteção limitada à armadura
  Baixa velocidade

O Vickers MBT é um tanque de guerra principal de origem no Reino Unido. Foi desenvolvido pela Vickers no início dos anos 60 para vendas de exportação. O Chieftain que foi desenvolvido para o exército do Reino Unido seria muito pesado e muito caro para exportar para a Ásia e África. O Vickers MBT foi desenvolvido como um tanque de orçamento e usa vários componentes dos projetos Centurion e Chieftain.

O Vickers MBT possui um layout convencional. O motorista está sentado na frente. A torre é colocada no meio e assenta o comandante, o artilheiro e o carregador. O motor e o trem de força estão localizados na parte traseira. Muitas peças automotivas também são usadas no Chieftain. Esquetes laterais retas e elegantes tornam o Vickers MBT fácil de reconhecer. O Mk 1 original tem uma torre quadrada com mantilha de canhão grande. O Mk 3 possui uma torre fundida e várias outras melhorias, incluindo um motor mais potente. Com base no mesmo chassi, foram desenvolvidos um veículo de recuperação e uma camada de bridgel.

O principal armamento do Vickers MBT é o canhão de 105 mm L7. O canhão L7 comprovado fornece um soco sério e tem boa precisão. Contra os principais tanques de batalha modernos, o L7 é de uso limitado, mas é mais do que adequado para as ameaças que os usuários do Vickers MBT enfrentam. Uma metralhadora de 7,62 mm é instalada como uma arma coaxial e uma metralhadora de 12,7 mm ajuda a disparar a arma principal. Uma metralhadora adicional de 7,62 mm é instalada no teto da torre para uso antiaéreo.

Para um tanque de batalha principal, o Vickers MBT tem pouca proteção de armadura. A armadura de aço tem até 80 mm de espessura na frente da torre, 60 a 80 mm de espessura na frente do casco e 20 a 40 mm nos lados do casco. Isso fornece à tripulação proteção contra disparos de armas pequenas e lascas de projéteis ao redor, canhões automáticos e armas anti-blindagem fracas no arco frontal. Um sistema NBC está presente, assim como os descarregadores de granadas de fumaça.

O Vickers MBT tem uma mobilidade razoável. A velocidade máxima é bastante limitada, ficando abaixo de 50 km / h. O chassi rastreado e a relação potência / peso razoável garantem uma boa capacidade off-road. O Mk 1 usa um motor multicombustível de 650 hp enquanto o Mk 3 usa um motor diesel turbo de 720 hp.

O primeiro e principal usuário do Vickers MBT é a Índia. Cerca de 2.200 foram produzidos na Índia e mais de 500 permanecem em serviço hoje. Eles devem ser substituídos por modelos mais novos. A segunda nação a pedir foi o Kuwait. De 1977 a 1995, lotes foram adquiridos por várias nações africanas.

Vickers Mk 1 : O Vickers Mk 1 é o primeiro modelo de produção do Vickers MBT. Possui uma torre quadrada em forma de caixa com mantilha de pistola grande. O motor multifuncional Leyland L60 desenvolvido para o Chieftain fornece propulsão. O Vickers Mk 2 deveria ser um Mk 1 equipado com um míssil Swingfire em cada lado da torre. O Mk 2 nunca foi colocado em produção.
Vickers Mk 3 : O Vickers Mk 3 é uma versão muito melhorada do Vickers MBT. O Mk 3 possui uma torre fundida, um motor mais potente, uma cúpula do comandante e um telêmetro a laser. Ele também carrega mais munição e melhorou os controles de incêndio.

• Especificações:
• Vickers Mk 3

Tipo	Tanque de batalha principal
Equipe técnica	4 (comandante, motorista, artilheiro, carregador)
comprimento	7,65 m (casco), 9,79 m (arma à frente)
Largura	3,17 m
Altura	2,48 m (teto da torre), 3,10 m (sem MG)
Distância ao solo	0,41 m
Peso	36,1 t descarregado, 38,7 t de carga de combate
Pressão no solo	0,88 kg / cm2
Distância entre eixos	Chassi de esteira, 6 rodas de estrada, roda intermediária, roda dentada traseira, 4,28 m de comprimento, 0,52 m de largura, 2,52 m
Raio de rotação	?
Motor	Detroit Diesel 12V-71T V12 diesel, 720 cv a 2.500 rpm

Relação de potência	18,6 hp / t
Transmissão	David Brown TN12 automático, 6 à frente, 2 à ré
Rapidez	50 km / h
Combustível	1.000 L
Alcance	490 km
parede	0,9 m
Trincheira	2,4 m
Gradiente	Gradiente de 60%, inclinação de 30%
Fording	1,1 m
armaduras	Aço
Equipamento NBC	sim

Visão noturna	sim
Fumaça	Descarregadores de granadas de fumaça 2x6
Observações	-
Armamento	Canhão 105mm L7 MG2,62mm coaxial MG 12,7mm faixa MG 7,62mm telhado MG
Arma1	Canhão L7 de 105 mm na torre 50 disparos, 18 prontos para disparar -7 a + 20 ° de elevação, rotação de 360 ° acionada , rotação de 24 ° / s estabilizada nos dois eixos
Arma2	Metralhadora coaxial de 7,62 mm 2.400 disparos em rotação e elevação total como arma principal
Arma3	Metralhadora de 12,7 mm variando 700 disparos e elevação como armamento principal
Arma4	Metralhadora de 7,62 mm no telhado da torre 2.400 disparos em rotação manual total e elevação não estabilizadas

PDP AMX-13

PDP AMX-13

PDP AMX-13 : camada de ponte baseada no chassi AMX-13. Apresenta uma superestrutura fixa e macacos grandes na parte traseira para estabilizar o veículo ao lançar sua ponte de tesoura. A sigla PDP significa Poseur De Pont , que é francês para transportador de pontes .
AMX-13 ALB : camada de ponte de Singapura baseada no chassi de tanque leve AXM-13 reconstruído. Esse design difere do design do fabricante no lançamento da ponte pela frente, sem uma superestrutura e no lançamento de uma ponte dobrável.

• Especificações:
• PDP AMX-13

Tipo	Ponte lançada veículo blindado
Equipe técnica	3 (comandante, motorista, operador de ponte)
comprimento	4,88 m (casco), 6,44 m (sem ponte), 8,02 m (com ponte)
Largura	2,51 m (sem ponte), 3,16 m (com ponte)
Altura	2,72 m (sem ponte), 4,05 m (com ponte)
Distância ao solo	0,36 m
Peso	15,1 t vazio, 19,2 t com ponte
Pressão no solo	0,76 kg / cm2 (sem ponte), 0,905 kg / cm2 (com ponte)
Distância entre eixos	Chassi de esteira, 5 rodas de estrada, roda dentada dianteira, roda traseira, 3,00 m de comprimento, 0,35 de largura, esteira de 2,16 m
Raio de rotação	derrapagens
Motor	Gasolina refrigerada a água, 8 cilindros, modelo Sofam 8Gxb, 250 hp a 3.200 rpm

Relação de potência	13,0 hp / t (com ponte)
Transmissão	Manual, 5 para a frente, 1 para trás
Rapidez	60 km / h na estrada (sem ponte) 40 km / h na estrada (com ponte)
Combustível	480 L
Alcance	350 km na estrada
parede	0,65 m
Trincheira	1,3 m (com ponte), 1,6 m (sem ponte)
Gradiente	Gradiente de 60%, inclinação de 50% (sem ponte) gradiente de 30%, inclinação de 20% (com ponte)
Fording	1 m
armaduras	Casco de aço : 15 mm a 55 graus à frente, lado de 20 mm, parte superior de 10 mm, traseira de 15 mm Superestrutura: 30 mm à frente, lado de 20 mm, teto de 10 mm
Equipamento NBC	Não

Visão noturna	Não
Fumaça	Não
Observações	Ponte tesoura Classe 25 de 14,3 m

AMX-D

AMX-D

AMX-D : veículo de recuperação blindado baseado no chassi AMX-13. Também conhecido como AMX-13 Modèle 55 . OD significa Depannage , que é francês para recuperação . O AMX-D possui uma superestrutura fixa, um guincho e um guindaste de chassi.

• Especificações:
• AMX-D

Tipo	Veículo blindado de recuperação
Equipe técnica	3 (comandante, motorista, operador de guincho)
comprimento	5,6 m (configuração de deslocamento)
Largura	2,59 m
Altura	2,08 m (parte superior do casco), 2,62 m (estrutura a), 4,65 m (estrutura em uso)
Distância ao solo	0,43 m
Peso	15,3 t de carga de combate
Pressão no solo	0,78 kg / cm2
Distância entre eixos	Chassi de esteira, 5 rodas de estrada, roda dentada dianteira, roda traseira, 3,00 m de comprimento, 0,35 de largura, esteira de 2,16 m
Raio de rotação	derrapagens
Motor	Gasolina refrigerada a água, 8 cilindros, modelo Sofam 8Gxb, 250 hp a 3.200 rpm

Relação de potência	16,3 hp / t
Transmissão	Manual, 5 para a frente, 1 para trás
Rapidez	60 km / h na estrada
Combustível	480 L
Alcance	400 km na estrada
parede	0,65 m
Trincheira	1,6 m
Gradiente	Gradiente de 60%
Fording	1 m
armaduras	Casco de aço : 15 mm a 55 graus à frente, lado de 20 mm, parte superior de 10 mm, traseira de 15 mm Superestrutura: 30 mm à frente, lado de 20 mm, teto de 10 mm
Equipamento NBC	Não

Visão noturna	Não
Fumaça	Descarregadores de granadas de fumaça 2x2
Observações	Guincho de 17 t, guindaste A-frame de 5 t de capacidade
Armamento	Metralhadora AAT-52 de 7,5 mm
Arma1	Metralhadora AAT-52 de 7,5 mm na montagem manual com ponte e elevação não estabilizada