PRAGA V3S
O P-V3S é um caminhão todo-o-terreno de tamanho médio, com três eixos e um corpo de plataforma de semi-capô. Ele é projetado para transportar material ou pessoas em estradas e em terrenos difíceis. O carro tem boas características de direção e tração suficiente.
| DADOS TÁTICO-TÉCNICOS |
| | Distância entre eixos | (3.580 + 1.120) mm |
| | Bitola | |
| | - eixos dianteiros | 1.870 mm |
| | - eixos traseiros | 1 755 mm |
| | Comprimento | 6.910 mm |
| | Largura | 2.320 mm |
| | Altura sobre a cabine do motorista sem carga | 2.550 mm |
| | Altura sobre a vela sem carga | (2780/2 970) mm |
| | Světlávýška | 400 mm |
| | Área de carregamento | |
| | - comprimento | 4.010 mm |
| | - largura | 2100 mm |
| | Altura das paredes laterais | 500 mm |
| | Altura das extensões laterais | 371 mm |
| | Distância ao solo | (1.520 / 1.710) mm |
| | Altura da área de carga acima do solo sem carga | 1.250 mm |
| | Altura do engate do reboque | 1 000 mm |
| | Pesos | |
| | Freio peso | 5.550 kg |
| | Carga útil | |
| | - o estuprador | 5.510 kg |
| | - no campo | 3.510 kg |
| | Peso total | |
| | - na estrada | 11.060 kg |
| | - no campo | 9.060 kg |
| | Peso do reboque | |
| | - na estrada | 5 500 kg |
| | - no campo | 3.100 kg |
| | Características de condução | |
| | Velocidade máxima | 60 km / h |
| | Maior escalada | |
| | - na estrada | 18,4 / 75% |
| | - no campo | 23,9 / 75% |
| | A profundidade do vau | 0.8 m |
| | Ângulo de aproximação | |
| | - na frente | 72 ° |
| | - na parte de trás | 32 ° |
| | Menor raio de rastreio nas curvas | 10,5 m |
| | Faixa (a partir do volume do tanque) | 600 km |
| | Consumo de combustível | 32 1 |
| DADOS TÉCNICOS | |
| | Engine | |
| | Typ | T 912 |
| | Tipo | diesel com injeção direta de combustível |
| | Combustível | NM-35 |
| | Número e disposição dos cilindros | 6 em uma fileira |
| | Perfuração / curso | (110/130) mm |
| | Capacidade do motor | 7.412 cm3 |
| | Taxa de compressão | 16,4 |
| | Espaço de combustão | câmara no pistão |
| | Ordem de injeção | 1-5-3-6-2-4 |
| | Potência máxima a 2.100 rpm | 70 kW |
| | Binário máximo a 1.400 rpm | 353 Nm |
| | Refrigeração | ar |
| | Lubrificação | pressão |
| | Purificador de ar | óleo |
| | Embreagem | |
| | Tipo | disco seco |
| | Dispositivo de controle | mecânico |
| | Caixa de engrenagens | |
| | Tipo | mecânico, quatro estágios |
| | Classificação | mangas deslizantes mecânicas |
| | Eixos de conexão | |
| | Tipo | tubular com juntas cruzadas, pinos cruzados com agulhas |
| | Eixos | |
| | Não. | 3 |
| | Tipo | |
| | - frente | rígido, de condução, controlável com acionamento destacável |
| | - traseira | rígido, de condução |
| | Diferencial | |
| | Eixos dianteiros | cônico |
| | Eixos traseiros | cônico com trava de pino |
| | Suspensão | |
| | Eixos dianteiros | molas com batentes de borracha |
| | Eixos traseiros | molas com batentes de borracha, guia longitudinal por três hastes |
| | Amortecedores | |
| | Eixos dianteiros | hidráulico, alavanca |
| | Pneus | 8.25-20 HD 10 PR |
| | Rodas de disco | três peças, tamanho 5,00 S-20 |
| | Condução | |
| | Tipo | mecânico, com minhoca globóide e polia |
| | Freios | |
| | Tipo | |
| | - freio de serviço | pressão de ar, circuito único, tambor |
| | - freio de estacionamento | engrenagem, cinto |
| | Moldura | |
| | Tipo | escada, rebitada |
| | Cabine de condução | |
| | Tipo | polokapotová |
| | Número de assentos | 2 |
| | Plataforma plana | |
| | Tipo | em madeira, com painéis laterais articulados e face traseira |
| | Acessórios elétricos | |
| | Rede elétrica | condutor único |
| | Tensão | 12 V |
| | Aterramento | pólo positivo |
| | Acumulador | Conexão paralela 2 x 12 V / 125 Ah |
| | Dínamo | 12 V / 300 W |
| | Starter | 24 V / 4,4 kW |
| | Equipamento especial | Guincho |
| | Tipo | tambor |
| | Poder na corda | 30 kN |
| ENCHIMENTO BÁSICO | |
| | Tanque de combustível | 120 (NM-35) |
| | Óleo: | |
| | Purificador de ar | 0,55 l (OA-M6 AD) |
| | Sistema de lubrificação do motor | 16 L (OA-M6 AD) |
| | Caixa de engrenagens | 3 1 (OA-PP 80) |
| | Transmissão auxiliar | 4,5 l (OA-PP 80) |
| | Rozvodovka | |
| | - eixos dianteiros | 2,5 1 (OA-PP 80) |
| | - eixos traseiros | 2,5 1 (OA-PP 80) |
| | Redução de rodas | |
| | - eixos dianteiros | 0,6 l (OA-PP 80) |
| | - eixos traseiros | 0,9 1 (OA-PP 80) |
| | Caixa de direção | 0,75 1 (OA-PP 80) |
| | Amortecedores | 0,1 1 (ON-1) |
