BRONETRANSPORTER BTR-80

BRONETRANSPORTER BTR-80

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O BTR-80 é um veículo flutuante com rodas de combate, projetado para transportar unidades de fuzil motorizadas, fuzileiros navais e seu apoio de fogo no campo de batalha. O veículo blindado está equipado com uma metralhadora KPVT de 14,5 mm e uma metralhadora PKT / PKTM coaxial de 7,62 mm montada na torre. Os ângulos de apontamento da arma variam de –4 ° a + 60 ° na vertical e 360 ​​° na horizontal.

A máquina está equipada com equipamentos de comunicação, sistemas de proteção contra armas de destruição em massa (armas de destruição em massa), lançamento de granadas de fumaça, fornecimento de habitabilidade, combate a incêndios e meios de evacuação de água. A tripulação do BTR-80 é composta por 10 pessoas (comandante do carro, motorista, artilheiro e sete  rifles motorizados).

De acordo com a finalidade e a localização das unidades e equipamentos, o veículo blindado é dividido em três departamentos: controle, combate, usina. A proteção da equipe de combate contra os efeitos das armas de fogo inimigas, bem como os fatores prejudiciais das armas de destruição em massa, é fornecida por um gabinete blindado, dentro do qual é criada uma pressão excessiva de ar purificado.

A armadura do casco e da torre protege contra o fogo inimigo, armas leves, fragmentos de minas e conchas. A alta mobilidade da máquina é alcançada usando uma propulsão de oito rodas com tração nas quatro rodas, um motor diesel potente e econômico, suspensão independente de todas as rodas em barras de torção nos ossos da trava com maior deslocamento e o uso de pneus sem câmara de ar resistentes a choques. Graças a essas medidas, o BTR-80 pode continuar a se mover e executar uma missão de combate a uma distância de pelo menos 200 km, não apenas com danos causados ​​por balas nos pneus, mas também com a detonação de minas, incluindo veículos anti-veículos.

A máquina está equipada com brechas com rolamentos de esferas para disparar metralhadoras e metralhadoras. Nas escotilhas superiores do compartimento de combate, existem escotilhas para disparar de metralhadoras em alvos altos. No compartimento existem lugares para colocar munição para metralhadoras KPVT e PKT / PKTM, sistema de mísseis antiaéreos portátil para homem, oito rifles de assalto, munição para metralhadoras e metralhadoras, um lançador de granadas anti-tanque manual e tiros para ele, granadas de mão e outros equipamentos.

A aterrissagem de um veículo blindado é possível através de duas escotilhas laterais superiores e duas de asa dupla. Para extrair automaticamente o APC atolado, existe um guincho com uma força de tração de 4-6 tf.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PESO BRUTO DO VEÍCULO, KG

13600

TRIPULAÇÃO DE BATALHA, PERS.

10

DIMENSÕES TOTAIS, MM:

comprimento

7700

largura

2900

altura

2410

autorização

475

rastrear

2410

RAIO DE VIRAGEM MÍNIMO NA ROTINA DA RODA EXTERNA DIANTEIRA, M

13

DIÂMETRO TÁTICO DA CIRCULAÇÃO NA ÁGUA A UMA VELOCIDADE DE 6-7 KM / H, M

20

VELOCIDADE MÁXIMA NA ESTRADA, NÃO INFERIOR A KM / H

80

VELOCIDADE MÁXIMA À TONA, NÃO INFERIOR A KM / H

9

CRUZEIRO NA ESTRADA, KM

600

FAIXA DE CRUZEIRO FLUTUANDO A 1800-2200 RPM, HORA

12

OBSTÁCULOS A SUPERAR:

ângulo de ascensão, granizo.

30

ângulo do rolo lateral, cidade da água, cidade.

25

largura da vala, m:

até 2

CARACTERÍSTICAS DE SUPERAR OBSTÁCULOS HÍDRICOS:

ângulo de entrada do carro na água, deg.

15

ângulo de saída do carro da água, deg.

25

altura da onda, não mais, m:

com tubos de admissão instalados

0,75

sem tubos de admissão

0,5

TIPO DE MOTOR

KAMAZ 7403 diesel turboalimentado

POTÊNCIA DO MOTOR, KW / HP

191 (260)

ARMAMENTO, CALIBRE, MM:

Metralhadora KPVT

14,5

Metralhadora PKT

7.62

MUNIÇÃO, UNID.:

Metralhadora KPVT

500

Metralhadora PKT

2000

ÂNGULOS DE ORIENTAÇÃO, GRAUS:

verticalmente

de -4 a +60

horizontalmente

360

CAMPO DE VISÃO, M

Metralhadora KPVT

em alvos terrestres

2000

em alvos aéreos

1000

Metralhadora PKT

1500

DISPOSITIVOS DE VIGILÂNCIA:

Marca

TNPO-115

Tipo

periscópico, prismático

Quantidade

12

Marca

TNP-165A

Tipo

periscópico, prismático

Quantidade

2

DISPOSITIVO DE OBSERVAÇÃO NOTURNA DO MOTORISTA:

Marca

TVNE-4B

Tipo

binocular, periscópico, ativo-passivo

Quantidade

1

DISPOSITIVO COMBINADO DE OBSERVAÇÃO DO COMANDANTE:

Marca

TKN-3

Tipo

combinado (dia e noite) binocular, periscópico, retroiluminado

Quantidade

1

COMUNICAÇÃO, MARCA:

Estação de rádio VHF

R-163-50U

Receptor VHF

R-163-UP

Intercomunicador para 5 assinantes

R-174

TIPO DE TRANSMISSÃO:

mecânico

caixa de câmbio

cinco velocidade

caixa de transferência

duas etapas

CHASSIS:

pneus

pneumático, sem câmara de ar

marca

KI-80

tamanho

340-457 (13,00-18 ")

freios de trabalho, tipo

fechado, tambor em todas as rodas

EQUIPAMENTO ELÉTRICO:

Baterias:

tipo

iniciador, ácido de chumbo

marca

12ST-85R1 ou 6ST-190TR

capacidade, Ah

170 (85 * 2) ou 190

Gerador:

número, marca

dois, G290V

potência kW

6,0 (3,0 * 2)

TENSÃO NOMINAL

28.

SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA ARMAS DE DESTRUIÇÃO EM MASSA

tipo

coletivo

tipo de compressor

centrífuga de separação por poeira inercial

absorvedor de filtro, tipo, marca

tipo de adsorção, FPT-200B

medidor de taxa de dose, marca

IMD-21B

dispositivo de reconhecimento químico militar, marca

VPHR

kit de desgaseificação, marca, quantidade

TDP, um

EQUIPAMENTO DE COMBATE A INCÊNDIO

ação dupla automática; Extintor de incêndio manual OU-2, dois

FERRAMENTAS DE MÁSCARA

composição

Sistema 902V para o lançamento de 6 granadas de fumaça

EQUIPAMENTO ADICIONAL

composição

sistema de drenagem - ejeção, bomba elétrica de bombeamento de água; guincho para extração automática com força de 4 ... 6 tf a cabo; aerotermos, aquecedores a líquido

Veículo para uso especial ASN 233115 Tiger-M SpN

Veículo para uso especial ASN 233115 Tiger-M SpN

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O veículo para fins especiais Tiger-M SpN ​​(ASN) foi desenvolvido com base no veículo blindado polivalente AMN 233114 Tiger-M, no interesse de forças especiais das forças de segurança.

A ASN 233115 "Tiger-M SpN" é usada no reconhecimento, escolta e guarda de colunas, patrulhamento, fornecendo apoio de fogo às unidades durante o combate combinado de armas, durante operações especiais e de combate ao terrorismo. A semelhança externa do carro blindado com outros veículos da família permite ocultar do inimigo sua pertença a forças especiais.

Mantendo quase todas as características técnicas do modelo básico, o design do ASN foi alterado para permitir que as unidades de forças especiais usem o potencial do veículo de combate ao máximo possível ao executar as tarefas a eles atribuídas. As principais melhorias foram feitas dentro do carro blindado, que abriga armas externas, munição, equipamentos especiais e comunicações.

O uso pela tripulação de armamento em tempo integral de unidades de fuzil motorizadas permite que ele seja usado tanto de um veículo quanto de forma autônoma. Para disparar de um carro blindado, uma plataforma rotativa com suportes para a instalação de armas e um teto solar de duas folhas foram montados no teto do casco. Um invólucro de veículo blindado soldado de três portas e de volume único fornece proteção balística para pessoas da classe 3 (GOST R 50963-96, corresponde ao nível 1 STANAG 4569).

O ASN 233115 "Tiger-M SpN" está equipado com um motor diesel multicombustível YaMZ-5347-10 com um turbocompressor com capacidade de 215 hp Um sistema automático para regular a pressão do ar nos pneus instalados na máquina fornece o nível ideal de condução em estradas com diferentes superfícies, alta permeabilidade fora de estrada, segurança e preservação da possibilidade de movimento em caso de violação da integridade dos pneus (penetração, perfuração). O aquecedor interior e o ar condicionado criam condições de trabalho confortáveis ​​para a tripulação do carro.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

NÚMERO DE ASSENTOS

6

FÓRMULA DA RODA

4x4

PESO BRUTO DO VEÍCULO, KG

7932

KG DE CAPACIDADE DE CARGA

1200

VELOCIDADE MÁXIMA NA ESTRADA, KM / H

120

DISTÂNCIA DE CRUZEIRO, KM

1000

CLASSE DE PROTEÇÃO DE ACORDO COM GOST R 50963-96

3

DIMENSÕES TOTAIS, MM:

comprimento

5700

largura

2400

altura

2500

FOLGA MM

400

TIPO DE MOTOR

YaMZ-5347-10, turbodiesel

POTÊNCIA MÁXIMA DO MOTOR KW (HP)

158 (215)

GUINCHO ELÉTRICO, FORÇA DE TRAÇÃO, KGF

4000

AR CONDICIONADO

está ai

UNIDADE DE VENTILAÇÃO COM FILTRO

está ai

CARRO DE MULTI - FINALIDADE AMS 233114 "Tiger-M"

CARRO DE MULTI- FINALIDADE AMS 233114 "Tiger-M"

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Os veículos blindados da família Tiger fabricados no transportador da planta de engenharia de Arzamas estão sendo aprimorados constantemente. Há pouco tempo, o próximo modelo aprimorado de um veículo multiuso blindado (AMN) foi desenvolvido, testado e colocado em produção em série, que recebeu a designação AMN 233114 "Tiger-M". A máquina foi criada pelos projetistas do Centro de Engenharia Militar de acordo com as especificações definidas pelo Ministério da Defesa da Federação Russa, a fim de expandir o escopo de uso do veículo Tiger especial.

A principal característica da nova modificação da máquina é que ela possui um motor diesel doméstico YaMZ-5347-10. O motor possui turboalimentação e resfriamento intermediário do ar forçado, pode usar vários tipos de combustível e desenvolve uma potência de 215 hp. Além disso, o novo modelo eliminou as deficiências identificadas durante a operação e o uso em combate das versões anteriores desta máquina e também levou em consideração requisitos adicionais das Forças Armadas da Federação Russa.

O carro é destinado ao transporte de pessoal e várias cargas, sistemas de reboque, bem como a instalação de armas e equipamentos militares.

O design do carro AMN 233114 "Tiger-M" fez muitas melhorias destinadas a melhorar seu desempenho, confiabilidade, ergonomia e segurança. Assim, através do uso de um novo design de pontes com diferenciais cônicos de engrenagens travadas à força, a perviedade do veículo em solos com rolamentos fracos aumenta significativamente. O uso de novos mecanismos de freio, bem como a instalação de um freio de montanha com acionamento pneumático, aumentaram significativamente a eficácia do sistema de freio do carro. Para proteger o motor de balas de armas pequenas, o capô do carro é blindado.

Além disso, travas de todas as portas e vedantes aprimorados, um sistema de ar condicionado, um filtro e uma unidade de ventilação, um pré-aquecedor de maior produção de calor (16 kW) foram instalados no AMN 233114 Tiger-M.

O carro Tiger-M pode acomodar nove pessoas.

Objeto 911

Objeto 911

O BMP "Object 911" de esteira com rodas foi desenvolvido no Bureau de Design da fábrica de tratores de Volgogrado em 1964, sob a liderança do designer-chefe I.V. Golovanova. A máquina foi criada em uma base especial e possuía um casco soldado e uma torre de placas de blindagem enroladas. MTO localizado na parte de trás. O BMP tinha dois motores: um de quatro rodas (suspensão independente, hidropneumática), as rodas traseiras estavam dirigindo e um de esteira em tamanho real com cinco roletes de esteira e dois roletes de apoio a bordo (suspensão individual, molas hidropneumáticas). A transição de um motor para outro é realizada no local em 1,5 a 2 minutos. A rotação do carro foi realizada usando o volante de um tipo de automóvel. Para o movimento na água, foi utilizado um dispositivo de propulsão a jato.

O armamento do "Objeto 911" é completamente análogo ao BMP-1 e consistia em uma metralhadora de 73 mm, uma metralhadora coaxial de 7,62 mm e o lançador de mísseis anti-tanque Malyutka, localizado em uma pequena torre cônica de assento único. O carro estava equipado com um TDA .

Com base no BMP "Object 911" foi criado um experiente tanque anfíbio leve "Object 911B" .

Características	"Objeto 019"
Kg de peso de combate	12070
Tripulação de batalha	2 + 8
Comprimento mm	6735
Largura mm	2940
Altura mm	2068
Armamento (munição)	Metralhadora 73mm 2A28 (40), metralhadora 7.62mm PKT (2000), 9K11 ATGM Baby (4)
Motor (tipo)	N / D (D)
Potência do motor hp (a rpm)	300 (N / D)
Velocidade máxima, km / h - na estrada sobre trilhos / rodas - à tona	57/108 10
Cruzeiro na estrada, km	300
Superando obstáculos: - profundidade do vau - ascensão - rolo	flutuante 30 ° 25 °
Vista	1PN22
Estação de rádio	P-123 Читать полностью: http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/guide/army/ta/911.shtml#

BTR-D

BTR-D

Em 1974 sobre armas de tropas aerotransportadas da URSS foi adotada rastreado blindado de transporte de pessoal BTR-D ( "Objeto 925" ), estabelecido em KB Volgograd Tractor planta chamada. F.E. Dzerzhinsky (agora - LLC "Volgograd máquina de construção empresa" VgTZ ") usando componentes e conjuntos BMD-1 . Os protótipos dessa máquina passaram em testes militares no 119º regimento de pára-quedas, que desde então se tornou uma espécie de base para testar novos equipamentos.

A aparência do BTR-D não foi acidental. Requisitos rigorosos para limitação de peso forçados a limitar as dimensões e, consequentemente, a capacidade da BMD-1. Poderia acomodar apenas sete pessoas: dois tripulantes e cinco paraquedistas (para comparação: no BMP-1 - 11). Assim, para aterrar as Forças Aéreas "na armadura", seriam necessários muitos veículos militares. Portanto, surgiu a ideia de desenvolver um veículo blindado baseado no BMD-1, mais fraco que o armado, mas com grande capacidade.

O BTR-D diferia do BMD-1 em um estojo alongado de 483 mm, na presença de um par adicional de rodas de estrada e na ausência de uma torre com armas. O armamento BTR consistia em duas metralhadoras PKT de 7,62 mm montadas no nariz da máquina, semelhante à BMD-1 (nos primeiros locais de teste, uma das metralhadoras foi montada em uma torre no telhado do esquadrão aéreo, mas depois a escotilha do comandante foi montada neste local), e quatro lançadores de granadas de fumaça 902V Tucha montados em pares na parede traseira do compartimento de tropas. Na segunda metade da década de 1980, parte das máquinas foi equipada com um lançador de granadas automático de 30 mm AGS-17 "Flame", montado em um braço no lado direito do teto do gabinete.

A tripulação permanente do BTR-D é composta por três pessoas: um motorista e duas metralhadoras, dez paraquedistas são destacados no esquadrão aéreo. Nas laterais do compartimento aéreo, cuja altura, em comparação com todo o casco, é levemente aumentada, existem duas brechas com suportes de esferas para disparar de fuzis AKMS e dois aquecedores de prisma TNPO-170. Na escotilha traseira há um dispositivo de periscópio MK-4C e outro suporte de bola para disparar de uma metralhadora. A observação no setor frontal do esquadrão aéreo pode ser realizada através de duas janelas retangulares, bloqueadas por coberturas blindadas na posição de combate. Na frente do teto do compartimento de tropas, há uma escotilha de comandante de tropas, emprestada do BMP-1.

Apesar do tamanho aumentado, devido ao abandono da torre com armas, o peso de combate do BTR-D, em comparação com o BMD-1, aumentou apenas 800 kg. Como o BMD-1, o BTR-D é uma máquina transportável e flutuante por via aérea, com mobilidade e capacidade de cross-country similares.

Os veículos blindados de transporte de pessoal BTR-D entraram em serviço com as tropas aéreas do exército soviético. O BTR-D não foi exportado. Usadas pelo Exército Soviético no Afeganistão, forças russas de manutenção da paz na Ossétia do Sul e Abkházia, contingentes russos das Forças Internacionais de Manutenção da Paz na Bósnia (IFOR) e Kosovo (KFOR). Além disso, o BTR-D e os veículos baseados nele participaram diretamente das hostilidades do exército russo na Chechênia.

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BREM-D . O veículo blindado de reparo e evacuação BREM-D era um meio móvel de suporte técnico para as unidades de combate, que estavam armadas com veículos de pouso BMD-1, BMD-2 e veículos fabricados em sua base. Foi criado com base no chassi do veículo blindado de transporte de pessoal BTR-D e foi adotado em 1984 . A produção serial da máquina foi organizada em 1989 .

O local de trabalho do motorista estava localizado no centro do compartimento de controle, à esquerda dele havia um especialista em eletricidade e atrás dele - o comandante do carro. O assento à direita do motorista era um sobressalente.

A máquina estava armada com uma metralhadora PKT. Foi adaptado para aterrissagem de pára-quedas e natação sobre obstáculos aquáticos. Os equipamentos especiais da máquina incluíam elevação, equipamentos de solda elétrica, além de equipamentos para evacuação e processamento especial de equipamentos. O carro tinha peças de reposição e um conjunto de ferramentas e acessórios para reparar a DMO.

As principais características táticas e técnicas de um veículo blindado de reparo e recuperação BREM-D: Massa em equipamento de combate, t - 8; Tripulação - 3; Comprimento, m - 5.885; Largura, m - 2,63; Altura total, m - 1,82; Armamento - metralhadora PKT de 7,62 mm; Munição, cartuchos - 1000; Velocidade máxima, km / h - por terra 61, flutuando 10; Faixa de cruzeiro em combustível, km - 450-500; Potência do motor hp 240.

LEI M72 Lança-foguetes

LEI M72 Lança-foguetes

A M72 LAW (arma leve anti-armadura), um foguete de um tiro de 66 mm, equipado com uma ogiva de alto tanque explosivo de formigas (HEAT).

Utilizada pela primeira vez pelos EUA na guerra do Vietnã, a lei ainda está em serviço hoje. Embora ineficaz contra alguns veículos blindados modernos, seu design leve e compacto significa que a LEI é adequada para combater insurgentes que não possuem esses veículos, mas podem lutar em caminhonetes ou dentro de bunkers, prédios e outras posições fixas.

A variante mais recente da lei, o M72a7, foi usada pelos fuzileiros navais dos EUA durante os combates de casa em casa nas cidades iraquianas. Seu comprimento curto, quando transportado, significa que os fuzileiros navais podem se mover através de janelas e portas sem impedimentos, com uma LEI presa às costas. A redução da explosão negra significou que a lei poderia ser disparada de dentro de um edifício, algo que seria letal se tentado com um M136 ou Carl Gustav .

M72 LAW Especificações

peso:	5.51 lbs
comprimento:	30,5 polegadas (sem extensão) 38,5 polegadas (estendido)
taxa de tiro:	1 tiro, descartado após o disparo
velocidade do focinho:	475 pés por segundo
calibre:	66 mm

LEI M72 - Imagens e mais informações

M72 LEI na posição estendida, pronta para disparar. Quando a LEI é aberta, as vistas frontal e traseira se erguem.

foto: Departamento de Defesa dos EUA

Um guarda do exército dos EUA mira com um rifle SR-25, uma LEI M72 pendurada nas costas. Observe o PEQ-15 instalado na LEI. A LEI é uma arma menor e mais leve para arrastar pelo campo de batalha do que o Carl Gustav e o M136 AT4 . De fato, os soldados podem levar 2 LEIs de uma só vez, se necessário.

Foto do Departamento de Defesa dos EUA por Spc. Walter Reeves

Um soldado dos EUA se prepara para disparar uma lei M72. A LEI tem menos explosões negras ao disparar do que outros foguetes dos EUA, mas o usuário ainda deve ter cuidado para garantir que o espaço atrás dele esteja livre antes de disparar.

Foto do Departamento de Defesa dos EUA por SPC MICHAEL D. EVANS