quinta-feira, 28 de março de 2019

Barco dobrável tipo 95

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Barco dobrável tipo 95

Ano Introduzido: 1935
Peso: 226 kg
Dimensões: 7,4 x 1,5 m
Capacidade de carga: 16 tropas
Tripulações: 3 homens
Qtde de produção:


O Barco Dobrável Tipo 95 é separado no centro e duas partes são dobradas (veja a foto abaixo). O casco é feito de compensado e a borracha é usada para juntas. O motor outboat para o Type 95 Collapsible Boat também foi produzido.

O barco dobrável do tipo 95 é leve e muito conveniente para transportar. Foi amplamente utilizado para a travessia do rio e o transporte no rio

Ponte de Pontão Tipo 99

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Ponte de Pontão Tipo 99

Ano Introduzido: 1939
Peso: 1,045 kg
Dimensões: 11.115 x 7.200 (W) m
Capacidade de carga: um tanque médio ou uma artilharia pesada
Qtde de produção: 500


O tipo 99 é uma embarcação para a travessia do rio do tanque e artilharia pesada. Ele combina com três barcos, que são desmontáveis ​​como o Barco Dobrável Tipo 95. O motor de outboat também está disponível.

O tipo 99 foi amplamente utilizado na China e na Guerra do Pacífico. Especialmente, mostrou performances notáveis ​​na campanha da Malásia.

Embarcação de Desembarque de Veículos "Daihatsu"

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Embarcação de Desembarque de Veículos "Daihatsu"

Ano Introduzido: 1930
Peso: 9,5 ton
Dimensões: 14,88 x 3,35 m
Velocidade (máx.): 9 nós
Motor: Gasolina, mais tarde Diesel Engine 60PS
Capacidade de carga: 70 tropas ou 1 tanque médio tipo 89 ou carga de 12 toneladas
Qtde de produção: 6.000


O desenvolvimento do Daihatsu começou em 1924 e o primeiro modelo foi concluído em 1930. Em 1932, o modelo maior para carregar um tanque médio foi fabricado e produzido em massa.

A Daihatsu tem um casco de aço e um parafuso em espiral, bem como o Shohatsu. Uma placa de blindagem na frente do piloto. Um painel na proa pode ser derrubado para carregar e descarregar um veículo. A parte inferior da proa é em forma de W para estabilizar a embarcação quando esta pousa na praia. Abaixo está a seção transversal do arco.
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Daihatsu foi o navio de desembarque mais bem sucedido do IJA e foi amplamente utilizado para a operação de pouso e transporte. Alguns estavam armados com canhão AT ou canhão de máquina AA e eram usados ​​como o barco de canhão.

Barco a motor de ataque suicida "Maru-Re"

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Barco a motor de ataque suicida "Maru-Re"

Ano Introduzido: 1944
Peso: 0,83 ton
Dimensões: 5,6 x 1,8 m
Velocidade (máx.): 20-24 nós
Motor: Motor a Gasolina 70PS
Tripulações: 1 homem
Qtde de produção: 5.000


Maru-Re é a lancha carregando uma carga explosiva de 250 kg. Era possível soltar uma carga perto de um navio inimigo e retornar, mas a maioria das equipes selecionadas para bater contra um navio inimigo. Em janeiro de 1945, Maru-Re viu pela primeira vez uma ação e afundou vários navios dos EUA no Golfo de Lingayen, nas Filipinas

Lancha Modelo Otsu

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Direitos autorais de Senzen Senpaku

Lancha Modelo Otsu

Ano Introduzido: 1930
Peso: 4,5 ton
Dimensões: 11,00 x 2,43 m
Velocidade (máx.): 13 nós
Motor: Motor Diesel 100PS
Tripulações: 4-5 homens
Qtde de produção:


Lancha Modelo Otsu foi usado principalmente para a comunicação. Um LMG é montado na proa e um HMG pode ser montado na cabine.

Lancha Modelo Ko

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Lancha Modelo Ko

Ano de lançamento: 1926
Peso: 5,3 ton
Dimensões: 14,42 x 2,74 m
Velocidade (máx.): 37 nós
Motor: Motor a gasolina 400PS
Tripulações: 4-5 homens
Qtde de produção:


Speedboat Model Ko foi baseado no torpedeiro importado do Reino Unido. Foi usado principalmente para o propósito do escuteiro.

Barco Blindado "AB-Tei"

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Barco Blindado "AB-Tei"

Ano de lançamento: 1927
Peso: 30 ton
Dimensões: 17,1 x 3,5 m
Velocidade (máx.): 13 nós
Motor: Motor Diesel 350PS
Tripulações: 13 homens
Qtde de produção:


A AB-Tei é uma embarcação de suporte de fogo para a operação de pouso. Tem três torres e cada torre está equipada com uma pistola de tanque de 57mm ou uma de gêmeo de 7,7mm MG. Torretas e uma casa de direção são cobertas com uma armadura de 6 mm de espessura.

A AB-Tei foi usada para a operação de pouso e patrulha na China e na Guerra do Pacífico.