sexta-feira, 13 de julho de 2018

DAF »A30 / A40 / D40 / D50 / K60 (1949 - n / a)

Em setembro de 1949, a DAF começou a produzir o primeiro caminhão militar de 3 toneladas DAF A30. A versão para o exército holandês é baseada em um modelo de cabine civil da Série 30 e possui uma escotilha no teto e uma plataforma baixa de carga com bancos para 16 soldados.
Posteriormente, a gama de modelos foi ampliada com caminhões militares DAF A40, D40 e D50, trator K60 que trabalhou em combinação com o semi-reboque YF 102 para 9500 litros de combustível, e 4x4 A414 e A424 desde 1953. Os caminhões foram montados com motores a gasolina de 6 cilindros Hercules avaliado em 91-102 cv e motores diesel Perkins com uma potência de 70-83 cv.
A30 / A40 / D40 / D50 / K60A30 / A40 / D40 / D50 / K60A30 / A40 / D40 / D50 / K60A30 / A40 / D40 / D50 / K60
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DAF A414DAF D50DAF K60 + YF 102
A30 / A40 / D40 / D50 / K60
DAF K60 + YF 102

DAF »YA 414 1968

O DAF YA 414 é um protótipo de um caminhão do exército de 4 toneladas, com tração nas quatro rodas, que é baseado no DAF YA 314 de 3 toneladas A fábrica da DAF demonstrou várias vezes os seus veículos do exército para os parceiros da OTAN, incluindo oficiais do exército espanhol. Eles estão interessados ​​em DAF YA 314, mas com uma capacidade de carga de 4 toneladas. Em 1968, a DAF decidiu construir um protótipo.
O YA-414 foi criado usando os componentes do YA 314. Após testes extensivos, foi decidido construir o YA 414 sob a licença da DAF na Espanha na fábrica Pegaso.
O protótipo é equipado com um motor a gasolina DAF 475BB de 4 tempos refrigerado a líquido. Tem uma capacidade de 4769 cc e potência de 135 cv (ou 155 cv) a 3500 rpm. Dimensões totais - 6470x2480x2720 mm. Distância entre eixos - 3700 mm. O único protótipo foi construído.

DAF »YA 6440 1968

Na década de 1960, a DAF trabalhou na substituição de caminhões militares 6x6 YA 328 . Em 1968, um protótipo de um caminhão 4x4 de 4 toneladas DAF YA 6440 foi feito.
Foi baseado em um chassi do modelo civil V1600 . O protótipo recebeu uma plataforma de carga com um dossel e uma estrutura de aço para montar uma metralhadora sobre a cabine. O motor é um DAF DD575 de 6 cilindros com um volume de 5750 cm3 e potência de 120 cv.
O único protótipo foi feito. A substituição para o YA 328 apareceu apenas em meados dos anos 70 como a gama YA 4440 .

DAF » YA 4440 / YA 4442 (1977 - n/a)

Em 7 de dezembro de 1976, o Ministério da Defesa fez um pedido para quatro mil veículos do tipo YA 4440. Com 342 milhões de florins, esta foi a maior missão na história da DAF. Os primeiros veículos foram entregues às forças armadas em junho de 1977 como um teste, após o qual o resto se seguiu entre 1978 e 1982. Nesse meio tempo, o pedido foi aumentado e em 1983 o pedido total de 7.200 toneladas de quatro toners foi concluído. Em dezembro de 1989, as entregas da segunda geração de quatro toners, o YA 4442, começaram no exército. Mais de 5100 cópias dos caminhões da segunda geração foram feitas.
Os caminhões foram baseados na série civil 1600 . A cabine é equipada com uma escotilha. A plataforma de carga é equipada com um piso plano e divisórias laterais dobráveis ​​para que a carga possa ser transportada em paletes. O 6-cilindros diesel em linha DAF DT 615 tem um volume de 6170 cm3 e potência de 153 cv. A caixa de velocidades é manual de 5 velocidades. Dimensões totais - 7115x2445x4050 mm.
YA 4440 índice significa: Y - veículos militares, A - uso geral, 4 - carga de 4 toneladas, 4 - número de rodas, 4 - 4 rodas motrizes, 0 - número de séries.
A gama de DAF YA 4440 inclui: YAD - versão de mesa plana padrão com 9 divisórias laterais dobráveis, YAK - com um guindaste hidráulico atrás da cabine, YAS - caminhão contêiner, YAT - com um contêiner equipado com um sistema de telex, YAI - com um contêiner equipado com ferramentas para reparação, YAL - veículo de treinamento de motorista com cabine estendida e controle duplo, YAJ - equipado com equipamento de segurança para transportar combustível em enlatados, YA MOBAT - com uma pistola de artilharia de 105 mm para exportação na Jordânia.
A segunda série DAF YA 4442 difere por uma caixa manual de 6 velocidades, mais potente DAF DNT 620 diesel (180 cv) e rodas traseiras duplas. O alcance foi estendido pelas próximas versões: YAB - caminhão de bombeiros, YAM - para o Corpo de Fuzileiros Navais, equipado com equipamentos para clima frio e maior capacidade de transporte, YAV - com equipamento de varredura, YF - reabastecedor, YAP - transportador de pessoal para 14 homens, YPS - equipado com um lançador para aeronaves de reconhecimento não tripuladas.
YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442
Protótipo DAF YA 4440Protótipo DAF YA 4440DAF YA 4440DAF YA 4440
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DAF YA 4440DAF YA 4440DAF YA 4440DAF YAK 4440
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DAF YAK 4440DAF YAS 4440DAF YAS 4440DAF YAT 4440
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DAF YAL 4440DAF YAJ 4440DAF YA 4440 MOBATDAF YA 4442
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DAF YA 4442DAF YA 4442DAF YA 4442DAF YA 4442
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DAF YA 4442DAF YA 4442DAF YAK 4442DAF YAK 4442
YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442
DAF YAS 4442DAF YAS 4442DAF YAS 4442DAF YAL 4442
YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442
DAF YAL 4442DAF YAJ 4442DAF YAB 4442DAF YAM 4442
YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442
DAF YAM 4442DAF YAV 4442DAF YF 4442DAF YF 4442
YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442YA 4440 / YA 4442
DAF YAP 4442DAF YAP 4442DAF YPS 4442