53-65KE ANTI-SHIP TORPEDO

53-65KE ANTI-SHIP TORPEDO

A Marinha do PLA recebeu um número desconhecido do torpedo antinavio russo 53-65KE, juntamente com a compra de quatro submarinos da classe Kilo na década de 1990. Mais torpedos podem ter sido encomendados desde então para armar os oito submarinos adicionais da classe Kilo encomendados em 2002. Uma produção local do torpedo sob licença na China pode ter sido discutida.PROGRAMA O 53-65 é um torpedo anti-navio de propulsão pesada com turbina a gás, originalmente desenvolvido em 1965. O final dos anos 1960 testemunhou a introdução de uma versão de oxigênio 53-65K que foi amplamente empregada pela Marinha Soviética. O 53-65KE é a variante de exportação aprimorada que foi vendida para muitos países. A Marinha do PLA encomendou um número desconhecido de torpedos 53-65KE e TEST-71 no final dos anos 1990 para armar seus quatro submarinos diesel-elétricos da classe Kilo. Relatórios não confirmados sugerem que a China pode procurar produzir o torpedo localmente sob licença, mas também é possível que a China esteja desenvolvendo seu próprio torpedo de wake-homing baseado na tecnologia 53-65KE. PROJETO O 53-65KE é projetado para engajar navios de superfície e pode ser lançado de submarinos e combatentes de superfície. O torpedo é equipado com um sistema de localização de ondas exclusivo, que permite ao torpedo perseguir as marcas da cauda dos navios de superfície. Isso fornece ao torpedo uma imunidade de interferência muito alta aos meios convencionais de contramedidas de defesa contra torpedo. O curso, a profundidade e o sistema de controle de rotação do torpedo permitem a manobra do torpedo em dois planos e o direciona para a zona de atuação do fusível de proximidade ou garante um acerto direto no alvo. Seu sistema de propulsão térmica tipo turbina garante uma considerável faixa de operação e velocidade de operação. O 53-65KE é confiável e fácil de operar, não exigindo manutenção, mesmo quando armazenado em tubos de torpedo, em racks de transporte ou em arsenais por um longo tempo. ESPECIFICAÇÕES Calibre: 533 mm Comprimento: 7.945 mm Peso: 2.100 kg Ogiva: 300 kg Propelente: Turbina de querosene-oxigênio Velocidade: 45kt Alcance: 18km Orientação: retorno das ondas

O ET-52 é um torpedo leve e moderno de origem chinesa

O ET-52 é um torpedo leve e moderno de origem chinesa

• TIPO
  Torpedo leve


• ORIGEM
   China


• NICKNAMES
  -


• PROJETADO
  1987 - início dos anos 90


• DESIGNER
  Instituto de Pesquisa em Máquinas de Precisão Xian


• PRODUÇÃO
  No início dos anos 90 - presente


• PRODUTORES
   China


• QUANTITY
  Desconhecido


• CUSTO DA UNIDADE
  Desconhecido


• CARACTERÍSTICAS
   Baixos custos de produção
  Velocidade
  limitada Faixa limitada

O ET-52 é um torpedo leve e moderno de origem chinesa. Desde 1984, a China tentou copiar e posteriormente produzir sob licença o torpedo Mk 46 dos EUA como o Yu-7. Em 1987, um lote de torpedos italianos A.224S menos complexos foi encomendado para copiar os principais componentes da produção local de torpedos leves.

O design do ET-52 é geralmente semelhante ao A.224S, mas apresenta vários componentes do torpedo Mk 46. A principal diferença entre o ET-52 e o Mk 46 e Yu-7 é o uso de um motor elétrico, que é mais barato e menos complexo, mas resulta em desempenho reduzido. O layout é convencional com o buscador no nariz, a ogiva no meio e as baterias e o motor na traseira.

O ET-52 usa uma combinação de orientação acústica passiva e ativa. Inicialmente, acreditava-se que o buscador do torpedo Mk 46 era usado, mas aparentemente o buscador CIACIO-S original do projeto A.224S é usado. É possível que o tipo de candidato e os recursos possam diferir entre as variantes do ET-52.

Devido à sua propulsão elétrica, o ET-52 tem um alcance de apenas 6 km e uma velocidade de 30 kt. Os submarinos alvo podem ser acoplados a uma profundidade de 400 metros. A ogiva de 34 kg não é tão poderosa quanto a de 45 kg usada no Yu-7, mas afundará a maioria dos alvos.

O ET-52 pode ser lançado por aeronaves e embarcações de superfície. O helicóptero Z-9 pode transportar um único torpedo em cada lado da fuselagem. Quando largado de um helicóptero, um paraquedas pequeno garante que o nariz entre na água primeiro. Em navios de superfície, o ET-52 é lançado a partir de três lançadores redondos treináveis ​​no convés. O design dos lançadores é baseado no italiano B.515S.

O ET-52 está em serviço com a marinha chinesa em ambas as fragatas e a versão naval do helicóptero Z-9. Ao contrário do mais caro Yu-7, o ET-52 foi exportado para várias marinhas asiáticas, incluindo Bangladesh e Paquistão.

O ET-52 é um torpedo leve de origem chinesa. Externamente, é muito semelhante ao torpedo italiano A.224S e só pode ser distinto por marcações. Sabe-se que existem várias versões, incluindo o ET-52C e o ET-52E. O ET-52 pode ser facilmente distinto do tamanho similar do Yu-7 chinês. O Yu-7 possui uma hélice dupla, enquanto o ET-52 possui uma hélice única e um anel em torno das aletas de controle.

• Especificações:
• ET-52

Tipo	Torpedo anti-submarino
Plataforma	Aeronaves, navios de superfície
Diâmetro	324 mm
comprimento	2,7 m

Peso	235 kg
Ogiva	34 kg
Orientação	Buscador acústico ativo / passivo
Propulsão	Hélice simples

Fonte de energia	Elétrico
Rapidez	30 kt
Alcance	6 km
Profundidade	6 a 400 m de profundidade

O Mk 46 é um torpedo leve de origem americana.

O Mk 46 é um torpedo leve de origem americana.

• TIPO
  Torpedo leve


• ORIGEM
   Estados Unidos


• NICKNAMES
  NEARTIP (programa de melhoria)


• PROJETADO
  1960 - 1963


• DESIGNER
  Aerojet-General


• PRODUÇÃO
  1966 - 1987


• PRODUTORES
   Japão - Mitsubishi (Mod 5)
  Estados Unidos - Aerojet-General (Mod 0)
  Estados Unidos - Alliant Techsystems (mina CAPTOR)
  Estados Unidos - Honeywell (produtor principal)


• QUANTIDADE
  Mais de 26.000 Mk 46 produzidos, incluindo:
  6.608 Mod 1
  3.344 Mod 2
  4.922 kits de atualização
  NEARTIP 6.058 Mod 5


• CUSTO DA UNIDADE
  Desconhecido


• CARACTERÍSTICAS
   Boa velocidade e alcance
  Ogiva poderosa para torpedos leves
  Atualizações dedicadas de águas rasas
  Podem ser lançadas de várias plataformas
  Design complexo e caro

O Mk 46 é um torpedo leve de origem americana. Foi desenvolvido no início dos anos 60 para substituir o bem sucedido torpedo Mk 44. Foi o primeiro torpedo térmico de alto desempenho em serviço nos EUA. O complexo, mas poderoso sistema de propulsão, foi escolhido para acompanhar os desenvolvimentos submarinos soviéticos. O Mk 46 é o torpedo leve mais comum do mundo e permanece em uso generalizado.

O Mk 46 possui um layout convencional com a seção de retorno e ogiva no nariz, o combustível no meio e o motor e as aletas de controle na traseira. Além da versão original de produção, todos os Mk 46 usam um motor a combustível Otto. Com o tempo, o design foi aprimorado com orientação aprimorada, corpo mais forte, novo combustível e motor de duas velocidades.

O Mk 46 utiliza um sistema de orientação por sonar passivo e ativo. Com o tempo, a qualidade do buscador foi aprimorada. O buscador no Mk 46 Mod 2 tem um alcance de detecção de 460 metros. Os modelos mais recentes receberam várias atualizações para melhorar o desempenho em águas rasas.

O Mk 46 tem um alcance de 8 km e uma velocidade de 40 a 45 kt. O aprimoramento do NEARTIP inclui um motor de duas velocidades que aumenta o alcance até 11 km. O Mk 46 pode atingir alvos que variam de 15 a mais de 400 metros abaixo do nível do mar. A ogiva de 45 kg é mais poderosa do que as usadas em muitos outros torpedos leves.

O Mk 46 é encontrado em muitos navios de superfície, que variam de fragatas a cruzadores. O Mk 46 também pode ser lançado por via aérea e é usado em vários helicópteros, como o SH-60 Seahawk, o Sea King e o Lynx. O Mk 46 também é implantado por meios não convencionais, como a mina Mk 60 CAPTOR e o foguete anti-submarino ASROC.

O principal usuário do Mk 46 é a marinha dos EUA. As atualizações subsequentes garantem que o Mk 46 continue sendo uma arma capaz, embora os mais recentes designs de torpedos leves apresentem melhor orientação e propulsão. O Mk 46 está em uso com muitos parceiros da OTAN e vários outros aliados dos EUA, tornando-o o torpedo leve mais numeroso do mundo.

Mk 46 Mod 0 : Versão original de produção com motor de turbina de combustível sólido não confiável, lançado em 1963.
Mk 46 Mod 1 : Mod 0 extensivamente atualizado com o motor original substituído pelo motor a combustível Otto. A atualização da fase 1 de 1968 incluiu um casco mais forte que aumentou a profundidade operacional máxima de 350 para mais de 400 metros. A atualização da fase 2 de 1971 permitiu que o sistema de retorno local detectasse submarinos próximos à superfície.
Mk 46 Mod 2 : Mod 1 fase 2 com ogiva Mk 103 Mod 1 mais poderosa e computador aprimorado com capacidade de busca de serpentes. Introduzido em 1972.
Mk 46 Mod 5 NEARTIP : Kit de atualização para o Mod 2 com novo sonar passivo / ativo, combustível líquido e mecanismo de duas velocidades para busca em baixa velocidade e ataque em alta velocidade. Introduzido em 1979. NEARTIP significaPrograma de Melhoramento a Prazo .
Mk 46 Mod 5A : Kit de atualização mais barato da NEARTIP para Mod 1 ou Mod 2. Desenvolvido em meados dos anos 80 especificamente para uso em águas rasas. O Mod 5 A (S) pode ser usado em águas tão rasas quanto 40 metros e o Mod 5A (SW) é a versão mais recente lançada em 1996.

• Especificações:
• Mk 46 Mod 0
• Mk 46 Mod 1
• Mk 46 Mod 5

Tipo	Torpedo anti-submarino
Plataforma	Aeronaves, navios de superfície, ASROC
Diâmetro	324 mm
comprimento	2,59 m

Peso	259 kg
Ogiva	45 kg Mk 103 Mod 0 ogiva com enchimento de PBX
Orientação	Buscador acústico ativo / passivo, faixa de retorno de 460 m
Propulsão	Hélice gêmea

Fonte de energia	Motor de turbina a combustível sólido
Rapidez	35 kt
Alcance	7.5 km
Profundidade	15 a 350 m abaixo do nível do mar

A mina CAPTOR é uma mina anti-submarina instalada por aeronave, embarcações de superfície ou submarinos. O nome CAPTOR significa Torpedo encapsulado . A mina está ancorada no fundo do mar e detecta embarcações próximas usando sonar passivo. Ele foi projetado para envolver apenas submarinos. A versão lançada submarina do CAPTOR difere da versão lançada por embarcação aérea e de superfície, pois é feita para caber em um tubo de torpedo de 533 mm.

Mk 46 Mod 4 : Mk 46 que serve como carga útil para a mina anti-submarina CAPTOR, introduzida em 1973
Mk 46 Mod 6 : O Mod 6 é uma versão CAPTOR do Mk 46 que usa alguns componentes NEARTIP.

• Especificações:
• Mk 60 CAPTOR
• Mk 60 CAPTOR (submarino)

Tipo	Mina anti-submarina
Plataforma	Aeronaves, navios de superfície, submarinos
Diâmetro	530 mm
comprimento	3,68 m

Peso	1.077 kg
Ogiva	Torpedo Mk 46 Mod 4 ou Mod 6
Orientação	Propagação confiável do som do caminho acústico
Propulsão	-

Fonte de energia	-
Rapidez	-
Alcance	-
Profundidade	Mais de 370 m

O Mk 50 é um torpedo leve de origem americana.

O Mk 50 é um torpedo leve de origem americana.

• TIPO
  Torpedo leve


• ORIGEM
   Estados Unidos


• NICKNAMES Barracuda
  avançada de torpedo leve (ALWT)
  (apelido)


• PROJETADO
  1972 - 1978


• DESIGNER
  Honeywell


• PRODUÇÃO
  1991 - 1997


• PRODUTORES
   Estados Unidos - Honeywell


• QUANTIDADE
  Pelo menos 1.083 foram construídos


• CUSTO DA UNIDADE
  $ 2,9 milhões


• CARACTERÍSTICAS
   Muito rápido e ágil
  Longo alcance
  Seção de orientação de alta qualidade
  Muito caro para produzir
  Funções apenas em águas profundas
  Baixo desempenho em certos cenários

O Mk 50 é um torpedo leve de origem americana. Foi desenvolvido em meados e no final dos anos 70 para combater os submarinos soviéticos mais recentes, que eram mais silenciosos e mais profundos do que as gerações anteriores. O Mk 50 é um torpedo leve muito caro, muito vasto e capaz de mergulhar muito fundo. Devido ao design complexo, o desenvolvimento levou muito mais tempo do que o previsto e, devido ao custo, apenas um número limitado foi produzido.

O Mk 50 possui um layout convencional muito semelhante ao Mk 46 mais antigo, que serviu de base para o design do Mk 50. O Mk 50 possui um novo módulo de orientação que está alojado na seção de nariz mais aerodinâmica. A principal característica do Mk 50 é o sistema de propulsão de energia química armazenada que mistura gás de enxofre com lítio para gerar calor para acionar o propulsor a jato de bomba.

O Mk 50 usa um sistema de orientação por sonar passivo e ativo que é muito mais capaz do que o usado no torpedo Mk 46 anterior. A desvantagem é que ele só pode ser usado em águas com profundidade superior a 40 metros, tornando-o inadequado para uso em guerra de litoral.

O Mk 50 tem um alcance de 15 km e uma velocidade de 50 kt. Enquanto o Mk 46 só pode atingir alvos a uma profundidade de 450 metros, o Mk 50 pode atingir mais de 600 metros. Combinado com alta velocidade e bom sonar, é um torpedo muito letal, mesmo quando usado contra os submarinos nucleares mais capazes.

O Mk 50 pode ser lançado por qualquer plataforma que utilize o torpedo Mk 46. Nos serviços dos EUA, o Mk 50 é lançado de navios de superfície e helicópteros. Ao contrário do Mk 46, ele não é usado no míssil ASROC ou na mina CAPTOR.

O Mk 50 foi usado apenas pela marinha dos EUA. Devido ao seu alto custo, nunca foi exportado. O Mk 50 complementou o Mk 46 mais antigo e mais barato, mas nunca o substituiu. O Mk 50, por sua vez, é complementado pelo Mk 54, que associa a seção de orientação do Mk 50 ao sistema de propulsão mais barato do Mk 46.

O Mk 50 é um torpedo leve baseado no Mk 46, mas o design é aprimorado em todas as áreas principais. O Mk 50 apresenta um novo buscador, ogiva aprimorada, novo tipo de motor e propulsão a jato de bomba. Embora o Mk 50 tenha sido aprimorado ao longo do tempo, não há variantes ou mods especificados.

• Especificações:
• Mk 50

Tipo	Torpedo anti-submarino
Plataforma	Aeronaves, navios de superfície
Diâmetro	324 mm
comprimento	2,88 m

Peso	337 lg
Ogiva	Carga em forma de 45 kg
Orientação	Buscador acústico ativo / passivo
Propulsão	Propulsor de jato de bomba de hélice dupla

Fonte de energia	Sistema de propulsão a pistão / de energia química armazenada
Rapidez	50 kt
Alcance	15 km
Profundidade	40 a 600 m abaixo do nível do mar