veículo do terreno (ATV) (Bw) - Yamaha Kodiak 400 -

A gama muito específica de tarefas do Comando das Forças Especiais (Special Forces Command - KSK) requer equipamento igualmente específico. No campo dos veículos de emergência, ainda havia uma lacuna de equipamento. Faltava um veículo ágil e discreto que os SUVs disponíveis (por exemplo, AGF ) e oferece mais opções de ação e uso do que um Krad. Com a compra do veículo todo-terreno Yamaha Kodiak 400 (ATV), esta lacuna está agora encerrada.

"Quads" no teste KSK 
(Foto: Ralf Wilke)

Os Yamaha Kodiaks pertencem a uma divisão de veículos a motor, comumente chamada de "quads", e cujos representantes são intermediários entre o carro e a motocicleta. A posição do assento, os controlos e o motor reminiscente de uma motocicleta, o de quatro rodas de todas as rodas de accionamento do chassis, as características de condução e a gama de aplicações correspondentes para um SUV.

As quatro rodas compactos (G / B / H: 1.965 mm / 1,070 milímetros / 1,120 mm, distância entre eixos: 1225 mm, folga: 245 milímetros), graças à seleccionável de quatro rodas motrizes, a tradução e a suspensão ajustável numa posição em quase qualquer terreno para mover e superar quase todos os obstáculos. Devido ao baixo peso e aos largos pneus de baixa pressão, quase não deixam pistas. Um fator que não é sem importância em operações secretas de exploração.

Yamaha ATVs - feitos para terrenos pesados 
(Foto: Ralf Wilke)

Os "quádruplos" são movidos por um motor de 4 tempos de 1 cilindro refrigerado a água. Comparado com o Krad prova a carga útil especificada de 150 kg dos 262 kg de veículos pesados ​​como benéfica. O equipamento é armazenado nas prateleiras do veículo dianteiro e traseiro.

Os veículos adquiridos como requisito imediato não têm 
revestimento de tinta específico da Bundeswehr 
(Foto: Tobias Manick)

O ATV na vista traseira 
(Foto: Tobias Manick)

Portadores de bagagem traseiros e dianteiros permitem o transporte de equipamentos extensos 
(Foto: Tobias Manick)

Veículo todo-terreno (ATV) (Reino Unido) - Yamaha 'Grizzyl' 450 -

Já durante a primeira Guerra do Golfo, unidades do SAS britânico foram usadas com quadriciclos comerciais no Iraque. Mas enquanto as forças britânicas experimentavam veículos off-road ultraleves, o uso de quadriciclos atraía pouca atenção. Em 2003, o Ministério da Defesa do Reino Unido obteve novamente uma quantidade menor de seus comandos no Afeganistão. Seu uso foi tão bem sucedida que, no contexto da 'necessidade urgente Operacional - UOR' (exigência imediata relacionada com a aplicação) mais de 100 máquinas do tipo Honda TX 450 'Foreman' e reboques Logic SMT120b foram comprados para a missão no Iraque.

Royal Marines carrega uma moto Honda TX 450, precursora do ATV Grizzly, em um helicóptero Chinook 
(Foto: UK MOD / Crown Copyright)

O Yamaha 450 Grizzly Quad militarizado pertence à segunda geração de ATVs 
(Foto: Ralf Schulte) 

O quadriciclo padrão recebeu equipamentos militares especiais 
(foto: Ralf Schulte)

O trailer especial da Logic aumenta significativamente a capacidade de transporte 
(foto: Ralf Schulte)

Desde quad dirigindo em geral e dirigindo em equipe, em particular, coloca altas demandas sobre o motorista, 
as forças britânicas atribuem grande importância ao treinamento de motoristas. 
(Foto: Ralf Schulte)

Para aumentar a mobilidade operacional de suas forças de infantaria no Afeganistão, o Ministério da Defesa britânico novamente adquiriu 250 'All Terrain Vehicles' (ATV) em 2005. Desta vez comercialmente disponível Yamaha 'Grizzly' 450. No verão de 2009, outros 200 veículos foram enviados para o Afeganistão. Desenvolvido pela Yamaha para tarefas profissionais em silvicultura e agricultura, e para terrenos difíceis e militarizada pela empresa anglo-americano Roush Quads ser isolado especialmente para tarefas de patrulha e carregamentos de munição e alimentos para abastecer as tropas da linha de frente inseridos utilizados ea evacuação médica improvisada. O construído pela Roush Militarisierungsset envolveu a troca de painéis embutidos de fábrica contra pintado em cores de camuflagem abertura e reforço da NATO acoplamentos de reboque típico e IR Tarnbeleuchtungen. Além disso, os quadriciclos estavam equipados com pneus runflat.

Equipe de Quadriciclo da Brigada de Assalto Aéreo de 16 Transportando Suprimentos de Munição 
(Foto: MOD UK / Crown Copyright)

Uma das vantagens das motos quad da Yamaha é a sua capacidade de carga elevada de 40 kg ou 80 kg na bagageira dianteira e traseira. aumentar a adquirido em conjunto com a ATV Einachsanhänger a Lógica empresa, a capacidade de transporte do conjunto de veículos por mais de 220 kg, de modo que um total de cargas de até 340 kg (sem condutor) pode ser transportado. Uma desvantagem é - pelo menos do ponto de vista do fornecimento de combustível - o motor a gasolina de 1 cilindro e 4 tempos do veículo. Portanto, as empresas Roush e Arctic Cat desenvolveram ATV com motores diesel em nome das forças armadas britânicas.