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domingo, 9 de maio de 2021

canhão de 155 mm M1

 


M1 155 mm Long Tom
155 mm Long Tom 2.jpg
Long Tom em posição de viagem, Museu de Artilharia do Exército dos EUA .
ModeloRebocado artilharia de campo
Lugar de origemEstados Unidos
Histórico de serviço
Usado porEstados Unidos
Itália
Austrália
Grécia
Áustria
Japão
Jordânia
Coreia do Sul
República da China
Turquia
Paquistão
Croácia
África do Sul
Reino Unido
Iugoslávia
Holanda
GuerrasSegunda Guerra Mundial , Guerra da Coréia , Guerra Civil Cambojana , Guerra da Independência da Croácia
História de produção
Projetado1918–1938
ProduzidoOutubro de 1940 a junho de 1945
No.  construído1.882
Especificações
MassaViagem: 13.880 kg (30.600 lb)
ComprimentoCurso: 11 m (36 pés 1 pol.) [1]
 Comprimento do cano6,97 m (22 pés 10 pol.) L / 45
LarguraCurso: 2,5 m (8 pés 2 pol.) [1]
AlturaCurso: 2,7 m (8 pés 10 pol.) [1]
Equipe técnica14
CascaSepare carga de carregamento e projétil [1]
Calibre155 mm (6,10 pol.)
CulatraMecanismo de Asbury
RecuoHidropneumático [1]
TransporteCarruagem M1
Elevação-2 ° / + 65 °
Atravessar60 °
Cadência de tiro40 rodadas por hora
Velocidade do focinho853 m / s (2.799 pés / s)
Alcance máximo de tiro23,7 km (14,7 mi)

O canhão de 155 mm M1 foi um canhão de campo de calibre 155 desenvolvido e usado pelos militares dos Estados Unidos. Apelidado de "Long Tom" (uma denominação com uma longa e célebre história no campo e na artilharia naval dos EUA), foi produzido nas variantes M1 e M2 , mais tarde conhecido como M59 . Desenvolvido para substituir a Canon de 155mm GPF , o canhão foi implantado como uma arma de campo pesado durante a Segunda Guerra Mundial e a Guerra da Coréia , e também classificado como armamento secundário para defesa costeira. A arma poderia disparar um projétil de 100 lb (45 kg) a um alcance máximo de 14 mi (23 km), com uma vida útil de precisão estimada de 1.500 tiros.

O Long Tom também foi adotado por várias outras nações, incluindo o Reino Unido, Áustria, Israel e Holanda.Antes de entrar na Primeira Guerra Mundial , os Estados Unidos estavam mal equipados com artilharia pesada. Para resolver este problema, uma série de canhões de artilharia pesada estrangeira foram adotados, incluindo a Canon de 155 mm GPF. Após o fim da guerra, o Conselho de Westervelt foi convocado para avaliar a experiência de artilharia das potências combatentes e mapear as direções futuras da artilharia do Exército dos Estados Unidos. A conclusão do conselho vis-à-vis a artilharia pesada de campo foi que o GPF francês 155 mm deveria ser adotado como a peça de campo pesada padrão, mas o trabalho de desenvolvimento adicional deve ocorrer para alcançar um canhão de campo pesado com um máximo. alcance de 25.000 jardas (23 km), um arco de fogo vertical de 0 ° a 65 °, um projétil não superior a 100 lb (45 kg) e a capacidade de ser montado em um suporte de lagarta ou de reboque de borracha. [2] Vários protótipos foram produzidos nas décadas de 1920 e 1930, mas os projetos foram suspensos por falta de fundos. Em 1938, o canhão T4 de 155 mm no carro T2 foi finalmente adotado comoPistola M1 de 155 mm no carro M1 . [3]

155 milímetros arma M1 [ editar ]

O novo desenho da arma usava um cano semelhante ao GPF de 155 mm anterior, mas com um mecanismo Asbury que incorporava um suporte de tampão da culatra articulado verticalmente. Este tipo de culatra usava um plugue da culatra de rosca interrompida com uma trava que abria e fechava a culatra movendo uma única alavanca. [4] A munição para o canhão de 155 mm era "carregamento separado", isto é, com o projétil e a carga de pólvora embalados, enviados e armazenados separadamente. O projétil é levantado para a posição atrás da culatra e, em seguida, forçado para dentro da câmara para envolver a banda rotativa do projétil no rifle do cano. [5]

Empurrar a carcaça para casa é seguido pelo carregamento de uma série de sacos de pó, conforme necessário para a faixa desejada. [6] A carga de pó pode ser carregada em até sete configurações de carga. Uma vez que o pó é carregado, o plug da culatra é fechado e travado, e um primer é colocado no mecanismo de disparo do plug da culatra. Depois de definir a elevação e o azimute, a arma está pronta para disparar. O mecanismo de disparo é um dispositivo para iniciar o primer de munição. A escorva então dispara o dispositivo de ignição que acende a carga propulsora da munição. Um talabarte de tração contínua primeiro engatilha o pino de disparo e, em seguida, dispara o escorvador quando puxado. [7]

A arma foi desenvolvida em variantes M1A1 e M2. Após a Segunda Guerra Mundial, o Exército dos Estados Unidos se reorganizou e a arma foi redesignada como M59.

Carruagem M1 [ editar ]

O carrinho da arma fornece uma base estável, mas móvel, para a arma. A nova carruagem de trilha dividida apresentava um bogie de dois eixos integrado de oito rodas e um limber de duas rodas que suportava as trilhas para transporte. A carruagem era um desenho de duas peças. O carro superior incluía as armações laterais com mancais de munhão que suportavam o mecanismo de recuo que carregava o berço da arma, corrediça e tubo da arma. O carro superior também incorporou a engrenagem de elevação e azimute. O carro superior girou em azimute no carro inferior. O carro inferior incluía a suspensão de transporte e a trilha dividida que estabilizava e absorvia o recuo quando a arma era disparada. [8]

Depois que a arma foi colocada em posição de tiro com a arma apontada na direção desejada, as trilhas foram baixadas até o solo e o limber foi removido. As rodas do carro seriam então levantadas usando macacos de rosca de catraca embutidos, baixando o carro da arma até o chão. Uma vez no solo, a extremidade flexível das pernas da trilha foram separadas para formar um "v" largo com seu vértice no centro do ponto de pivô da carruagem. Uma pá de recuo na extremidade flexível de cada perna da trilha exigia que um buraco corretamente posicionado fosse cavado para a pá, que estava presa à ponta da trilha, para transmitir o recuo do carro da arma pelas trilhas e para a terra. Isso tornava a arma muito estável e ajudava em sua precisão. As pás removíveis foram transportadas em suportes nas pernas da trilha. [9]

Os carrinhos M1 e M2 foram compartilhados com o Howitzer M1 de 8 polegadas (203 mm) , diferindo apenas no cano da arma, trenó, berço, recuo e equilibradores, peso devido ao cano mais pesado. [10]

O transporte consiste em uma combinação dos seguintes componentes principais: [11]
Carro inferiorCarruagem superior
Base de suporte de disparoMecanismo de elevação
TrilhasMecanismo transversal
Sistema de suspensão retrátilComponentes de suporte de arma
EixoEquilibrador [12]
FreiosBerço (conecta o conjunto da pistola ao carro superior)
RodasMecanismo de recuo
Trenó (suporte deslizante para o tubo da pistola)
Tubo de arma

Especificações [ editar ]

Especificações do TM 9-350
Peso da arma (completo com mecanismo de culatra)9.595 lb (4.352 kg)
Peso do conjunto do tubo (barril)9.190 lb (4.169 kg)
Comprimento do tubo277,37 in (7,05 m)
Comprimento do furocal. 45 (274,6 in / 6,975m)
Comprimento do rifling230,57 pol (5,856 m)
Pressão de pó (pressão normal com carga máxima em uma nova arma)40.000 psi (275.790 kPa)
Tipo de culatraParafuso interrompido
Peso do mecanismo de culatra405 lb (184 kg)
Tipo de mecanismo de disparomartelo de percussão de tração contínua

Serviço [ editar ]

Long Tom em treinamento de tripulação na Inglaterra

O Long Tom viu o combate pela primeira vez na Campanha do Norte da África em 24 de dezembro de 1942, com a Bateria "A" do 36º Regimento de Artilharia de Campanha . Por fim, equipou cerca de 49 batalhões , incluindo 40 no Teatro Europeu e 7 no Pacífico . Foi usado por vários batalhões de defesa da Marinha , principalmente durante a Operação Cartwheel em 1943.

O motor principal preferível era inicialmente o caminhão Mack NO 6 × 6 de 7½ toneladas; a partir de 1943, foi complementado pelo trator de alta velocidade M4 com esteiras . [13] 72 cartuchos de munição mais cargas de propulsão poderiam ser carregados no trailer de munição de 2 rodas M21 de 4 toneladas. O posterior trailer de munição de 4 rodas M23 de 8 toneladas, introduzido em 1945, podia transportar 96 cartuchos de munição mais cargas de propulsão.

Um pequeno número de armas Long Tom foi autorizado para fornecimento através dos canais Lend-Lease , para o Reino Unido (184) e França (25). [14] O estabelecimento autorizado de baterias britânicas (excluindo unidades de treinamento), incluindo quatro baterias do Dominion of Newfoundland, totalizou 88 canhões.

Variantes [ editar ]

M2 durante a Batalha de Okinawa .
M40 no Museu de Artilharia do Exército dos EUA .

Variantes de arma:

  • M1920 - protótipo.
  • T4 - protótipo.
  • M1 (1938) - primeira variante de produção, 20 unidades construídas.
  • M1A1 (1941) - anel da culatra modificado.
    • M1A1E1 - protótipo com furo cromado.
    • M1A1E3 - protótipo com refrigeração líquida.
  • M2 Standard (1945) - com anel da culatra modificado.

Variantes de carruagem:

  • T2 - protótipo.
  • M1 (1938).
  • M1A1 - carros T2 remodelados.
  • M2 Standard

Variantes Limber:

  • M1 Standard (1938)
  • M5 Pesado (1945)

A arma também foi montada em um chassi de tanque médio M4 modificado , na montagem M13. O veículo resultante foi inicialmente designado de 155 mm Gun Motor Carriage T83 e posteriormente padronizado como 155 mm Gun Motor Carriage M40 . [15] Carro do motor da pistola de 155 mm T79, baseado no chassi do tanque médio T23 , nunca avançou além do estágio de proposta. [16] Um portátil " montagem Panamá " M1 também foi fornecido.

Munição [ editar ]

Artilheiros britânicos limpando projéteis, Itália, fevereiro de 1945

A arma utilizou carregamento separado, munição de carga ensacada . A carga propulsora consistia em base (9,23 kg) e incremento (4,69 kg). Os dados na tabela abaixo são para supercarga (base e incremento).

Projéteis. [15] [17] [18]
ModeloModeloPesoFillerVelocidade do focinhoAlcance
APBC / HEAP M112 Shell45,36 kg (100,0 lb)Explosivo D2746 pés / s (837 m / s)24.075 jardas (22.014 m)
ELEHE M101 Shell42,96 kg (94,7 lb)TNT2800 pés / s (853 m / s)25.714 jardas (23.513 m)
FumaçaWP M104 Shell44,53 kg (98,2 lb)Fósforo branco (WP)2800 pés / s (853 m / s)25.940 jardas (23.720 m)
FumaçaFS M104 ShellTrióxido de enxofre em ácido clorossulfônico2800 pés / s (853 m / s)25.940 jardas (23.720 m)
QuímicoShell H M104Gás mostarda , 5,3 kg (12 lb)2800 pés / s (853 m / s)25.940 jardas (23.720 m)
FictícioDummy Mk I Projectile---
FictícioProjétil manequim M743,09 kg (95,0 lb)---
Penetração da armadura, mm [15] [19] [20]
Distância
Munição457 m
(500 jardas)		914 m
(1.000 jardas)		1.371 m
(1.500 jardas)
Shell AP M112 (armadura homogênea, ângulo de encontro de 30 °)160152
Shell AP M112 (armadura de face endurecida, ângulo de encontro de 30 °)135130
Shell AP M112 (armadura homogênea, ângulo de encontro 0 °)193191183
Penetração do concreto, mm [15]
Munição914 m (1.000 jardas)4.572 m (5.000 jardas)
Shell HE M101 (encontra o ângulo 0 °)2.0111.402
Diferentes métodos de medição foram usados ​​em diferentes países / períodos. Portanto, a comparação direta geralmente é impossível.

Exemplos existentes [ editar ]

Paquistão [ editar ]

Áustria [ editar ]

Austrália [ editar ]

  • Museu Militar de Fort Lytton, Brisbane. [22]

Israel [ editar ]

Alemanha [ editar ]

  • Área de treinamento Grafenwoehr - este canhão em particular é aparentemente um retorno da Itália, com base nas marcações do idioma italiano adicionadas e pneus Pirelli velhos.

Holanda [ editar ]

  • Wings of Liberation Museum Park em Best (perto de Eindhoven), Holanda [24]
Arma M1 de 155 mm em exibição no Parque da História Militar de Pivka , Pivka , Eslovênia

Eslovênia [ editar ]

Reino Unido [ editar ]

Estados Unidos [ editar ]

M1 em exibição no Georgia Veterans State Park
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