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sexta-feira, 2 de julho de 2021

canhão antiaéreo automotor Berliet VPH

 

canhão antiaéreo automotor Berliet VPH


O canhão antiaéreo automotor Berliet VPH
O canhão antiaéreo automotor Berliet VPH

História do projeto: O
canhão antiaéreo autopropelido VPH foi desenvolvido em 1932 na fábrica da French Automobiles Marius Berliet em Vénissieux.

Dois protótipos foram construídos.

Dados técnicos:

Peso:
Dimensões:
Distância entre eixos:
Unidade de tração:
 
 
Caixa de câmbio:
Velocidade máxima:
Tanque de combustível:
6.200 kg
5.070 x 2.100 x? motor de 6 cilindros mm
1.900 mm
em linha, ignição por centelha,
refrigerado a líquido, capacidade 4.085 cm 3 ,
62 cv a 2.800 rpm
4 marchas à frente mais ré
na estrada 44,5 km / h
80 litros

Descrição da construção:
Foi utilizado um corpo aberto especial, colocado sobre uma estrutura de suporte de aço. As rodas são espaçadas em intervalos iguais (duplicados no eixo central). Suspensão da roda em eixos rígidos amortizados com molas de lâmina semi-elípticas. Instalação elétrica com tensão de 6 V.

Motor de quatro tempos com válvula baixa (SV). Furo 85 mm, curso 120 mm. O sistema de freio mecânico atua em todas as rodas, enquanto o freio auxiliar mecânico (de mão) atua nas rodas traseiras.

O veículo está equipado com um Hotchkiss wz de 13,2 mm mais pesado. 1930 colocado na base naval do R4 SM.

O Hotchkiss mais pesado de 13,2 mm wz.  1930 na base marítima do R4 SM
O Hotchkiss mais pesado de 13,2 mm wz. 1930 na base marítima do R4 SM