Mostrando postagens com marcador avião de combate Brewster Modelo 339-10. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador avião de combate Brewster Modelo 339-10. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 28 de junho de 2021

avião de combate Brewster Modelo 339-10

 

avião de combate Brewster Modelo 339-10


O avião de combate Brewster Modelo 339-10
O avião de combate Brewster Modelo 339-10

História do projeto:
O avião de combate foi desenvolvido em 1936 por Dayton Brown a partir das fábricas americanas da Brewster Aeronautical Corporation. O protótipo voou em 2 de dezembro de 1937. O Modelo 339 é uma versão de exportação do F2A-2 em vôo usado pela Marinha dos Estados Unidos, sem todo o equipamento especializado e equipado com um motor mais fraco.

A Bélgica comprou esses aviões por meio de um intermediário - uma empresa dirigida por Alfred e Ignacio Miranda. Em fevereiro de 1940, foram adquiridos 40 exemplares, com opção de mais 40 exemplares. As primeiras 3 máquinas foram concluídas em abril de 1940 e enviadas em caixas para o porto francês de Bordeaux-Mérignac, chegando em 28 de maio de 1940. Em 17 de junho de 1940, os mecânicos belgas montaram a primeira máquina (designação do fabricante NX-56B). Outras 6 máquinas foram para o porto canadense de Halifax, onde foram carregadas no porta-aviões francês Bearn, que navegou para a Martinica. 28 desta ordem foi posteriormente transferido, com a aprovação do governo belga, para a força aérea britânica RAF.

Dados técnicos:

Tripulação:
Massa:
 
Envergadura:
Comprimento:
Altura:
Área da asa:
Unidade de propulsão:
 
 
Velocidade máxima:
Teto:
Alcance:
Armas:
1 pessoa
2.146 kg,
decolagem máxima 2.957 kg
10,67 m
8,05 m
3,68 m
19,41 m2
1 motor de 9 cilindros em uma estrela única
superalimentada refrigerada a ar
tipo Wringt "Cyclone" R-1820 G105 1115 hp potência
484 km / h a uma altura de 5.200 m
9.150 m
2.400 km
4 km FN Browning cal. 13,2 mm

Descrição da construção:
Avião monomotor construído em configuração de asa média, com cabine do piloto coberta e trem de pouso retraído em voo.

Origens:

Obra coletiva "Encyclopedia of aviation", ed. Débito, 1998

Internet:

http://www.baha.be

http://vvjack.be/

http://belmilac.wetpaint.com/