| ZIL-131 | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | ZiL |
| Também chamado | Amur-53135 |
| Produção | 1964-2012 |
| conjunto | Rússia: Moscou |
| Corpo e chassis | |
| Aula | Caminhão |
| Powertrain | |
| Motor | 6.0L ZIL-130 V8 |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 3.800 mm (149,6 pol.) |
| Comprimento | 6.675 mm (262,8 pol.) |
| Largura | 2.500 mm (98,4 pol.) |
| Altura | 2.400 mm (94,5 pol.) |
| Peso bruto | 4.300 kg (9.480 lb) |
| Cronologia | |
| Antecessor | ZIL-157 |
| Sucessor | ZIL-4334 |
O ZIL-131 é um caminhão do exército de 3,5 toneladas 6x6 de uso geral projetado na União Soviética pela ZIL . O modelo básico é um caminhão de carga geral. As variantes incluem um caminhão trator-reboque, um caminhão basculante, um caminhão de combustível e um 6x6 para rebocar um reboque motorizado de 4 rodas. O ZIL-131 também serve como plataforma para o lançador de foguetes 9P138, uma variante de 30 tubos do BM-21 "Grad" .
O ZIL-131 foi lançado em 1966; é uma versão militar do ZIL-130 e os dois caminhões compartilham muitos componentes. O ZIL-131 6x6 possui o mesmo equipamento que o GAZ-66 e o Ural-375D .
O ZIL-130/131 estava em produção na fábrica de caminhões " AMUR " (como o AMUR 531340), com motores a gasolina e diesel, até 2012, quando a AMUR foi fechada e entrou em falência
Especificação [ editar ]
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- Projeto da Cabine: Motor Dianteiro
- Capacidade de assento (cabine): 3
- Peso meio-fio: 6.700 kg
- Carga útil: 5.000 kg mais reboque 5.000 kg (na estrada) ou 3.500 kg mais reboque 4.000 kg fora da estrada.
- Suspensão: eixos maciços com molas de lâmina.
- Motor: gasolina V8 (carburador) ZIL-130
- Deslocamento: 6.960 cc (orifício 3,94 ", curso 4,36")
- Taxa de compressão: 6,5: 1.
- Velocidade máxima: 80 km / h
- Freios: tambores, com controle pneumático.
- Distância de parada (a 35 km / h): 40 pés (12 m)
- Comprimento: 23 pés e 1 pol. (7,04 m)
- Largura: 8 pés e 2 pol. (2,49 m)
- Altura: 8 pés e 2 pol. (2,49 m) (cabine) / 9 pés e 9 pol. (2,97 m) (carroceria de transporte)
- Distância entre eixos: 10 pés e 10 pol. (3,30 m) + 4 pés e 7 pol. (1,40 m)
- Trilhos dianteiro / traseiro: 6 pés (1,83 m) / 5 pés 11 pol. (1,80 m)
- Medidas do pneu: 12,00x20
- Manobrabilidade: círculo de viragem 33'5,6 ", ângulo de aproximação 36 °, ângulo de saída 40 °, ângulo de subida máx. 31 ° (com 3.750 kg (8.267 lb) de carga), distância ao solo de 13 pol. (330 mm), vau 4 ft 7 pol. (1,40 m)
- Pneus: 305R20
- Pressão dos pneus: 7,1-60 psi (controlada).
- Tanques de combustível: 2x45 gal.
- Economia de combustível: 5,9 mpg ‑US (40 L / 100 km; 7,1 mpg ‑imp ) (cidade), 50 a 100 litros / 100 km (cross-country).
- Preço $ 7.300 a $ 8.300 USD
- transmissão: 5 m, caixa de transferência de 2 velocidades
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