O Volkswagen Schwimmwagen é um automóvel anfíbio polivalente amplamente utilizado durante a Segunda Guerra Mundial pelos militares alemães.
Anfíbio todo-o-terreno
O Volkswagen Schwimmwagen é um veículo versátil popular e amplamente construído (é o veículo anfíbio mais construído do mundo). Seu durável motor resfriado a ar e as suspensões da barra de torção o mantiveram atualizado com todos os climas, desde o calor do deserto até as temperaturas congelantes do Front Oriental.
Baseia-se na plataforma Type 87 4WD. É confortável na estrada, off-road e na água.
Em operação normal, é uma propulsão capaz de girar a 80 km / h na estrada, mas também de enfrentar terrenos difíceis graças à sua distribuição das massas nas rodas traseiras.
Ele pode alternar para tração nas quatro rodas na primeira e na ré. As duas pontes são autotravantes e equipadas com redutores. Assim, é capaz de superar obstáculos importantes.
Uma vez na água, uma articulação permite que o operador abaixe a hélice. O seu casco metálico e a ausência de portas garantem uma boa flutuabilidade.
O Vokswagen do Exército Alemão
Ferdinand Porsche adapta as soluções técnicas concebidas para o Fusca aos diferentes modelos usados pela Wehrmacht durante a Segunda Guerra Mundial.
- Volkswagen Kübelwagen tipo 82: tração traseira, 4 lugares, 2 rodas motrizes (55.000 unidades),
- tipo 87: carroceria de besouro, 4 lugares, 4 rodas motrizes, pneus especiais (669 unidades),
- tipo 82E: carroceria de besouro, 4 lugares, 2 rodas motrizes,
- tipo 92 SS: versão dedicada à Waffen-SS, principalmente para a Frente Leste. Bancos de couro, mesas de gráfico, porta-armas.
- Schwimmwagen tipo 166: anfíbio, tração nas quatro rodas (14.625 unidades).
ano de lançamento 1942 | ano de desligamento 1944 | nb. número de cópias 14.625 |
Volkswagen Schwimmwagen (W 166)
Volkswagen Schwimmwagen (W 166) ( doc. Produção Yalta ) | Volkswagen Schwimmwagen (W 166) ( doc. Produção Yalta ) |
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